整流罩快速对接设计及其结构特性分析

基于整流罩对接结构的特点,针对需要缩短对接时间的要求,设计了一种锁紧钩爪形式的整流罩对接结构。与现有整流罩的螺栓连接结构相比,该整流罩的连接结构可以通过齿轮齿条带动锁紧钩爪进行连接,有效地提高了整流罩对接速度。以新型整流罩对接结构为研究对象,建立该连接结构的三维模型,应用ANSYS Workbench有限元分析软件,对单个整流罩连接结构进行结构特性分析。研究结果表明:该快速连接结构与现有整流罩的螺栓连接结构相比,不仅能够满足导弹在发射过程中振动环境的要求,而且有效减少了74%的对接时间。     

面向过程的产品自适应装配设计

为建立适合计算机表示的产品信息模型 ,提出了面向设计过程的产品自适应装配信息建模理论和方法。初始装配设计 :从产品的功能需求出发 ,初步确定实现产品功能的主要零部件 ,主要零部件的装配约束关系 ;零件详细设计 :继承初始装配设计中确定的零件结构和尺寸信息 ,对零件结构进行详细设计 ;自适应装配重构 :随着零件结构的细化 ,或零件之间的约束关系的改变 ,相应的装配模型在继承初始装配设计的过程信息和约束信息的基础上 ,进行零件约束关系的搜索和匹配 ,自适应重构装配体。各设计阶段反复、循环地进行 ,每一次设计循环都更趋近目标设计结果 ,直至达到产品的所有设计需求。实践证明 ,自适应装配信息建模方法应用到产品设计中 ,可以提高产品的设计效率和设计质量。     

面向过程的产品自适应装配设计

为建立适合计算机的表示的产品信息模型，提出了面向设计过程的产品自适应装配信息建模理论和方法。初始装配设计：从产品的功能需求出发，初步确定实现产品功能的主要零部件，主要零部件的装配约束关系；零件详细设计：继承初始装配设计中确定的零件结构和尺寸信息，对零件结构进行详细设计；自适应装配重构;随着零件结构的细化，或零件之间的约束关系的改变,相应的装配模型在继承初始装配设计的过程信息和约束信息的基础上，进行零件的约束关系的搜索和匹配，自适应重构装配体。各设计阶段反复、循环地进行，每一次设计循环都更趋近目标设计结果，直至达到产品的所有设计需求。实践证明，自适应装配信息建模方法应用到产品设计中，可以提高产品的设计效率和设计质量。     

Method of Jack' s Configuration Modeling Based on Tabular Layouts of Article Characteristics

通过分析千斤顶产品的应用领域和当前日益扩大的国际化市场需求,该文提出了一种基于事物特性表的千斤顶产品配置模型,该模型可以有效管理产品族和满足客户的个性化需求.应用事物特性表原理,构建了液压千斤顶产品结构模型和配置单元模型,并基于知识和约束对产品配置模型进行了描述,通过详细分析模型中配置单元的构成、功能、约束关系等,使配置模型易于表达和理解.最后在此模型的基础上,给出了千斤顶产品配置设计的一般过程.     

基于事物特性表的千斤顶配置建模方法

通过分析千斤顶产品的应用领域和当前日益扩大的国际化市场需求,该文提出了一种基于事物特性表的千斤顶产品配置模型,该模型可以有效管理产品族和满足客户的个性化需求。应用事物特性表原理,构建了液压千斤顶产品结构模型和配置单元模型,并基于知识和约束对产品配置模型进行了描述,通过详细分析模型中配置单元的构成、功能、约束关系等,使配置模型易于表达和理解。最后在此模型的基础上,给出了千斤顶产品配置设计的一般过程。     

基于事元理论的机械运动系统行为知识表示研究

机械运动系统的行为，是连接功能与结构的桥梁，对行为知识表示的研究，可以使设计人员获得对设计问题的更深层次理解.本文针对机械运动系统行为的动态过程，利用可拓学中的事元理论及其知识表示方法，研究机械运动系统行为的知识表示.基于动态事元模型和拓展规则，对机械运动系统实现功能过程中行为间的因果关系、时序关系、回路关系以及状态关系等知识进行表示，进而对实现机械产品各子功能的行为进行分析，可以为提高机电产品的智能设计水平创造基础条件.     

基于电信领域通用建模工具的设计与实现

基于国家科技攻关项目研发中通用的建模模块设计和实现过程,将电信领域的实物和关系抽象为可以操作的模型.系统整体设计分为元建模阶段和建模阶段:在元建模阶段,通过对所研究的领域进行分析和抽象,构造出该领域的实体、关系、方面的元模型;在建模阶段,利用元建模阶段建立的元模型来约束建立特定领域的系统模型.通过2个建模过程,主要解决了应用领域在创建模型和模型间作用关系、模型间的消息传递机制等问题.     

装配产品的变型设计研究

针对装配产品变型设计过程中的尺寸约束问题，提出了装配产品中零件的信息模型.研究了装配产品变型设计的基本原理，根据装配产品构成零件之间的配合关系类型，定义了一组基本的约束集，建立了反映各个约束集中构成零件之间关联关系的尺寸关系模型，与事物特性表技术相结合，实现了装配产品从上至下的变型设计过程，并以装配产品承载轮系为对象进行了验证.结果表明，零件信息模型和装配产品构成零件之间的尺寸关系模型满足变型设计过程中尺寸传递的需求，可以支持装配产品的变型设计.     

虚拟样机中模型库关联关系的研究

为了解决复杂产品虚拟样机模型库管理方法引起的虚拟样机间模型的可复用性低、共享性低、存储不方便等问题,提出了一种基于虚拟样机中模型库关联关系的管理方法.通过对虚拟样机协同开发过程分析,建立了基于功能级的元模型.通过研究元模型间的约束关系发现了关联关系层,并实现了基于关联关系的模型库管理系统,在一定程度上解决了以上提出的问题.     

基于功能分析与可拓理论的再设计方法

针对已有产品的再设计,提出了一种结合功能结构模型与可拓理论的流程化方法.该方法以功能本体库为知识基础建立已有产品的功能结构,用事元模型表达产品存在的不良事件,通过可拓理论中的蕴含系分析推断不良事件出现的原因,并利用分析结果确认产品功能结构中的问题功能.之后建立问题功能事元模型,以不良事件原因作为规避依据,对其进行拓展分...     

隔震结构基于动力可靠性约束的优化设计

为系统研究多自由度基础隔震结构基于动力可靠性约束的优化设计方法.用复模态法获得了结构基于Kanai-Tajimi谱随机地震响应的解析解;以基础隔震结构和基础固定结构的上部结构一阶模态位移标准差之比作为优化目标,以隔震装置位移响应不超过其容许设计限值的动力可靠性为约束条件,运用罚函数法获得隔震装置的优化设计参数,并给出算例,从而建立了基础隔震结构基于动力可靠性约束的优化设计的一整套方法.     

基于质量职能配置的产品规划模型

分析了质量决策过程,提出了一种基于质量职能配置的产品规划模型,该模型以顾客满意度最大为优化目标函数,以时间、技术特征的变化范围以及发迹技术特征所涉及的费用等为约束函数。该模型充分利用了质量屋中各组成部分的信息,考虑到了质量配置过程中存在的种种矛盾。最后,以某产品设计作为研究实例,建立了以市场调研结果和技术信息为基础的质量屋,给出了顾客需求与技术特征之间的关系数、每个技术特征的最小值和最大值、固定费     

基于最大熵的离散变量框架结构两相优化设计

根据两相优化设计的思路和离散变量的特点,应用最大熵准则,通过引入附加约束条件,交替进行乘子相和结构相优化,将离散变量框架优化设计问题等价地化为连续变量框架优化设计问题求解.在考虑应力约束、位移约束和尺寸约束等多个约束及多个工况的条件下,成功地对离散变量框架进行了优化设计. 算例结果表明:这种方法的迭代公式简单 ,收敛速度快;此法可以有效地应用于工程实际,尤其是多约束、多工况的大型工程结构优化问题.     

复合材料空天结构多目标优化设计方法研究

针对空天用智能复合材料结构,将振动控制性能指标、结构重量和固有频率作为目标函数,结构参数和控制系统参数同时作为设计变量进行优化,采用独立模态空间方法,综合考虑到压电材料的力-热-电耦合,对复合材料结构进行多目标优化设计。数值算例表明该方法的有效性。     

基于联结语义的概念结构建模方法研究

针对零件结构中几何元素与附着于几何元素之上的设计意图的统一表示问题，提出了基于联结语义的概念结构建模方法.该方法在零件概念结构抽象和分解的基础上，以更符合设计者表达习惯的语义形式简洁地表示零件结构间的约束关系.分析了在结构设计过程中的联结语义及其蕴涵的约束信息，建立了联结语义的约束规则集描述方法.采用联结语义关联图给出了面向概念设计的零件结构模型，实现了结构联结约束信息的抽象表达.实例研究结果表明，该建模方法使设计者可以更直观、自然地在高层次的语义层表达产品设计信息，实现工程语义的形式化表述.     

离散变量结构优化的斐波那契算法

根据工程实际，充分考虑规范规定的约束条件和各项技术标准要求，建立了建筑结构优化模型。利用斐波那契数列的规律，提出了离散变量结构优化设计的斐波那契算法。算例结果表明，该方法能直接计算具有应力约束和截面尺寸约束的离散变量结构优化问题，也能处理同时具有稳定约束和位移约束的多工况、多约束、多变量的离散变量结构优化设计问题。是一种理想建筑结构优化设计方法。     

基于层次化模型的多智能体系统设计方法

在开展系统设计时,系统的内在结构和行为特性使其自身呈现出显著的不确定性,进而造成系统控制难度的提高.在此条件下,当系统面临结构、行为或功能的变动时,会导致其在特定场景下产生设计期望之外的行为表现,引发系统局部甚至是全局失能,进而加剧了系统控制的复杂度.出于上述考虑,基于提出的用于分析系统引入变动产生响应的模型框架,针对产品开发项目过程开展层次化的系统建模,围绕用以表征系统行为特性的直接参数开展对系统引入变动后产生反馈效应的分析,提供对系统设计过程管理的改进.在此基础上,提出基于智能体技术的计算机辅助分析技术方案,为系统设计过程中的变动因素识别及效应追踪提供技术基础.     

梁柱刚接节点负载下盖板加固计算方法研究

针对栓焊混接梁柱刚接节点负载下盖板加固过程及加固后节点的受力性能进行了有限元分析。讨论了初始荷载大小以及盖板尺寸等参数对于负载下加固后节点受力,以及盖板与原节点共同工作性能的影响。计算结果显示,加固前的初始荷载基本由原节点承担,而新增荷载在原节点及加固盖板之间按比例分配,所以把加固部分和原有节点视为一个整体设计将不再安全。同时参数分析结果显示,盖板厚度对原节点与盖板之间的弯矩分配影响较大,而盖板长度则对弯矩的分配几乎没有影响。根据计算结果,本文还提出了梁柱刚接节点在负载下采用盖板加固承载性能的计算方法。     

绕线转子无刷双馈电机的工作原理及绕组设计

为解决转子结构中存在谐波含量高的问题,在分析无刷双馈电机工作原理的基础上,采用绕线转子的转子结构,对这种新转子结构电机的定转子绕组设计原理和接线方式进行研究.这种新的转子绕组可以根据"齿谐波"原理或者"变极"原理来设计,接线方式灵活,绕组系数高,谐波含量低.样机的试验数据说明:这种绕线转子无刷双馈电机有良好的性能.