高速公路沥青路面养护管理中路面检测技术的应用探究

为了能够提高行车舒适性,就要对高速公路沥青路面进行整修,这样做同时还有利于进一步延长公路的使用寿命。在我国,由于近年来高速公路的交通运输量开始逐步走向饱和,因此公路路面的养护工作成为了专家学者的关注重点,在高速公路沥青路面的养护上多是采用先进的养护理念与检测技术。文章基于对我国高速公路沥青路面的总体评价与分析,探究高速公路沥青路面存在的主要问题,并对应提出了在养护管理中相关的路面检测技术的应用。并在此之上,分析了高速公路沥青路面的病害机理,以期确定公路的治理范围,从而制定出定量的、定性的、科学的治理措施。     

浅析沥青混凝土路面施工中的质量控制

近几年来,我国城市道路建设发展很快,高速公路的通车里程迅速增加,其中绝大多数路面为沥青路面。文章以最新的公路沥青路面施工技术规范与设计规范为基础,论述了施工设备要求与施工工艺、不同沥青路面的类型和施工方法,以及质量检验与评定验收标准。     

沥青混凝土路面施工控制要点分析

高速发展的经济环境使人们对交通运输的要求越来越高，物流行业的发展加速了我国高速公路建设的步伐，车载数量的不断增加使高速公路沥青路面承受的压力也越来越大，高速公路的沥青路面出现了较多的早期破坏现象。面对这种情况，必须要加强沥青路面施工过程中的工艺质量控制。通过对沥青混凝土路面施工过程的研究，笔者总结了关于控制质量的几个环节，通过科学的研究，提出了一套实用的控制沥青混凝土路面施工的质量的方法，从基础理论方面为高效、优质、精品工程提出了思想保证。     

高速公路施工阶段路面检测技术综述

随着中国经济的迅猛发展和不断增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的早期破坏现象,因此,如何合理选用高速公路施工阶段路面检测技术成为一个技术难题,文章旨在讨论高速公路路面检测技术。     

高速公路沥青路面养护对策探讨

我国在进行高速公路的建设时最常使用的就是沥青来做高速公路的路面,沥青路面的施工对于高速公路的建设是非常普遍的,但是这种路面在施工以后是经常要进行养护的,而且在养护的过程中出现了维修周期短和养护费用不断增加的情况,为了保证高速公路的使用质量,在路面的养护问题上一定要找到解决的措施,保证高速公路的正常使用。     

路面破损评价探讨

根据目前高速公路沥青路面横向裂缝较多的情况,提出三个路面破损的单项辅助指标即裂缝率、横缝贯穿率和横缝间距等.实例证明:单项辅助性评价指标对于目前我国高速公路沥青路面破损评价具有一定的合理性,可以为沥青路面养护决策提供一定的参考依据。     

公路沥青混凝土路面平整度的影响因素及保证措施

本文介绍了深圳市东部沿海高速公路(莲塘～盐田段)路面工程施工工艺及质量控制,指出了沥青路面施工平整度的影响因素和提高沥青混凝土路面平整度的施工措施。     

浅谈如何加强高速公路沥青路面施工质量控制

随着我国公路发展越来越迅速猛烈、对我国高速公路的要求也日益提高,对路面性能要求也越来越高。提高路面建设的新材料、新技术、新措施、新构造都相继开发出来,用来满足高速公路日益增长的交通量、高车速、渠化交通、轴载重型化的要求。高速公路的路面质量很大程度上决定了高速公路能否顺利运行,对高速公路路面性能的要求不仅仅在强度、平整度、安稳性上,还要求在高温时其稳定性、低温时其防裂性、抗滑性、永久性以及水稳定性。文章中就怎样才能增加高速公路沥青路面的品质进行了研究。     

高速公路沥青路面的裂缝与维护

随着经济建设的发展,我国的高速公路事业也得到了相应的进步,高速公路的质量对我国的交通运输有着很大的影响,高速公路是交通运输的重要行驶路段,对交通的质量有着很大的影响。在对高速公路的施工中,一般都是使用的沥青来对路面进行铺设。那么就要保证沥青路面的质量,防止出现裂缝的现象,影响到行车的舒适性和安全性。在对高速公路多年来的施工中,我们对沥青路面的裂缝成因进行了分析,然后制定出了相应的防治措施以及在施工后对高速公路的维护,为我国的高速公路建设创造一个良好的运行环境。     

浅谈沥青路面病害快速修复技术

沥青路面又称柔性路面,与水泥混凝土路面相比,由于其行车舒适性好,噪音低,抗滑性、耐久性好,对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强,建成后能快速开放通车等优点。因此,越来越多的高等级路面选择沥青路面,在高速公路建设中更是呈现一边倒的趋势。目前,沥青路面广泛应用于道路工程中,随之而来的便是一系列沥青路面病害及路面病害快速修复问题。文章对沥青路面病害快速修复技术研究进行了阐述,探讨了目前该技术研究中存在的问题,解决方法以及分析该技术应用前景。     

浅谈公路沥青路面裂缝成因及处治措施

裂缝是高速公路沥青路面诸多病害中最为典型的一种,也是路面早期破坏的一种通病。本文首先就公路沥青路面裂缝的类型,然后分析成因、危害,最后提出了防治对策。     

高速公路沥青路面养护中微表处技术的应用

随着我国经济的发展,高速公路发展建设取得了巨大的成就,高速公路的总里程不断增长,已基本实现了全国范围的覆盖。由于高速公路的特殊性,行驶车辆的速度较快,同时随着人们出行需要的不断增加,公路上车辆的数量也在不断增加,这造成高速公路的承载负荷也越来越高,很容易造成路面出现各种各样的问题,这对高速公路的使用产生了非常大的影响。对高速路面进行预防性的养护,成为保障高速公路正常通行的有效措施,微表处理技术便是其中较为实用的技术。为此,文章对高速公路沥青路面养护中微表处技术的应用进行探讨,希望对我国高速公路养护事业的发展起到促进作用。     

沥青路面损坏的极限状态及设计原则

我国对沥青路面设计方法研究的历史并不长,1958年交通部制定了《路面设计规范(草案)》之后,经历了1966年修订版、1978年修订版、1986年修订版,以及随着我国高速公路建设的发展和公路建设水平的提高,并经过七·五、八·五及九·五三个五年计划的广泛研究,使我国的沥青路面设计方法逐步完善起来。目前已经制定《公路沥青路面设计规范(JTJ-014)》,为我国高速公路沥青路面水平的提高发挥了重要的作用。本文根据本人多年从事施工管理、建设管理、公路养护管理等方面的工作,以下简单阐述了沥青路面损坏的极限状态及设计原则。     

高速公路沥青路面坑槽病害成因与处治

随着当前经济的不断发展,高速公路的历程在不断的延伸,在高速公路使用的过程中由于施工工艺、超载超重、雨水冲刷等原因,造成高速公路沥青路面随着使用时间的延长,在路面不可避免的会出现一些坑槽,对出现坑槽的位置要采取相关的办法及时的进行处理,延长高速公路的使用时间。     

浅谈如何加强高速公路沥青路面施工质量控制

随着我国公路建设的迅猛发展、对高速公路的路面使用性能的要求也越来越高。大量路面建筑新材料、新工艺、新技术、新结构都应运而生,以满足高速公路日趋增长的交通量、渠化交通、高车速、轴载重型化的要求。高速公路能否发挥其应有的作用,很大程度取决路面面层质量。优质路面不但要求有足够的强度、稳定度、平整度,又要兼顾高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗滑性和永久性等相互制约或矛盾的要求。本文就如何加强高速公路沥青路面施工质量的对策进行探讨。     

公路工程沥青路面施工技术探讨

近年来,在经济的快速发展下,我国的道路桥梁进入了快速建设时期。各类公路贯穿于每个城市和乡村之间。目前由于车辆的增多,使多数公路都存在着超负荷的情况,这样对公路路面的破坏性则较大。目前在我国大部分的高速公路和城市公路中都开始使用沥青路面,此路面以其坚实性、耐久性、防渗性及抗低温等诸多优点在应用中赢得好评。但沥青路面在施工方面较为复杂,所以需要对其施工技术进行详细的了解,以便保证施工时的质量。文章针对沥青路面施工中原材料的控制入手,对沥青路面施工的沥青混凝土配合比设计、工作面、施工技术控制及资料收集整理进行了具体的阐述。     

高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及解决办法

我国现今的沥青高速公路都存在一些质量病害,其中包括路面出现网状裂痕、沥青路面松散、沥青路面坑洼以及路面出现局部范围的泛油和补丁路面与原路面构造的深度不符等现象。造成这些现象的原因从根本上深究都是由于沥青混合料的离析造成的。本文在对常见病害进行分析研究的基础上,寻找其内在原因。在对沥青混合材料离析的原因进行探讨的同时为解决离析现象提供几点建议。     

影响沥青路面施工质量的因素及改善对策

进入到新世纪以后,随着我国国民经济较为快速的发展,我国的交通运输行业以及公路工程的建设也都得到了快速的发展。公路工程的规模越来越大,数量也越来越多,因此广大人民群众对公路工程的路面质量及使用性能的要求也是越来越高的。沥青是公路以及高速公路路面的原材料,而沥青路面也具有表面平整、维修养护方便、噪音低、灰尘少以及无接缝等显著的优点,而施工质量对驾驶人员的行车感觉也有着重要的影响。确保了沥青路面的施工质量,既能延长公路工程的使用寿命,又能降低公路工程的养护成本,还能降低交通事故的发生概率,因此确保公路工程沥青路面的施工质量也是全建筑行业所共同追求的目标。本文便对影响沥青路面施工质量的因素以及提高沥青路面施工质量的改善对策两个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了确保沥青路面施工质量的相关工作。     

沥青路面主要病害与平整度的灰色关联分析

基于山东某高速公路路面调查得到的沥青路面主要病害数据及平整度指数,利用灰关联分析法分析了沥青混凝土路面横向裂缝、纵向裂缝、坑槽以及车辙等主要病害与沥青路面平整度的关联程度。研究结果表明：路面各主要病害对平整度都有一定的影响,影响程度由大到小依次为：车辙,坑槽松散、横向裂缝和纵向裂缝。基于灰色关联分析结果说明路面平整度指标可以通过路面的主要病害反映出来,这为建立以路面主要病害为指标的评价模型提供了理论依据;同时及时采取相应有效措施对各病害进行处治与修复,可在一定程度上维持并提高路面平整度。     

对高速公路沥青路面平整度控制的研究

随着我国社会经济的迅猛发展,我国人民私家车数量也在急剧升高,使道路交通压力更加严重,因此,在高速公路上进行沥青公路,对于其平整度的要求也越来越高。现对于高速公路沥青路面平整度控制手段进行研究,对于相关沥青公路路面平整度的控制措施进行了探讨,为高速公路的建设提供了相关参考资料。