职住平衡视角下的广州市产业用地与居住用地比例研究

土地是一切生产生活活动的物质空间载体,合理控制产业用地与居住用地比例可有效促进产城融合及职住平衡。文章以广州市控规稳定区为对象,基于广州市总规要求和相关研究实践,划定广州市职住单元,分单元测算现状职住比和控规职住比,总结归纳共性,并结合学术界相关理论研究成果,分功能、分区位确定广州市职住平衡指数,进而通过总结归纳与实际测算得出职住平衡状态下的产业用地与居住用地比例建议值,以期为广州市规划编制与调整提供参考。     

人本主义视角下产城融合的内涵与策略

研究基于人本主义视角,探讨产城融合的内涵和规划策略。在内涵认识上,从产城关系、产城规模、发展阶段和职住特征四个方面进行论述,提出合理的产城融合建议;在规划策略上,基于对产城融合内涵的理解,结合案例提出功能融合、服务植入和空间融合三大策略。研究指出,人本主义是城市规划一以贯之的根本理念,产城融合正是这一理念的最好体现。     

产城融合目标下的产业园区规划编制方法探讨——以深圳市为例

以深圳为样本,针对以往控规层次规划应对产业园区转型的不足,首先检讨传统产业园区规划在应对产城融合方面的不适应性,指出"重产轻城、轻人"的规划思路是不适应性的关键所在;继而基于对产、城、人关系的再认识、再梳理,总结提炼产业园区规划在功能布局、用地结构等方面的编制技术方法、标准通则与经验数据,以促进园区规划落实职住平衡、功能优化、配套完善等规划理念。     

以昌平区为例探讨产城融合发展实践

城市的建设与产业的发展密不可分,然而随着城市化进程的推进,许多城市出现产城分离、职住不平衡等问题。本文以北京市昌平区"一城两镇"为例,梳理发展现状,分析存在问题,提出空间布局优化方案,探索产城融合发展路径,期望对大城市周边区域产城融合发展具有借鉴意义。     

职住平衡对通勤交通的影响分析——对一个传统城市规划理念的实证检验

职住平衡有利于减少通勤作为城市规划中的一个传统理念,其有效性正受到实证研究的挑战.基于对上海的问卷调查数据,从不同角度构造了3个职住平衡指数,运用统计方法检验职住平衡与通勤时耗之间的因果关系.当职住平衡像通常一样被定义为总量职住比率时,职住平衡对通勤时耗有一定影响,但显著性较弱.当采用实际职住比率即区域内有就业岗位的居民中有多大比例在本区就业这一指标时,职住平衡显示出对通勤时耗的显著影响.如果把职住平衡界定为它希望达到的目标即职住临近,职住平衡则显示出对通勤时耗极其显著的影响,而且显著性远远高于其它因素.上述结果支持了职住平衡是影响通勤时耗重要因素这一传统理念,但也启示人们,从多个角度采测度和调控职住平衡是科学决策的基础.     

成都天府新区产城融合规划路径研究

在我国城市化进程快速发展时期,国内在城市和产业区规划建设中普遍存在产城分离、职住不平衡等现象,这种现象严重影响了城市的发展。本文基于产城融合理论及内涵,探索实现产城融合新路径,并结合成都天府新区的相关规划,具体阐述产城融合单元的具体实践,分析了成都天府新区在组合城市的内涵基础上以单元来构建城市的规划与建设,评价其合理性与不足,旨在为后期产城融合发展提供建议与参考。     

基于产城融合理念的空间评价体系探索与实践——以厦门同翔高新城城市设计为例

随着城市发展和产业转型提升,产城融合成为评价城市发展水平和产业发展前景的重要因素。文章以厦门同翔高新城城市设计为例,通过对厦门产城融合发展历程进行剖析,提出“以产城融合为驱动核心、以城市设计为空间抓手,打造‘产—城—人—地’深度融合、持续共生的活力新城”的策略,同时结合城市设计规划实践,聚焦产城居比、职住平衡指数、生活圈活动覆盖率三大融合因子的评价内容与评价标准,探索构建一套可行有效的产城融合空间评价体系,为促进厦门“两高两化”建设献言献策。     

既定规划下的产城融合策略研究

十多年来,国内关于产城融合的研究十分丰富,但是大多学者并没有考虑其研究的对象是否已经存在法定上位规划指导,或者是否已经形成了一定规模的空间形态。以已有法定上位规划指导的松滋城东工业园为例,在坚持规划既定的用地布局和路网格局的前提下,以产城融合的最新理念对园区空间肌理进行细部优化,提出职住分而不离,园区重产但不限于产,企业重工但不限于工的产城融合发展策略,提升园区服务功能和生态功能。     

沪宁高速轨道交通走廊地区的职住区域化组合现象——基于沪宁动车组出行特征的典型调研

通过沪宁动车乘客调研问卷的统计,对当前区域的职住组合现状、职住区域化组合的模式、区域通勤者的职住意愿等内容进行了典型调查和分析,归纳出了当前主要的职住区域化组合模式,对存在的主要问题进行了初步识别,最后在职住平衡理念下,提出了减少区域职住分离和优化区域通勤质量的建议.     

“产城一体”理念在山地城市新区规划中的实践——以广元市三江新区为例

"产城一体"是山地城市实施新型工业化与新型城镇化协调发展的基本战略。四川广元市三江新区着力于工业化与城镇化的协调发展,引入"产城一体"理念,确定单元的边界与规模,科学划分"产城一体单元"。在此基础上,三江新区根据山地城市空间布局的两种模式—阶地生长模式与河谷生长模式,对各个"产城一体单元"进行空间布局,包括并列串联式、圈层渐进式、组团串联式等。