橡胶履带力学分析及优化设计

介绍橡胶履带的力学分析、结构设计和橡胶材料配方设计性能要求。橡胶履带的力学分析是橡胶履带设计的前提。橡胶履带的结构和橡胶材料配方设计应满足履带结构性能和使用性能的要求。     

橡胶履带现代工艺学基础（一）

橡胶履带（见图1）是一种橡胶与金属或纤维材料复合而成的环形橡胶带,主要适用于农业机械、工程机械和运输车辆等行走部分     

橡胶履带的结构与制造

介绍橡胶履带的分类、结构、基本性能要求和设计要点。橡胶履带中的弹性体主要采用NR、聚氨醣弹性体或：NR与SBR和BR的并用胶，制造工艺主要有二次硫化接头法和环形成型分段硫化法两种。橡胶履带正向着长寿命、轻量化、大型化、高强化、多品种、多功能和可调换化方向发展。     

国内橡胶履带发展趋势及优化设计综述(一)

一、橡胶履带在履带式车辆中的用途橡胶履带是一种橡胶与金属或纤维材料复合而成的环形橡胶带,主要用于履带式车辆等行走部分。橡胶履带在履带式车辆中有着十分广泛的用途,在工程机械、建筑机械、运输机械、农业机械、园林机械上都有它的应用,见图1~图4。科考、体育运动以及旅游也逐步得到应用。     

农机和工程车辆用橡胶履带

概述了农机和工程机械、车辆用橡胶履带的开发与应用简史、产品特征、种类、所要求性能及制造方法。     

橡胶履带优化设计概述

阐述橡胶履带产品性能要求、胶料配方和带体结构设计及成品受力分析和性能测试等相关技术和基础工作。橡胶履带产品性能的提高和完善可通过对胶料配方优化和结构设计改进来实现,应用环保和节能型原材料有利于节能减排,是橡胶履带工业发展的方向。     

橡胶履带钢丝帘线断裂原因分析及解决措施

橡胶履带具有接地比压小、牵引力大、振动小、噪音低、湿田通过性能好、不损伤路面、速度快、机械重量轻等优异性能,被广泛应用于工程机械、运输机械、农业机械以及军用全地形运输车上。替代钢质履带和轮胎。并且在科考、体育运动以及旅游用车辆等领域也逐步得到应用,产量与规格逐年增多。橡胶履带中的钢丝帘线。是橡胶履带中承受张力和传递动力的骨架层。橡胶履带在使用中,经常发生因钢丝帘线断裂引起橡胶履带报废问题,也是生产企业与用户一直都在研究探讨解决的问题。本文就橡胶履带钢丝帘线断裂原因进行分析,并提出了解决措施。     

橡胶履带使用常见病疵及其原因分析

介绍了橡胶履带的结构，制造工艺，工作原理，以及使用过程中常见的病疵及其原因。     

硅橡胶复合材料的多轴疲劳寿命计算及优化设计

基于裂纹扩展理论,采用Python语言开发了橡胶的多轴疲劳寿命算法并进行了试验验证,并计算了硅橡胶哑铃形单轴拉伸试样、平面拉伸试样及十字形等双轴拉伸试样的疲劳寿命;为兼顾硅橡胶复合材料的发电性能和疲劳寿命,采用总能量密度(PI)来评估复合材料的综合性能.结果表明,通过PI评估发现,等双轴拉伸下应变能密度(W)最大,开裂...     

橡胶注射成型机合模导柱力学性能分析

以橡胶注射成型机合模机构为分析对象,研究其导柱的静态力学性能。采用三维有限元分析方法,计算出导柱的应力值。研究结果表明,模具的大小对导柱的影响较大。     

橡胶空气弹簧隔振设计及性能分析

橡胶空气弹簧是气囊减振器,随着各种精密仪器的广泛应用,这些精密仪器的使用对外界环境的要求也越来越高.在隔振方面,用橡胶空气弹簧进行隔振,减少了外界环境对各种精密仪器的影响.本文具体剖析了橡胶空气弹簧的隔振设计和隔振性能,表明橡胶空气弹簧在一些高精度仪器、工业设备以及车辆上的一些隔振设计是合理可行的.     

橡胶齿轮泵挤出系统的工作特性和设计难点分析

通过与挤出机的挤出特性进行对比,分析了齿轮泵挤出系统的工作特征。并结合自主研制橡胶齿轮泵的经验,阐述了橡胶齿轮泵开发的技术难点及解决方法。     

水夹点分析与用水网络优化设计方法

水夹点技术作为一种有效的优化方法在用水网络优化、水源节约及废水减量等方面应用,能收到良好的经济效益和环境效益.作者介绍了水夹点技术的基本原理、应用实例以及进一步网络优化设计方法.     

氯化丁基橡胶/聚丙烯酸酯阻尼橡胶的力学性能

采用聚丙烯酸酯(PA)为第二组分,与氯化丁基橡胶（CIIR)制备了CIIR／PA阻尼橡胶,分析了CIIR／PA共混物的结构,讨论了原料组成、交联剂用量和填料种类对其力学性能的影响、结果表明,CIIR／聚(丙烯酸乙酯-甲基丙烯酸丁酯)[P(EA-BMA)]共混物的正硫化时间为10min．CIIR／聚丙烯酸乙酯(PEA)硫化共混物中存在共交联结构;共交联CIIR／PEA共混物形成了双相连续的微观相态结构;当P(EA-BMA)中PBMA链段的质量分数增加到20%时,共交联CIIR／P(EA-BMA)共混物的拉伸强度和100％定伸应力下降,当P(EA-BMA)中PBMA链段的质量分数继续增加,共混物的拉伸强度和100％定伸应力又逐渐上升,当酚醛树脂(PR)用量不大于20份时,随着PR用量的增加,共交联CIIR／PEA共混物的100％定伸应力和邵尔A型硬度增大,拉伸强度和扯断伸长率减小;当PR用量为30份时,共混物的100％定伸应力减小,拉伸强度增大;填料中以炭黑的增强效果最好,玻璃微球增强效果最差。     

棕黑粉充填橡胶的力学性能

探索棕黑粉,棕黑粉与白炭黑、高耐磨炉黑并用充填丁苯橡胶、丁腈橡胶、环氧化天然橡胶的力学性能,结果表明：棕黑粉具有中等补强能力,可以部分取代价格相对高的白炭黑及高耐磨炭黑,降低成本,并具有质轻,改进成品表面性状的优点。     

基于有限元法进行铁道车辆橡胶元件的设计

介绍了描述橡胶类超弹性材料的几个应变能函数,并从橡胶材料实验数据的曲线拟合得到Yeoh模型的材料常数,进而采用有限元法对铁道车辆用橡胶元件粘合圆柱块及圆锥形橡胶弹簧进行了设计分析。     

橡胶增强的新设想及增强相与连续相一体化橡胶的设计

介绍了橡胶增强理论与技术的一些发展趋势,指出填料高度均匀分散、与橡胶基质作用较强的理想增强橡胶将能够提升轮胎的安全和节能环保性能;介绍了理想橡胶增强的模型及填料,提出了采用设计及合成手段以显著降低混炼加工能耗的一体化结构新型理想增强橡胶的开发思路.     

Mechanical and microscopic investigation of whisker-reinforced silicone rubber

Franklin Fiber whisker-reinforced silicone rubber composites were molded using both transfer and compression molding. Processing parameters, such as sprue design, milling procedure, and mold temperature were varied. The fiber orientation in the composites is anisotropic and independent of sprue design and mold temperature, but dependent on milling procedure. Fiber attrition is significant for all samples. The Young's modulus is affected by fiber orientation. The experimental modulus values are higher than those predicted by the Halpin-Tsai equations for short fibers.