我国城市地下综合管廊建设初探

在调研国内外地下综合管廊建设现状的基础上,结合当前我国城市地下综合管廊的建设状况,对我国城市地下综合管廊建设模式进行分析,提出了针对传统地下综合管廊新的断面形式和施工工法,并对新城区和老城区的综合管廊建设问题提出建议。     

海南计划5年建100公里地下管廊

正海南省政府日前出台的《推进地下综合管廊建设的实施意见》明确提出,到2020年,全省累计完成地下综合管廊建设100公里,海口市、三亚市要建成具有示范引领作用的地下综合管廊并投入运营。根据意见,从2016年起,海口、三亚、儋州等地级城市、有条件的城市新建道路要同步建设地下综合管廊;老城区结合旧城更新、棚户区改造、道路改造、河     

老城区现有道路综合管廊与高架路建设相结合案例

以赣州市文明大道综合管廊工程为例,对老城区现有道路建设地下综合管廊的难点、必要性、施工方法、断面型式以及与高架路相结合的同步实施方案进行了分析论证。老城区现有道路在具备开挖条件的路段,为缩短工程工期,降低对地面交通的影响,推荐采用明挖预制拼装法施工,局部路口处或其他开挖难度大的路段采用顶进法。采用预应力钢筋混凝土圆管涵作预制管廊本体,受力条件好,预制件加工精度能够保证,拼装技术可靠。综合管廊与高架路工程同步实施,可节约地下空间,减少二次开挖影响,加快施工进度。     

长沙市老城区综合管廊工程入廊管线及穿越节点设计

以长沙市老城区湘府西路综合管廊工程设计为例,阐述了老城区综合管廊工程设计中的重点、难点问题。主要包括综合管廊平面线位位置、横断面形式、纵断面设计以及横穿排水箱涵、城市河道、城际铁路站台、地铁站等工程设计。在老城区综合管廊方案设计过程中,要确保现状道路各方面的车辆顺利通行,同时还要兼顾道路快速化改造高架桥施工,以及道路沿线排水提升改造同时施工的可行性,做好交通疏导和交通组织工作。     

预制地下连续墙在城市管廊工程中的应用

城市综合管廊在软土地质的老城区建设中常常遇到原有管线搬迁量大、周边老建筑保护困难、管廊结构的工后沉降量大等问题,为此采用了预制地下连续墙技术[1]。介绍了预制地下连续墙在管廊应用中的施工技术及实施效果,证明其具有较高的推广价值[2]。     

城市地下综合管廊智能化设计

随着我国信息技术和智能化技术的创新发展,城市地下综合管廊智能化设计成为未来城市地下综合管廊发展的主流方向。论文就城市地下综合管廊智能化设计进行研究,从城市地下综合管廊及其构成入手,总结城市地下综合管廊智能化设计的根本原则,就实际设计提出几点优化建议,以进一步促进我国城市地下综合管廊智能化建设和发展,进而为我国整体城市规划和发展贡献微薄之力。     

BIM 技术在城市地下综合管廊中的应用价值分析

基于城市地下综合管廊的特点,系统分析了 BIM 技术在地下综合管廊的规划、设计、施工、管线入廊,以及后期运维等阶段的城市地下综合管廊全寿命周期中的应用价值。研究发现,利用 BIM 技术可以提高综合管廊协同设计效率,降低管道设计误差,优化施工方案,确定最佳施工工序及管线入廊方案,提高地下综合管廊的施工质量和安全管理水平,节约管廊运营维护成本,有效提高地下综合管廊的设计、施工和维护的效率。     

综合管廊变形缝防水设计与施工技术

城市地下综合管廊作为地下构筑物,为了确保管廊安全运行,对管廊的防水要求较高,做好综合管廊防水设计与施工是重中之重。变形缝是地下综合管廊防水的薄弱环节,对整个地下管廊防水效果的影响极大,变形缝使得管廊结构之间断开,其防水完全依靠防水材料,重要性尤其突出。重点介绍了六盘水综合管廊项目防水设计及施工工艺。     

厦门市集美大道综合管廊的设计与施工要点

以厦门市集美大道综合管廊设计施工为例,介绍了综合管廊设计中应重点考虑的问题,主要包括综合管廊的横断面形式、纵断面、结构设计、关键节点等主体部分以及附属设施的设计,同时对集美大道综合管廊施工工艺矩形阶段胶结+纵向预应力拼装工艺的施工要点进行阐述,案例可为综合管廊在国内老城区的推广建设提供借鉴。     

地下综合管廊发展及工程要点探讨

介绍了地下综合管廊的发展历史、国内外现状及其未来发展趋势,探讨并概括总结了地下综合管廊在设计、施工及防水中的要点。通过对地下综合管廊工程要点的归纳,比较全面地阐述了地下综合管廊在规划、设计、施工及维护工作中需要着重注意的问题,以期为相关行业人员提供借鉴。     

工业厂区地下综合管廊的设计

简述了目前地下综合管廊的应用现状,介绍了某新能源汽车整车制造基地地下综合管廊的设计,结合工程实例,从设计分析、管网敷设设计、土建设计及公用配套设计等4个方面,探讨区域性的小型地下综合管廊的特点和针对性的设计方案.     

基于BIM技术的城市地下综合管廊工程应用研究

随着城市地下综合管廊的建设,地下空间的利用率得到大幅度提升,本文针对地下综合管廊的工程特性,从规划、设计、施工、运维4个阶段基于BIM技术探讨地下综合管廊工程中的应用,同时充分体现了BIM技术在地下综合管廊建设中的整体效益。     

面向智能化的地下综合管廊安全防控平台研究

随着城市地下管廊不断建设,管廊运维的安全防控问题日益凸显,城市地下综合管廊安全信息和运营状况众多,给安全防控平台提出了更高要求.文中以广西南宁地下综合管廊安全防控平台研究项目为例,从智能化角度,详述了地下综合管廊安全防控平台的总体设计、运营机制、分类与接口设计,展现了管廊安全防控的功能实现,为今后其他城市地下综合管廊的...     

基于PPP模式的地下综合管廊项目合同柔性问题

以PPP模式推进地下综合管廊建设成为现阶段城市市政基础设施建设的热点,但在我国关于地下空间权属的相关顶层设计尚不完善,综合管廊项目收费机制缺失带来的不确定性成为了推进PPP模式在地下综合管廊建设中应用的重大障碍。本文将合同柔性的概念引入地下综合管廊PPP项目的实施过程,介绍了合同柔性在建设工程领域的研究成果,阐述了综合管廊PPP项目采购阶段实现合同柔性的合作环境、运作方式、合同框架等基础条件,对地下综合管廊PPP项目的合同柔性重点政府补贴机制提出了激励性、保障性和动态可调性的设计原则,建议现阶段通过设计建设与运营相分离的政府补贴机制来提高地下综合管廊PPP项目随市场变化的调节能力。     

温州市七都岛电力综合管廊设计与施工技术

地下综合管廊是指埋设于地下供各种公共管线敷设的隧道或沟道,能够有效地利用城市地下空间,美化城市。结合温州市七都岛电力综合管廊工程介绍了地下综合管廊的设计方法和施工技术要点。     

我国城市地下管线综合管廊建设前景展望

城市地下管线综合管廊属于市政工程的综合,城市综合管廊设计对市政工程系统性、科学性等作出准确科学的评价,在城市化空间资源紧张、进程加快的情况下,做好城市地下管线综合管廊的设计是非常重要的。城市地下管线的综合管廊,根据城市的规划、设计、施工以及维护等方面,在地下对市政公用管线进行敷设的公用设施。与此同时,更好地对综合管廊前景应用进行分析,能够更好地对综合管廊应用进行分析研究。     

政策速递

<正>国务院总理李克强7月主持召开国务院常务会议,部署推进城市地下综合管廊建设,增加公共产品供给、提高新型城镇化质量等工作。会议确定,一是各城市政府要综合考虑城市发展远景,按照先规划、后建设的原则,编制地下综合管廊建设专项规划,在年度建设中优先安排,并预留和控制地下空间。二是在全国开展一批地下综合管廊建设示范,在探索取得经验的基础上,城市新区、各类园区、成片开发区域新建道路要同步建设地下综合管廊,老城区要结合旧城更新、道路改造、河道治理等统筹安排管廊建设。已建管廊区域,所有管线必须入廊;管廊以外区域不得新建管线。加快现有城市电网、通信网络等架空线入地工程。三是完善管廊建设和抗震防灾等标准,落实工程规划、建设、运营各方质量安全主体责任,建立     

地下综合管廊结构计算模式及其断面结构优化——基于有限元软件应用

对比了当前地下综合管廊结构的一些主要设计方法,首先通过有限元软件Midas gen对一个具体综合管廊结构进行分析计算,推出一个有别于当前地下综合管廊计算模式的新模式。其次,根据工作实践,对管廊结构的断面设计提出改进建议。     

市政给水在城市地下综合管廊建设之我见

我国市政地下综合管廊建设目前正处于起步阶段,综合管廊的设计和建设等方面并不成熟及完善,基于此,本文主要对市政地下综合管廊建设进行了详细阐述,以期促进我国市政地下综合管廊建设的水平和质量,推进我国的城市化进程。     

城市历史街区停车现状及停车难问题解决新对策

以北京市西城区受壁街市政道路、综合管廊及地下停车场工程建设为背景,梳理受壁街紧邻的白塔寺历史街区现状机动车停车现状及特点,通过分析现有停车技术、停车方式及规划受壁街城市空间设计基本原则,提出在老城区土地资源有限的情况下,充分利用周边城市道路红线范围内的地下空间,将地下机械式立体停车场与市政道路及综合管廊有机结合,进而缓解城市机动车停车难的问题。