桥涵结构物混凝土的外观质量控制

结合工程实践，分析了影响混凝土外观质量的因素，从原材料及配合比、模板制作及安装，混凝土的拌和、运输、振捣、拆模等方面详细地阐述了混凝土外观质量控制的技术措施，以保证桥涵结构物混凝土的外观质量。     

桥涵混凝土的外观质量控制措施

通过对桥涵工程外观施工质量的施工监理实践,分析总结了达到混凝土外观质量美观效果的控制措施,以积累相关经验,提高公路桥涵的外观质量。     

桥涵现浇混凝土外观控制探讨

讲述了桥涵现浇混凝土外观常见缺陷及产生原因,鉴于此,结合多年的施工经验,从混凝土材料选择、配合比、拌和、模板制作、振捣几个方面就桥梁混凝土外观质量的控制作了探讨,以使桥梁混凝土在保证内在质量的前提下外表美观。     

浅谈桥涵混凝土表面蜂窝麻面的防治措施

结合福山立交至福山镇公路改建工程混凝土桥涵的施工过程,从多方面分析桥涵混凝土表面产生蜂窝麻面的原因,并提出防治措施,从而避免蜂窝麻面的产生,提高桥涵的外观质量。     

公路桥涵混凝土外观质量缺陷分析与防治

通过对公路桥涵混凝土外观质量缺陷病理的分析,提出了相应的预防措施,并总结出各种病害的修补方法,指出要从设计、施工、养护三方面控制公路桥涵的外观质量,以使其达到内实外秀的效果。     

桥涵工程清水砼旋工实例介绍

某铁路复线桥涵工程,位于河南省境内,主要施工内容有中桥、小桥、矩涵及管涵。由于桥涵工程砼具有一次成型,不作任何外装饰的工程特点,所以,对砼的外观质量要求较高。由于我国现行钢筋砼工程及验收规范中尚无清水混凝土的规定,在铁路系统中对桥涵工程清水砼的施工质量标准,是按照等同于或略高于中级抹灰的外观质量进行验收评定的,即平整度为4mm,垂直度为5mm,阴阳角垂直度为4mm,混凝土表面无大面积(50cm~2以内)起泡麻面,颜色均匀一致,混凝土浇筑无明显“冷缝”;钢筋保护层适中,不露筋,无明显垫块痕迹;施工缝无错     

如何提高预制箱梁混凝土的外观质量

随着我国经济的发展和施工技术的进步,对桥梁混凝土的外观质量要求也越来越高。为了将桥涵工程建筑成优质工程、精品工程,使其内强外美,施工各方在加强混凝土内在质量的同时,也在加强混凝土的外观质量。结合某高速公路特大桥30m预制箱梁的施工,阐述如何提高预制箱梁的外观质量。     

对框架桥涵混凝土观感的探索

结合工作经验,从材料选择与施工技术两方面出发,探讨了提高框架立交桥混凝土外观质量的方法,着重对施工过程中模板作业、钢筋安装、混凝土拌制与运输技术进行了研究,以确保框架桥涵混凝土的观感质量。     

高速公路路基桥涵施工容易忽视的质量问题

结合多年的实践经验,对浆砌片石工程、桥涵混凝土外观质量、桥面钢装、填石路堤施工工程存在的质量问题进行了分析,并对其成因及质量控制措施进行了阐述,以提高我国高速公路建设的质量。     

论桥涵混凝土施工的控制要点

针对桥涵的病害特点,分析了桥涵混凝土施工中常见的问题,并从原材料选取、混凝土搅拌、运输、养护等方面,阐述了桥涵混凝土的施工控制要点,从而提高桥涵结构的强度和稳定性。     

高速公路桥梁混凝土防撞护栏质量通病及预防措施

桥梁混凝土防撞护栏作为桥梁外观质量的关键施工部位,因其自身的特点容易产生质量通病,从而影响整个桥梁美观。本文通过分析产生质量通病的原因,提出了相应的预防措施。     

混凝土外观缺陷的原因分析与处理

混凝土的外观缺陷是当今桥梁工程中出现的常见通病,对工程特别是结构物外露混凝土的质量,不仅对强度、几何尺寸等技术指标的要求越来越高,而且对混凝土的外观质量要求也越来越严格.混凝土的外观缺陷问题是一个普遍存在而又不太好处理的工程实际问题,论文对混凝土外观缺陷产生的原因及如何预防进行了探讨,并针对具体情况提出了一些处理措施.     

既有混凝土桥梁病害特征及病因浅析

根据重庆市某高速公路上21座既有混凝土桥梁的检测，既有混凝土桥梁存在梁体混凝土外观较差、梁底混凝土出现多处裂缝、曲线桥梁体滑移、预应力筋锚头及钢绞线外露、墩柱和盖梁产生裂缝、支座发生剪切变形等病害特征，并对这些病害产生的原因进行了细致的分析。对完善混凝土桥梁设计理论、施工技术、桥梁运营期间的监测及养护工作有一定的指导意义。     

Digaosi在桥梁墩身混凝土施工中的应用

为使桥梁墩身混凝土外观质量有所突破，详细介绍了Digaosi在墩身混凝土施工中的使用方法及注意事项，提出在整体钢模面板表层裱贴Digaosi技术具有一定的推广价值。     

浅析桥梁施工裂缝成因

结合混凝土桥梁的广泛应用,从施工工艺质量,施工材料质量和温度变化等方面阐述了桥梁裂缝的成因,以方便施工人员找出控制裂缝的可行方法,从而预防桥梁裂缝的产生,确保混凝土桥梁的质量.     

无外露穿墙螺栓重力式桥台模板加固技术

简单介绍了如何采用14a号槽钢桁架进行钢筋混凝土重力式桥台模板加固,具体阐述了该技术的施工方法,从而使重力式桥台外露部分无穿墙螺栓,确保重力式桥台的混凝土外观质量,同时为重力式桥台施工提供了实践经验。     

渭河特大桥墩身混凝土防裂质量控制技术

西延铁路线扩能改造工程渭河特大桥墩身共39个,均为圆端型墩,结构尺寸为350cm×500cm,墩高5~11m,混凝土标号为C30。墩身混凝土采用大模板一次浇注。施工中如何有效的控制墩身混凝土的外观质量,避免墩身混凝土表面出现裂缝,保证工程外观质量是渭河特大桥工程施工的控制重点之一。