石油液化气球罐底法兰泄漏的根本解决措施

通过分析普通石油液化气球罐底法兰泄漏应急处理措施存在的弊端,对石油液化气球罐底工艺管道设计进行了改进,提出相应的应急处理措施,从根本上解决了球罐底法兰发生泄漏的问题。     

液化气腐蚀问题的原因分析及解决措施

惠州炼化分公司液化气脱硫装置运行2a以来,一直存在脱硫再生负荷高,液化气经常发生腐蚀不合格问题,通过优化吸收稳定系统操作;降低液化气中硫化氢含量及脱硫再生单元扩能改造等措施后已获得解决。液化气油渍不合格主要原因是作为抽提溶剂油的催化重整生成油密度偏大及胶质含量较高,解决措施是将催化重整生成油更换为重整抽余油;液化气腐蚀不合格主要原因为原料硫化氢含量高、残液携带及脱液采样不合理。通过装置扩能改造、液化气球罐罐底压液、采样口改造、增加加氢液化气精脱硫设施解决了腐蚀问题。为改善焦化液化气带碱、加氢液化气带胺液的情况,增加了焦化液化气和加氢液化气水洗设施,基本解决了液化气腐蚀问题。     

昆明首座天然气调峰站建成

正2016年4月14日,云南省昆明市首座液化天然气(LNG)气源应急调峰站建成并投入使用,该项目完工最直接的作用是确保今年4月底对北市区启动天然气置换,该调峰站目前使用的并不是中缅管道天然气,而是临时用汽车从四川运输过来的"川气"。据昆明煤气(集团)控股有限公司相关负责人介绍,为推进天然气置换工作,确保主城区人工煤气和天然气安全、平稳运行,同时提高主城区输配系统的应急调峰气源,昆明市委、市政府决定建设蓝龙潭天然气气源应急调峰站。主要工程内容包括:建设1座液化气     

数字陈列

全国各地区2月18日汽油批零价惕岭哈尔滨::;:黑几黔羹蹂易添403042b日3_15藻爵摹耀瓣撇馨髯:::;3 IB一黔布睿牢一天津粼霎霎299戴潺瑞口一枷翩澎由二井拼邹攀延安4220扛336全国各地区2月18日液化气市场价臀臀臀鄂臀臀液化气液化气黔液化气液化气鹦液化气液化气}翻毛辕3 1 003100樱垦绷32日03400 元/ 元/ 元/_吨攀 、元/吨 元/吨嘟麟 元/吨重庆地区成都地区黯阳江海洋湛江富多螂辱粤东地区深圳周边地区上觑区工进口气)娜一蔽花气燕墓粼呼布半卑世区 闽南地区-﹃﹃蒸﹃液化气液化气)枣)舫率华氢液化气液化气髓液化气液化气伞倒铆气库攀牌价墨…     

浅谈提高液化气产量和质量的途径

分析了炼厂液化气资源,总结了近几年炼厂提高液化气质量、增产液化气的经验和取得的成效,并针对液化气生产的有关问题提出了一些看法和建议。     

液化气脱硫筛板萃取塔的改造设计

针对中国石化济南分公司第二套催化裂化液化气脱硫塔随着加工负荷的不断提高而出现的因筛孔堵塞导致塔内聚胺、液化气带胺以及液化气质量不合格等问题，2004年在对液化气脱硫单元进行扩能改造时，将该塔以液化气为连续相、胺液为分散相改为胺液为连续相、液化气为分散相，溢流管形式由升液管改为降液管等。改造后，液化气脱硫效果良好，有效地解决了装置产品质量不稳定、运行周期短的问题。     

LPG球罐泄漏抢修处理与技术分析

根据某石油液化气站一起LPG球罐泄漏事故案例,介绍了该泄漏事故的基本情况,阐述了事故发生后的抢修处理过程,分析了事故发生的原因,以及采取的相应的补救措施。列举和总结了不同部位管道泄漏的抢修技术与方法,以期提高应急抢修效率,最大限度地降低经济损失。     

加氢裂化液化气脱硫塔操作参数分析及调优

液化气脱硫塔是加氢裂化装置中的关键操作单元,脱硫后液化气中H_2S含量超标是加氢裂化装置的常见问题。针对某炼化企业加氢裂化装置所产脱硫后液化气中H_2S含量严重超标的问题,利用Aspen Plus软件对液化气脱硫塔进行模拟分析。结果表明,进料量、温度、压力等因素均不是该装置脱硫后液化气中H_2S含量超标的主要原因,其主要原因是液化气在塔内分布不均。通过更换液化气进料分配器和填料,使脱硫后液化气中H_2S质量浓度降至7～30 mg/m~3。     

催化裂化气体的分离回收和应用

<正> 炼油厂流化催化裂化(FCC)装置副产大量液化气和干气,据统计,液化气和干气的典型产率约占FCC进料的8—9％和1.6—2％左右。但目前液化气和干气的回收利用率很低。FCC装置不仅是生产汽油、柴油的二次加工装置,也是炼厂气(FCC液化气占炼厂液化气总量的90％以上)综合利用的重要来源。表1和表2列出某厂提升管、后置烧焦罐式FCC装置的液化气和干气典型组成。液化气中富含丙烯、异丁烷-异丁烯和丁烷-丙烷;干气中富含乙烯和氢气。近年,FCC液化气和干     

分析液化气市场 建立营销网络扩大市场占有率

90年代以来，世界液化气消费量急剧增加，1996年亚洲合计进口量为2498万t，我国目前液化气消费量已近1000万t，其中约40％依赖进口。同时，生产液化气的装置加工能力有了大幅度的提高，而且增产液化气的潜力也很大。所以，必须抓紧抢占液化气市场，在液化气消费比较集中的地区建立营销网络，推广使用液化气汽车。     

Cross-regional emergency scheduling planning for petroleum based on the supernetwork model

Petroleum, the most important energy source in the world, plays an essential role in securing economic development. If a petroleum shortage happens, it will severely disrupt production and life. Cross-regional emergency scheduling can effectively alleviate a petroleum shortage and further enhance the efficiency of the emergency response. Considering the general lack of focus on cross-regional petroleum dispatching management, we propose a three-layer emergency scheduling network for petroleum based on a supernetwork model that can increase the regional emergency correlation by adding a transfer management process. Then, we compare the total demand for petroleum and the emergency costs considered in the petroleum emergency scheduling supernetwork model (the single-region and the cross-region scenarios). The result shows that the cross-regional emergency scheduling pattern can effectively enhance the efficiency of the emergency preparations and reduce the emergency costs in most cases. However, when the vulnerabilities in the cross-regional link grow or the regional linkage decreases, the effect of single-regional scheduling is better. In addition, the advantages of the cross-regional emergency scheduling network will be strengthened with an increase in its maximum emergency capability. Nonetheless, this advantage will disappear when the petroleum demand in the crisis layer reaches the maximum emergency response capacity. Finally, according to the comparative analysis simulation among scenarios, certain strategic policy recommendations are suggested to improve the petroleum emergency scheduling ability in regions. These recommendations include strengthening the cross-regional coordination mechanism, increasing the modes of petroleum transportation and enhancing the carrying capacity of regional emergency routes.     

事故风险分析与应急预案编制的探索及实践

在总结分析企业应急预案编制过程中普遍存在的问题的基础上,探索了事故风险分析、应急资源调查分析与应急预案编制之间的关系,介绍了保证应急预案科学性、针对性和可操作性的途径及方法,为进一步指导应急预案编制工作指明了方向。     

钻井事故灾难应急信息共享与决策指挥系统研究

通过分析当前钻井事故灾难应急管理体系的不足,提出研发一个组织高效、资源配置优化、反应快速、决策指挥科学的钻井事故灾难应急信息共享与决策指挥系统,设计了系统总体架构及功能,并针对钻井事故应急管理业务的信息特征及信息共享需求,基于ESB技术建立了应急信息集成共享平台;从事故应急响应机制、工作流程、预案数字化与动态生成、可视化决策指挥等角度出发,研究并构建了一套高效的应急决策指挥体系;最后研究了系统的实现,并给出了系统应用实例。结果表明,该系统可为应急决策人员提供智能化、可视化决策支持,能通过网络实现油田各级应急指挥机构及联动部门信息资源共享、异地统一指挥,协同应急,从而提高事故灾难应急的时效性。     

应急管理系统在高含硫气田开发过程中的应用

针对高含硫气田开发的高风险特征,四川某高含硫气田作业区建立了基于GIS技术的应急管理系统。该系统集成了气田的安全控制中心、应急预案体系、安全预警系统、社区报警系统、社区应急疏散系统和生产、气象、地理、人居等数据模块,结合真实生产工艺及设备三维实景,实现了气田生产可视化、异常可视化、应急可视化,形成了一套高含硫气田安全高效开发应急管理系统,提升了安全管控能力,可为类似气田的开发应急管理提供借鉴。     

海洋石油平台应急电源的设计

海洋平台应急电源对平台和人员的安全起着极其重要的作用,在正常电源失效后,应急电源应能自动启动供电,满足通信、信号、照明、基本生存条件、消防、应急关断系统等的供电要求。文章论述了海上平台应急电源的工作环境条件、类型、各类应急电源的功能、容量选择、应急电源与正常电源的连接以及应急电源安装场所的要求。     

两相流紧急泄放计算

两相流泄放计算是紧急泄放计算中经常遇到的问题 ,但目前缺乏规定的计算方法。分析了两相流泄放的特点 ,介绍了 2种泄放计算模型 ,并用计算实例说明了其中的实用均相泄放计算模型简单实用的特点 ,是一种值得推荐的两相流泄放计算模型。     

水下应急封井装置深海测试稳定性分析

介绍了国产水下应急封井装置主要部件组成,分析了应用半潜式钻井平台进行水下应急封井装置部署影响因素。对水下应急封井装置在甲板组装的稳定性,使用采油树叉车运移的稳定性及钻杆下入过程进行了分析和作业窗口模拟。结果表明:该套水下应急封井装置可以通过A平台在深水环境下进行布放,在A平台甲板组装及使用A平台采油树叉车运移过程中不会发生倾覆; 在浪高不高于3 m,流速不高于0.58 m/s的海况下,使用钻杆下放水下应急封井装置具有最优作业窗口。分析结果对水下应急封井装置在井喷应急情况下进行现场应用具有重要意义。     

扑救加油站初期火灾应急预案中有关问题的探讨

就现有扑救加油站初期火灾应急预案存在内容过于复杂的问题进行了探讨，认为只要明确加油站发生火灾的报警条件、扑救初期火灾应急指挥程序、发生火灾后采取的应急措施和不同火灾采取不同的灭火方法，应急预案就基本到位，并对一些具体做法提出了建议。     

油气管道专用工程抢险车的选型及设备配套

工程抢险车及其配套的机具设备是保障油气管道和场站应急抢险工作有效开展的重要设施。文章分析了选择抢险车辆需考虑的因素和选择配套机具设备的思路,介绍了长庆油田的机具设备配套方案和集装箱货柜配置机具设备的具体要求,希望能为油气管道运行管理企业研究工程抢险车的选型及机具设备配套方案时提供参考。     

关于石油化工企业事故污水池容积的探讨

阐述了石油化工企业事故污水的产生、特点和收集方法。结合工程实例,对既要满足事故状态下对各种事故污水的收集又要体现经济合理性的事故池容积设置方法进行了探讨。