论国际石油与石油战略

石油资源的有限性及其在经济发展中的重要作用 ,使得各国对石油战略十分重视。从石油在能源中的地位及其资源分布与消费情况 ,探讨各国石油战略的共同特点     

油价高企背景下美日德法能源政策概况

石油是重要的战略物资和“政治”商品,在世界经济和国际关系中具有特殊重要的意义。根据美国能源情报署(EIA)的统计显示,2005年世界全年石油平均日需求量为8470万桶,到2025年预计将达到1.21亿桶。鉴于目前油气资源的勘探开发状况,未来世界各国对石油资源的争夺将加剧。为此,各国都从长期战略出发,根据本国的经济社会状况和石油储备、能耗效率、未来石油需求预测、环境条件制约等因素综合制定了本国的能源政策。     

非洲石油资源的争夺正在加剧

各国对非洲大陆油气资源的争夺战已上演,与此同时非洲相邻的石油资源国之间的矛盾也日益凸显。刚果民主共和国开放了对艾伯特湖的石油勘探,但其邻国乌干达正对法国石油巨头道达尔和中国海洋石油公司施压。乌干达在2010年晚些时候开始石油生产,至2015年石油产量将达到35×104bbl/d,成为非洲第四大石油生产国。艾伯特湖盆地的石油勘探     

水煤浆替代燃煤燃料油大有作为

水煤浆的问世,源于二十世纪70年代。当时世界面临石油能源危机,各国都在寻求、探索石油的替代物,水煤浆的应用成为了必然的选择。我国从上世纪八十年代起,也开始对水煤浆进行了技术     

迎接新能源时代

2000年,全球刮起一股石油涨价风,每桶10美元的油价半年之内涨到了35美元,德国汽油价格由每公升1.62马克攀升至2马克。祸不单行,德、法等国政府又不合时宜推出增加燃油税政策,无疑令消费者雪上加霜。9月初,法国工人首先发起抗议活动,一时间,出租车、卡车堵塞了巴黎交通干道。紧接着,英国掀起第二次抗议浪潮,德国掀起第三次抗议浪潮,并随后很快波及比利时、荷兰、西班牙等欧盟各国。虽然这次石油涨价没有构成第三次石油危机,各国政府也反复强调石油供应并不短缺,但这确实反映出世界经济对石油的强烈依赖性,以及石油资源和石油供…     

非洲制定石油资源开发的新规则

以ExxonMobil、Chevron以及总部位于伦敦的Tullow Oil为首的石油生产商已斥资数十亿美元,用于在撒哈拉以南的非洲地区寻求新的原油产地。如今,由于非洲各国政府加紧对该行业的控制,这些石油投资商有可能无法实现预期的利润。     

全球石油重大事件对国际油价影响分析

随着世界各国石油需求量的逐年增加,跨国石油贸易也愈发频繁。国际油价波动将直接影响我国石油进口政策的制定。目前,影响国际石油价格的因素主要包括全球经济发展水平、石油消费量、大国政治博弈以及地区政局稳定性等。随着世界政治格局多元化推进,有必要从地缘政治角度入手,研究国际重大事件对国际油价产生的影响,降低我国石油贸易所面临的价格风险,从而避免国际油价不确定性对我国能源战略发展所带来的不利影响。     

内燃机的代用燃料和新能源

由于石油具有热值高、使用方便、便于贮存和运输以及燃烧后没有灰分等一系列优点,所以被广泛地应用于工业、交通运输、农业机械化以及国防建设等各方面。随着生产建设的发展,各国对石油的需求量日益增加,而全世界可开采的石油储藏量却日益减少,石油的祜竭已成为人们越来越担心的事情。自1973年以来,世界性的石油供应日益紧张,价格一再暴涨。这就是所谓石油危机或称能源危机。     

美国、日本和欧盟国家的石油政策及其能源战略

美国、日本和欧盟的发达国家,在石油政策和能源战略上既有共同之处,又各有特色和侧重.观察这些国家的能源政策尤其是石油天然气政策,对中国的能源政策的调整不无裨益. 这些西方发达国家的能源结构中均是石油占主导地位,所以能源问题主要是石油问题.这些国家的能源政策往往也以确保石油的安全稳定供应为基础,而石油政策都是立足于各国自身的油气资源禀赋来制定的.     

工业合成汽油的工艺和经济的分析

大家都知道,石油在今天的世界是一种重要的能源资源,自从19世纪开始特别是20世纪40年代。由于内燃机的飞速发展,对石油(汽油)的需要量迅猛地增大,所以石油当今已成为一种重要的动力燃料。现代石油(汽油)广泛用于运输飞机船舶、机车、汽车等等。它已经被大家作为一重要的战略物资来考虑,所以世界各国都非常重视石油的开采和石油炼制工业生产。但是据资料表明目前世界石油贮藏只能再维持用50—60年。美国的资料表明只够用40—50年。1973年世界石油能源危机和中东石油禁运等,世界各工业发达国家都在进行合成汽油的研究和开发。最早的研究报告1980年LeBeL和Grecne由甲醇合成反应生成碳氢石油组