膜片联轴器膜片应力计算及疲劳寿命分析

对六孔圆环形和束腰形膜片 ,利用有限元方法和薄板弯曲理论建立膜片应力计算模型。引入改进的局部应力 -应变法 ,建立计算膜片联轴器膜片疲劳裂纹形成寿命的模型和方法。定量分析两种形式膜片的应力、附加载荷的疲劳寿命 ,最后 ,得出对膜片组设计有参考价值的结论     

螺纹磨削烧伤与裂纹的原因分析及改进措施

在实际生产过程中，螺纹磨削烧伤和裂纹问题时有发生，这给提高产品质量、降低废品率造成了一定影响。文中首先对螺纹磨削烧伤与裂纹的形成机理进行了分析，并对产生螺纹磨削烧伤的消除方法进行了论述，为螺纹磨削烧伤及其它烧伤问题的解决提供了参考。     

含预制裂纹的弧形膜片压力控制技术研究

为了满足双药室发射时对弹丸启动压力的精确控制,并同时解决另一药室可能出现的串火隐患,设计了一种含预制裂纹的弧形膜片。利用三维建模软件完成了膜片的初始模型设计,膜片主体部位为一拱形薄膜,其中凹面为正面,凸面为反面。凹面中含有预制刻槽,通过改变刻槽的深度,可以调节正向冲破压力,实现对弹丸启动压力的控制。凸面的拱桥形结构则使膜片具备了反向承压的能力。使用数值计算的方法建立了双药室弹药的内弹道计算数学模型,得到了两个药室各自的压力-时间曲线。通过有限元分析软件对所建立模型进行了分析,将所计算的内弹道结果作为仿真输入条件,仿真结果验证了所设计的膜片结构具备正向冲破,反向承压的能力,并得到了膜片的大致尺寸。利用仿真结果进行了进一步优化设计,制造出不用刻槽深度的膜片进行选型试验,试验结果表明所设计膜片采用2.5mm刻槽深度时能够满足双药室发射的使用需求,对变威力发射及压力控制技术的研究具有一定的指导意义。     

燃油热水锅炉管板裂纹原因分析及改进措施

针对热水锅炉出现的回烟室后板管裂纹泄露问题,进行因素分析,找出裂纹泄露产生原因,并提出解决措施。     

CCKZ63弹簧托梁热裂纹原因分析及改进措施

对比分析了CCKZ63弹簧托梁与传统托梁的生产工艺,并根据铸件热裂纹的产生机理,对CCKZ63弹簧托梁裂纹缺陷进行了分析。结果表明,热裂纹主要是由于浇注系统的设计和造芯材料选择不合理,以及浇注温度过高而产生的。针对上述原因,分别采取了改进浇注系统、增加冷铁与加强肋,以及改善造芯材料和降低浇注温度等相应的措施。试验结果证明,弹簧托梁热裂纹缺陷得到改善,提高了铸件的质量。     

膜片弹簧早期疲劳断裂原因分析

本文通过膜片弹簧应力的因素分析和疲劳试验，认为膜片弹簧断裂的原因是由于整平退火，产生石墨化的缘故。防止措施是将原材料由６０Ｓｉ２ＭｎＡ改为５０ＣｒＶＡ。     

核电站主给水泵联轴器膜片断裂原因分析及改进

针对国内A核电站主给水泵系统(压力级泵)联轴器膜片断裂故障,参照“故障树分析方法”,分别对膜片质量、联轴器工作工况、联轴器设计选型等方面进行分析,找到故障原因,制定改进措施,经实践应用效果良好,可为同类设备类似故障的处理提供参考借鉴。     

汽轮机紧固件淬火裂纹分析及改进措施

作为汽轮机紧固件,螺栓主要是承受拉应力,在应力松弛和高温长时间的应力集中条件下工作;同时由于与被联结部分不同的膨胀量或微小的不同心度,也能引起很大的弯曲应力。因此要求材料具有高的抗松弛能力、足够的强度、低的缺口敏感性,以及在高温工作时具有一定的持久强度和高温塑性,并且不允许出现淬火裂纹。     

钢结构焊接裂纹的原因及防治措施

本文基于焊接产生裂纹的理论知识,通过实践经验,对钢结构裂纹产生的内外在原因进行了深入分析。     

锅炉管板裂纹原因分析及防止措施

从锅炉制造、运行、管理、修理等角度,详细分析了锅炉管板裂纹的原因及防止措施,具有一定参考价值。     

偏心板裂纹原因分析及解决措施

某批材质为45钢的薄板类零件偏心板在热处理后发现其偏心孔周围出现扩展性裂纹,裂纹零件所占比例较大,达到60％ 以上.针对本批零件裂纹问题,采用化学成分分析、裂纹宏观分析、硬度测试、低倍组织和金相检验等手段,对偏心板进行了裂纹原因研究,结果表明:偏心板裂纹是由于热处理淬火前存在表面应力,而表面应力未经消除即进行淬火冷却,...     

活塞销表面磨削裂纹分析及改进措施

按照活塞销的加工工艺，分析了表面磨削裂纹的原因，提出了改进加工工艺的具体措施。     

电厂锅炉炉顶密封不严原因分析及改进措施

介绍了电厂锅炉炉顶的常见密封结构,并针对导致电厂锅炉炉顶密封不严的原因,从设计、施工人员操作和施工方法等方面提出了改进措施。     

起重机驱动桥轮边减速器漏油原因分析及改进措施

正起重机驱动桥轮边减速器漏油会造成其润滑不良,甚至导致轮毂发热和打齿,直接影响整机使用。提高轮边减速器相关零部件的加工精度,虽有助于减少其漏油,但需要投入高精度设备,所需成本较高。本文以某型汽车起重机驱动桥轮边减速器为例,从轮边减速器结构、加工和装配过程3方面进行分析,并依据分析结果对轮边减速器结构进行了改进,使其获得了理想的密封效果。     

膜片压力表关键部件膜片的有限元分析

石油化工行业的流体介质大多是强酸、强碱、高温、腐蚀性强等特性;此类介质的压力测量是不能直接用压力仪表进行测量的;而是采用膜片式压力表间接测量的方式,但是目前的膜片式压力表仍存在测量误差大,膜片损坏频率高的问题。通过利用三维CAD建模和FEMAP有限元分析技术对膜片式压力表的膜片进行分析,为膜片的优化设计提供了研究方法和理论依据;并提出了一种延长膜片寿命的阻尼式引压方式,经现场使用证明可以延长膜片压力表的使用寿命。     

制丝CO2膨胀线冷端膜片泵失效分析

分析P-21膜片泵发生CO2泄漏的原因,并提出了三项维护措施及整改方案,提高了泵及相关设备的稳定性.     

微型汽车膜片弹簧离合器改进设计

微型汽车膜片弹簧离合器是目前比较先进的离合器,本文介绍了膜片弹簧离合器的构造和主要零件的结构性能与改进设计,并提出该种离合器亟待解决的问题。     

电子封条锁的膜片密封建模分析及实验

电子封条锁是一种在物流过程中能实现货物的在途实时信息获取、状态监控和安全管理的机电合一的高科技产品。由于它是吊挂在集装箱或厢式货车上使用的,工作环境恶劣,所以电子封条锁必须具备抗振、耐高/低温之外,尤其要有很高的防水防潮性能,而锁舌孔的密封在锁壳的防水密封中更是至关重要。利用有限元分析软件ANSYS对锁舌孔密封装置的主要元件—硅橡胶膜片进行建模和计算,分析其各项结构参数对密封性能的影响,并通过试验,验证了计算分析的结果,为硅橡胶膜片密封设计的改进提供了支撑。     

广州地铁广佛线列车扭杆座和钢索座裂纹原因分析及改进措施

针对广州地铁广佛线列车抗侧滚扭杆座和安全钢索座裂纹,调查分析了原因,并提出改进措施,最终完成了整改。