暂态电流保护选择性的研究(Ⅰ)--故障暂态过程分析

针对保护出口处发生金属性或小电阻短路故障时，暂态电流保护完全失去选择性的严重缺陷，利用时域分析方法，进行了详细的故障暂态分析和仿真研究。研究结果表明，线路出口故障时暂态电流保护完全失去选择性的根本原因是，在给定的采样频率的限制下，难以捕捉到过渡过程中极其短暂的母线分布电容中的暂态电流，从而故障线路与非故障线路暂态电流波形的奇异性相近，根据故障线路和非故障线路的暂态保护判据计算结果不能正确识别故障线路。     

铁路10kV自闭／贯通线路故障行波特征分析

10kV铁路自闭，贯通线路多采用中性点非有效接地方式，供电臂长、沿线环境恶劣，故障（特别是小电流接地故障）频繁发生、故障位置不易查找，为了解决自闭，贯通线路故障自动定位问题，分析了自闭，贯通线路电气结构的特殊性，以行波理论为基础研究了接地故障和相间短路故障产生的暂态电压、电流行波特征，发现接地故障和相间短路故障都存在参数比较稳定的行波线模分量．详细分析了行波在不同结构线路末端的反射规律以及行波在不同线路结构中的传播规律，分析结果为行波测距原理应用到自闭，贯通线路故障定位的研究提供了理论基础。     

铁路10 kV自闭/贯通线路故障行波特征分析

10 kV铁路自闭/贯通线路多采用中性点非有效接地方式，供电臂长、沿线环境恶劣，故障（特别是小电流接地故障）频繁发生、故障位置不易查找.为了解决自闭/贯通线路故障自动定位问题，分析了自闭/贯通线路电气结构的特殊性，以行波理论为基础研究了接地故障和相间短路故障产生的暂态电压、电流行波特征，发现接地故障和相间短路故障都存在参数比较稳定的行波线模分量.详细分析了行波在不同结构线路末端的反射规律以及行波在不同线路结构中的传播规律，分析结果为行波测距原理应用到自闭/贯通线路故障定位的研究提供了理论基础.     

利用零序暂态电荷识别单相接地故障线路的研究

小电流接地系统单相接地故障选线问题一直没有得到很好解决，针对主变中性点不接地系统提出利用零序暂态电荷实现正确选线的新原理，即检测故障线路和健全线路在一个周期内流过的零序暂态电荷，故障线路零序暂态电荷最多，比较零序暂态电荷的多少就能识别故障线路。该原理与利用零序基波电流选线比较，能够容易、准确地获得故障信息，有利于提高选线准确率和微机选线装置的开发。     

暂态电流保护选择性的研究(Ⅱ)--考虑阻波器的故障暂态过程分析

针对保护出口处发生金属性或小电阻短路故障时，暂态电流保护完全失去选择性的严重缺陷，提出了使用阻波器保证暂态电流保护选择性的改进方案，并进行了改进方案的故障暂态分析和仿真研究。研究结果表明，在线路出口经小电阻或金属性故障时，受阻波器的影响，故障暂态过程的基本特性将发生根本的变化，从而使其奇异性出现较大差异，并由此可实现故障线路的识别。在线路上使用阻波器，是保证在线路出口经小电阻或金属性故障故障时暂态电流保护选择性的重要措施，因而是实现暂态电流保护的必要条件。     

输电线路故障定位中小波变换的应用

高压输电线路故障定位对电力系统安全稳定运行有着重要意义，故障稳态、暂态信号的处理、分析对高压输电线路故障定位的准确性、可靠性有着重要影响，小波变换为信号分析处理提供了强有力的数学工具，分析了国内外小波变换在输电线路故障定位中的应用研究内容及现状，指出了一些存在的问题探讨了进一步研究的方向。     

谈配电线路的故障及防治措施

本文从配电线路会产生的电气故障出发，分别从高次谐波，电压不平衡，电压闪络，负载不均衡，中性线断线等对线路产生故障出发，归纳分析，解决问题。     

谐振接地电网单相接地故障选线研究

本文详细分析了补偿电网单相接地故障时零序电流的分布，在此基础上提出了一种新的接地选线方法——基于自身零序电流偏移积分的互差之绝对值和的极大值选线法．该方法在计算各线路故障判据时充分利用了所有线路的故障信息，使故障线路的判据约为非故障线路的n倍，有效地拉大了二者之间的差距，提高了保护的可靠性．运行情况证明，本方法有效地提高了谐振接地电网单相接地故障选线的准确性．     

小电流接地系统单相接地选线方案研究

油田及其它配电网经常出现各种类型的短路故障－－三相短路、相间短路、单相短路，故障线路、故障点难以确定，这将带来原油产量的损失，为解决这一难题，在充分研究现有理论和现有技术的基础上，提出解决上述难题的理论，方法及相应的实现手段，文中主要介绍单相接地的故障线路及故障的检测。     

混合型配电线路故障定位技术探讨

电缆-架空线路混合型配电线路的故障测距技术是目前电网故障测距的难点之一。简要介绍了电力线路故障测距的方法,归纳了电缆-架空线路混合型配电线路故障测距的关键性技术难点,并总结出电缆-架空线路混合型配电线路故障定位技术的突破口及研究方向,行波法的可行性较高,应用于故障测距时受到的干扰小,测距精度高。     

基于宽频信息挖掘的同塔双回输电线路单端故障测距研究

基于同塔双回输电线路故障时激发的宽频暂态信息,充分利用同塔双回输电线路中非故障线路作为宽频暂态信息的传播通道,提出了利用两条线路上故障宽频信息比对的方法进行单端测距的措施.以零序电流为主要测量信息,对两回线路的零序电流进行全频域分解,挖掘宽频信息特征,并将整体特征作为输入,运用BP神经网络进行训练,区分出故障线路与非故障线路.对故障线路与非故障线路同端检测以提取全频暂态电气信息,利用S变换作为暂态信号分析工具,寻找故障线路与非故障线路的三相瞬时功率突变的时间点,综合运用算法融合的优势形成智能判据,实现故障线路测距,并通过仿真验证了该方法的有效性.     

基于行波理论的电力线路绝缘故障预警系统

电力线路绝缘故障发生频繁,危害严重,目前国内外对线路绝缘故障大多采取被动的检修和预防,无法实现提前预警。针对电力线路绝缘水平监测的技术难题,以精确故障行波定位技术为基础,提出电力线路轻微故障检测和预警方法,设计电力线路绝缘故障预警系统。通过检测输电线路上电压行波的变化,辨识线路绝缘老化、闪络和高阻接地等绝缘故障,并利用双端行波定位原理进行初始闪络定位,实现绝缘故障预警。实验结果表明,预警系统灵敏性高,能准确预判线路绝缘子绝缘性能。     

基于感应电压特征停运输电线路故障识别方法

对停运输电线路进行合闸操作时为避免合闸到故障线路,通常需要对停运线路的故障状态进行判断。对于一回正常运行、另一回处于热备用状态下的同塔双回输电线路,提出一种基于感应电压特征的停运线路机器学习故障识别方法。首先对停运线路感应电压有效值进行测量,取各相电压有效值、电压平均值及故障电压占比作为样本特征。采用径向基核函数支持向量机(RBF-SVM)对停运线路的故障状态进行识别;若存在故障则利用BP神经网络对故障类型进行识别。为验证该方法的故障识别效果,以河北省6条线路的实际数据为基础,在ATP-EMTP中建立500 kV同塔双回输电线路模型。结果表明,对热备用线路上故障状态识别准确率为100%;对故障类型识别时准确率达到99.7%,为调度工作中合闸操作及停运线路故障的排除提供了参考。     

基于频谱分析的小电流接地系统单相接地故障选线的研究

论述了小电流接地系统发生单相接地故障机理,指出了故障线路与健全线路零序暂态电流显著不同,反映零序暂态高频电流特征的频谱差别很大。通过系统仿真分析,得到单相接地故障线路的信号功率最大,以此来鉴别故障线路和健全线路。     

基于PIC单片机的输电线路故障监视器的设计

为保证输电线路的安全运行，需要尽快找到故障点，进而迅速及时地排除故障，采用以PIC单片机为核心电路的在线故障监视器可有效解决这一问题。文中论述了实用可靠故障监视器的设计方法，包括输电线路的主要故障及其特征、在线故障监视器的工作原理、用PIC型单片机构成的控制流程以及硬件软件的结构组成等内容。     

基于分布参数模型的互联电力系统输电线路故障定位

提出了一种适用于含n母线的通用互联电力系统架空输电线路单端故障定位方法。对故障输电线路采用高精确度的分布参数模型，而对电力系统则采用考虑其内部连接特性的二端口戴维宁等效网络模型，从而实现较高的故障定位精度。利用MATLAB/simulink仿真平台模拟11母线互联电力系统，获得暂态故障数据并进行了测试。测试结果表明，对各种故障条件下的故障距离估计精度高，对近端母线阻抗误差敏感，而对远端母线阻抗误差不敏感。     

lOkV配电线路故障的排除方法及防雷措施

本文根据lOkV架空线路常发生故障的特点，主要分析配电线路的常发生．故障的原因与排除方法，同时也分析了雷击发生的原因及防雷防护，并且提出了相应的对策，以保障lOkV配网能安全运行。     

基于粗集理论的小电流接地系统故障选线研究

针对小电流接地系统中单相接地故障选线困难的问题，提出了一种基于粗集理论的故障选线新方法.在分析小电流接地系统线路零序电流故障特征的基础上，将基于粗集理论的信息融合技术引入故障选线系统.将利用小波分析方法、零序有功分量方法和五次谐波方法提取的故障特征作为条件属性，线路的故障状态作为决策属性.通过对信息系统的约简，得到最小决策规则，该规则即可实现故障选线.仿真结果表明，该方法正确、有效.     

基于粗集理论的小电流接地系统故障选线研究

针对小电流接地系统中单相接地故障选线困难的问题，提出了一种基于粗集理论的故障选线新方法.在分析小电流接地系统线路零序电流故障特征的基础上，将基于粗集理论的信息融合技术引入故障选线系统.将利用小波分析方法、零序有功分量方法和五次谐波方法提取的故障特征作为条件属性，线路的故障状态作为决策属性.通过对信息系统的约简，得到最小决策规则，该规则即可实现故障选线.仿真结果表明，该方法正确、有效.     

基于布点优化方法的配电网多端行波故障定位分析

为减少配电网中行波检测装置安装数量以节约成本，并对传统的在配电网线路末端安装行波检测装置的方法加以改进。通过在线路末端安装备用行波检测装置，采取多测点配合的双端行波测距方法对故障点进行定位。当故障发生在线路末端附近时，若此线路末端的行波检测装置记录的初始行波到达时刻发生错误时，利用备用行波检测装置配合单端零线模时差法判断并校正故障点位，同时对树状配电网的所有线路进行故障定位。通过在MATLAB/Simulink软件中搭建10 kV树状配电网络进行仿真实验，实验结果表明：本文提出的方法能够准确定位故障位置，并能对错误的故障点位置进行校正。