燃油电厂黑启动初期励磁涌流的数字仿真和试验研究

具有自启动能力的燃油电厂在广东地方电网黑启动中承担重要角色,但这些电厂常常在空充主变时受励磁涌流冲击而导致黑启动失败。电厂负荷和发电机控制系统的复杂性限制了精确解析方法在励磁涌流研究中的应用。该文利用电磁暂态仿真软件搭建了详细的燃油电厂模型,研究了黑启动初期励磁涌流对发电机稳定运行的影响及减少励磁涌流冲击的措施,其研究结论在现场试验中得以成功应用。     

自并励机组启动试验电源的选择

为了机组首次启动的安全顺利进行,需要正确选择临时励磁电源的电压等级、容量,并进行保护定值核算。结合某电厂1号机组的启动试验,对自并励机组启动试验励磁电源的选择及保护定值计算进行了论述,分析了非全压冲击励磁变压器的励磁涌流的产生机理,指出非全压冲击变压器的励磁涌流远小于全压冲击值,与变压器额定电压下空载合闸产生的励磁涌流截然不同,并通过现场事故录波证实。在此基础上,并结合现场事故实例指出：励磁临时电源速断保护定值整定过大,会导致励磁变压器低压侧短路时保护拒动,据此,给出满足启动试验要求的临时继电保护定值整定方法。     

广州电网黑启动方案

地区电网应结合本地区的电源特性和网架结构制定实用的黑启动方案。以广州中南部电网为背景,基于大量的调查研究,对黑启动电源及路径的选择进行详细研究,并对黑启动过程中的过电压、励磁涌流等问题进行了计算校核。研究表明,黑启动电源应首选有自启动能力的燃气机组,应降低黑启动电源的机端电压以保证空载线路、主变压器合闸不过电压,提高厂用电以减小励磁涌流的影响。所制定的黑启动方案作为"亚运保供电方案"的重要部分已在实际运行中得到应用。     

和应涌流引起发电机差动保护误动原因分析及其改进措施

以广东某电厂发生的母线对主变压器和厂用变压器充电引起相邻发电机差动保护误动的事件为例,分析变压器励磁涌流引发和应涌流进而造成相邻发电机差动保护误动的机理.研究表明,发电机差动保护装置两侧的电流互感器型号及特性不一致,在长时间和应涌流直流分量的作用下,最终产生差动电流并达到保护动作值,导致保护出口跳闸.提出相应的改进措施...     

500kV变压器的励磁涌流与抑制方法

简述了励磁涌流在500 kV变压器空投时的危害,励磁涌流产生原因及其三种控制措施。详细介绍了微机型涌流抑制器在兰溪电厂500 k V主变上的工程应用,现场试验结果表明,微机型涌流抑制器可以成功抑制变压器空投时的励磁涌流。     

空载合闸励磁涌流对变压器绕组受力的影响

变压器设计时往往考虑短路电流的冲击,很少考虑空载合闸励磁涌流(简称励磁涌流)的冲击.据统计,已有多台变压器在空载合闸过程中发生匝间短路故障,故障前均出现较大的励磁涌流,这说明变压器故障与励磁涌流有一定关联.为此,建立自耦变压器3D有限元模型,对比研究励磁涌流和短路电流作用下高压绕组受力情况.研究发现:短路时,高压绕组I...     

大亚湾核电站联络变压器带主变压器启动的仿真研究

大亚湾核电站在黑启动、正常启动以及大修倒闸过程中,存在分别从400 kV系统和500 kV系统通过联络变压器向对侧主变压器充电的情况,因设计时没有考虑此种启动方式,因此可能对联络变压器和主变压器造成较大冲击或不良影响.为此,采用电磁暂态程序(EMTP)仿真计算,研究联络变压器充主变压器励磁涌流和操作过电压水平,分析联络变压器带主变压器启动对联络变压器、主变压器以及继电保护的影响.     

抑制涌流装置在电厂中的应用与试验

介绍了电厂6FA型燃气-蒸汽联合循环机组的现场运行方式与存在的问题,分析了励磁涌流产生的原因及解决方法。论述了抑制涌流装置的工作原理,将其应用于电厂中,可有效抑制变压器的励磁涌流。通过现场试验验证了抑制涌流装置的应用效果。     

PID在发电机励磁控制系统中的应用

研究了PID在发电机励磁控制系统的应用.首先建立了发电机励磁控制系统的数学模型,探讨了PID算法的数字化,并在某电厂发电机励磁控制系统上进行了仿真试验.仿真结果表明,基于PID算法的励磁系统的调节过程,能很好地满足励磁系统的动态特性,并具有良好的跟踪特性,是一种鲁棒控制器.     

直流参与受端弱交流系统黑启动的技术条件

针对江苏电网现状,考虑利用宜兴抽水蓄能水电站作为黑启动电源,启动龙政直流参与初期黑启动可加快电网恢复速度。通过对直流参与黑启动时的控制模式、启动方式、解锁方式及顺序控制的研究,确定了黑启动时直流自身的技术要求。同时针对直流以最小功率启动的情况,研究了黑启动时的交流系统强度要求、励磁涌流抑制和无功协调配合。利用PSCAD电磁暂态模型进行仿真,结果验证了理论分析的正确性。