S-57电子海图文件基础处理库的设计实现

国际海道测量组织制定的S-57标准是目前电子海图文件的主要国际标准,S-57数据集文件的处理是电子海图显示与信息系统的基础。在分析S-57标准理论数据模型、数据结构和产品规范的基础上,用C++实现了一套S-57数据集文件基础处理程序库,其功能包括目录文件、基础数据文件和改正数据文件的读取、数据改正以及物标信息解析。本库能完整地保持S-57文件的数据信息,较好地保持数据的原始逻辑结构,能提取物标完整的几何信息,获取物标的属性/类目信息。本库与具体的用户数据结构、用户文件格式无关,具备一定的通用性,可用于电子海图应用系统的底层开发。     

S-57电子海图数据读取和自动多模式分层显示

电子海图显示与信息系统(Electronic Chart Display and Information System,简称ECDIS)是以数字形式储存的海图并与多种传感设备、图形显示终端等高度融合的船舶航行综合信息处理系统,而S-57是电子海图国际通用的数据格式。在Linux/Fedora系统下,针对于S-57格式,研究其数据结构模型,从最基本的点、线、面出发,读取海图数据并根据时间和天气数据实现S-57海图数据自动多模式显示,并提出了一种根据物标重要性进行分层显示的方法。     

Shapefile格式电子海图数据集成存储研究

shapefile格式的电子海图数据通常采用文件系统存储,难以保证数据的安全性、一致性、完整性,且数据访问效率低.本文在认真分析shapefile格式的电子海图数据组织结构基础上,研究并提出了电子海图空间数据与属性数据集成存储的方法,设计了集成存储电子海图数据的空间数据库结构,并以Oracle数据库为平台在Visual C 环境下实现了空间数据与属性数据的集成,有效地解决了文件系统存储海图数据的弊端.     

电子海图系统研究与设计

电子海图系统(Electronic Chart System,简称ECS)能够综合处理海上地理信息、本船航行状态信息、目标船动态信息和航行环境信息;可以接入GPS、舰船自动识别系统(AIS)、罗盘和测深仪等传感器;具有完善的海图显示、航线设计、船舶导航、避碰辅助和航行管理功能。     

基于国际标准的电子海图显示系统设计

针对开发标准化电子海图显示信息系统所需解决的相关问题进行了研究。论文给出了基于国际标准的电子航海图系统的设计方案,并采用先进的面向对象程序设计技术,实现电子海图显示系统的无缝拼接、自适应显示和信息查询等模块。本系统可以作为标准系统电子航海图系统的地理信息显示平台。     

基于GML的多源空间数据集成模型研究

数据互操作集成模式,采用设计模式方法和地理标记语言（Geography Markup Language,GML）技术设计多源空间数据集成模型,将数据源通过转换函数生成的GML文档,利用合成器合成GML文档,同时保存到GML数据库,实现多个系统的数据集成,为实现多源空间数据集成提供了一个切实可行的方案。     

综合船桥电子海图显示与信息系统设计

电子海图显示与信息系统是综合船桥的核心组成部分。为满足第4代综合船桥对电子海图系统的各种需求,设计了低耦合度的海图软件体系结构,完成了包括海图图库管理、海图显示、海图与雷达图像叠加、动态目标管理、潮汐图与气象图显示等多个软件模块的电子海图应用系统开发。在综合船桥原理样机中进行了软件功能与性能测试,测试结果表明该系统已达到实用水平。     

电子海图向GIS地图转换技术的研究

探讨了S-57电子海图和MapInfo地图的数据格式,并根据数字化航运管理的需要,在开发导航信息系统中成功地实现了将S-57电子海图转换成地理信息系统(GIS)中常用的MapInfo电子地图,最后讨论了转换后图的属性修正.     

遥感与GIS一体化集成技术

在空间信息的许多行业,GIS离开遥感影像就是不完整的。遥感所获取丰富的、海量的空间数据也有赖于GIS的有效管理与共享,利用GIS强大的空间分析功还能提取更深层次的专题信息,全面提升影像的利用价值。在上个世纪就有人提出了遥感与GIS集成的概念,但是只停留在影像栅格格式与矢量数据格式相互支持的层面上。要想实现真正遥感与GIS集成,应将遥感和GIS平台一体化无缝集成。本文对遥感与GIS平台一体化集成途径及相应技术进行了讨论。     

基于.NET平台的MATLAB应用程序集成研究

利用.NET组件技术可以实现MATLAB应用程序在.NET平台下的集成和部署。MATLAB Builder NE可以将MATLAB程序封装为.NET平台下的通用组件,从而实现了.NET平台下开发的应用程序对MATLAB应用的本地化调用。通过一个具体实例给出了详细的设计与实现方法。     

基于LPC2210的网络LED图文显示系统

人们对于嵌入式设备接入网络的需求越来越强烈,各种智能家电、工业控制、智能仪器仪表、数据采集都在向网络化的方向迈进.本文研究并实现一种可以通过以太网进行实时控制的LED屏幕图文显示系统,系统以ARM核的32位微处理器LPC2210作为控制器,以实时嵌入式系统uC/OS-Ⅱ作为平台,本文从系统的核心控制电路,外围电路的设计,LED驱动的设计,及系统软件来阐述了系统的技术实现过程.     

基于地理信息图的网络拓扑显示

在网络管理中引入WebGIS可以实现在地理信息图上显示网络拓扑。该文介绍拓扑发现方法、空间数据处理模型和拓扑数据处理模型,实现基于地理信息图的网络拓扑显示系统。该系统使用SVG文档显示空间数据,描述网络中各种资源的真实地理位置,为网络管理提供了一种新工具。     

移动GIS切片地图展现技术

地图是GIS（地理信息系统）操作的入口,如何快速地显示地图是GIS首要考虑的问题．快速展现地图主要涉及到地图数据的组织和地图展现技术两方面的问题．目前,以谷歌地图为代表的商业地图软件大都采用地图切片的方式组织地图数据,这种方式被认为是快速且有效的．本文采用上述方式组织地图数据,使用切片并发控制技术和切片双缓存技术主要对移动GIS切片地图展现的相关技术进行研究,旨在提供一种快速展现切片地图的方法．基于本文的研究成果,作者分别在WindowsMobile和Android平台上实现了移动GIS系统,并成功应用于实际项目中．     

基于组件的电子地图显示软件设计

设计了基于组件的电子地图显示软件,实现了电子地图基本操作功能及路径规划功能。可以在软件中实现地图放大、缩小、漫游、测距、图层控制、鹰眼视图、全图显示、坐标显示等功能,作为电子导航显示软件,利用DOkstra算法可以在地图中求解任意两点之间最短距离,利用蚁群算法对道路进行了路径规划,在有结点约束的条件下求解一条较优路径。因蚁群算法求解路径规划问题存在求解速度慢问题,利用Cilk＋＋并行模型对蚁群算法进行了并行化。     

透明位图显示方法剖析及改进

提出了显示透明位图的几种方法：建立色彩模型、利用黑白 屏蔽位图、使用Imagelist控件来透明显示图。给出了完备的算法、有效性证明和具体实现 。并且对各方法的优缺点作了比较深入的分析。     

基于双缓冲机制的多尺度导航电子地图显示设计

为了提高电子地图数据的精度和画面显示的速率,对地图数据格式加以改进,新增isvl参数准确标识出被描绘数据情报的尺度,对检索的数据缓存做了优化性能管理,依据地图数据的格式提出了坐标变换、数据解析和描画范围定位的准确算法,采用双缓冲机制绘制地图;经实验证明,使用该套方案实验的结果,具有以下特性:1)高精度,多尺度;2)画面合理的表达了空间关系;3)支持实时动态快速显示;可应用到电子地图的研发中。     

基于PMSI网络拓扑编辑工具的设计与实现

网络拓扑信息在网络管理、网络安全研究以及网络性能分析等方面占有举足轻重的地位,如何获取和利用网络拓扑信息也是众多研究所关注的一个热点.然而,传统的拓扑图绘制都仅仅展现网络设备之间的逻辑关联,无法将设备的物理位置描绘清楚.文中给出一种新的基于公共地图服务框架的网络拓扑图手工绘制工具的设计方案,使得网络设备的物理位置和逻辑关联都可以体现在拓扑图中,提高了网络管理的效率.