东溪支洞土洞施工技术

东溪支洞的洞口段为土洞，是施工中的难点。本土洞施工技术是把土边坡支护、洞口加固、洞内钢拱架锚喷网联合支护视为一个有机整体。根据施工实践，详细介绍了施工中采取的施工技术以及达到的施工效果。     

软弱围岩中隧洞进洞个案示例

隧道施工，进洞方案至关重要，在软弱围岩中，洞口支护方式的选择，直接决定着洞口施工的成败。从成功的实践出发，论述了软弱围岩中进洞的若干注意事项，重在阐述隧洞的支护手段，在保证安全的前提下，操作可行，经济适用。对类似地质中隧道洞口的施工具有借鉴价值。     

凫溪-金溪隧洞进口段土洞施工技术

凫溪-金溪隧洞进口段的洞口段为土洞，是施工中的难点。土洞施工技术把土边坡支护、洞口加固、洞内钢拱架锚喷网联合支护视为一个有机整体。根据施工实践，详细介绍了施工中采取的施工技术以及达到的施工效果。     

浅谈黄土隧道洞口段施工技术要点

以黄延高速公路22标山狼岔隧道洞口段施工为例，对黄土隧道洞口段施工采用28m长大管棚超前支护的施工技术进行了具体介绍。     

基于赤平投影的隧道洞口工程地质安全评价

依据浙江楼山隧道洞口的野外勘察资料和实际工程背景,分别对洞口坡面稳定性和硐室开挖危险性两方面进行安全评价分析,确定隧道洞口围岩等级为Ⅴ级,围岩稳定性差。为确保隧道稳定及安全施工,采用围岩质量分级和赤平投影图解相结合的方法,确定洞口围岩各岩层与结构面的位置关系,提出采用边开挖边支护和"管棚法超前支护+台阶分部法"的安全施工建议。     

城岭隧道管棚施工技术

介绍了城岭隧道采用42m长管棚超前支护洞口浅埋段的施工方案、施工参数、施工工艺等，并对施工效果进行了总结。     

高铁隧道零刷坡安全进洞施工技术

针对沪昆客专CKGZTJ-6标段隧道洞口实际地质情况,从边仰坡“零扰动“开挖、进洞方案的确定、超前支护、洞身开挖与支护等方面介绍了隧道进洞施工技术,总结了高铁双线隧道零刷坡安全进洞的施工经验,为同类施工提供借鉴.     

隧道爆破开挖对洞口段边坡稳定性影响的数值分析

为了分析评价隧道爆破开挖对洞口段边坡稳定性的影响, 以武靖高速矮子寨隧道工程为依托, 采用FLAC^3D软件建立了相应数值分析模型模拟隧道爆破开挖施工过程, 计算分析了爆破施工对洞口段边坡稳定性的影响规律。研究结果表明：隧道爆破施工产生的振动效应会极大降低隧道洞口段边坡的安全系数, 并且会增大边坡地表位移沉降; 锚杆支护有助于提高振动荷载作用下处于失稳状态的边坡稳定性。     

山岭隧道施工防坍技术

从隧道洞口段施工防坍，隧道常用的施工方法和支护手段等几个方面论述了隧道施工防坍技术，并介绍了信息技术在隧道施工防坍中的应用。     

半山隧道长管棚施工技术

半山隧道洞口软弱围岩段通过采用长管棚对围岩进行超前支护的方法,增强围岩稳定性,保证施工安全,实现了快速进洞。     

城市引水隧洞洞口施工技术

随着城市的迅猛发展，引水入城工程日益增多，而通过修建隧洞引水经常是首选方案，其中洞口部分则是至关重要的，要求既要确保施工安全，又要尽可能少地影响城市、特别是景区的环境。论述了杭州市钱塘江引水入城工程1^#施工支洞洞口的施工技术，该洞口的边坡为高、陡边坡，施工中采用了长锚杆、格构、喷播覆绿、明洞支护、超前支护、机械式开挖、钢支撑锚喷网联合支护等技术措施，保证了洞口边坡的稳定和安全进洞，边坡覆绿效果好。旨在积累城市，特别是风景区隧洞口的施工经验，探讨如何将隧洞口处的施工对景观环境的不良影响减少到最小。     

白山市枫叶岭隧道洞口段软弱地层施工技术

介绍了白山市枫叶岭隧道通过采取洞口锚杆预加固、台阶法开挖、超前支护、控制爆破、监控量测等技术措施,成功地完成了软弱地层的施工.     

铁路曲线隧道燕尾段穿越堆积体修建技术探讨

介绍宜万新建铁路高阳寨隧道出口燕尾段穿越堆积体修建施工技术。除介绍施工方法之外重点针对现场实际地形、地质情况，采取了洞口加固、洞内超前强支护、洞内双连拱施工采取特殊方案等。     

隧道进口段大跨偏压浅埋施工技术研究

具体探讨了大跨偏压浅埋公路隧道的施工技术，研究了隧道整体式衬砌与新奥法（ＮＡＴＭ）施工新术之间在初期支护和二次衬砌施作时机上的关系，解决了正确处理隧道浅里偏压洞口段施工技术。     

强降雨条件下隧道洞口边坡开挖渗流特征以及支护方案研究

针对数值模拟软件难以模拟分析强降雨过程中隧道洞口边坡开挖渗流场分布的问题,依托某隧道洞口边坡工程,对FLAC^3D软件中的FISH语言进行二次开发,确定降雨渗透过程中不同饱和状态下土体渗透系数值并实时更新降雨入渗的边界条件,分析了不同降雨时长情况下不同支护方案隧道洞口边坡孔隙水压力、基质吸力分布以及安全稳定性。结果表明,历经24 h强降雨,原边坡和采用抗滑桩+锚索支护的边坡表面土体均达到饱和状态,即从坡脚至坡顶浸润线形成贯通;而采用台阶型放坡+锚杆支护的边坡仅在坡脚至边坡二级平台处的表面土体达到饱和状态;降雨过程中采用抗滑桩+锚索支护的隧道洞口边坡与原边坡安全系数的变化规律较为一致,安全系数均为先快速降低后逐渐趋于稳定,直至安全系数达到1.2;而采用台阶型放坡+锚杆支护的边坡安全系数降低幅度较小,其值基本保持在1.8以上;在选择隧道洞口边坡工程扩建方案时,从隧道洞口边坡工程开挖支护方案的安全系数、土方开挖量、总投资等多个角度考虑,抗滑桩+锚索支护方式优于台阶型放坡+锚杆支护方式。     

河口隧道破碎围岩进洞施工过程数值模拟

针对河口隧道洞口段破碎固岩稳定性问题，利用有限元方法对隧道进洞施工过程进行数值模拟。通过对数值模拟结果的分析表明，本隧道采用管棚支护3步台阶法进洞施工的方案是可行的，所得结论也可供类似工程参考。     

石板沟隧道洞口边仰坡及围岩浅埋段施工技术

介绍西湟一级公路石板沟隧道洞口边仰坡及Ⅱ类围岩浅埋段施工方案的选定和实施情况,对超前小导管预注浆、钢架、地脚托梁、网喷支护和量测监控等工序进行了较详细的叙述.     

某电站引水隧洞下水库进出口方案勘察优选

以下水库进出水口为例,浅要分析下水库进出水口方案的优化选择,并提出洞口开挖支护建议及边坡坡比建议值,以期提供洞口优选的一点体会和思路.     

广西凭祥大型市政隧道施工技术

广西凭祥弄怀隧道属岩溶地区大型市政深埋越岭短隧道,跨度大、岩溶发育,根据实际工程地质情况,采用钻爆开挖法——新奥法施工,洞口及围岩较破碎地段遵循短开挖、弱爆破、超前强支护、早衬砌的原则,通过采取综合措施圆满完成了隧道的掘进开挖。     

玉林隧道偏压进洞施工方案

根据玉林隧道洞口偏压的情况,采取了地表加固、大管棚超前支护、右侧初期支护加强、仰拱钢拱架闭合成环作为偏压进洞方案,成功地保证了隧道进洞.