型钢混凝土粘结滑移性能研究

根据国内外有关型钢混凝土粘结滑移的试验研究资料 ,分析了型钢混凝土粘结滑移机理和影响型钢混凝土粘结性能的各因素 ,并从型钢混凝土保护层开裂的角度 ,根据力扩散角度原理 ,建立了型钢混凝土临界保护层的确定方法。提出了型钢混凝土粘结强度的计算原理和公式 ,并在此基础上建立了型钢混凝土局部粘结破坏和整体粘结破坏极限荷载的计算公式 ,并与相关试验结果进行了对比 ,吻合较好。最后从弹性力学的角度 ,推导了沿型钢混凝土锚固长度上的粘结应力与相对滑移之间的粘结滑移t S本构关系     

型钢混凝土粘结滑移性能试验研究

通过淹钢混凝土标准推出试验(push-outtest),对型钢混凝土粘结滑移受力机理、粘结强度和粘结滑移本构关系等关键问题进行研究。采用正交试验法设计16个标准推出试件,主要研究混凝土强度等级、型钢埋置长度、横向配箍率和型钢的混凝土保护层厚度等四个主要因素对粘结滑移性能的影响,考察型钢翼缘外侧、翼缘内侧及腹板与混凝土粘结性能。并设计4个对比推出试件,单独考察型钢翼缘外侧对粘结作用的贡献。试验研究结果表明,在荷载上升阶段和荷载下降阶段内部型钢应变分别呈指数分布和线形分布;在型钢翼缘外侧、翼缘内侧和腹板等不同部位,界面内部滑移具有相近分布规律;在荷载下降阶段,型钢翼缘外侧相对翼缘内侧及腹板对总体粘结作用贡献更大。根据所有试件的加载端和自由端的荷载-滑移曲线试验结果,统计回归出型钢混凝土特征粘结强度和特征滑移值计算公式,并提出型钢混凝土平均粘结应力-加载端滑移本构关系的数学模型(-τSL模型)。     

型钢混凝土粘结滑移性能研究综述

分析了SRC结构粘结滑移的研究现状,从混凝土强度、保护层厚度、剪切连接件、横向配箍率等方面,阐述了型钢混凝土粘结性能的影响因素,并介绍了该结构粘结强度的计算方法,为今后类似问题的研究提供了依据。     

型钢混凝土粘结滑移性能研究综述分析

本文根据国内外对型钢混凝土粘结滑移性能的试验研究，介绍了型钢混凝土的粘结机理，并着重阐述了型钢混凝土粘结滑移性能研究的意义，基本问题，以及型钢混凝土粘结滑移研究的基本方程，基本概念和理论，本文可对型钢混凝土粘结滑移性能的试验研究和理论分析提供一定的参考。     

型钢混凝土结构粘结滑移性能的研究

在10个型钢混凝土粘结试件推出试验的基础上，分析了型钢与混凝土之间的粘结滑移机理，探讨了影响粘结滑移性能的因素。基于试验结果，得到的粘结应力与滑移的关系，适用于型钢混凝土结构受力的全过程，可供有关理论分析和工程应用参考。     

型钢混凝土粘结滑移研究综述

在总结型钢混凝土粘结滑移的研究现状的基础上,通过对国内外学者的研究成果分析,指出型钢混凝土粘结滑移研究中存在的不足。对影响型钢混凝土粘结滑移的因素进行了分析。在此基础上,结合文献分析和工程实际的需要,提出型钢混凝土粘结滑移的研究中,还需进一步开展的工作。     

型钢轻骨料混凝土粘结滑移性能试验研究

采用正交试验设计,通过推出试验,研究轻骨料混凝土的强度、型钢埋置长度、混凝土保护层厚度和横向配箍率等主要因素对粘结滑移性能的影响。通过型钢普通混凝土对比试件,比较型钢轻骨料混凝土和型钢混凝土的粘结性能。根据试验结果,统计回归了型钢轻骨料混凝土的特征粘结强度和特征滑移值的计算公式。研究结果表明:型钢埋置长度la与型钢截面高度d的比值和轻骨料混凝土强度对粘结强度影响较显著;型钢轻骨料混凝土相对于型钢普通混凝土有较小的粘结强度和较陡的荷载滑移下降段。     

型钢混凝土粘结滑移性能的研究现状

结合国内外型钢混凝土粘结滑移性能的研究,对其现状及存在的一些问题进行了概括和总结.介绍了型钢混凝土粘结性能的试验方法,探讨了影响型钢混凝土粘结强度的主要因素,提出目前型钢混凝土粘结滑移性能研究中的一些问题,为今后的实践提供参考.     

型钢混凝土粘结滑移的计算分析

根据国内外有关型钢混凝土粘结性能的理论和试验研究成果，对型钢混凝土结构中，型钢与混凝土的粘结强度影响因素进行了分析，进而推导出型钢混凝土粘结增强度计算公式以及破坏荷载的计算公式。     

型钢混凝土受弯构件粘结滑移性能试验研究

型钢混凝土的粘结滑移问题是影响型钢混凝土理论进一步发展的主要因素,本文通过型钢混凝土受弯构件试验,研究了型钢和混凝土之间不同的粘结状态对型钢混凝土梁力学性能及刚度的影响,并对箍筋间距、抗剪连接件的设置对型钢和混凝土粘结滑移性能的影响进行了探讨。     

施工期受冻混凝土与钢筋粘结性能试验研究

通过钢筋与混凝土的中心拉拔试验,研究施工期受冻对混凝土与钢筋粘结性能的影响。试验参数考虑施工期温度、防冻剂掺量和养护条件三种。试验获得钢筋与混凝土的荷载-滑移曲线,计算了极限粘结强度和粘结滑移,并与常温标准养护下的试件进行对比分析。试验结果表明:在低温状态下,防冻剂掺量不足或养护措施不当会造成钢筋与混凝土之间粘结性能不同程度的下降。     

带纤维锚具的碳纤维复材与混凝土界面黏结性能试验研究

为了深入理解纤维锚具对纤维增强复合材料(简称"复材")与混凝土界面黏结性能的影响,对梁底面黏结碳纤维复材的13根预置裂缝梁进行了试验,研究了锚具样式、锚具纤维用量及锚具分布三个因素对碳纤维复材与混凝土界面黏结性能的影响。试验结果表明:不同锚具样式中刚性锚具的锚固效果优于柔性锚具,且前者可更有效提高碳纤维复材的材料利用率;增大锚具纤维用量及布置多个锚具均可提高碳纤维复材与混凝土的界面黏结能力,有效约束裂缝张开位移;锚具布置位置距碳纤维复材自由端过近将影响锚具和碳纤维复材与混凝土黏结界面的协同受力,降低锚具的锚固效果,因此该距离不宜小于碳纤维复材的有效黏结长度。     

腐蚀钢绞线与混凝土的长期粘结蠕变性能试验研究

为探讨腐蚀对钢绞线与混凝土长期粘结蠕变性能的影响,制作6根先张法预应力混凝土梁试件,其中5根试件通过掺盐并置于不同环境中进行为期47周不同强度的长期腐蚀,期间对所有6根试件进行定期粘结滑移监测,得到各试件在预应力作用下的粘结滑移时变曲线。结果表明：在未发生锈胀开裂的条件下,腐蚀引起粘结强度增大,从而抑制了粘结蠕变,使腐蚀试件的蠕变滑移小于无腐蚀试件;而且,腐蚀率越高、腐蚀产物体积膨胀率越大,长期粘结滑移也越小。分析表明：如果腐蚀引起锈胀开裂并导致粘结强度退化,则会引起长期粘结蠕变及锚固段裂缝宽度的增大,但不会引起预应力损失及锚固承载力的降低。     

锈蚀钢筋与混凝土的环向粘结试验研究

研究锈蚀钢筋与混凝土的环向粘结性能,对预测钢筋混凝土内裂时刻具有重要意义。考虑混凝土强度与钢筋类型两种影响因素进行钢筋混凝土扭转试件设计,利用恒电流通电法对试件进行加速锈蚀,采用扭矩扳手加载,并用倾角仪记录钢筋与混凝土之间的相对转角。试验结果表明：光圆钢筋试块的极限抗扭承载力和抗扭刚度均小于变形钢筋;对于变形钢筋,较小...     

冻融循环作用后变形钢筋与混凝土粘结性能退化研究

冻融循环作用后,混凝土内部发生损伤,混凝土的质量损失增加,超声波速、抗压强度和劈裂抗拉强度下降;而随着冻融循环作用次数的增加,钢筋与混凝土的粘结强度下降,钢筋自由端的峰值滑移量则增大;通过对3种直径螺纹钢筋与混凝土冻融后的粘结性能的试验研究得出:冻融循环作用后钢筋与混凝土粘结性能下降,特别是极限粘结强度随着冻融循环作用次数增加而下降,根本原因是由于冻融作用损伤混凝土造成混凝土的强度下降所致。     

矩形钢管自密实混凝土的钢管-混凝土界面粘结性能研究

钢管混凝土构件在受力过程中,钢管及核心混凝土间的粘结性能一直是设计和研究人员关注的热点问题之一。合理确定钢管与核心混凝土间的粘结强度,是进行钢管混凝土梁柱节点设计的重要前提。通过对矩形钢管自密实混凝土构件界面粘结性能进行的试验研究,对钢管自密实混凝土与钢管普通混凝土进行比较。结果表明,自密实混凝土可以提高钢管与混凝土间的界面粘结强度。最后,提出粘结强度的简化计算公式和粘结应力-相对滑移关系的简化模型。     

矩形钢管混凝土结构粘结性能研究

钢管混凝土结构因承载力高、抗震性能好、施工进度快,已在国内外许多重大工程中得到广泛应用。钢管混凝土结构通过钢管与混凝土间的传力实现两者的共同工作,尽管依靠固有粘结力被认为是最为经济理想的传力方式,但由于对粘结机理的认识尚不充分,规范制定得都较为保守。结合参与修订美国钢结构设计规程的经历,分析了粘结性能的研究现状,重点阐述了粘结承载力设计公式中有效粘结范围和名义粘结强度,通过对比推出、推离试件与实际钢管混凝土构件的受力状态,提出以节点试验代替上述试验定量钢管混凝土构件的粘结强度,并以此形成粘结承载力设计公式。     

钢纤维活性粉末混凝土与钢筋粘结性能研究

通过中心拔出试验对钢纤维掺量为0%~2%的活性粉末混凝土与变形钢筋间的粘结性能进行研究,结果表明钢纤维掺入后能提高活性粉末混凝土的抗拉强度,改变粘结破坏形式,得到粘结应力-滑移曲线的下降段;钢纤维活性粉末混凝土与钢筋间的拔出粘结应力-滑移曲线可分为微滑移段、滑移段、非线性段及下降段四个阶段,劈裂粘结强度及极限粘结强度随钢纤维掺量的增加约呈线性增长。     

钢筋与混凝土之间粘结应力的计算问题研究

首先指出了钢筋与混凝土粘结问题所具有的复杂性、非线性和随机性特征,然后针对目前依赖于试验研究的现状,分析了应用最广泛的钢筋拉拔试验方法,对该方法中存在的一个重要问题,即如何由实测的钢筋应力σ_s 计算钢筋上某点的粘结应力,提出了一种新的求解方式,经过与现有方法的对比,验证了该方法的准确性与简便性,促进了试验方法的成熟和对粘结性能的深入研究。     

预制页岩陶粒混凝土预留孔灌浆钢筋黏结性能试验研究

为研究页岩陶粒混凝土预留孔灌浆钢筋的黏结滑移性能,通过12个预制页岩陶粒混凝土梁式试件和2个现浇混凝土梁式试件的黏结滑移性能试验,研究了钢筋直径、螺旋箍筋配箍率、页岩陶粒混凝土强度对页岩陶粒混凝土预留孔灌浆钢筋黏结滑移性能的影响。试验结果表明:页岩陶粒混凝土预留孔灌浆钢筋的极限黏结强度随钢筋直径减小、页岩陶粒混凝土强度提高、螺旋箍筋配箍率增大而明显提高;所有页岩陶粒混凝土梁式试件最后均为黏结钢筋拉断破坏,没有发生黏结锚固破坏,表明页岩陶粒混凝土预留孔灌浆钢筋的黏结锚固性能优良,钢筋浆锚连接形式同样可应用于预制页岩陶粒混凝土构件连接。