地铁保护区变形自动化监测技术应用研究

结合某地铁保护区隧道结构变形安全监测实例,论述了自动化远程监测系统在地铁保护区隧道结构变形监测中的应用,通过该系统实现了运营期隧道结构多指标变形信息获取的全天候、实时化、自动化,并结合人工监测数据进行了对比分析。结果表明,该自动化远程监测系统所获数据具有较高的精度,能够满足地铁保护区监测多指标自动化监测需求,具有良好的应用前景和推广价值。     

盾构长距离并行既有地铁隧道变形监测中自动化监测技术

自动化技术已经成为地铁隧道变形监测中的重要组成内容,可以实时获取监测数据并有效提高地铁隧道变形监测精度。据此,以某市拟建地铁6号线项目为例,结合工程的实际监测要求,合理进行盾构长距离并行既有地铁隧道变形监测中自动化监测技术的点位布置及网型设计,并以此为基础,构建监测控制网和数据采集及处理分析系统,确认自动化监测技术应用价值及效果。     

三维自动化监测系统应用探讨

地铁隧道结构变形监测,由于地铁隧道结构条件的限制和监测精度的要求,需采用成熟的技术、先进的自动化测量方法,对本隧道变形监测的同时采取自动化监测方法。     

紧邻深基坑的地铁结构变形监测体系的建立和工程应用

系统阐述了紧邻深基坑的地铁隧道结构的变形监测体系的建立和应用,通过在紧邻地铁的一侧布设水位孔和测斜管分别获得地下水位情况、深层土体水平位移情况,引入光纤光栅技术在地铁隧道内部建立地铁结构沉降、位移、重点部位的管片的变化情况以及重点部位的轨道高差变化情况的自动化实时监测系统,从而建立起从外到内、人工和自动化结合的监测体系,这对地铁结构变形监测领域有一定的参考作用。     

三维激光扫描技术在地铁隧道变形监测中的应用

在传统的地铁隧道变形监测中,测量机器人因为测量精度高且能实现监测数据实时获取,在地铁自动化监测领域得到了很好的应用和普及,但作为一种依赖监测点反映结构变形的监测手段,只能对布设有监测点的区域进行监测和预测结构的变形趋势,无法发现和掌握没有布设监测点的区域的变形情况。为了解决这种监测方法的不足和掌握地铁隧道的整体变形情况,引入三维激光扫描技术,对地铁隧道进行三维激光扫描得到隧道的点云数据文件,通过将点云拼接、计算获得隧道水平收敛值,与自动化监测数据互补,综合评估隧道结构的变形情况,在地铁隧道变形监测领域有一定的现实意义。     

地铁保护区变形监测及数据处理系统设计

以某市地铁1号线南延线某项目段监测为例,系统地介绍了地铁保护区变形监测的内容、方法,并针对目前国内地铁保护区变形监测内容多、测期频繁、人工数据处理时间极其紧张、无法实现变形预测等现状,阐述了基于VB和Access数据库技术的数据处理系统设计。本系统已成功应用于该地铁保护区监测项目中,不但极大地提高了工作效率,而且监测数据得到统一管理,并实现了对隧道变形进行预测分析,为类似地铁保护区变形监测及数据处理提供参考。     

自动化监测在既有地铁隧道抢险项目中的应用效果评述

文章通过介绍自动化监测在某市地铁5号线某区间段地铁隧道抢险事故中的实际应用情况,寻找地下水位变化引起的轨道道床不均匀沉降的事故抢险过程中地铁隧道结构的变形规律,验证了自动化监测在地铁隧道应急抢险事故中的优势及其重要性,并为今后类似项目提供宝贵的经验.     

基坑群开挖对邻近既有地铁隧道影响的自动化监测研究

城市中基坑群的开挖必然改变周围土体的应力状态,从而造成临近既有地铁隧道的变形和位移,最终对地铁正常运营产生严重影响。鉴于这种影响的复杂性,采用自动化技术实时监测地铁隧道的变形就显得非常重要。利用三维数值法模拟基坑群开挖对临近既有地铁隧道的影响,定性的分析其变形规律;在此基础上,对自动化监测系统在地铁隧道监测方面的系统构成、监测原则、监测范围、测点布置、监测精度和监测效果等方面进行介绍。三维数值分析和自动化监测的结合为合理制定基坑群开挖对临近既有地铁隧道的保护措施提供了可靠的依据。     

地铁上盖施工对地铁隧道变形控制及保护措施研究

以深圳某邻海位于地铁隧道上方建筑物的深基坑项目为背景，分析了在淤泥质土等不良地质条件下对已建成地铁隧道上方基坑设计施工采取格栅加固+抗拔桩+压载板组合方案作为地铁保护措施，达到控制基坑下地铁隧道结构变形在允许范围内的目标。利用midas GTS三维空间有限元计算软件进行全过程施工模拟，分析了不同工况下施工对地铁结构安全的影响。数值模拟表明，现有地铁保护措施可以满足隧道结构的安全控制指标要求。通过实施全自动化监测，验证了地铁隧道变形控制及保护方案的可行性。     

测量机器人自动化监测在某地铁项目中的应用

在地铁的修建及维护中由于地质条件、地铁周边工程、隧道自身负荷等因素的影响,隧道可能会出现变形,因此地铁隧道的变形监测是地铁建设中一项十分重要的工作.结合徕卡TS30测量机器人对X号线X-X区间隧道下穿地铁E号线X中心站自动化监测的实际案例,论述了地铁隧道变形监测理论与自动化监测技术,对测量机器人的工作方法及自动化监测的...     

变形监测技术的发展与应用

对变形监测的含义进行了介绍,探讨了变形监测的重要性,从变形监测的系统设计、监测的技术手段、监测的数据处理与分析三方面阐述了变形监测技术的发展与应用,并总结了其发展趋势.     

变形监测综合数据处理系统的研制

结合当前变形监测的现代化趋势 ,简述了开发变形监测综合数据系统 (GNPS)的必要性 ,介绍了系统的设计思想和各模块的组成 ,论述了实现GNPS系统的一些关键技术。用空间数据挖掘与知识发现来进行变形量分析 ,克服了常规表达监测精度是最大误差值、点位误差值等定量精确数值 ,而不能反映出其他的任何定性信息的缺点。最后将其应用于实践并得出一些有益的结论     

自动化变形监测技术发展与在广州地铁中的应用

自动化监测系统的主要功能是采集、交换、处理和反馈数据,整体系统由现场采集系统、主控计算机系统以及应用终端系统三部分组成,基本工作原理是利用安装或者埋设在结构上的传感器测量有关的物理量,通过数据采集装置组成现场采集网络按照设定的方式自动采集上述传感器测量的数据,再通过通讯设备将所得到的数据远程传输到管理控制中心,中心根据数据分析计算、评估安全情况.广州地铁建设与运营过程中,自动化变形监测技术应用于实时监测地铁结构的变形情况,保障了地铁建设与运营的正常进行.     

自动化监测在商业广场改造工程的应用

自动化监测系统的主要功能是采集、交换、处理和反馈数据,整体系统是由现场采集系统、计算机系统以及应用终端系统组成,基本工作原理是利用安装在结构上的传感器测量有关的物理量,通过数据采集装置组成现场采集网络,按照设定的方式自动采集上述传感器测量的数据,再通过通讯设备将所得到的数据传输到管理控制中心,中心根据数据分析计算、评估安全情况。对于已建建筑的加固改造,自动化监测技术可以应用于实时监测建筑结构的变形情况,可以保障了建筑改造的正常进行。     

基于VB和Matlab的基坑变形监测系统设计与实现

为了解决建筑物基坑变形监测问题,设计并开发数据粗差剔除、平差、沉降量解算与出图一体化的变形监测系统,主要从系统总体目标、设计思想、功能设计进行阐述,并在迁安某基坑进行验证,得到了基坑变形规律,为基坑安全施工提供了依据。     

石柱槽隧道支护结构变形监测分析

通过对沪蓉高速公路石柱槽隧道支护结构变形监测与分析,获得了在复杂地质条件下各施工阶段隧道支护结构的变形和受力的变化规律,参照相应断面的变形实测值,就能掌控隧道洞身的形变,判断掌子是否安全稳定,对现场情况和后续施工做到心中有数,采取正确及时的施工措施,可有效地控制施工阶段围岩变形,为隧道的支护体系设计优化提供依据,从而起到科学指导施工。     

空间结构有限元分析与监测技术研究

以大跨度空间结构为研究对象,系统研究了有限元分析方法在施工变形监测中的应用。并以某一大跨度空间结构为工程事例,详细阐述了其结构分析与监测的整个过程,最后结果显示利用有限元分析方法较好地模拟出了结构变形过程,表明其在建筑结构设计、施工、监测等方面具有很好的工程实用价值。     

深圳平安金融中心基坑围护结构变形监测分析

以深圳平安金融中心基坑为研究背景,针对基坑围护结构特点,对其变形监测方案进行设计。结合基坑围护结构变形现场监测数据,重点分析基坑施工过程中围护结构的水平变形随基坑开挖深度和时间的变化规律、基坑开挖钢支撑轴力随时间的变化规律,结果表明基坑围护结构设计是安全的。同时,结合基坑地表沉降监测数据,分析基坑开挖引起的地表沉降变化规律,得出基坑开挖地表沉降可分为沉降量线性增长阶段、沉降速率不断增加阶段、沉降速率递减阶段以及沉降趋于稳定4个阶段。在此基础上,针对沉降变形的变化规律,引入Usher沉降预测模型,建立基坑开挖地表沉降预测模型。实测数据与预测值吻合较好,表明该方法的可行性。     

基于北斗系统的矿山地表GPS监测研究

矿山地表形变是一种常见的灾害类型,是在自然因素和人为因素的双重作用下引起矿区周围岩土体应力状态的变化,导致矿山地表岩土体发生垂直升降运动或者水平运动现象,进而引起岩土体弯曲变形、破裂。矿山地表形变具有形变空间分布密集、强度大的特点,矿山地表形变具有缓慢型和突发型两种类型,前者形变周期长,后者形变时间短,对矿山地表形变监测带来了困难。基于此,文章将北斗系统应用于GPS监测系统中,尝试分析了基于北斗系统的GPS监测系统的形变监测效果。实践表明,该技术可以获得更高的监测精度,对矿山地表形变的动态变化规律有着直观的反应,对研究矿山地表形变规律有着重要的促进意义。此外,将北斗系统应用于矿山地表形变监测中,可以显著提高GPS监测系统的监测精度,能够获得实时动态监测数据,且受监测环境的影响较小,能够输出多元化的监测分析成果图件,提高了监测技术的自动化程度。     

基于3D GIS的建筑变形自动化监测与管理系统的研究与开发

本文针对大型和高层建筑物的变形监测问题,阐述了研究并开发建筑物变形信息自动化采集和管理系统的原理和方法,并通过实例论证了系统构建方案的可行性和实用性.