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相似文献
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1.
一、前言 1.研究的目的与意义 食品接触用橡胶制品,主要指各种适用于预期与食品接触或已接触食品的、由橡胶(包括热塑性橡胶、橡胶和塑料或其它材料的共混物)制成的材料或制品。食品接触用橡胶制品广泛应用于人们的  相似文献   

2.
食品接触用硅橡胶制品标准体系的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、研究目的与意义 食品接触用橡胶制品.主要指各种适用于预期与食品接触或已接触食品的、由橡胶(包括热塑性橡胶、橡胶和塑料或其它材料的共混物)制成的材料或制品。食品接触用橡胶制品广泛应用于人们的Et常生活,如橡胶奶嘴、高压锅垫圈,  相似文献   

3.
阻燃橡胶胶料及制品的开发和应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
一、前言随着合成橡胶工业的迅速发展,橡胶应用领域不断扩大,许多部门对橡胶制品提出了更高的要求。如建材部门橡胶门窗密封条、橡胶地毯;矿山井下橡胶运输带、胶管、电缆电线护套;家用电器黑白彩色电视机用橡胶零件等。这些橡胶制品均要求阻燃。橡胶制品的阻燃问题越来越受到人们的重视。基于社会对阻燃制品的迫切需要,我们所自1980  相似文献   

4.
高强度、高耐磨性和高抗撕裂性的橡胶产品,尤其是在诸如轮胎及各种工业橡胶制品的应用中,必须使用补强填料。炭黑往往用于这些用途,通常可赋予橡胶制品良好的机械性能。然而,炭黑是用石油生产出来的,而石油终究会消耗殆尽,并且不可再生。在橡胶工业中,可选择常规白炭黑作为炭黑的替代品,特别是与偶联剂一道使用。  相似文献   

5.
陈登隆 《中国橡胶》1997,(12):9-10,6
改革开放以来,我国的汽车工业有了迅猛的发展,由过去单一生产中型货车发展成生产各种载重车、轻载车、轿车、微型车。汽车工业作为我国国民经济的支柱产业,它的发展必然带动大批相关工业的发展,橡胶工业就是其中之一。随着汽车工业的发展,对汽车用橡胶制品的质量要求愈来愈高,因此各有关橡胶厂近年来,围绕汽车配套产品全力地进行技术改造,引进国外先进技术和装备,使产品水平得到很大提高,基本满足了汽车工业的需要。现将橡胶制品为汽车配套的情况介绍如下:一、汽车用橡胶制品的现状汽车用橡胶制品分为密封制品、传动制品、安全制…  相似文献   

6.
方传杰  樊云峰  赵燕超 《橡胶科技》2019,17(3):0125-0131
介绍硅烷偶联剂在橡胶工业中的应用研究进展,展望橡胶用硅烷偶联剂的发展趋势和应用前景。硅烷偶联剂的使用大大提高了橡胶制品的综合性能,促进了无机填料在橡胶工业中的应用。目前橡胶用硅烷偶联剂主要种类为含硫烃基类、乙烯基类、甲基丙烯酰氧烷基类、氨烃基类和环氧烃基类。随着新型轮胎和橡胶制品的快速发展,市场对橡胶用硅烷偶联剂的性能和使用技术也提出更高的要求,尤其是轮胎绿色化进程的加快,对硅烷偶联剂的需求快速增长,以NXT为代表的新型硅烷偶联剂是未来橡胶用硅烷偶联剂的发展方向之一。  相似文献   

7.
介绍硅烷偶联剂在橡胶工业中的应用研究进展,展望橡胶用硅烷偶联剂的发展趋势和应用前景。硅烷偶联剂的使用大大提高了橡胶制品的综合性能,促进了无机填料在橡胶工业中的应用。目前橡胶用硅烷偶联剂主要种类为含硫烃基类、乙烯基类、甲基丙烯酰氧烷基类、氨烃基类和环氧烃基类。随着新型轮胎和橡胶制品的快速发展,市场对橡胶用硅烷偶联剂的性能和使用技术也提出更高的要求,尤其是轮胎绿色化进程的加快,对硅烷偶联剂的需求快速增长,以NXT为代表的新型硅烷偶联剂是未来橡胶用硅烷偶联剂的发展方向之一。  相似文献   

8.
《轮胎工业》2011,(3):128
2011年又迎来了我国橡胶工业高速发展的新一年。为进一步发挥各种橡胶助剂在橡胶行业发展中的作用,增进橡胶助剂生产企业与轮胎和橡胶制品企业之间的交  相似文献   

9.
橡胶工业与高新技术产业有密切的共存关系,指出目前橡胶工业可为高科技和传统产业提供功能性橡胶、高性能橡胶、新特性橡胶三大类高新技术材料,橡胶与塑料技术联姻是橡胶工业的发展趋势;用EC产品改造传统橡胶工业的设计技术和工艺装备实现橡胶工业产业升级。展望橡胶工业高新技术的发展,预测电子信息用导电橡胶、生物医学用生体橡胶、热塑性橡胶材料、抗震与减震橡胶、环保型橡胶制品将成为21世纪的发展重点。  相似文献   

10.
汽车用橡胶制品现状与发展动向(上)   总被引:2,自引:0,他引:2  
思明  纯岭 《中国橡胶》2000,(20):9-12,15
汽车工业是国民经济支柱产业 ,其特点是技术推动性大 ,生产关联度高 ,应用覆盖面广和生产总值高。汽车工业的发展可以带动国民经济许多部门的发展 ,但同时也需要许多相关行业与之配合 ,橡胶工业就是其中之一。据调查 ,一辆汽车需要橡胶配件 40 0~50 0个 ,重约 40公斤 ,占车重 4%~ 5%。汽车橡胶制品产值约占汽车部件总产值的6%。由此可见 ,汽车橡胶制品在汽车工业中 ,占有重要地位。下面就汽车用橡胶制品现状及发展动向作一简要介绍。一、汽车用橡胶制品的开发汽车用橡胶制品包括传动带 (V带、同步带 )、各种胶管、密封制品 (油封、密封胶…  相似文献   

11.
《有机硅氟资讯》2006,(11):41-42
汽车工业一直是橡胶制品的主要市场。汽车橡胶制品一般是指除轮胎以外的各种橡胶制品,主要包括各种胶管、传动带(V带、同步带)、密封制品(油封、密封条、圈垫等)、减震橡胶及安全制品等。一辆汽车上用的橡胶配件有100~200种,以桑塔纳轿车为例,其所用橡胶制品质量达66下克,折合生胶将近20千克。由于全世界汽车产销量及保有量的持续增长,在非轮胎用胶中,汽车橡胶制品的耗胶量一直居首位。在汽车大国中,90%的减震橡胶和70%的胶管都用于汽车工业。如日本2004年汽车橡胶制品销售额就占到汽车橡胶产品总销售额的35%;  相似文献   

12.
书讯     
《中国橡胶》2014,(8):8
正《橡胶工业手册》是橡胶行业的经典与权威之作,1973年第一版问世,1987年进行了修订。随着橡胶工业科学技术的迅速发展,修订版内容已不能满足读者的要求和适应橡胶工业进一步发展的需要,为此组织专家力量进行了第三版的编著工作。日前,《橡胶工业手册》(第三版)已出版3册,分别是《试验与检验》、《橡胶制品(上册)》、《橡胶制品(下册)》。《橡胶机械(上册)》即将出版,其余陆续出版中。《现代橡胶技术丛书》共计十册。分别是《橡胶助剂》分册、《橡胶分析与检验》分册橡胶硫化分册橡胶塑炼与混炼分册橡胶制品与杂品分册橡胶  相似文献   

13.
工业橡胶制品归结为非轮胎类的橡胶制品,包括诸如胶带、汽车用密封胶和保护罩、文娱用品、器械中的橡胶件、服装等各种制品。对这类制品的种种要求,包括环境条件(温度、耐化学腐蚀性)、严重的机械应力和复杂的几何结构等。已经采用的聚合物范围从具有热塑加工性而价廉的SBS嵌段聚合物到进口的、昂贵的、卤化的和无机的橡胶。与应用要求相关的每种橡胶体系对所用填充体系性能各有不同的限制。  相似文献   

14.
近年来,各种橡胶工业用新型原材料不断涌现,极大地保进了橡胶工业的发展,做为橡胶制品配方中不可缺少的防护体系用的各种新防老剂,抗氧剂和研制与开发,也有很大进展,下面介绍国内近几年开发的防老剂,抗氧剂及阻燃剂,希望对旬胶工作者具有参考价值。  相似文献   

15.
引言美国的橡胶工业在国民经济生产总值中只占1%左右。但是在任何一个工业国的经济中,橡胶工业的作用都大大超过这个微小比例的价值。每一个工业部门都要使用橡胶制品;随着工业化的深入发展,机器和设备对橡胶的需求量日益增长,对橡胶制品的要求日益苛刻。汽  相似文献   

16.
继去年出版首卷《中国橡胶工业年鉴》后,中国橡胶工业协会于日前又编辑出版了2002年版《中国橡胶工业年鉴》。2002年版《年鉴》是以2001年的资料为主,全面介绍中国橡胶工业的发展和新世纪展望;主要橡胶制品行业和配套行业及主要省、自治区、直辖市橡胶工业的进展;全行业主要科技成果和进出口贸易状况;行业组织的动态和行业重要事项的记载;橡胶工业的各项统计资料以及世界橡胶工业的发展动态等。同2001年版《年鉴》比,由于工业橡胶制品涉及面较广,近几年变化也较大,甚受业内外人士关注,故本版将其细分为汽车用橡胶制品、密封橡胶制品等5个方…  相似文献   

17.
橡胶工业与高新技术产业有密切的共存关系,指出目前橡胶工业可为高科技和传统产业提供橡胶、高性能橡胶、新特笥橡胶三大类高新技术材料,橡胶与塑料技术联姻是橡胶工业的发展趋势:用EC产品改造传统橡胶工业的设计技术和胶材料、抗震与减震橡胶、环保型橡胶制品将成为21世纪的发展重点。  相似文献   

18.
面向21世纪的橡胶技术1.汽车工业与橡胶技术日本的汽车工业一直在拉动着其橡胶工业的发展。为了满足汽车工业对橡胶制品质量不断提出的新要求,促使橡胶技术有了很大的进步,如汽车的废气处理、节能、降低噪音和空调等,均需新型高性能的橡胶配件。为解决轮胎滚动阻力...  相似文献   

19.
书讯     
《中国橡胶》2013,(23):48
《橡胶工业手册》是橡胶行业的经典与权威之作,1973年第一版问世,1987年进行了修订。随着橡胶工业科学技术的迅速发展,修订版内容已不能满足读者的要求和适应橡胶工业进一步发展的需要,化学工业出版社组织力量进行了第三版的编著工作。《橡胶工业手册》(第三版)已出版3册,分别是《试验与检验》、《橡胶制品(上册)》、《橡胶制品(下册)》。《橡胶机械(上册)》即将出版,其余陆续出版中。  相似文献   

20.
1世界橡胶工业概况缩影 橡胶工业历经160余年的发展,现其耗胶量达1900万t,成为世界经济中主要产业部门之一。如今,全球各类橡胶制品的产品销售总额已逾2100亿美元,其中轮胎700亿美元,非轮胎产品1400亿美元(工业橡胶制品750亿美元,鞋类400亿美元,橡胶工业以外用橡胶制品  相似文献   

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