挖掘机因电路故障无法启动的原因分析与排查方法

正挖掘机启动电路若发生故障,可造成其发动机不能正常启动,或启动后熄火。本文针对挖掘机因电路故障无法启动问题,进行原因分析,并提出排查方法。1.启动电路组成某型挖掘机启动电路主要由蓄电池1、电源总开关2、蓄电池继电器3、启动继电器4、启动机5、保险6、启动保护继电器7、卫星定位系统(GPS)8、点火开关9、断油阀继电器10、断油阀11以及线束等组     

发动机启动电路原理及启动故障排查方法

1.启动电路组成与工作原理 CQUY550/500型履带式起重机发动机采用上海SC8D175.1G2B1型柴油发动机。该发动机启动电路主要由蓄电池、启动机、电源开关、点火开关和启动线路等组成,如附图所示。 该发动机启动原理如下：将单级热断路器QF和电源开关SK2闭合后,电源继电器K4线圈得电、触头闭合,1号线得电,同时L30号线得电,为启动做准备。     

叉车发动机启动时产生异响的原因

正1台山推SF30型叉车发动机启动过程中,启动机发出"刺啦刺啦"的异响。该叉车启动电路由吸拉线圈L1、保持线圈L2、启动机磁场绕组、电枢绕组L等组成,接线端子B通过电缆线与蓄电池正极连接。如附图所示。当点火开关转到启动(START)挡时,C端子带电,电流通过保持线圈L2后在E点接地形成回路,从而使保持线圈     

发动机启动电路加装报警保护装置

工程机械发动机采用电磁啮合式启动机，其结构简单，使用方便。 发动机启动后，若操作人员未能及时释放点火开关，就会造成单向离合器的磨损及蓄电池电能的消耗。如不慎将启动机开关再次接通，会造成启动机驱动齿轮与飞轮齿环的冲击，加剧磨损。     

电源总开关断开后发动机仍不熄火的原因

1台新款重型新叉车启动后，单独断开电源总开关，其发动机无法熄火，而只能靠关闭点火开关才能将发动机熄火。检查电气线路，未发现任何问题。
　　1.组成及原理
　　该叉车启动电路主要由保险丝（1、2、3）、启动继电器4、蓄电池组5、空挡继电器6、点火开关7、电源总开关8、启动马达9、发电机10、发动机电控单元（ECM）11等组成，如图1所示。     

GJW111型挖掘机故障三例

1．柴油机不能启动 1台GJW111型挖掘机作业完毕停入露天场地,雷雨后再启动时,发现柴油机不能启动且全车无电,扭动启动开关没有反应。     

柴油机启动困难或不能启动的原区及排除方法

柴油机启动困难或不能启动有以下3种故障现象： （1）柴油机不能转动 在启动时,出现柴油机不能转动的故障现象,应分两种情况进行分析判断。一是较长时间停放后第一次启动,柴油机不能转动。这种情况的出现多为蓄电池极柱接触不良,使启动线路未接通;蓄电池线路内部断路,线路不通;蓄电池存电量不足.     

启动机不转动的原因

<正>一台ZL50型装载机,接通启动开关,但启动机不转动。可能原因:蓄电池存电不足;导线连接松动或接线桩脏污造成接触不良;启动开关触盘与触头未接触或触头烧蚀;电磁开关磁力线圈断路或短路;断电器触盘烧蚀、线圈断路或短路;启动机内部有故障。排查如下:     

ZL40B型装载机启动电路的改进

一台ZL40B型装载机,曾两次出现发动机启动后启动机的单向离合器不回位,磁力开关触点常通,启动机被烧毁的事故。究其原因：一是点火锁短路,二是启动机磁力开关触点粘连。改进的方法是增加启动机保护电路（见图1）,有效地预防了启动机单向离合器不回位被烧毁的故障。     

PT燃油系统熄火困难的诊断

1台配用康明斯NTA855-280型柴油机的TY220型推土机,出现熄火时间过长现象。该柴油机采用PT燃油系统,依靠电路系统启动开关来熄火停机。当启动开关旋至关闭位置后,柴油机应在7～10s内熄火停机。     

潍柴电控柴油机不能启动的诊断

潍柴国Ⅲ电控柴油机,由于维护不到位,常出现3种故障. 1.启动机不工作 对启动机受ECU控制的机型,启动时ECU首先检查空挡信号,然后输出电流,驱动启动继电器,继电器接通后蓄电池带动启动机启动.启动机不工作应检查:是否挂在空挡位置,停机开关位置是否处于断开状态;空挡开关(一般安装在变速器上)及接线是否完好,可试用紧急启动(点火开关持续按下3 s以上);蓄电池电压是否过低;启动机继电器及接线是否完好;启动机是否已烧坏;点火开关及启动开关是否已损坏.     

叉车启动控制器电路的优化设计

某型叉车启动后点火开关由Start位置回到ON位置时,启动机又开始转动,由此导致发动机带动启动机旋转,最终造成启动机损坏。     

旋挖钻机不能启动故障的排查

<正>1.故障现象1台某型号旋挖钻机久置后启动,其康明斯柴油机刚刚运转便突然熄火,且仪表全部断电。将点火开关关闭后重新开启,仪表出现黑屏。2.故障排查(1)常规电路检查首先,检查电路保险,发现总保险已经熔断;其次,检查蓄电池电压在正常范围(24.6V),将蓄电池接线柱锈蚀清理干净;再次,更换总保险,开启点火开关,仪表恢复正常;最后,启动柴油机未能启动,同时仪表又出现黑屏,检查发现总保险又一次熔断。根据以上常规检     

966F型轮式装载机不能正常启动的原因

不能启动可能是电路故障,可以依次检查蓄电池电量、保险丝、启动开关、空挡位启动保护装置、启动机继电器、启动机以及电线内部是否有断路等。用万用电表测量蓄电池电压及启动开     

叉车照明电路系统故障的排查方法

查找工程机械电气系统故障的方法,主要有先易后难法、逐步排除法、顺藤摸瓜法、直接短路法等.只有综合使用各种方法排查故障,才能及时、迅速、准确地查找出故障点.本文以山推SF255型叉车大灯不亮故障为例,分述几种排查方法. 山推SF255型叉车大灯控制电路系统由接地总开关、蓄电池、蓄电池继电器、保险丝、点火开关、大灯开关、大灯继电器、大灯等组成,如附图所示.该电路电流流向为:蓄电池正极一蓄电池继电器(受钥匙开关控制)一保险丝一大灯继电器(受大灯开关控制)一大灯一接地总开关—蓄电池负极. 1.先易后难法 现场排查故障采用最多的方法是先易后难法.此方法从查找最常见的故障原因入手,由易到难逐级排查故障点.     

SGW1.2型水草收割机启动系统的研究

SGW1．2型水草收割机采用JD165F型柴油机作为动力装置,但安装空间狭小、启动困难,针对以上情况,结合整机结构和柴油机飞轮强度低的特点,设计了SGW1．2型水草收割机电力启动系统。采用QD1202型启动马达与HHT700型机械式主轴离合器配合,12V电压、54AH容量的蓄电池作为启动电源,间接启动柴油机的启动方式。试验显示：通电3s后,柴油机正常启动,效果良好。     

卡特320D型挖掘机发动机控制电路原理及故障诊断方法

正卡特320D型挖掘机的发动机和液压系统均采用电脑控制,若发动机电路出现故障,直接影响挖掘机正常作业。本文介绍该机发动机控制电路工作原理和故障诊断方法。1.发动机控制电路组成卡特320D型挖掘机发动机控制电路主要由蓄电池1、发电机2、启动继电器3、启动机安全继电器4、油门调速执行器5、时间继电器6、点火开关7、空挡继电器8、空当开关9、启动机电磁线圈10、启动机11、蓄电池继电器12和相关导线等组成。点火开关7有停机(OFF)、开(ON)和启动(S)3个位置,如附图所示。     

小松挖掘机控制系统故障的排除

小松PC200-5型挖掘机采用直喷式涡轮增压柴油机。其柴油机控制系统如图1所示,由启动开关、燃油控制盘、柴油机升温监视仪表和电位计等组成。柴油机节流控制器根据输入信号进行比较计算后输出信号给调速器马达,使其通过拉杆机构改变燃油泵供油位置,从而控制柴油机的转速。     

柴油机低气温启动困难原因及解决方法

我国北方地区冬季最低气温可达-30℃以下,在这种低气温条件下工作的工程机械,其柴油机启动十分困难。对于采用分动箱驱动液压泵的工程机械,低气温启动困难问题更为突出。1.低气温启动困难原因(1)启动扭矩减小对于电启动柴油机来说,其启动扭矩的大小与蓄电池的容量有关。蓄电池工作的最佳环境温度在10～40℃之间。当环境温度降低时,蓄电池电容量随之降低,柴油机启动扭矩大幅度减小。(2)启动阻力矩增大     

柴油机难启动的原因

<正>一台小松挖掘机装用三菱S6D110型柴油机,启动时,启动机不能启动柴油机。检修时,先用高效率放电计对该机蓄电池进行测试,结果2只12V蓄电池的电量均充足。检查电极连接线也接触良好。故判断为启动机故障。卸下启动机并将其解体,其他部位均正常。但发现其前、中、后3个铜套均已磨损,且与启动齿轮相近的