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SPWM逆变电源LC滤波器的研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使基于SPWM的逆变器输出较好的正弦波形,针对SPWM逆变器的谐波特点,采用单级LC低通交流输出滤波网络.为使滤波器传送较多的有功功率,而返回逆变器的无功功率较少,同时将特定次谐波含量控制在设定的范围内,提出了一种单级LC滤波器的设计方法,根据该方法选择滤波器的L、C参数,可以有效控制谐波含量和逆变器的无功功率,得到较好的正弦波形输出. 相似文献
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《电子技术与软件工程》2015,(6)
基于MATLAB软件中的Simulink和Power System Blochset,建立了以IGBT为开关器件、有数字PI调节器的SPWM电压型逆变器的仿真模型,分析了主电路及控制电路的工作原理,完成了逆变器输出特性的仿真。并采用FFT分析工具对仿真结果进行谐波分析。 相似文献
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文章首先分析了Z源逆变器和简单升压SPWM技术的研究背景,简述了Z源逆变器的拓扑结构、工作原理和简单升压SPWM的技术原理,并用Matlab仿真软件搭建了该技术的仿真模型。最后通过实例进行仿真验证,结果表明了所搭建仿真模型及算法的正确性,可以为同行人员提供可靠方便的参考依据。 相似文献
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对三相桥式逆变电路原理及其SPWM控制原理进行简单的分析,针对开环SPWM电压的不稳定提出一种电压闭环SPWM控制模型。在Matlab/Simulink软件环境中分别建立了三相SPWM逆变器开环仿真模型和具有电压调节作用的SPWM闭环仿真模型,分别对其进行仿真分析。仿真结果表明电压闭环SPWM控制比开环SPWM控制具有更好的动静态特性。得出的结论对三相桥式逆变器的原理的理解、参数的确定、电路的设计有一定的参考价值和指导意义。 相似文献
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三相SPWM逆变器的调制建模和仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
简单介绍了三相SPWM逆变器的组成和工作原理,通过计算机对三相SPWM逆变器进行Matlab/Simulink建模和仿真,研究逆变电路的输入输出及其特性。仿真分析经逆变后得到的电压电流的特性。通过运用Matlab/Simulink和Power System Block(PSB)电力系统模块集工具箱仿真环境,对电路进行建模、计算和仿真分析。MATLAB软件中的Simulink,是为数不多的完全满足这些条件和要求的软件。并且凭借他在科学计算方面的天然优势建立了从设计构思到最终实现设计要求的可视化桥梁。被广泛应用于线性系统、非线性系统及数字信号处理的建模和仿真中。 相似文献
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对三相电压型SPWM逆变器输出电压和电流谐波及其产生规律进行了讨论。并提出了一种新的易于工程实现的谐波抑制策略,该方法通过正确选择载波频率和在正弦调制波上叠加一个三次波使之成为鞍形波,产生相应的SPWM波形来控制逆变器开关器件的通断从而改善输出波形。数学分析表明有利于降低输出电压波形畸变系数(THD)、改善谐波电流损耗和转矩特性,仿真结果证明了这些措施的有效性和实用性。 相似文献
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传统的三相电压型逆变器的输出总是小于输入,想要得到一个大的输出的话就必须要外接一个升压电路,这会造成成本的增加。Z源逆变器的提出能够有效的解决这个问题,z源逆变器作为一个可以自由控制升、降压范围的单级式的逆变模型,具有简单的拓扑结构、高效的利用率和系统的可靠性等特点,目前正被广泛的应用到各种新能源系统中。本文通过对Z源逆变器电路工作原理进行分析,在正弦脉冲宽度调制技术(SPWM控制)的基础上提出了延时控制方式,在保持所有上桥臂导通时间不变的情况下,对三个下桥臂的导通时间做一个延时滞后处理,利用延时产生的微小的时间差,获得直通零矢量,从而实现对输出电压调节的目的。最后利用matlab仿真验证了Z源逆变器的加入能提高输出电压的大小,并且能够很好的控制谐波畸变率。 相似文献
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文章设计了三相逆变器主电路、SPWM信号产生电路、驱动电路等。逆变器的IGBT电路由SPWM控制,通过对控制电路以及主要驱动电路的设计,使逆变可以实现。考虑到电路的使用寿命和安全性,设计有保护电路。 相似文献
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随着汽车的普及以及储能技术的发展,车载电源的优化也越来越受关注。此设计通过采用DC/DC变换器和DC/AC逆变器两级结构,移相控制方式逆变器,以及对 DSP2812芯片采用软件编程,使产生SPWM移相控制信号作为电路驱动,结合适当的保护电路,将较市场常见车载逆变电路效率提升25%左右。通过MULTISIM,MATLAB仿真和实物测试,实现了提供车载220 V电压的功能。 相似文献
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提出了IR2132驱动器在三相逆变器中的应用。采用数字信号处理器对电源系统进行全数字控制,通过改变PWM波形的脉冲宽度和调制周期可以达到调压和变频的目的。采用功率MOSFET和IGBT专用驱动芯片IR2132驱动三相桥式逆变电路。介绍了IR2132驱动电路的特点、内部结构、工作原理和基于IR2132构成的三相逆变电路结构,并提出了一种新型实用的预制相位PWM数字控制方案,取代了传统的模拟驱动电路和模块化桥臂电路设计,降低了开发成本,并融合了多元化的保护功能使逆变电源系统的驱动电路变得简单可靠。 相似文献
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用GMS97C2051实现的三相SPWM波形发生器 总被引:3,自引:0,他引:3
GMS97C2051是LG公司生产的与MSC51系列兼容的20脚小型化CPU芯片,具有价格便宜、功能完善的特点。文中介绍了利用该芯片实现逆变器控制所必需的SPWM发生器的原理和方法,并对CPU的计算过程、软件设计流程进行了详细说明。 相似文献
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为了实现对三相不控整流电路进行最优化设计,建立了基于MATLAB的三相不控整流电路仿真平台,并通过自建模块实现功率因数的自动显示.通过分析电网不平衡时的输出电压波动、功率因数和输入电流谐波失真等参数,指出了三相不控整流的最优LC滤波截止频率范围.此结论对工程设计中的三相不控整流参数设计具有实际意义. 相似文献
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目前,我国的汽车电器市场十分火热,大功率车载逆变器的设计受到了人们的关注。本文笔者结合实验研究,重点分析了车载逆变电源逆变器设计中PIC单片机的应用,具体如下。 相似文献
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介绍了单相全桥逆变电源中单极性SPWM调制方式的原理,并讨论了用TI公司的TMS2407A来实现SPWM的硬件电路和软件算法的方法。最后通过实验结果来说明SPWM控制方法是可行的。 相似文献
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介绍了利用TI公司的DSP专用芯片TMS320F240通过规则采样SPWM算法来输出高精度的三相SPWM波形的方法,该方法具有高效、简洁、实时性强等优点。简要描述了芯片TMS320F240的基本结构及Sp—WM变频调速的工作原理。 相似文献
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