电力蓄电池工程车BMS采集板烧损故障分析

针对广州地铁电力蓄电池工程车在应用过程中,由蓄电池供电模式转换为第三轨供电模式时,BMS采集线破损使线芯对箱体放电造成采集板烧损的故障,深入查找了故障原因,为类似故障处理提供了参考,以免影响地铁电力蓄电池工程车的正常运行。     

广一二八增购车制动缓解灯不亮故障的解决方案

广州地铁一二八号线增购车（以下简为广一二八增购车）在调试过程中,出现了切除整列车所有B09塞门后,司机室制动缓解灯无法亮起的故障。现对该故障进行剖析,通过对比广州地铁其他线路列车的设计原理,从不同的角度给出了可行的解决方案,从而对广一二八增购车的制动系统进行优化。     

广州地铁4号线直线电机车辆轴端接地装置故障分析及改进

广州地铁4号线自运营以来,直线电机车辆轴端接地装置松动、安装螺栓断裂和接地碳刷崩裂等故障严重影响运营安全。针对广州地铁4号线直线电机车辆轴端接地故障进行分析,通过加粗车轴和将接地装置改为内置来消除接地装置的安全隐患,有效保证直线电机车辆的运营安全。     

广州地铁三号线司机室侧门锁故障原因分析及对策

广州地铁三号线自开通运营以来,在列车运行过程中曾多次出现司机室侧门锁故障,该故障给正线行车安全带来了一定风险。现主要对司机室侧门锁故障原因进行了详细分析,并据此提出了解决措施。     

广州地铁三号线司机控制器故障浅析及架大修策略

介绍了广州地铁三号线司机控制器,对其使用过程中发生的故障进行了分析,并提出了在架大修中运用的维修策略。     

广州地铁二号线列车车轮失圆原因分析与处理

对广州地铁二号线列车车轮失圆故障进行统计、对比,分析可能引发的故障原因及闸瓦制动的影响,提出车轮失圆的解决及改善措施。     

广州地铁A7型车辅助逆变器并网异常故障分析与处理

针对广州地铁A7型车正线运行过程中出现的辅助逆变器并网异常问题,通过对列车故障现象以及系统日志文件的分析,采用反向论证法排查电路控制系统,得出并网异常故障的原因及提出地铁列车控制电路系统的相关调试建议.     

广州地铁八号线门控器功能原理简析及故障探究

针对广州地铁八号线列车门控器(EDCU),阐述门控器基本工作原理。列举了门控器主要故障类型,并对相关故障现象及检测方法进行了讲解。同时,通过对门控器元器件故障数量统计给出了检修策略及建议。     

广州地铁9号线多个客室门同时启动防夹故障调查分析及解决

针对广州地铁9号线车辆运营以来,发生了多次多个车门同时启动防夹故障,故障发生存在偶然性、瞬时性等问题进行深入分析,查找多个车门同时启动防夹故障的根本原因,并提出解决措施,避免给运营带来影响。     

广州地铁4/5/6号线贯通道系统的应用及优化研究

介绍了地铁列车贯通道系统的结构与功能,对贯通道在广州地铁4/5/6号线运营期间发生的故障情况进行统计,结合现场运营对较为典型的故障问题原因进行深入分析,从部件材质、结构尺寸和运用标准等多方面提出相应的改进建议,提高贯通道系统运用的安全性和可靠性。     

广州地铁二号线牵引电机驱动端轴承故障分析

通过对广州地铁二号线西门子电机轴承故障进行分析,查找可能引发故障的原因,根据检修现场情况给出轴承状态检测和预防维护方法,并提出轴承隐患解决措施.     

GZ128增购车T14列正线调试跳高断故障分析及解决措施

基于广州地铁128增购车项目T14车在正线调试中出现跳高速断路器故障的问题,介绍该车辆的高速断路器控制原理,分析了频繁跳高速断路器的故障原因,并提出相应解决措施,取得良好效果。     

接触网隔离开关常见故障分析及其处理措施

以广州地铁的通力隔离开关运行情况为例,介绍了隔离开关的工作原理,并对常见故障类型及其处理措施进行了总结分析,探讨了隔离开关的故障处理方法,以达到缩短故障处理时间、提高设备检修质量的目的。     

广州地铁14号线列车过断轨区报牵引故障研究及改善

针对广州地铁14号线列车在运营过程中经过断轨区牵引系统偶发逆变过流故障的问题,介绍了14号线主线的断轨区情况和牵引系统报逆变过流故障的诊断机制,分析了故障产生的原因,并提出了相应的整改方法,取得了良好效果。     

广州地铁二号线车辆车间电源控制电路的分新与改进

针对广州地铁2号线车辆在实际运行中出现车间电源控制电路故障导致运营晚点及清客救援的问题,在介绍该部分控制电路工作原理的基础上,详细分析了故障原因,并提出相应解决措施,实践证明该措施取得了良好效果.     

广州地铁B6型车空压机逻辑优化分析

针对广州地铁B6型车频繁出现的空压机压力开关故障告警,研究和分析了该车空压机诊断逻辑,提出了诊断逻辑的优化方案,以提高列车运营的稳定性。     

广三北线列车切除气制动限速问题分析

针对广州地铁三号线北延线列车在实际运行过程中出现的列车限速与设计不符的现象,通过研究列车控制逻辑和接线方式,深入分析了故障原因,并提出了相应的解决方案。     

基于故障树分析的塞拉门系统可靠性分析

客室车门是列车系统重要组成部分,在列车运营过程中,车门的动作可靠性影响轨道交通运营的质量。结合广州地铁2号线的车门故障历史记录,对塞拉门车门系统进行故障模式分析,建立了车门系统故障树。采用定性和定量分析方法得到了车门系统的故障模式和可靠度,为可靠性设计和故障诊断提供了依据。     

广州地铁二号线国产制动系统工作原理以及典型故障分析

对广州地铁二号线车辆国产制动系统的组成、控制原理以及故障诊断进行了阐述,结合了国产制动系统典型故障的调查分析,得出国产制动系统在现场应用中比德国KNORR系统更具优势。     

计轴远程监测系统设计与实现

针对广州地铁频繁发生计轴磁头受干扰故障,研制了一套计轴信号的远程监测系统,实现了对计轴系统室外信号波形、频率、电压等参数的24小时实时的远程监测,解决了长期以来计轴受干扰故障无法预防的问题,对测量误差进行了分析,测量误差小于1%,对日常故障处理、故障原因分析、设备维修维护有参考意义。