回热系统运行状况对机组热经济性影响的定量分析

基于机组热平衡图和改进弗留格尔公式,建立了汽轮机定功率变工况计算模型.以某超临界620MW机组为研究对象,75％THA工况和50％THA工况下典型参数的计算结果与设计值相比误差均小于1％.运用所建立的定功率变工况计算模型研究了THA、75％THA和50％THA工况下加热器端差、抽气管道压损、加热器旁路泄漏量以及加热器事...     

加热器上端差对煤耗率影响的通用强度矩阵计算模型

定量计算分析加热器上端差变化对火电机组发电煤耗率的影响对节能降耗具有重要的现实意义,为解决以前计算方法的局限性,提出了一种计算上端差改变对煤耗率影响的新方法.以火电机组热经济性分析的统一物理模型和数学模型为基础,借助梯度算子,建立了基于强度矩阵的上端差改变对煤耗率影响的通用计算模型,并对某600MW机组的典型工况进行了计算.结果表明：该模型推导简单、计算量小、精度高且通用性强;强度矩阵可直接用于定性和定量地分析各个加热器上端差改变对机组煤耗率的影响;端差对经济性的影响除了其本身的大小外,还与加热器所处的位置和结构有关,在运行或检修中,更应关注强度系数大的加热器端差变化对经济性的影响.     

加热器端差对机组热经济性影响的定量分析方法

建立了定流量下加热器端差对机组热经济性影响的数学模型。该模型针对加热器的不同类型进行了讨论,应用时不再需要单独计算端差变化对锅炉吸热量的影响,并全面考虑了热力系统的结构特点及辅助汽水系统,从整体上定量分析加热器端差对机组热经济性的影响,为火电机组节能降耗以及热力系统定量分析提供了理论依据。对某600MW机组进行了算例分析,表明端差越大,机组的热经济性越低;端差越小,机组的热经济性越高。     

基于等效焓降法研究加热器端差对机组经济性的影响

加热器的传热端差是影响热力系统经济性的主要因素之一,准确计算端差对经济性的影响,对机组运行、检修具有重要意义。基于等效焓降理论,以300 MW机组为研究对象,取消端差进行分析计算,分析各个加热器端差对装置效率、发电机组热耗率、标准煤耗率和全年煤耗量等经济指标的影响。文中结论对于指导回热系统运行及研究机组经济性具有十分重要的意义。     

凝汽机组主蒸汽参数与热耗修正曲线的变工况简便算法

在常规变工况计算方法的基础上进行一定的简化,以汽轮机变工况理论为基础,结合机组原则性热力系统计算,采用EXCEL编程,迭代计算得到某N600MW凝汽机组在热耗率验收工况THA下的主蒸汽参数变化的热耗修正曲线,计算结果得到的数值与设计值误差较小,最大误差分别是0.055%和0.073%,在工程允许的范围之内。通过应用该方法计算得到的THA工况下主蒸汽参数变化的热耗修正曲线图,能够尽快了解到机组的热经济性变化,对机组的经济安全运行具有一定的指导意义。     

回收流化床锅炉底渣热量方式对机组热经济性的影响

在汽轮机THA工况和定功率条件下,采用热平衡法对三种不同容量等级的循环流化床机组进行研究,分析分别采用风水联合冷却式和纯水冷式两种回收流化床锅炉底渣热量方式时对机组热经济性的影响。计算结果表明:两种底渣热量回收方式均提高全厂热经济性;采用风水联合冷却式时的全厂热耗率更低,全厂标准煤耗率更少;随着水冷比例的减小,采用风水联合冷却式比采用纯水冷式节约的标准煤耗率越大。     

1000MW机组加热器端差对热经济性影响的分析

准确计算端差对经济性的影响,对机组运行、检修具有重要意义。以热力系统状态方程为基础,推导出了加热器端差对机组热经济性的影响计算公式。并以1000MW机组为研究对象,将矩阵法与等效焓降、常规热平衡法计算结果进行比较,表明利用矩阵法模型简单、计算准确等优点。     

热力系统低压加热器不同疏水方式热经济性分析

火电厂热力系统中低压加热器疏水方式的不同会对机组的热经济性产生很大影响。以某电厂300MW机组低压加热系统为研究对象,通过等效焓降的方法,计算出几种改进方案下机组的循环效率、热耗率及煤耗率。通过比较几种方案下的热经济性得出最佳方案,为低压加热器疏水系统的热经济性和节能改造提供了一定的数据支持。     

1000MW火电机组热力系统改进热经济性分析

为了提高火电厂的发电热效率,降低冷端余热热污染,应对火电厂中的汽轮机乏汽热量进行回收利用.现在以N1030-26.25/600/600为例:对该机组热力循环系统进行改进,加入有机工质循环;利用其自身的热力特性,使有机工质吸收机组凝汽器中水蒸汽中的汽化潜热;成为有一定压力和温度的过热蒸汽,再进入低压缸做功.经过热经济性计算,结果显示:在THA、75％ THA、50％ THA工况下,采用甲苯、R365MFC、正戊烷3种有机工质,在机组总热耗、机组排汽温度与原机组相同的情况下,新系统的冷端热量减少,发电热效率得到了提高;采用新系统可以使机组热经济性提高;其中工质R365MFC环保性好,发电热效率高,排汽压力合适,为新系统最适合的有机工质.     

进汽参数变化对汽轮机热耗率影响的分析

通流部分进汽参数是汽轮机运行的重要参数之一,它的变化对机组热耗率有很大的影响.以火电机组热经济性分析的统一物理模型和数学模型为基础,以某660MW超临界机组为例,利用通流部分进汽参数变化对机组热耗率影响的计算模型,计算了不同工况下不同进汽参数变化对机组热耗率影响的强度系数,分析了进汽参数变化对热耗率影响的规律,为指导机组实际运行和监督提供了依据.     

加热器端差对机组运行热经济性影响的定量分析

加热器上端差作为影响加热器运行性能的主要因素之一.在多元扰动下热力系统能效分析模型基础上,以CLN660-24.2/566/566机组为例,计算了各级加热器上端差对机组能效影响的强度系数,并绘制出强度系数关于机组运行负荷的比较图和趋势图,定量地分析了各级加热器上端差对机组热经济性的影响.结果表明,该机组在实际运行中,应密切监视和重点控制l号、5号和6号加热器的上端差的,使机组能安全高效地运行.这项工作可以为其他类型机组的同类问题提供参考.     

大型燃煤机组供热改造技术的工程应用

  目的  集中供汽的普及促使许多大型燃煤电厂开展了一系列供热改造,如何经济合理地选择供热改造技术是行业和企业普遍关注和深入研究的重点。  方法  文章以某电厂350 MW抽凝机组实施中压蒸汽供热改造为例,通过供热改造技术方案比选、水力计算分析来确定改造的技术路线。  结果  分析结果表明压力匹配器方案受机组抽汽参数和运行工况的限制,在机组低负荷时引射效率过低;水力计算结果表明在极端工况下机组供汽温度偏低,通过设置双供汽母管降低散热损失的方法仍不能满足要求,因此采用减温减压器并设置掺混蒸汽的方式进行供热。  结论  供热改造技术方案应根据机组运行条件、各项技术的特点,对比节能效果、投资大小、系统复杂程度等多方面因素后确定。对于存在不满足供汽温度要求的情况,可采用设置双母管系统,低流量时只通过一根母管供汽,可降低散热损失约30%;如仍不能满足温度要求,则可采用高温蒸汽掺混方案提高供汽初温以保证供热的可靠性和安全性。     

暖风器及其相关蒸汽和疏水系统设计研究

  [目的]  针对目前多个火电厂一次风机和送风机进出口的暖风器运行中存在的极端低温情况下暖风器出口风温偏小、管道振动、疏水不畅等问题,提出解决方案。  [方法]  文章拟通过对几个工程暖风器及其关的汽水系统和布置设计与实际运行情况进行分析比较。  [结果]  在技术规范书编制时要求厂家核算在极端低温环境温度下暖风器的面积要满足空预器冷端风温要求。在施工图设计阶段,应优化暖风器汽水系统,使其达到便于控制和节能的要求;暖风器宜高位布置,让暖风器本体疏水能通过自流的方式到达疏水排放点;在调试阶段,对于疏水管道布置存在U型时,在启动初期、疏水压力不足时在低位点设放水管。在运行维护阶段,需要充分利用控制系统,把暖风器的疏水和风温控制结合起来,确保系统安全、稳定、经济运行。  [结论]  文章的中分析和研究是基于理论和其它工程优化的案例进行的,有实际应用价值,可供其它工程参考。     

广州增城H级燃气-蒸汽联合循环机组供热抽汽点选择研究

[目的]针对大容量联合循环机组的中压供热蒸汽参数,找出最佳的抽汽供热方式.[方法]结合增城项目热负荷特点,对应用在燃气-蒸汽联合循环机组上的各种供热抽汽方案,在系统配置、初投资、负荷适应性、机组效率和发电出力等方面进行较详细的论述和分析.[结果]分析结果表明,相比热段抽汽方式和中压缸抽汽方式,冷段抽汽方式均具有更高的机...     

基于燃煤机组供热改造方案技术经济性研究

  目的  为了解决目前燃煤机组面临的电负荷与热负荷矛盾突出的问题,保障机组冬季热源供给,有必要进行破除其热电耦合关系的供热改造方案的研究。  方法  对某类型300 MW燃煤机组的两种供热改造方式进行模型分析,比较机组改造前后的供热量等数据,研究符合生产条件的热电解耦供热改造方案。总结出了热电联产机组供热改造的经济效果。  结果  通过文中供热模型分析可知,燃煤机组仅靠抽汽进行供热,受电负荷制约很大,高电负荷时供热量为低电负荷时的2～3倍。当电负荷受限严重时,其供热量无法满足冬季供热需求。但机组经过高背压改造、切缸改造后,调峰能力增强,相同电负荷下其供热量增加到原来的3～4倍,有效解决了这一问题。  结论  文章研究成果对今后相同类型的燃煤机组供热改造具有借鉴意义。     

楼宇型天然气分布式能源系统的典型案例分析

  目的  以各类建筑全年典型日冷、热、电负荷需求作为计算基础,得出分布式能源系统优化配置和运行策略。  方法  能源站配置了内燃机、烟气-热水型溴化锂机组、离心式电制冷（热泵）机组、地源热泵、天然气热水锅炉及水蓄冷（热）罐等多种节能节资装置,实现了能源的梯级利用,更好地匹配用户端负荷需求。  结果  研究结果表明,在技术、经济上具有一定的可行性。  结论  能源站合理配置机组可节省投资,环保节能。利用峰谷电价差,降低运行费用,提高系统效益。     

火力发电厂加热器端差应达值的确定

通过对火电厂加热器的结构组成及换热过程的分析,提出了计算加热器端差数学方法并建立数学模型。利用N600-16.67/537/537机组100%、75%和50%THA设计工况及75%、50%THA试验工况的相关参数,根据所提供的计算方法,对加热器的应达值进行了计算。结果表明,由该方法计算所得到的值,在3种设计工况下,与设计端差基本相符;与两试验工况下的端差值也基本相符;加热器设计端差与其端差应达值并不是同一个值,端差应达值随加热器工况变化而变;端差应达值对故障加热器能够进行判别,也是加热器换热性价是否最佳的判据。     

燃煤机组空预器低温腐蚀解决方案浅析

  [目的]  空预器低温腐蚀危及电厂锅炉的运行安全,需要对解决燃煤机组空预器低温腐蚀的不同方案的技术特点进行分析比较。  [方法]  分析了空预器的低温腐蚀解决方案。通过技术分析、能耗分析对提高空预器冷端空气温度暖风器方案和热风再循环方案进行了技术探讨。  [结果]  暖风器方案和热风再循环方案在解决空预器的低温腐蚀问题上各有其技术特点,暖风器方案虽然设备初投资比较大,但其系统特点具有明显的优势。  [结论]  对于空预器的低温腐蚀问题,暖风器方案的适用性更广。     

深度调峰工况下锅炉过量空气系数对炉内温度影响的分析

  [目的]  为了分析火电机组超低负荷运行工况下过量空气系数对于炉膛燃烧稳定性的影响,更好地指导机组参与调峰。  [方法]  通过深入分析锅炉运行和炉内传热机理,以炉膛出口烟温表征炉内燃烧温度,并作为燃烧稳定性的指标,在MATLAB/SIMULINK中搭建炉膛出口烟温模型。以某300 MW火力发电机组为例,首先选择几个典型工况点采用相似性求解方法计算炉膛出口烟温与锅炉厂家给出的设计数据进行比对,检验计算方法基本正确之后代入超低负荷运行参数,计算深调峰工况下不同过量空气系数对应的炉膛出口烟温。  [结果]  仿真结果表明:模型算得炉温与锅炉厂家给出的设计数据对比,计算误差小于±15 ℃,计算方法基本正确,可以将其应用于超低负荷工况计算。  [结论]  随着负荷的降低,使炉膛出口烟温达到最大值的最优过量空气系数逐渐增大。因此在超低负荷运行工况下,可在一定范围内适当增大过量空气系数以提高炉膛出口烟温,进而提高锅炉燃烧的稳定性,并且过量空气系数小于2.0时,数值越大炉膛出口烟温越高。