锚杆无损检测技术及其在工程中的应用

为了明确实测波形跟锚固质量、检测方式之间的关系，基于应力波反射法检测的原理、方法以及应力波的传播理论，针对不同检测要素，分别进行了锚杆模型试验、锚杆检测工作模式试验、锚杆固结前后试验，并结合工程实例，分析探讨了无损检测技术在锚杆锚固质量评价中的应用．     

锚杆锚固质量无损检测技术研究

基于锚固体系的锚杆动力学和一维波动理论，研究了锚固体系的振动特征和锚固体系中应力波的传播规律，进而提出了快速检测锚杆锚固质量的应力波反射法，并实际运用于太原东山煤矿巷道锚杆施工质量的检测．     

锚杆无损检测技术在水电站工程中的应用与探索

锚杆锚固质量无损检测法——超声波反射法,或称音频应力波反射法,包括锚杆长度检测和灌浆密实度检测两方面,其理论依据是一维波动理论。本文选取了具有典型代表的工程锚杆和试验锚杆进行了检测、分析和对比,结果表明无损检测是一种十分有效的检测技术,能成功有效地对锚杆锚固质量进行检测和分级,确保了工程质量。     

锚杆锚固质量无损检测理论研究与应用

基于锚固体系的锚杆动力学及应力波运动学理论,研究了锚固体系的振动特征和锚固体系中瞬态应力波传播的能量衰减规律,进而提出瞬态应力波法是检测锚杆锚固质量的一种快速、便捷、可靠的无损检测方法。它是通过锚杆锚固质量检测仪接收瞬态应力波反射信号,通过数据信号分析,从而获得表征锚杆锚固质量的一系列参数,即锚固长度、波速及密实度。文章论述瞬态应力波法的基本原理及传播特征,并结合工程实例总结检测规律。     

锚杆锚同质量无损检测技术研究应用

锚杆作为隧道复合式衬砌中的重要组成部分,其施工质量对隧道的安全至关重要,圆此锚杆施工质量的检测是促进隧道安全的重要环节．基于一维波反射原理,采用锚杆无损检测仪,应用弹性波在锚固体系中的散射、绕射、反射原理检测锚杆的长度和灌浆饱满度．通过对不同施_T-状态下锚杆的检测波形进行理论分析建立数据库,并结合实际情况验证,形成了在梅州大浦高速公路隧道锚杆检测施工的堆积,作为工程质量管理的辅助手段,保证了隧道工程建设的质量．     

基于声频应力波法的隧道锚杆无损检测应用研究

锚杆的锚固质量关系到锚固结构的安全性,对其进行安全可靠的检测至关重要,根据无损检测理论,通过对应力波在一维杆结构体系传播的规律分析,由施工工艺缺陷在无损检测中的波形来判断锚杆的长度以及密实度情况。对某隧道工程10根?25的中空注浆锚杆的无损检测,检测结果与实际情况没有太大差异。分析表明基于声频应力波法的锚杆无损检测是可行的,声频应力波法能快速、准确地检测出锚杆质量。     

应力波反射法在水泥砂浆锚杆质量检测中的应用

锚杆在地质工程中应用比较普遍,本文介绍某水电站工程水泥砂浆锚杆质量检测中典型的波形及锚杆质量分类分析方法。锚杆的缺陷通常是由于注浆程度不够造成的,通过对反射波的振幅、相位、衰减进行分析,推断锚杆的缺陷性质。对锚杆检测工作中遇到的锚杆长度、杆体速度和锚杆质量分类等问题做初步探讨。     

锚杆锚固质量检测在铁路工程中的应用

锚杆锚固技术在边坡支护和隧道施工中已经普遍使用,作为隐蔽性的重要工程,对其质量进行检测是非常必要的。结合工程实例,对同一组锚杆同时进行应力波反射法及拉拔试验,通过对锚杆密实度、缺陷位置及长度进行分析,并对比锚杆的密实度与拉拔伸长量成果。结果表明,应力波反射法可判断锚杆质量类别,锚固密实度与拉拔伸长量呈反比关系,证明应力波反射法在铁路工程锚杆锚固质量检测中的应用切实可行,可为边坡支护和隧道工程锚杆质量提供更好的保障。     

MATLAB环境下频域分析在工程锚杆无损检测中的应用

随着锚杆锚固技术在世界各地岩土工程中越来越广泛的应用,锚杆锚固工程质量问题时有发生,因此,对锚杆的检测工作就显得极其重要.以某工程为实例,分别采集完整锚杆和缺陷锚杆的时域和频域信号,进行对比结果分析,得出频域分析可作为锚杆缺陷识别判断的依据.     

百色水利枢纽工程地下厂房锚杆无损检测分析

锚杆锚固质量及受力状态的检测目前大多停留在利用液压千斤顶进行破坏性拉拔试验的阶段,文中采用无损检测的方法对百色水利枢纽工程地下厂房主变岩锚杆锚目质量进行检测,应用小波分析对实测信号进行分解及重构,通过对重构前后的波形进行分析比较,研究表明采用文中所述方法对波形进行处理比原始波形能更有效地反映锚杆锚固状况,评价锚固质量.     

无损检测及其新技术

介绍了当前无损检测领域中常用技术,如超声、射线、渗透、涡流、磁粉等常规无损检测技术,以及迅速发展并受人们普遍关注的超声相控阵、激光、红外、微波等无损检测新技术,包括其基本原理、技术特点及应用范围.     

钢筋混凝土结构裂缝深度无损检测技术的现状及发展

钢筋混凝结构在建设及运营过程中会由于多种原因出现裂缝。裂缝的位置、尺寸,尤其是裂缝的深度是判断裂缝对结构安全性影响程度的重要指标。近年来裂缝深度的无损检测技术有了长足进步,但其测试精度和探测深度仍然不理想。对目前裂缝深度无损测试技术进行了对比,并提出裂缝测试技术的进一步研究方向。     

残余应力无损电测法的研究

提出了一种新的残余应力检测方法－残余应力无损电测法。从原理上进行了仔细地研讨。对单向应力测试场进行了标定,得到了单向应力场的示定方程和标定曲线,在此基础上对单向应力场及双向应力场分别进行了测试。     

结构无损检测与小波分析方法

简要回顾了传统无损检测技术的应用和新的无损检测技术发展,以及结构无损检测的信息处理技术。对于小波分析产生的背景、小波分析在结构无损检测中的应用研究进行了综述。指出了无损检测技术越来越涉及到各学科知识的综合应用,从而实现学科间的交叉和融合,共同促进该领域的发展。     

近红外光谱无损检测技术中数据的分析方法概述

近红外光谱无损检测技术可用于品种鉴别与农产品的定性或者是定量的分析工作. 本文介绍了近红外光谱的基本原理及各类近红外光谱分析方法. 近红外光谱无损检测技术中数据分析方法是通过光谱定量分析找到光谱以及对应浓度的内在关系,建立相应的数学模型. 这些方法主要有偏最小二乘回归、主成分分析法、BP神经网络算法、支持向量机、K最近邻分类算法和线性判别分析法等. 通过这些分析模型的对比,研究表明:支持向量机将是近红外光谱数据分析方法未来一个重要的研究方向.     

齿轮毛坯硬度的快速电磁无损检测数据采集与处理系统

针对28MnCr5齿轮毛坯硬度检测中速度较慢和检测准确率不高的问题,依据电磁无损检测原理,以单片机和人工神经网络技术为核心,在Visual Basic开发环境下,运用VB的通信控件,实现51单片机与PC机之间的串行通信,建立了快速电磁无损检测数据采集与处理系统。实验证明,该系统具有快速、准确、适用性强的特点,在对28MnCr5齿轮毛坯硬度的检测中,检测性能较原始电磁无损检测方法有很大提高。     

电晕放电法无损检测技术中检测参数对检测结果的影响

本文从实验结果出发,探讨了电晕放电法无损检测技术中检测延迟时间t、极间直流电压V_(DC)和相对湿度R.H.三个检测参数的变化对检测结果的影响情况,得到了对确定材料的参考性规律,并对规律进行了定性地说明。     

涡流检测的现状及新进展

对涡流检测法中的几个方面做了介绍，首先介绍激励电场从单频、多频到频带检测的发展趋势，然后介绍涡流检测中数据分析物理量，重点介绍了涡流检测中的数据处理方法及有限元数值计算方法．