双斜盘阀配流轴向柱塞式液压电机泵配流特性和变量原理的研究

提出一种有别于常规阀配流泵的"斜盘转动而缸体不动"而采用缸体和配流阀一起旋转的双斜盘阀配流轴向柱塞式液压电机泵。建立该泵配流机构的数学模型,研究各种结构参数和工作参数对配流特性的影响,尤其是配流阀芯所受离心力对配流特性的影响。以仿真模型和得出的单个柱塞腔的压力响应曲线和输出流量曲线为基础,研究该类型泵流量脉动和侧向力脉动的特点,得出随着泵的工作转速增加,流量脉动和侧向力脉动都增大,当柱塞数量足够多时,柱塞数量的奇偶性在影响流量脉动上没有明显的区别,偶数个柱塞比奇数个柱塞产生的侧向力脉动要大。提出一种新型的阀配流轴向柱塞泵的变量调节方式,并研究该变量方式的原理和调节特性。样机泵的试验结果表明该泵的工作原理可行,进而展望双斜盘阀配流轴向柱塞式液压电机泵的应用前景。     

斜盘倾角对柱塞运动影响的研究与分析

该文对柱塞与缸孔摩擦副的运动进行分析,并分析斜盘倾角对柱塞运动的影响,得出斜盘倾角对柱塞运动的影响规律,为今后设计高压高速轴向柱塞马达提供了参考依据。     

基于Pumplinx的斜盘式轴向柱塞泵缸体优化分析

柱塞泵是工程机械液压系统中十分重要的动力元件,依靠柱塞在缸体孔内做往复运动时产生的容积变化进行吸油和压油。斜盘式轴向柱塞泵的缸体一般呈柱形,其柱塞中心线平行于缸体的轴线。这种结构在同等流量输出下,缸体的体积会较大。该文以斜盘式轴向柱塞泵为例,对泵的局部结构进行改进。主要是对缸体进行了优化设计,从原先的直缸直腰式柱形缸变为斜缸斜腰式锥形缸体,以及将常用的滑靴包覆柱塞的结构形式改为柱塞包覆滑靴的结构形式等.在泵体相同体积大小的情况下,轴向柱塞泵的流量特性和自吸性能得到提高。运用泵专用软件pumplinx进行仿真对比缸体结构中斜缸斜腰角度,得出使柱塞泵整体性能最佳的组合。并通过建立斜盘式轴向柱塞泵的锥形缸体结构数学模型,根据缸体结构参数的调整与组合,得出满足工况使用要求,并达到缸体刚度与强度等条件的锥形缸体泵模型。研究结果对柱塞泵的结构设计有一定的参考价值。     

拖拉机的传动与控制系统——节能的变量泵负荷传感系统

博世力士乐AIOVNO变量柱塞泵。是斜盘轴向柱塞变量泵,适用于开式回路的液压传动。通过调节斜盘可无级改变流量。强力轴承保证较长的使用寿命。高的功率质量比,小的外形尺寸、低噪声,良好的吸油性,响应时间短。     

清洗机斜盘柱塞泵运动特性分析

选择普遍应用于清洗机产品的并联斜盘轴向柱塞泵为研究对象,根据其工作原理建立斜盘柱塞泵运动数学模型,并利用数值仿真软件对斜盘柱塞运动机构进行运动分析,得到柱塞轴向位移、速度、加速度的数值仿真结果。通过对比从单缸到五缸的并联斜盘轴向柱塞泵集成速度数值仿真结果,从运动学分析的角度定量验证了传统设计理论中奇数缸数并联速度脉动小于偶数缸数并联速度脉动的定性结论。     

一种高性能的新型液压传动装置

萨澳－桑斯川特液压传动装置用双向可变量轴向柱塞泵驱动定量（或变量）柱塞式液压马达。控制其泵的变量机构，可调节马达输出的转速，使它从最大正向转速无级地变到零，再变到最大反向转速。此装置具有一整套控制及保护措施，采用闭式液压系统，容积调速，结构紧凑，节能，在旋转运动静压传动领域内，技术上有很大优势，特别在行走机械液压传动领域处于技术领先地位。此系统用的泵是一种通轴型双向可变量斜盘式轴向杜塞泵，轴向柱塞泵在高转速场合（此泵的最高转速可达4600r／min），为减小柱塞运动的惯性力与离心力，通常柱塞做成中空形。…     

某型轮胎式摊铺机液压系统的改进

正1.存在的问题某型轮胎式摊铺机在施工作业初始阶段,其料斗缸经常出现动作时有时无现象,尤其在冬季环境温度较低时,该故障发生的频次较高。2.结构原理该型轮胎式摊铺机控制料斗缸的液压回路设置在摊铺机行走转向液压系统内,该液压系统还包括控制熨平板调平、减载液压回路,其原理如图1所示。该液压系统由3个串联式液压泵驱动,行走泵3为轴向柱塞变量泵,补油泵2、工作泵1为齿轮泵。行走转向液压系统为闭式回路,     

工作参数对斜柱塞轴向柱塞泵流量特性的影响

针对斜柱塞轴向柱塞泵流量特性随工况参数变化而变化的特点,以A4VSO40变量斜柱塞轴向柱塞泵为研究对象,依据其工作过程中柱塞的空间位置关系,建立了其运动学方程,阐明了其单柱塞位移、速度等变量与斜柱塞轴向柱塞泵结构参数之间的关系,再利用AMESim平台,搭建出斜柱塞轴向柱塞泵仿真模型,深入分析了斜盘倾角、主轴转速、工作压力对其流量脉动特性的影响,其结果表明,主轴转速与斜盘倾角增大,其平均流量和脉动幅值增大,但脉动率减小;工作压力增大,其平均流量、脉动幅值、脉动率都减低。     

用液压自动对心理论设计一级液压放大器

一、前言本文介绍一个用顺锥液压自动对心原理,设计、研制成功的带位移内反馈的“一级差动式内反馈液压放大器”。该液压放大器,能以输出功率较小(输出力或力矩很小)的电气元件来控制、而产生很大的输出功率(输出力很大)。可作为大功率,轴向柱塞式变量泵的变量伺服机构,组成自动控制的电气液压随动系统。大功率轴向柱塞式变量泵,斜盘上所需     

浮杯原理及其在液压系统中的应用研究

浮杯原理是继斜盘式和斜轴式之后一种新的轴向柱塞概念,将现有泵原理的优点结合在了一起。最显著特征是结构镜像对称设计以及柱塞固接在转子上,且每个活塞对应一个独立的杯状缸筒,它可以沿旋转斜盘面自由浮动。浮杯泵具有结构紧凑、质量小、泄漏小、受力平衡、力矩损失小、波动小、噪声小、效率高、生产成本低等优点。浮杯原理将被广泛应用在液压定量和变量泵、液压变压器和液压马达等方面。该文针对浮杯泵的研发现状、结构特点、优点等方面进行了详细的分析和梳理,对浮杯原理在定量/变量泵、液压变压器、液压马达的应用发展状况进行了介绍。该文将为浮杯泵的进一步研发及浮杯原理更广泛应用提供参考。     

四配流窗口轴向柱塞泵仿真与分析

四配流窗口轴向柱塞泵可以实现单台泵同步闭式控制两台对称执行元件液压系统,也可以直接闭式控制差动缸回路。为分析其压力、流量特性,该文根据柱塞运动特征和配流面积变化原理,运用Simulation X软件对四配流窗口轴向柱塞泵进行了建模和仿真分析。通过设置斜盘角度或转速调节液压泵输出流量,考虑油液泄漏和黏性摩擦力的情况下,对加载和空载时液压泵柱塞腔和泵油口的压力、流量等特征响应曲线进行分析。仿真结果表明,流量脉动频率随泵转速增加而增大;压力脉动幅值随负载增加而增大,且压力脉动频率与负载无关。     

恒压控制的轴向柱塞变量泵的建模与仿真

研究了恒压控制轴向柱塞变量泵的动态响应特性。利用AMESet自定义了两个关键的轴向柱塞变量泵组件,参照Rexroth变量泵样本的测试条件建立了负载模型,并在AMESim中建立了恒压控制的轴向柱塞变量泵动态特性测试模型,获得了变量泵在阶跃负载作用下的动态特性仿真曲线。通过对比阶跃负载条件下的仿真曲线和样本曲线验证了模型的准确性。仿真分析结果表明,变量泵的输油脉动主要受压力控制阀的阀芯直径和行程缸活塞直径的影响,适当提高行程缸预紧力可以提高变量泵的响应时间。     

斜盘型轴向柱塞马达柱塞受力分析

液压马达作为液压控制系统主要输出执行元件之一,它的性能对整个系统的性能有着重要的影响,因此对它的性能分析有着重要的意义。柱塞副是轴向柱塞马达中关键的摩擦副之一,该文对斜盘型轴向柱塞马达的柱塞副进行了受力分析。文中建立了柱塞副在不同转角位置时受力分析的数学模型,并针对某一马达进行实例分析,为柱塞副结构优化设计提供了参考。     

一种斜盘式轴向柱塞变量泵的控制装置及应用

介绍了一种柱塞变量泵的斜盘角度控制装置,针对柱塞变量泵启动初始系统无压力,设计并实施了一种结构简单的节流式单向阀控制回路,并对其原理和性能进行了叙述。在某型号泵车上完成了功能试验,结果表明,这种变量泵斜盘位置控制装置工作有效、稳定。     

高性能斜盘泵

1斜盘泵与斜轴泵主要特征比较斜盘泵和斜轴泵是当前应用最广泛的高压轴向柱塞泵。与斜轴泵相比,斜盘泵的效率要低一些,这是由于斜盘泵的泄漏点要多于斜轴泵,如图1所示;况且一般斜盘泵采用9柱塞而斜轴泵通常采用7柱塞;但通常定量斜盘泵的噪音要低于定量斜轴泵,转速越高则差别越大,如图2所示。这与这两种泵驱动的运动学与动力学原理不同是密切相关的。因为斜盘泵的缸筒转动是等速平稳的,而由万向铰驱动的斜轴泵的缸筒转动与主轴不是同步的,换言之不是等速平稳的,主轴球窝与缸筒柱塞孔的位置度误差越大,     

30m3煮糖罐液压搅拌器液压系统研究

煮糖罐液压搅拌器是亟待开发的产品，文章介绍了该产品的液压系统方案，即糖罐液压搅拌器液压系统应采用的由斜盘式轴向柱塞恒功率变量泵和球塞式内曲线径向球塞马达组成的容积调速系统。     

液压挖掘机工作无力故障的原因

PC2OO-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象,我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。1.主泵压力偏低PC2OO-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下,主泵输出油压≥30 MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准（柱塞     

一种球面配流柱塞泵的侧向力分析

介绍了一种斜柱塞轴向柱塞泵,通过运用Matlab工具对其柱塞进行仿真受力分析,初步得出柱塞倾斜角度对泵侧向力的影响,为进一步的设计研究工作提供了参考。     

一种轴向柱塞泵恒流量调速系统的改进

在分析了轴向柱塞变量泵恒流量工作原理的基础上,根据已有的调节方法,采用一种新的恒流量调速方案,推导出泵输入轴转速和马达输出转速与斜盘倾角之间的函数关系,借助AMESim仿真软件构建出系统模型进行仿真,并利用单片机对变量泵的斜盘进行控制,使柱塞泵能将从发动机获得的变化转速调整为恒定的马达输出转速,满足发电机的输入转速要求,为现有的车载自发电系统的设计与开发,提供了理论依据。     

水液压双斜盘轴向柱塞式电动机泵试验研究

针对海上作业平台和深海环境中工作的液压系统和设备对液压动力源提出的小型、便携、环保以及功率密度大等一系列发展要求,提出一种带双斜盘结构的轴向柱塞式电动机泵。该泵将双斜盘轴向柱塞泵泵体集成于屏蔽电动机转子内部,适用于在水下环境(包括条件比较恶劣的海水)工作,其整体具有小型,轻便,结构紧凑,功率密度大,同时抗污染能力强等一系列突出优点。对于泵内部特殊的双斜盘和缸体结构,进行运动状态下的受力平衡分析研究。研制样机并对电动机泵进行各项性能试验。试验结果表明,该泵在工作环境下散热良好,相比于传统的电动机、联轴器和柱塞泵三段式动力单元,泵工作状态下噪声有所降低,同时泵的各性能曲线基本达到预期的要求,验证该种电动机泵结构方案的实施可能性。该泵是一种比较有发展前景的新型液压动力单元,可以作为水下液压动力源设计的新思路。