人造革与合成革类别及常用指标的检测研究

采用溶解法、红外光谱法、近红外光谱法对人造革与合成革种类的鉴别进行了研究,通过6种溶剂的考察,发现二氯甲烷可以作为鉴别PVC人造革与PU合成革的溶剂;采用近红外光谱法和红外光谱法,用QC比较检索算法建立的定性模型可以成功预测PVC人造革和PU合成革的种类,具有简单、快速、准确的特点。对人造革、合成革常用指标按照不同检测标准进行了试验,结果表明,摩擦色牢度采用纺织品测试方法更为合理;pH值、甲醛及禁用偶氮染料选用皮革的测试标准更为合适。     

皮革专利

皮革削匀机智能控制方法及其系统，支承生皮处理用的喷枪或类似工具的托架用的移动装置,束状超细纤维聚氨酯沙发革及制作方法,一种聚四氟乙烯微孔薄膜防水透湿型人造革的加工方法,超纤碎皮合成革及其生产方法,对皮革和其他类似产品进行连续拉伸的方法和生产线.     

我国人造革市场现状、存在的问题及促进措施

在我国,人们习惯将用 PVC 树脂为原料生产的人造革称为PVC 人造革(简称人造革);用 PU 树脂为原料生产的人造革称为PU 人造革(简称 PU 革):用 PU 树脂与无纺布为原料生产的人造革称为 PU 合成革(简称合成革)。对 PU 人造革、PU 合成革来说,目前行业还没有准确地命名,但有人习惯上把上述三种革统称为人工皮革,人工皮革(简称人工革)中合成革占有相当大的比重和市场份额。我国的人造革、合成革行业主要分布在浙江、江苏、广东和山东等沿海省市,目前我国已成为世界人造革、合成革的生产大国。     

超纤皮革究竟是个什么样的皮革

说起超纤皮革,还得追溯至20世纪20年代,一起看看人造革与合成革的发展简史:当时国外开始生产硝化纤维漆布,俗称"拟革"。在40年代末期,又出现了在布上涂刮聚氯乙烯(PVC)的制品,即人造革。随着塑料工业的发展,研究者突破了塑料薄膜发     

中国人造革合成革市场瑕不掩瑜 问题多 发展快 上升势头明显

在中国，人们习惯将用PVC树脂为原料生产的人造革称为PVC人造革(简称人造革)；用PU树脂为原料生产的人造革称为PU人造革(简称PU革)；用PU树脂与无纺布为原料生产的人造革称为PU合成革(简称合成革)。对PU人造革，PU合成革来说，目前行业还没有准确地命名，但有人习惯上把上述三种革统称为人工皮革，人工皮革(简称人工革)中合成革占有相当大的比重和市场份额。中国的人造革、合成革行业主要分布在浙江、江苏、广东和山东等沿海省市，目前，中国已成为世界人造革、合成革生产大国。     

超纤材料领域领跑者亮相2012中国国际合成革展

无锡双象超纤材料股份有限公司作为中国人造革合成革行业的龙头企业之一,生态合成革销量和市场占有率居全国第二,是国内唯一一家同时具备超细纤维超真皮革、PU合成革和PVC人造革产品生产能力的企业。在2012中国国际合成革展览会上,“双象”将带来最新科技成就,与行业买家分享技术进步所带来的革新。     

皮革服装的设计特点和缝制工艺

一、皮革服装的设计特点 1.服装用皮革的种类很多,以原料的来源区分,可分为天然真皮皮革(猪皮革、羊皮革、牛皮革等)和人造皮革(人造革、复合革、合成革等);以革面和加工     

功能化水性聚氨酯超纤革的制备研究进展

聚氨酯因其综合性能优异,被广泛应用于皮革、合成革、纺织等行业。然而传统的溶剂型聚氨酯存在有机溶剂挥发污染环境的问题,与可持续发展理念相悖。而且无溶剂型聚氨酯也因成本太高限制了其应用范围。因此,水性聚氨酯逐渐替代溶剂型聚氨酯并进一步实现高性能、高品质、功能化、多样化的合成革产品。本文从超纤革的制备和超纤革的功能化整理方面介绍超纤革的制备及应用研究进展。主要从基布、上浆、减量、染色4个方面阐述超纤革的制备,从纤维改性、聚氨酯改性以及超纤革功能化3个方面阐述超纤革的功能化整理,并对功能化水性聚氨酯超纤革目前发展存在的问题进行了总结以及对未来的发展趋势进行展望。     

超细纤维合成革透水汽性能的研究进展

超细纤维合成革（简称超纤革）是替代天然皮革的理想材料,但超纤革的透水汽性能与天然皮革相比仍存在差距,有待提升。文章概述了超纤革的制备过程,分析了超纤革的性能及其在透水汽性能方面的不足,并从超纤革的主要组分,即超纤革基布和聚氨酯树脂入手,探讨了超纤革透水汽性能研究的最新进展;总结了对超纤革基布的水解、增加活性基团和亲水剂等改性方法,阐述了对聚氨酯树脂的填料、接枝聚合和共混等改性措施,探讨了对超纤革的后整理改性选项,最后提出了超纤革透水汽性能研究的未来发展方向。     

水性贴面超纤汽车革的性能探究

超细纤维合成革是最接近真皮结构的人造革,广泛应用于服装、皮鞋、沙发、箱包等领域,因其优良的物理性能在汽车行业也有较广的应用。本文主要探讨水性贴面汽车超纤革的性能指标,对比了油性贴面汽车超纤革的指标。从物理性能、功能性指标、汽车用革的特殊性能要求等指标,确定了水性贴面汽车超纤革的物理性能指标与油性贴面无明显差异,功能性能达到汽车革的要求,在气味性、溶剂残留等方面超越传统的油性贴面,对超纤汽车革行业的清洁化生产有一定的指导意义。     

人工皮革在汽车内饰材料中的应用现状与发展趋势

介绍了人工皮革的发展历程，并对PU合成革与PVC人造革的性能进行了比较，同时就PU合成革与PVC人造革在汽车内饰设计应用中现状与发展趋势进行了分析，并对今后汽车内饰用革的发展提出了一些见解。     

基于不同预处理条件下的皮革覆面附着力测定与比较

以刨花板为基材的人造板试件作为研究对象,对覆面材料为黑色再生革和红色人造革的试件进行不同环境下的皮革附着力测定与比较,包括耐剥离力测试以及表面胶合强度测试,得知:灰色人造革在每个不同环境的试验下耐剥离性能均优于红色再生革,2种皮革在不同的试验环境下都未能达到合格标准。灰色人造革的表面胶合强度在6种环境下均达到合格标准,红色再生革材料在高温环境、表面干热环境和表面湿热环境下的表面胶合性能合格,在加速老化环境、冷热循环环境下的表面胶合性能不合格。灰色人造革和红色再生革在适当的环境处理下可以使皮革附着力得到显著提高。     

座椅皮革生产工艺介绍与气味改善的研究

主要介绍了汽车座椅用PVC人造革、真皮、PU合成革、超纤革的生产工艺流程,分析了皮革在生产过程中气味产生的来源,从原材料替代、工艺改进等方面阐明了皮革实现低气味的途径和方法,为绿色、环保皮革的生产与整车厂的低气味皮革开发提供实践指导作用。     

汽车座椅革耐磨试验方法的研究

以座椅革材料常用的3种耐磨试验方法为研究对象,结合整车座椅面套疲劳耐久测试方法及结果,比较分析3种不同检测方法所得耐磨性能测试结果之间的差异及影响因素。参照量产材料配方,采用涂布工艺制备6种PVC人造革材料,表面均采用水性涂层,每种PVC人造革材料选取3个平行试样进行耐磨测试分析。在试验室对各种PVC革座椅面套进行疲劳耐久、3种不同耐磨试验。结果表明,3种摩耐磨试验原理不同,测试结果差异较大,其中马丁代尔耐磨试验与座椅面套疲劳耐久测试结果符合度较高,对指导座椅皮革材料耐磨性能开发具有重要意义。     

上市——皮革企业快速做强做大的捷径

4月29日，国内人造革合成革行业的龙头企业之一——无锡双象超纤材料股份有限公司在深圳证券交易所挂牌上市，首日收涨4成，让皮革行业的目光再次聚焦在上市企业身上。     

FTIR-OMNI采样器在皮革产品鉴别中的应用研究

采用傅里叶变换红外光谱仪的衰减全反射附件——OMNI采样器,对国家部分标准皮革样品及市售再生革样品进行了红外光谱分析。结果表明:牛、山羊、猪、马等天然革具有相似的红外光谱特征,天然革与人造革、合成革及再生革的红外光谱特征峰区别十分明显。该技术具有无损分析的特点,能快速准确地对真假皮革产品进行鉴别。     

人造皮革离型纸的特性及其生产技术

人造皮革离型纸是一种特殊的防粘纸,其涂层一般具有凹凸状的花纹结构,它在人造革与合成革工业中被大量使用,作为人造革与合成革生产中的载体,人造皮革离型纸能把压印在其上的花纹复制到人造革与合成革上。我国所需离型纸主要依赖进口。1新人造皮革离型纸的特性1.1机分类及其基本结构过氧人造皮革离型纸的主要分类法有以下几种[1]:过氧(1)按用途分类:可分为聚氯乙烯人造革用纸和聚氨酯革用纸。过氧(2)按有无花纹分类:可分为平面纸和压纹纸。过氧(3)按光泽度分类:可分为高光型、光亮型、半光亮型、半消光型、消光型、超消光型。过氧(4)按涂层…     

振荡拉软机在超细纤维合成革生产中的应用

经对天然皮革和超细纤维合成革之纤维细度、材料组成、革断面构型、工艺路线等的分析,调整天然皮革用振荡拉软机技术参数,经试验,该设备应用于超细纤维合成革生产,取得了明显的拉软效果。     

应用脚模法测试慢跑鞋的热湿舒适性

提出了1种通过脚模模拟人脚出汗来测试成鞋热湿舒适性的试验方法,阐述了该方法的原理、仪器和试验过程,并对帮面与内里材质、鞋垫类型和鞋的结构对慢跑鞋热湿舒适性的影响进行了验证试验。结果显示:就帮面而言,天然皮革优于超纤革、超纤革优于PU革;就内里而言,佳织布优于猪二层革、猪二层革优于PU革;就鞋垫而言,海绵鞋垫≈乳胶鞋垫,优于EVA鞋垫;就结构而言,在鞋帮增加透气孔或网眼结构,能有效提高鞋的热湿舒适性。研究表明,脚模法能定量测定慢跑鞋的热阻与湿阻,并可以定性评判慢跑鞋热湿舒适性的优劣。     

如何理性看待超纤皮革未来的发展

据中国合成革网数据显示,2010年我国超纤皮革的需求量接近1亿延米,而到2012年,我国对超纤皮革的需求预计将增加一倍多,即将达到2亿延米。这种巨大的增长主要源自于我国超纤皮革需求的旺盛增长。华峰超纤、双象超纤和禾欣股份,这3家与超纤皮革