断层和采动影响下回风顺槽巷道补强支护设计

针对山煤集团凌志达矿15208回风顺槽受构造应力和采动应力双重作用而出现严重变形的问题,从生产条件及地质力学角度分析了引起变形的主要原因,分析了在断层和采动双重影响下回风顺槽变形破坏机理。基于破碎围岩的锚固稳定原理,提出了15208回风顺槽断层段补强支护技术方案,在顶板灰岩段和架棚段分别采用锚杆主动强化支护和锚索补强支护。工业性试验表明:采用补强支护方案后,顶板、煤柱帮和底板的最大移近量可以控制在50 mm以内,巷道变形被有效控制,15208回风顺槽顶板相对稳定。     

上湾煤矿运输大巷过断层围岩变形破坏特征研究

针对巷道过断层极易产生大变形、支护结构失稳等问题,以上湾煤矿中六运输大巷过断层为工程背景,采用数值模拟和现场实测方法分析巷道过断层中围岩变形特征。结果表明:巷道过断层中围岩以剪切变形为主,在断层前后10 m范围内围岩变形量较大,围岩破坏先后顺序依次为底板、两帮和顶板,上盘影响段巷道底板和帮部围岩为主要控制区域,下盘影响段顶板和帮部围岩为主要控制区域,并提出巷道关键部位密集锚索支护+反底拱全断面锚杆支护的围岩控制技术,围岩最大位移量均小于120 mm,工业试验结果较为理想。     

一采区回风巷断层带围岩控制技术方案与应用

断层破碎带是高山矿一采区回风大巷围岩控制难度高以及变形量大的主要原因,通过分析该巷道围岩及地质构造等情况,提出采用锚网索喷、局部破碎区注浆加固的支护方案。现场应用结果表明,围岩支护完成15 d后即趋于稳定,巷道顶板最大位移量控制在56.2 mm以内,采取的支护措施可满足断层影响范围内巷道围岩控制需要。     

马道头矿N2206皮带顺槽掘进过断层破碎带支护研究

马道头矿北二盘区3号层N2206皮带顺槽过DF112断层破碎带期间容易出现顶板冒落问题,给巷道掘进以及后续使用安全带来较大威胁。在分析现场地质条件基础上,通过矿井技术论证,提出采用密集超前钢管对断层破碎带岩体进行控制,并使用锚网索及钢带对围岩进行支护。依据现场实际情况对断层破碎带围岩支护参数进行设计。现场应用后,巷道过DF112断层破碎带期间未出现顶板冒落问题,同时围岩变形量较低,可满足后续巷道掘进以及使用需要。     

顶板含水巷道掘进过断层时的围岩综合控制

为了解决顶板含水巷道过断层时围岩控制问题,通过分析顶板含水巷道过断层影响区围岩变形原因,提出地质探测、超前预注浆加固、浅掘轻扰动及时临时支护、主动和被动支护相结合以及封闭围岩防风化的围岩综合控制技术。现场试验表明:巷道顶板最大下沉量为159mm,两帮移近量最大276mm,且巷道没有出现明显涌水现象,断层影响区域围岩控制效果良好。     

深井高应力大断面煤巷过断层掘进支护技术研究

针对深部高应力巷道过断层破碎带围岩控制困难的问题,以丁集矿东翼采区1521(3)轨顺过SF271断层异常带为工程背景,分析了断层构造带内裂隙发育、复合顶板泥化软化程度高、局部富水性强等支护难点,提出"预注浆+超前撞楔掩护架棚+二次补注浆"的联合支护方案。实践表明,该支护方案可有效提高断层破碎带内巷道围岩稳定性,确保巷道掘进安全。     

西铭矿井下巷道断层破碎带围岩控制技术应用

针对井下巷道断层带顶板破碎,围岩稳定性差,易发生冒顶片帮事故的难题,本文以西铭矿48603工作面为工程背景,在现有支护方案的基础上,通过分析巷道断层带支护失效的原因,提出了采用锚网喷+U型钢支架的联合支护方案,并设计了合理的支护参数.现场验证可知,联合支护方案能够有效控制巷道围岩破碎问题.     

复杂地质条件下软煤巷道支护技术

晋煤集团某矿15~#煤三盘区为新的区域,经探明顶板灰岩分布不均衡,灰岩厚度变化较大,巷道围岩特点为"两软一硬",即煤层软、底板软,顶板坚硬。根据围岩特性进行巷道支护设计,通过向支护系统施加较大预紧力,能够有效控制巷道围岩变形。     

回采巷道过赋水断层锚注支护技术

为控制过赋水断层破碎带巷道围岩变形,防止围岩裂隙导通潜在水源,以裕兴煤矿15107工作面回采巷道为背景,通过建立过断层破碎带回采巷道锚注支护数值计算模型,分析了巷道围岩的变形破坏特征和浆液的扩散范围,设计了锚注联合支护方案并监测了其支护效果。结果表明:与未注浆相比,注浆后巷道顶板下沉量、左帮变形及右帮变形的平均值分别降低了56.1%、44.5%和33.5%;注浆后浆液沿围岩裂隙扩散,不仅提高了围岩的整体强度,而且封堵了断层破碎带及巷道围岩裂隙,有效控制了巷道涌水。     

近断层大断面巷道变形分析与控制

为了解决近断层大断面巷道的支护难题,针对山西晋城赵庄矿近断层大断面巷道53121巷在掘进期间发生顶板剧烈下沉、两帮非对称变形和支护结构失效的现象,通过现场调研和数值模拟,分析近断层大断面巷道变形破坏的特征和原因。结果表明,断层面剪切滑移破坏、围岩松软破碎、支护结构针对性差是造成大断面巷道变形破坏的原因。利用非对称支护原理,提出该巷道围岩的控制技术,即顶板采用全锚索支护方式控制大断面巷道顶板下沉,两帮采用锚杆+锚索非对称支护技术控制大断面巷道两帮非对称变形,促使支护结构均匀承载,从而控制巷道围岩变形。工程实践表明,采用新支护方案后,围岩变形得到有效控制,巷道稳定性大幅提高。     

松动爆破在综掘煤巷快速过断层的应用

为了提高巷道掘进过断层的效率,减少断层带破岩量,控制断层带附近围岩破碎现象,在2062巷过F4断层时采用俯斜爆破法施工工艺,并采取超前管棚支护、注浆、铺设钢筋网、施工组合锚索以及架设梯形棚联合支护,减少了掘进机破岩量,降低了掘进机故障率,有效控制了断层带顶板破碎、下沉,应用成效显著.     

伏岩煤业3202上分层运输顺槽断层破碎带围岩控制技术

为解决断层破碎带围岩控制难题,以伏岩煤业3202上分层运输顺槽揭露F1和F2断层为工程背景,提出了断层破碎带围岩控制原则,提出了破碎围岩强度强化支护、高预应力强主动支护、混凝土喷层支护等断层破碎带围岩控制技术.结果证明了断层破碎带围岩控制技术与参数的合理性和可靠性.     

不同顶板条件沿空留巷围岩活动规律

文章针对卧龙湖煤矿103工作面风巷、机巷不同顶板赋存条件展开研究,在巷道掘进支护强度较低的情况下,按直接顶岩性赋存将巷道分为顶板完整巷段、断层破碎带巷段两种类型,采用高强锚杆、锚索梁对原位巷道进行补强加固,强化围岩承载性能。     

马兰矿28311轨道巷断层带区域性支护技术应用

为解决断层带巷道围岩控制难题,以马兰矿28311轨道巷揭露多条断层为工程背景,提出了断层带区域性支护思路和原则,包括断层带区域围岩注浆改性强化、高强度主动支护、支护材料匹配,设计了支护与参数,实现了巷道稳定控制。     

全长锚注支护技术在断层破碎区的应用

为了保证8303辅运巷过断层期间顶板稳定,提高巷道过断层的掘进效率,分析了断层带围岩力学参数,提出了全长锚注支护技术,巷道在0~25d范围内围岩变形逐渐降低,在25d后顶底板、巷帮变形趋于稳定,顶板最大下沉量控制在0.24m以下,巷帮最大移近量控制在0.29m以下,与巷道完整阶段变形量相差不大,具有显著应用成效。     

15301回风顺槽过断层破碎带支护设计及应用

新村煤业15301回风顺槽过F19断层期间揭露断层破碎带,巷道支护困难,矿压显现明显,对后续回采期间巷道的安全使用带来较大隐患。通过对F19断层进行超前探测验证分析,结合现场实揭地质条件,采用超前管棚密集挺顶及预注浆对断层影响范围的顶板破碎带进行超前控制,采用锚网索喷联合支护对巷道围岩进行加强支护。实践表明,该支护设计能够有效控制巷道围岩变形量,可满足15301回风顺槽过断层破碎带安全掘进需要及15031工作面回采期间巷道使用要求。     

断层带软弱围岩变形特征及支护优化研究

断层附近软弱围岩变形特征的研究对于巷道支护优化和防止围岩大变形具有重要意义。本文以河南城郊煤矿为工程背景,对二水平西翼轨道大巷在掘进过程中断层带围岩表面位移、顶板离层、围岩松动圈分布进行了现场监测。结果表明:在巷道掘进卸压作用持续影响下,断层构造应力逐渐减弱,巷道变形速度随着掘进面的推进先增大后减小,断层带内巷道变形的主要作用力来自断层构造应力;深部围岩受断层构造的影响较大,裂隙较为发育,顶板处于不稳定状态,浅部围岩由于巷道开掘卸压离层量较小。断层附近松动圈受断层构造作用较大,围岩顶板出现大松动圈。本文结合地质条件和现场监测结果提出了U形钢与锚网索相互配合的支护优化方案。     

虎爪山矿段深部矿床岩体特征及稳定性分析

针对虎爪山矿段中段埋深大、围岩结构复杂、稳定性差、巷道极易发生较大变形的情况,基于对围岩地质特征的分析及评价,为地下开采及围岩控制提出指导。主要结论如下：(1)虎爪山矿段矿石类型主要以铅锌硫型为主,矿体上盘围岩主要为高丽山组砂页岩和黄龙组灰岩,矿体下盘全部为黄龙组灰岩;(2)虎爪山矿段矿体上盘围岩稳固,矿体下盘围岩稳固性较好,矿区工程地质属中等类型;(3)矿体上盘围岩抗压强度为13.1～177 MPa,但当遇到结构破碎、岩性较差、强度较低的岩石时,顶板围岩可能失稳;(4)矿段上盘布置运输巷需要考虑深部高地应力情况,并对巷道顶板制订相应的支护措施。     

断层构造影响带内煤巷顶板全锚索支护研究

本文针对断层构造影响带下煤巷支护困难、顶板围岩松动、锚杆锚固性差等问题,提出了长、短锚索交替布置的顶板全锚索支护方案,并通过离散元数值模拟对比分析和现场观测数据分析,说明了全锚索支护方案对断层构造影响带下巷道围岩控制效果良好,可供类似条件下的煤巷支护参考。     

掘进巷道过断层围岩支护技术研究

针对3503运输巷掘进过DF12断层破碎带期间受煤岩体裂隙发育、松散且承载能力差等影响,常规锚网索支护存在围岩变形量大、冒顶、片帮等问题,无法满足巷道安全过断层需要。为此,依据3503运输巷及DF12断层现场情况,提出采用以超前注浆、撞锲为核心的超前支护技术措施,并通过U型钢、锚网喷等对围岩进行永久支护,对超前加固及永久支护方案进行设计。现场应用后,3503运输巷在DF12断层破碎带掘进期间顶板及迎头始终保持稳定,未出现垮落或者围岩变形量过大等问题,取得较为显著的围岩控制效果。