斜井提升机的PLC控制

通过PLC与典型TKD电气控制系统的有机结合，使斜井提升机的提升与下放控制自如。某斜井提升机用绕线式交流电动机拖动，其运行包括起动加速、匀速、减速、爬行和停车5个阶段。提升起动时，在转子绕组中串入电阻，使提升机起动平稳，随着转速的增大，起动电流逐渐减小，电阻按时间原则由PLC切除，提升机进入匀速运行。下放时则采用能耗制动、闭环控制。由于PLC的加入，使复杂的TKD系统变得更加易于操控。     

DTC变频调速装置在井下架线式电机车上的应用

直流架线式电机车是井下主要的运输设备,一般采用两台直流串激电动机作为牵引动力。为了减不起动电流,在刚起动时把两台电机串联,并在回路中串上最大的起动限流电阻。随着转速的增火,司机逐步把电阻切除,然后再把两台电机接成并联。这时叉必须把起动电阻接入,再慢慢切除电阻,直至电阻全部切除,电机车以全速运行。而制动采用能耗制动。就是将电动机从电源上断开。把它接成串激发电机并串入一定的制动电阻,通过调节制动电阻的大小来改变制动力矩,     

矿井提升异步主电机转子电阻计算的新方法

我国当前矿井提升交流拖动主要采用金属电阻进行控制,有空冷电阻和水冷电阻两种。拖动电机有单机和双机两种,在国外则有多机拖动,有四台电机直到12台电机之多。电阻在起动过程中的切除方式则有同时切除和交错切除两种,后一种切除方式在我国当前很少,只有一个实例,但此种切除方式有一系列优点,对多绳摩擦提升尤有好处,起动平稳,对机械设备的冲击应力小,起动过程中滑绳可能性较小,可以保证较大的加速度,等等,亦是一种优良的起动方式。同时切除电阻时,还有完全起动法和不完全起动法的区别。     

电动机转子接入不对称电阻的运行

矿井提升机用绕线式异步电动机拖动时,一般都在电动机转子回路串电阻作起动和调速。当这些电阻发生故障或控制系统接触不良时,常造成转子三相接入不对称电阻,给电动机运行带来一系列的影响,直接关系到拖动系统的正常工作。下面分析电动机在这种条件下的运行情况。一、定子、转子的电流和磁势设加在电动机三相定子绕组上的电源电压对称,则三相绕组就会流入对称三相电流     

矿井提升机控制屏磁力站节电无声运行

矿井提升机是矿山生产的主要设备之一,在交流拖动中提升机的调速主要靠接触器短接串入电机转子回路中的调电阻来实现。当提升机按加速原则逐级切除调速电阻,电机运行在自然特性曲线时,短接调速电阻的八级或五级接触器,只有最后一级起作用。而这时其它各级接触器仍处于通电状态,增加了电能耗费,     

电动机同步化在矿井提升中的应用探讨

目前，我国国内矿井提升机仍以交流拖动为主，基本占全部生产矿井的70％以上．其拖动电机大部分都是绕线式异步电动机，通过改变转子凹路串接的电阻来实现电动机的调速。显然这种调速方式是有级调速，而且调速时的转差功率都消耗在电阻上，能耗大，效率较低。此外，由于在同步转速下无法产生制动力矩，因此必须采用其它方式（动力制动或低频制动）来完成矿井提升机减速的电气制动。由于绕线式异步电动机一般运行轻负载或变化负载，功率因数低或功率凶数随着负载的变化而变化．     

温州市曙光起动设备有限公司

<正>无刷自控电机软起动器是将起动电阻直接安装在电动机的转轴上,利用电机旋转时产生的离心力,控制起动电阻的大小。达到减少电机起动电流和运行维护工作量,增加起动转矩,提高电机拖动系统的可靠性等目的的起动装置,广泛应用于冶金、石油、化工、矿山、建材、橡胶、造纸、水厂、电站等工业领域的球磨机、破碎机、风机、水泵、打浆机、空压机、轧机、热磨机、制氧机、输送机等电机传动设备中绕线式异步电动机(变速的、装有进相机的除外)的起动。额定电压:380V、6kV、10kV,配用电机功率:130-3000KW。     

无刷无环起动器在矿山的应用

板石矿业公司主要的拖动设备有JR、JZR、YR、YZR系列三相绕线式异步电动机,由于它的转子上可以外接电阻或电抗,在起动时具有较高的功率因数和起动转矩以及能改变运行速度等优点，被广泛应用于球磨机、压风机、水泵等设备上作为拖动设备。但是，绕线式异步电动机在起动时必须在电动机转子回路中串接电阻或电抗器以增加电动机的起动力矩，降低起动电流。在起动过程中，     

皮带运输机起动电阻的二进制编码分级

最近参加了与西德AEG公司和西门子公司的座谈会,现将西德技术人员介绍的有关皮带运输机起动电阻采用二进制编码分级的问题,简述如下.一般皮带运输机都采用绕线式电动机驱动.在起动时,电动机转子回路接入全部起动电阻,并随着转速增加而逐级短接电阻,在达到最大转速时,将全部起动电阻短接.     

矿井提升机交流双机拖动(相同电机)转子电阻计算(交替切换)

我国矿井提升机用双感应电动机拖动系统很多,而对其起动电阻的计算有的单位依然使用与单机相同的方法,这与给定的加速度相差甚远,冲击也较大,对多绳提升防止打滑很不利,而且使自动调节系统的参数复杂化.目前也有的单位采用增加起动段数以减少冲击力,这就要使设备增加,控制系统繁锁.本文提出在不增加电阻切换设备的情况下,采用两台感应电动机转子电阻交替切换的方法,不但使起动段数将近增加一倍,     

国外矿井提升机采用循环变频器供电的鼠笼式异步电机拖动系统

<正> 日本东芝公司将全数控正弦波循环变频器供电的鼠笼式异步电动机采用于矿井提升机拖动系统,从1984年11月开始投入了工作运行。这台提升机升降矿石和作业人员,井深约2000m。吊挂罐笼的钢丝绳长达2000m,转矩稍有变化,钢丝绳就会发生振动。因此拖动电机多采用转矩脉动小的直流机。但直流机有换向器和电刷,不仅在维修保养上需要很多的劳动力,而且运行可靠性差。为此,采用了结构最简单的鼠笼式异步机。与主轴     

提升机发电机组各电机容量的探讨

在大型矿井的设计中,由于提升机拖动电机功率比较大,一般采用直流机拖动的比较多,目前国内已有数十台用发电机组供电的直流电机拖动的提升机投入运行。这些发电机组中各电机容量一般是直流发电机比直流电动机大一级,交流拖动电机又比直流发电机大一级。根据对多台提升机的观测和分析,认为交流拖     

浅析矿井提升机加速度的计算

从充分利用电动机过载能力出发,导出了矿井提升机加速度新的计算方法。当电动机过载能力确定的加速度为矿井提升机加速度时,用本文的计算方法可提高加速度,简化起动电阻计算。     

交流拖动矿井提升机不能自动加速原因与改进

一不能自动加速原因泊前交流拖动矿并提升机使用的继电器——接触器电控设备，据文献Clj介绍，起动加速阶段多设计制造成以电流为主附加时间校正的原则，自动控制转子全局电阻的切除，从而实现提升机自动加速。三相交流继电器JLJ型号JL7，线四项定电流SA。转手电阻延时继电器日采用JT3一口口／口型。和电动机容量配套的电流互感器变比见附表。厂家主要考虑起动时电流表表针不会因电流过大撞到最大值眼位桩上而损坏，配套的电流直感器变比偏大。以电流互感器一次额定电流入。，按公式P一人V。I。。。砰（V。为6。00V和38。V，。。昨取…     

矿井提升机双机拖动交替切除转子电阻计算方法的分析

随着矿井产量和深度的加大,交流双电动机拖动的提升机日益增多,本文对其交替切除转子电阻的计算方法谈一些看法,并提出精度较高的近似计算公式,供设计人员参考.     

交流接触器在直流回路中一应用

对矿井提升机F一D直流拖动系统的电气调试中主电机励磁回路发热,起动时电流响应过程慢及接触器燃弧时间过长的问题进行分析、处理。     

液体电阻用于矿井风机起动的特性分析

分析了矿井通风机由绕线式异步电动拖动时电机转子串接对称液体电阻的起动特性，并介绍了液体电阻的计算方法。     

感应电动机串级调速动力制动万用曲线

感应电动机,可靠耐用,维护简便、造价便宜,因而得到十分广泛地应用。过去,对这种电动机采用金属电阻调速系统进行控制,不能满足平滑调速的要求,技术性能不够理想。近来,可控硅串级调速控制系统研制成功,较好地解决了绕线式感应电动机的调速问题。这个系统实现了平滑无级地调速,系统效率也较金属电阻控制系统大为提高。在串级调速系统中,当电机接到交流电网时,只能产生拖动转矩,如果要求提供制动转     

煤矿绞车绕线电动机调速电阻的设计

煤矿绞车由于运输对象多变,因而负荷变动较广(25％～80％),运行速度变化较大(1m/s～4m/s),并且轻载时往往要求低速和小加速度;又因绞车惯性较大(绞车的GD~2较大),重载时还要求较高的速度和较大的加速度,故电机的起动、调速电阻应有较大的变化范围,并应选取较大的阻值,以满足负荷变化时的速度和加速要求。 一、电动机起动、调速电阻的阻值确定 当电动机运行在机械特性曲线的直线部分且转子回路电阻不变时,其转差率与转矩成正比;当转矩不变时,其转差率与转子回     

绕线式提升电动机转子回路的不平衡故障及其预防

<正> 矿井提升机大多配备YR型绕线式异步电动机。提升机的起动和调速,由转子绕组通过滑环、电刷和外接电阻进行控制,既有磨擦接触,又有很多接点和端头,而提升机正反向与重负载起动频繁,如果电机制造工艺质量较差或现场维修注意不够,转子回路很容易发生程度不同的不平衡故障。1983年我矿副暗井绞车YR630型电动机就发生过三起这类故障。其一,7—12暗井,3m绞车,电机转速745r/min,转子电压943V,转子电流416A,定子电压6000V,定于电流82A。83年5月某日