建设立体车库 增加停车车位

住宅小区机动车停车位严重不足已经成为规划设计政策上预期失误所造成的永远的痛。目前绝大多数的小区停车位都无法满足业主停车的需求,这已是困扰新建小区的重要问题之一。因此解决住宅小区停车位不足是一桩非常迫切的事情。本文就自建立体停车位,解决停车位不足的途径进行探讨。     

住宅小区停车位产权归属现状调研报告——以武汉市东西湖区为例

基于武汉市东西湖区的实地调查,围绕东西湖区住宅小区的停车位产权归属现状展开研究,在对东西湖区住宅小区停车位的产权归属进行类型化分析的基础上,讨论该区停车位在确定产权归属过程中存在的问题,分析问题产生的原因,并提出解决问题的建议。     

关于宿迁市区住宅小区停车难问题的解决方略

针对宿迁城区部分住宅小区停车难问题,分析了该问题的产生原因,从政府、开发商及小区业主三个层面出发,提出了提高住宅小区停车位配建指标、增加社会公共停车场等方式方法,以缓解城区停车位不足的问题。     

商品房住宅小区停车位的产权归属之我见

近年来,商品房住宅小区停车位（场）的产权归属颇具争议,不断衍生出各种形式的社会问题和矛盾。房地产开发商、物业管理公司和小区业主之间就有关停车位的买卖、租赁、使用、收费的纷争凸现,各方利害关系当事人各执一端,众说纷纭。官员、专家、学者对此类问题亦见解不一,似是而非,令人困惑。在现行的法律制度框架之下,分析和研究有关房地产法律制度的特征、商品房住宅小区房地产的产权登记等过程,探讨和研究商品房住宅小区停车位的产权归属,十分必要。     

住宅小区地下停车位权属争议问题研究

目前,随着我国人民生活水平的提升,汽车数量也在显著增加,但是由于城市土地资源的缺乏,住宅小区停车的难度也越来越大,这也成为了建筑物在进行所有权区分时的一项重要问题。物业管理公司或房地产开发商与小区业主就停车及停车位权属问题存在较大争议,纠纷不断。虽然国家出台了一些针对小区停车位归属问题的法律规定,但是却忽略了不同类型停车位之间的差异,停车位类型没有得到有效区分,进而导致在具体实践中并未能有效解决停车位的权属纠纷。鉴于此,本文对住宅小区地下停车位权属争议进行研究分析,并提出完善相关制度的建议,以期有效解决此类问题,减少纠纷发生。     

论我国住宅小区车位权属法律制度的完善

随着我们人均GDP的增长和对生活质量的高要求,人们买房的需求不断增加,随之带来的就是车位的激增,越来越多的人有能力也有需求购买车,无论是作为代步工具还是方便工作,都使得车位日益紧张,而房屋配套中的车位却迟迟没得增加,这两者之间的矛盾严重影响到我们的生活。我国关于小区配套停车位出台了《物权法》,有了相关的法律规定,但对各种围绕车位、车库的纠纷诉讼却不能得到很好有效的解决。就住宅小区停车位所有权归属问题,本文在明确了小区停车位的法律性质的基础上,提出了目前国内关于住宅小区停车位产权归属出现的问题,探究了我国目前住宅小区停车位的立法状况,并且提出了相关的解决措施。     

住宅小区停车位权属问题研究

就住宅小区停车住所有权归属问题,文章在明确了小区停车位的形式的基础上,从目前国内关于住宅小区停车位所有权、使用权所产生的纠纷与问题说起,探究了我国目前的法律现况,同时借鉴台湾地区及国外的一些先进立法和做法,遵循一定的原则,对今后完善我国相关的法律、法规提出建议.     

济南市居住区停车位的建设与管理初探

随着私家车数量的剧增，汽车也在悄悄地改变着我们身边的城市生活，以前人们并不关心的住宅小区停车位问题也渐渐引起了社会的关注。本文从济南市居住区的停车现状出发，分析济南居住区停车中出现的问题，特别是在停车位的收费及产权归属方面所出现的问题及纷争，再借鉴国内外在停车位管理方面的成功经验，从居住区停车位的建设与管理两方面提出建议。     

奥佳斯立体车位解忧停车难

住宅小区中为数不多的停车位越来越难满足住户的需求：停车难,找车位更难。广东盈佳智能设备实业有限公司的奥佳斯智能化立体车位解决了这个问题。＂奥佳斯智能化立体车位是针对我国国情和住宅小区及现有公共停车场的特点开发的新一代智能型立体停车设备,它不仅使停车更为方便快捷,同时在不增加占地面积的情况下,大大增加了停车位的数量。     

城市住宅小区停车问题及解决对策研究——以苏州市为例

随着我国城市汽车保有量的快速增长,住宅小区停车服务相对滞后,停车问题日益突出。在对苏州市住宅小区停车的实际调研及理论研究基础上,分析城市住宅小区停车存在的问题,如停车位供需矛盾、管理及规划不足、设施建设标准偏低、所有权归属多样、物业管理欠缺等问题。借鉴国内外典型地区城市住宅小区停车的做法,提出合理控制居民民用汽车保有率、科学规划、市场化刺激、拓展停车方式、加强物业管理等措施,以助苏州乃至全国城市住宅小区提升停车管理水平、解决停车问题。     

住宅小区停车空间规划

针对住宅小区停车空间规划问题 ,阐述了人车分流是解决小区交通问题的有效手段 ,同时就经济、临时停车、机械式停车库的问题进行了探讨 ,提出了解决小区停车和交通组织问题的基本思路和规划方案     

住宅小区对外停车位信息采集系统的研究和实践

文章提出了一套城市住宅小区临时对外提供停车位的信息采集处理模型,并在此基础上依托于计算机信息系统给出了一个多层分布式搜客户端技术解决方案。重点分析了住宅小区对外提供临时停车服务所需要采集的信息,以及信息如何处理,如何对外发布等。     

城市住宅小区停车问题初探

针对目前我国城市住宅小区日益突出的停车问题,进行了深入的探讨,对其产生的原因进行了剖析,并从几个方面提出了解决小区停车问题的方法和建议,以创建和谐的城市住宅小区。     

生态视角下山地城市住区停车景观营造策略研究

在住区停车与景观之间矛盾激化的背景下,针对山地城市住区生态环境敏感度高的特点,论证了将生态视角引入山地城市住区停车景观研究的必要性,并从生态视角研究了山地城市住区停车景观的特征及影响因素。进而通过调研,总结目前山地城市住区停车景观存在的问题。最后结合研究与现状问题,从宏观城市住区层面和微观景观要素层面提出了山地城市住区停车景观的营造策略,以期为山地城市住区停车景观营造提供一种新的思路。     

旧住区停车问题的研究和解决方法

通过对旧居住区内“停车难”问题产生的背景进行分析,得出了改善旧住区停车问题的原则——有机发展,并进一步提出了解决1日居住区停车问题的途径,从而更好的缓解由于私人轿车的增多给旧居住区带来的影响。     

城市居住社区开放空间更新改造中防灾空间的规划建设研究

文章针对老社区防灾空间的现状,指出防灾空间的建设在现阶段正在进行的城市社区外部空间环境更新中具有特别重要的意义。提出了居住社区开放空间更新改造中防灾空间的规划建设的若干策略。     

旧居住区停车问题研究与探讨——以邯郸市旧居住区为例

本文以邯郸市不同年代的三个旧居住小区为例,就其停车难的现状进行思考,并探讨解决旧居住区停车问题的各种可能的出路。     

广州旧居住区停车改造的探讨

以广州城市旧居住小区中的停车问题为研究对象，从解决空间矛盾出发，探讨了如何提供高效率的停车场地和舒适的停车环境，提出了较为合理的解决停车问题的办法和对策，以解决旧居住小区停车难的问题。     

城市旧居住社区外部空间环境更新研究

文章针对我国居住社区外部空间环境存在的问题．指出恢复公共空间的活力与吸引力是旧居住社区外部空间环境更新改造的主要目标。提出了更新改造群体外部空间、建立室内外空间的联系、扩充与改变公共空间、规划与整治室外环境等关于城市旧居住社区外部空间环境更新的策略。     

苏州旧居住区停车问题研究

以苏州20世纪80年代的旧居住区彩香一村南区为研究案例,对居住区内的停车问题进行了合理分析研究,提出了旧居住区相关停车指标体系、私家车停放政策以及解决旧居住区停车问题的相关策略方法,对提高居民整体生活质量具有重要意义。