14号工字钢轧件头部撕裂与孔型设计的关系

杭钢中型厂轧制１４号工字钢，在中、精轧道次中频繁发生轧件头部撕裂，这是由于孔型设计不够合理，使金属在压缩中的不均匀变形程度加剧所致。通过改进孔型设计较好地解决了轧件头部撕裂问题。     

工字钢腿高长缩模型的模拟研究

本文采用石膏轧辊轧制国产塑性泥的实验方法,对热轧工字钢成形轧制阶段的腿高长缩变形规律进行了模拟研究,实验是在CaCO_3粉末润滑,通过试验确定的温度条件下进行的。通过对实验数据的整理和分析,找出了影响工字形轧件腿高长缩变形的主要因素,建立了描述其腿高长缩变形的实验模型。经某厂生产数据验证并作适当修正后的结果表明:用实验模型计算的腿高长缩量与我国工字钢的生产经验比较吻合,该模型可以应用于工字钢的实际生产中。     

连轧棒材轧机的延伸系数分配

首先，在连轧机的中间轧制段，我们通常将每个偶数孔型作为方形（这是基础的等轴孔型），并通过控制每个方形孔的延伸系数来测定负载的分布。其次，还要考虑中间孔型的选择及方形向菱形孔的“顺利”过渡问题。     

工字钢CARD程序系统研究

开发了工字钢孔型计算机辅助设计程序系统。它可用于设计新孔型或对已有孔型进行验算修改。其计算参数齐全，可选择不同的孔型系统组合，不同的延伸系数分配方案、不同的设计方法进行设计。介绍了所用的主要模型。给出了设计实例的计算结果。     

工字钢CARD数模精度与系统功能的改善

分析了工字钢腿部各个部分的变形系数模型,并对腿高长缩模型进行了模拟实验,在此基础上讨论了完善工字钢CARD程序系统功能的几种可能的途径。     

提高Accu—Roll轧机延伸系数的途径

鞍钢狄塞尔机组存在的问题,主要是延伸系数小。国外最大可达5,而鞍钢只有1.05～1.1。其主要原因是变形工艺,孔型设计,速度配比不合理及轧辊、导盘、芯棒硬度不够。针对上述原因,提出了提高延伸系数的几项措施,其根本措施是减径和减壁。     

PFC150平行腿槽钢的开发与改进

介绍了在马钢小H型钢万能连轧生产线上开发PFC150平行腿槽钢的孔型系统、加热温度和轧制工艺,针对轧制过程中存在的问题和相应的改进措施进行了分析和探讨,目前已实现PFC150平行腿槽钢的稳定生产.     

钢井架斜腿相交断面尺寸的计算方法

结合下告铁矿副井落地多绳摩擦轮提升钢井架的设计,阐述井架结构施工图绘制过程中所涉及的斜腿箱形断面水平形状及尺寸、两端与斜腿相交的箱形梁的尺寸,并推荐一种计算公式。     

典型中型窄翼缘H型钢工艺优化研究与应用

分析了典型中型窄翼缘H型钢生产工艺中的难题及限制经济技术指标提升的原因。通过采取粗轧孔型系统的优化、激光合金熔覆技术的应用、优化精轧机组压下量分配、离线工装精度的提高、矫直精整工序设备精度的恢复及适应性改造等措施,解决了窄翼缘H型钢腹板波浪与翼缘尺寸难以控制的问题。提升了该类H型钢成材率。     

目标因素分析法及其在信息服务机构管理决策中的应用

介绍目标因素分析法的一般操作程序：分析选定影响信息服务机构生存和发展的26个因素,并用目标因素分析法确定出最重要的4个因素：提高员工素质、实施知识管理、网络化和现代化、贯彻按劳分配。     

金属材料熔点热物性动态测算新方法

利用物质相变相界面移动与两相热物理性质的关系，提出了一种测试相变速率与基于参数估计的相变导热逆问题数值解法相结合的金属材料熔点热物性动态测算新方法，并设计了相应的测试仪。利用设计的测算方法对已知热物性的金属如铅、锌、铝等对此方法进行了检定，测试结果与参照值误差均不超过3％。该方法的优点是通过相变过程来进行测试，确保了被测物质结构及物性的真实性，测量较简便，结果准确、可靠、误差小，并可测得多个热物性数据及用于金属及合金相变条件下热传导的研究。还对相变导热系数未知的铅锑、铅锡、铋锡、铝硅、铝铜五种共晶合金进行了测试，其结果具有较高的参考价值，丰富了热物性文献。