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钟立斌 《机械工人(冷加工)》1996,(5):7-8
一、整体硬质合金抛物线形钻头的特点 随着现代机械加工行业的不断发展,硬质合金钻头的普及异常迅速。在发动机行业的深孔加工中硬质合金钻头应用比较广泛。抛物线形深孔硬质合金麻花钻头在高硬度、高韧性材料的零件上加工深孔比普通 相似文献
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李永钊 《机械工人(冷加工)》1991,(6):6-11
目前,钻削加工仍以高速钢麻花钻为主要刀具。这种钻头的切削速度低,生产效率也不高。国外于70年代中期开发的硬质合金可转位钻头,允许采用较高的切削速度和进给量,可以大大缩短加工时间,故具有效率高、寿命长和经济性好等优点,不但在车床、铣床和加工中心等机床上得到广泛采用,而且在组合机床和自动线上也得到了很好的应用,是柔性制造系统中理想的 相似文献
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高永明 《机械工人(冷加工)》2001,(4):32-33,39
1.新型S—Cut钻头S—Cut切削刃采用一片整体硬质合金而不是分开的两片合金,改善了切削刃的强度和可靠性,可以实现精确钻孔。对50钢用S—Cut钻头钻孔(φ10mm,中短型),其公差带如图1所示,即使进给速度增加,孔径尺寸公差仍保持在0.2mm以内。 相似文献
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抛物线型钻头在欧美各国已得到广泛应用,而在我国只有少数厂家生产。这种钻头目前主要用在汽车和发动机制造行业中加工中等尺寸的深孔。本文介绍了硬质合金抛物线型钻头的设计和制造。切削试验证明,这种钻头的性能优于普通结构的钻头,它具有寿命高、轴向切削力小和排屑容易的优点。 相似文献
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<正> 近年,随着我国汽车工业和机床工业的发展,竞争日趋激化,高强度、高效率、高耐磨性的孔加工刀具的需求也愈加强烈,而古典式的麻花钻及高速钢铰刀等孔加工刀具已逐渐不能满足要求。特别对于汽车工业中大批量的铸铁件及铝合金尤为突出,现介绍一种由硬质合金制造成的整体式的孔加工刀具。下面就从几方面研究进行说明探讨。 相似文献
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通过分析微孔钻削的特点,提出了一种微型钻头结构优化方法。按此方法进行设计,可以得到对于实际加工情况具有最大强度、刚度和最佳排屑状态的钻头结构。 相似文献
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卢玉镒 《机械工人(冷加工)》1990,(3):21-21
某铸造厂购买我厂生产的牌号为YC8的一批A122A型刀片。刀片尺寸如图所示。该厂用此刀片制成硬质合金钻头,用于加工铸铁管。其工艺是用氧乙炔焰加热,将刀片钎焊在45钢刀体的半封闭槽形内,然后在简易设备上磨去如图所示的阴影部分,制成钻头。 相似文献
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大型轴承的试验主轴吊装丝孔在试验装置中作用是十分重要的,它关系到轴承试验后如何安全拆卸。因此,试件淬火前遗漏的加工问题在淬火后用常规的加工方法是无法解决的,而硬质合金钻头在淬火件中起到其独特的作用。 相似文献
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分析了硬质合金钻头在加工40Cr时的切削加工过程,从中比较了不同涂层材料的硬质合金钻头对被加工材料的切削性能及寿命。总结了加工40Cr时最为优化的涂层材料,从而提高刀具寿命和被加工件的表面光洁度,改善断屑和排屑。 相似文献
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在观察磨损形貌的基础上,分析硬质合金钻头在加工球墨铸铁时的主要磨损形式。在设定轴向力极值、将磨损标准量化之后,推算出刀具寿命预测公式,并得出结论,在钻削QT600牌号的球墨铸铁曲轴时,硬质合金钻头的主要磨损形式为钻尖磨损,相应的轴向力极限推荐值为5500N。除了大长径比和大直径钻头以外,对于大部分钻头而言,刀具寿命预测公式与实际寿命误差在10%以内。 相似文献
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整体硬质合金钻头的使用及其寿命 总被引:1,自引:1,他引:1
成批生产中一种工件的制造周期往往取决于孔加工工序,因为与其它加工方法相比,孔加工至今主要采用高速钢刀具。采用硬质合金钻头可显著缩短加工时间,提高生产效率。但用户很难选择合适的整体硬质合金刀具和切削条件。本文介绍了使用这种钻头的必备条件,不同钻头的磨损特性及其寿命,以及合理选择问题。 相似文献
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对用Φ10硬质合金(YG6)钻头高速钻削灰铸铁(HT200)工件时的影响因素进行了分析,提出了硬质合金(YG6)钻头高速钻削灰铸铁(HT200)工件的一些方法,并通过实际试验,验证了硬质合金(YG6)钻头高速钻削灰铸铁(HT200)工件时在保证钻头耐用度的前提下,可提高工件的表面质量及加工效率,从而提高钻削加工的经济效益。 相似文献