“山鹰”放飞——JL-9新型高级教练机首飞目击记

2003年应该发球中国航空人。在这纪念人类动力飞行一百周年的特殊日子里，龙的传人向世界展示了她不折不扣的成绩：当我们还沉浸于“枭龙”研制成功的愉悦，“山鹰”又给我们带来了新的欢喜。2003年12月13日贵航集团在双阳机场放飞了他们自主研制开发的具有国内先进水平的“山鹰”/JL-9新型高级教练机，为我国航空武器装备发展和新时期飞行员训练提供了一项重要装备，同时也为纪念世界航空百年献上了一份厚礼。     

高教谁主沉浮——贵航“山鹰”VS洪都L-15

2003年12月13日，绰号为“山鹰”的高级教练机高教9在贵州省安顺市成功首飞，而两年后由中国和俄罗斯联合研制的L-15型高级教练机也将在南昌首飞。如此一来，在未来10年内中国空军、海军航空兵将面对两种思想迥异的高级教练机。军方的选择很显然成为大多数人的兴趣所在，而这两种飞机基本并行发展但是技术档次却不一样这一事实也为很多人所不解。那么，究竟这种局面是意味着无序混乱还是有序竞争呢？让我们从多个角度来分析这两种飞机。     

中国L-15高级教练机之我见

在第九届北京国际航展上,中国洪都飞机公司首次展出了L-15(练-15)新型高机动性超音速高级教练机的模型,引起了广泛的关注。 L-15高级教练机是中国新一代高级高机动性超音速教练机,用于训练第三、第四代战斗机的飞行员。据说,它是中国第一种按西方标准研制的教练机。许多人不理解,中国目前已有K-8和FT-7教练机可以训练战斗机飞行员,为何还要研制FT-2000     

鹰击长空——L15“猎鹰”高级教练机首飞成功

2006年3月13日16时26分无疑是中国航空史上具有历史意义的时刻，这一刻，中国一款新型的第三代战斗机教练机在江西洪都航空工业集团公司试飞机场首飞成功。它，就是L15“猎鹰”高级教练机。4月3日下午。洪都公司又对外举行了首飞仪式。“猎鹰”高级教练机再次飞上了蓝天，圆满完成了汇报飞行，赢得了国防科工委主任张云川等各级领导和现场观众的热烈掌声。     

俄罗斯雅克-152教练机

正2020年,俄罗斯空天军的新一代初级教练机雅克-152通过了俄罗斯中央空气流体力学研究院的全面测试,这标志着该机离服役又近了一步。本文就将介绍雅克-152教练机的前世今生。发展历程雅克-152教练机的研制可以追溯到20世纪90年代。当时,雅克福列夫设计局(以下简称雅克设计局)开始了新一代初级教练机和高级教练机的研制,其初级教练机方案几经演变形成了今天的雅克-152,而高级教练机方案则形成了今天的雅克-130。     

L-15高级教练机新闻发布会实录

在2005年9月21日举行的北京航展上,洪都集团集司展出了L-15高级教练机的1：1全尺寸样机,成为本次航展的一大亮点。9月22日,洪都集团公司举行了L-15高级教练机新闻发布会,通报了L—15高级教练机最新的研制进展情况：这场发布会有很多的新内容,本刊将现场情况实录刊发,以飨读者。     

飞狮进行时：L-15高级教练机最新进展快报

参加完L-15商级教练机的新闻发布会后，本刊记者颇有些意犹未尽的感党．如果说去年珠海国际航展上L-15“飞狮”高级教练机还只是存在于图纸和电脑中的梦想．今天．我们却已真切地听到了它慢车滑向跑道的轰鸣．为了进一步了解L-15高级教练机的最新进展．本刊记者又采访了L-15总设计师助理丁兆平先生．丁先生的话语将我们带到了火热的样机组装现场。     

天之梯--中国军用教练机发展历程

教练机,是培养飞行员的必备机型,一名飞行员,一般要在初级教练机、中级教练机和高级教练机上进行系统的训练之后,才能成为一名合格的飞行员,而要想成为一名战斗机飞行员,还要在歼击教练机上接受进一步的培训。教练机水平的高低,直接影响着飞行员的技战术水平。     

FTC-2000改名高教9——访贵州航空工业集团有限公司飞机处处长唐琪荣

FTC-2000读者已经不陌生了，2000年记者见到的FTC-2000还是个概念机，2002年珠海航展就已经见到其全尺寸模型。这次航展又见FTc-2000，得知它已获得新的编号高教9，这表明它已经从一型概念机变成了真正可以供部队培养第三代战斗机飞行员的高级教练机。     

“猎鹰”亮翅——L15高级教练机的设计与研制

2006年3月13日早晨,江西南昌春雪漫天。临近中午,随着天空的渐渐放晴,初出茅庐的“猎鹰”高级教练机停放在洪都航空工业集团公司的飞行跑道南端,蓄势待飞。下午4时26分,伴随着发动机的轰鸣,两名试飞员驾驶着“猎鹰”开始滑行、加速、抬头、离地,在空中飞行了18分钟后,平稳地着陆在跑道上,成功地完成了首次飞行。“猎鹰”是洪都公司针对国际和国内两个市场的需求,通过自筹资金研制的新一代高级教练机,标志着我国教练机的研制水平跨越到一个新的高度。从方案酝酿到决策立项、从总体设计到细节优化、从样机制造到首飞成功,“猎鹰”高级教练机的…     

世界高级教练机大争锋

我们时常惊叹于影视片中那种惊心动魄的空战场面,也时常为各种航展上的精彩表演而拍手称快。其实在这些精彩镜头的背后,无不凝聚着飞行员平时无数次训练的心血和汗水。正所谓“台上一分钟,台下十年功”。这里面,除了飞行员自身的拼搏努力外,还有另外一个功臣,它就是本文所要讲述的主角：飞行员平时训练的坐骑——高级教练机。教练机通常有初级、中级、高级之分,其中初级教练机仅用于训练初学者掌握基本飞行技术,而中高级教练机则用于训练飞行员掌握作战飞机的基本驾驶技术,较高级的飞行技术和战斗技能。近年来,全球高级教练机的发展呈现出新的态势,新秀不断涌现,而老一辈的健将又不甘退出历史舞台。为了同一个目标——抢占市场,一场没有硝烟的战争正在全球悄然进行着。     

金鹰天翔 韩国T-50高级教练机

~~金鹰天翔 韩国T-50高级教练机~~     

四大战机种高出中国航空最强大外销阵容——中国迈向世界先进战机市场

四大金刚亮相 2007年，北京国际航空展。中国航空工业向世界亮出了前所未有的强大外销战机阵容。 中国一航在本次航展上展示出“枭龙”、“飞豹”、“山鹰和歼-8IIM。而在中航二集团展台上，取得良好外销业绩的国产中级教练机K-8和以外贸产品立项研制的L-15“猎鹰”高级教练机被摆在显要位置。     

“猎鹰”总师谈“猎鹰”——再访L15高级教练机总师张弘、副总师揭裕文

2006年3月13日，洪都航空工业集团公司自行研制的L15“猎鹰”高级教练机飞上了祖国的蓝天。它的首飞成功，标志着中国飞机研制水平又上了一个新台阶，实现了中国教练机由二代向三代的跨越。在首飞现场，本刊记者再度采访了L15总师张弘、副总师揭裕文（2004年珠海航展上，当L15的全尺寸样机首度展出时，本刊记者曾独家专访过张弘总师和揭裕文副总师）。[编者按]     

我驾“猎鹰”上蓝天——访L15高级教练机首席试飞员张景亭

张景亭，中国试飞团团长，L15“猎鹰”高级教练机首席试飞员，曾飞过包括苏-27、米格-29在内，多达27种型号的飞机，堪称功勋试飞员。3月13日L15首飞成功后，本刊记者有幸采访了这位试飞英雄。[编者按]     

背负新使命——“猎鹰”03架——现场传真——“猎鹰”03架首飞成功

2006年3月13日，L15“猎鹰”高级教练机01架原型机首飞成功；随后不久，02架原型机开始用于疲劳试验。2008年5月10日，“猎鹰”03架原型机又首飞成功。     

压轴登场 波音公司T-X原型机实现首飞

<正>2016年12月20日,波音公司与萨伯公司联合研制的T-X原型机在位于密苏里州的圣路易斯生产厂成功地完成了第一次飞行,初步展示了这种全新设计高级教练机的基本飞行性能。与美国空军的现役T-38C教练机相比,波音公司T-X教练机有望成为一种机动性更强、使用成本更低和适应范围更广的训练平台,可以充分满足美国空军今后大量培训F-22和F-35战斗机飞行员的迫切需要。作为T-X计划的候选机型之一,波     

布拉格的空中精灵——捷克L-159先进轻型战斗机

捷克共和国地处欧洲中部,国土面积仅78866平方公里,是一个地地道道的中欧小国,然而捷克却在轻型战斗机/教练机研制领域占有重要的一席之位。它在捷克斯洛伐克时代研制的L-39“信天翁”中/高级教练机曾声名远扬,不仅被选为前苏联及其他华约国家的空军标准教练机,还大量出口亚、非、拉美洲一些国家,其身影遍及世界各地。近几年来,捷克在独立建国后推出的新一代L-159先进轻型战斗机频频亮相国际航展,正逐步成为轻型战斗/教练机市场上一颗倍受关注的新星。     

国际部分

美国逼迫以色列扣留已出售给中国的“哈比”反辐射无人机，韩国首架生产型T-50高级教练机首飞，乌克兰计划2005年开始采购安-70军用运输机，美国国防部完成摧毁伊朗核武器的模拟演习……     

L15高级教练机性能解析

2006年3月13日,L15“猎鹰”高级教练机首飞成功,随后的4月3日,洪都公司又对外举行了L15的首飞仪式。