余度电磁阀设计

通过二余度电磁阀的介绍论述了会度电磁阀的设计方法。     

模块化设计在小规模产品研制中的应用

应用模块化设计思路,加快了新产品的研制速度,缩短了新产品的制造周期,产品更快适应用户需要.模块化设计在小规模产品研制中占有重要地位,是产品适应市场,争取用户的物质基础,是小型科技企业生存和发展的技术保障.     

卡尔曼滤波在机载监视系统中的应用研究

机载监视系统是现代航空领域很重要的一个研究内容,通过它可以实时观察记录飞机的多项信息,主要对监视系统的伺服控制单元进行了研究设计。因受飞机姿态变化、空中风阻力、机械振动、负载扰动、观测噪声等因素影响,导致电机旋转不稳,成像仪随之不稳,造成显示屏画面抖动,影响扫描监视效果。考虑实际应用中常规PID控制器对电机控制的局限性,提出了在PID控制算法上加入卡尔曼滤波,改进伺服控制效果。结果表明:新的控制方法对干扰有抑制作用,控制效果明显改善。     

溅射薄膜高精度双余度压力传感器研制

航空涡轴发动机是一种输出轴功率涡轮喷气发动机,是直升机的动力系统.涡轴发动机需要精确控制燃油流量,对压力传感器的输出精度和稳定性要求极高.为了提高可靠性,涡轴发动机需要压力传感器具有双路冗余设计.通过改进薄膜压力传感器结构,设计耐高温信号处理电路,并配套优化算法,研制高精度双余度溅射薄膜压力传感器,以满足涡轴发动机使用...     

轴承成品超声清洗机的研制

从超声波清洗机理入手,结合轴承成品清洗实际情况,研制了超声波清洗机,极大地提高了轴承的清洁度;使用碳化水素清洗液,达到了国家环保要求;采用PLC实现自动控制,和其它设备一起实现了生产线的连线,降低了工人的劳动强度,提高了效率。     

结构力学仿真在机载产品结构设计中的应用

在机载电子设备的设计过程中,结构的力学仿真分析对提高产品的震动和冲击适应性起着重要作用.机载产品要经历发射着陆、飞行过程等,因此在设计上需要采用改进措施对设备的连接固定处进行加固设计,避免高低温、冲击振动等不利因素对各个功能部件造成破坏而影响设备性能.使用ANSYS Workbench有限元仿真软件可以帮助设计师在设计...     

舵机双余度电传控制系统设计

论述了双余度电传控制系统的结构设计和余度配置.设计了双余度电传控制系统的硬件电路和软件部分.针对电传控制系统中的信号处理、监控面选择、BIT、故障综合与处理等问题进行了分析,并提出了设计方法.通过故障模拟输入验证了设计的合理性与正确性.实践证明,双余度电传控制系统明显改善了系统的可靠性和稳定性.     

可靠性设计在核电厂安全级DCS研制中的应用

产品主要是通过设计和制造得到的。因此,这两个阶段对产品的固有可靠性起着决定性的作用。对于可靠性有严格要求的核电厂安全级DCS而言,如何在研制过程中保证其可靠性,是DCS制造商和电厂业主都关注的问题。本文讨论了一些核电厂安全级DCS的可靠性设计方法,并就这些方法的工程应用进行展望,希望能对相关从业人员提供参考。     

现代设计法在双臂式装载机研制中的应用

本文提出对双臂式装载机的装载机构进行优化设计、对整机性能参数进行仿真设计和对整机动态特性进行动态测试的方法和步骤。将现代设计法应用于ＧＭ－４０型装载机的设计和研制中，取得了较为满意的结果。     

无图设计制造技术在飞机研制中的应用

通过对波音公司实施无图设计制造技术现状的引述,对中国航空企业实施无图设计制造技术的必要性进行了分析,从工程设计和工程制造2个方面论述了应用无图设计制造技术在飞机研制中的意义,并从工程设计、零件制造、零件检验等方面给出航空企业应用无图设计制造技术的方案。通过对中国航空企业人才、技术、软硬件设备的储备分析,得出应用无图设计制造技术的可行性。     

无纸设计技术在飞机研制中的应用研究

对无纸化设计技术的思路进行了分析,指出实施该技术的关键;对无纸化设计在飞机研制过程中的应用情况进行研究,为提高我国飞机研制整体水平和航空工业市场竞争能力奠定了基础。     

无图设计制造技术在飞机研制中的应用

通过对波音公司实施无图设计制造技术现状的引述,对中国航空企业实施无图设计制造技术的必要性进行了分析,从工程设计和工程制造2个方面论述了应用无图设计制造技术在飞机研制中的意义,并从工程设计、零件制造、零件检验等方面给出航空企业应用无图设计制造技术的方案.通过对中国航空企业人才、技术、软硬件设备的储备分析,得出应用无图设计制造技术的可行性.     

机载光电吊舱在电力巡线中的应用研究

机载光电吊舱作为电力巡线中的关键一环,它的发展将直接影响电力生产的效益。随着光电技术的发展,作为集电子、光学、通信、图像识别和故障诊断等一体化的光电吊舱,实际应用中应减小体积、优化结构、增强功能,实现在电力巡线中的智能化。如何进一步优化光电吊舱,提高巡线诊断的准确率并节约劳动力是现阶段机载光电吊舱研究需重点解决的问题。针对光电吊舱的国内外研究现状和应用趋势,提出了未来机载光电吊舱的优化方向和解决问题的途径,并从电力巡线应用方面分析了机载光电吊舱在未来发展研究的关键技术及软、硬件设计。     

抗干扰接地技术在机载电子设备中的应用

文章阐述了机载电子设备接地设计的技术和方法,分析了机载电子设备中地线上常见的干扰及其影响,提出了相应的处理措施,从而提高了机载电子设备的性能指标。     

无人机机载激光雷达在输电线路巡线中的应用

针对传统人工电力巡线方法存在的效率低、成本高,以及直升机电力巡检存在的技术烦琐、可操作性不强等问题,探讨了无人机机载激光雷达系统、巡线原理及技术流程,重点介绍了点云数据的处理,包括点云的分类、危险点分析、工况模拟分析。     

机载换热器设计

换热器是液冷系统的重要设备,在特种飞机上安装使用是一项新应用,其研制经验值得总结和提炼,以便为新型机载换热器优化设计和换热器设计规范的拟制提供参考。文中简要介绍了换热器的工作原理,从设备选型、主要技术参数的计算和要求、结构设计、表面处理等几个方面阐述了机载换热器设计技术和方法,指出了换热器研制生产的关键技术及解决途径。依据文中介绍的技术和方法设计的换热器实现了小批量生产,在某型多架特种飞机上得到应用,获得了良好的使用效果,验证了换热器设计技术和方法的正确性。相应的研制经验值得推广,以便更好地指导机载换热器的设计。     

箔片动压轴承的研制及在机载环控涡轮的应用

针对某型吊舱环控涡轮油润滑轴承存在的油污染、可靠性低等问题,基于吊舱涡轮的实际使用条件研制一种机载涡轮动压箔片轴承,并进行箔片动压轴承机载环控涡轮的性能试验、功能振动试验、高低温贮存试验、启停可靠性等试验验证。试验结果表明:采用动压气体箔片轴承的高速环控涡轮制冷性能、起浮压力、起浮转速均满足使用要求,功能振动试验、-55和70℃高低温启动试验优于指标要求,百次启停和超速运转后涂层无脱落,启停次数可达10 000次以上。     

小型化机载电子设备的设计和应用

随着我国航空工业的迅速发展,为了满足导航、火控雷达、数据处理、抗干扰等需求,机载计算机以及机载数据链的推广使用,使得机载电子设备的技术水平得到日益提高。对于已有标准系列要求的地面通信电子设备,其外形大多是扁平式,散热空间较大;设计师往往比较重视面板的造型设计,而对机箱体积、重量考虑较少。但是机载型电子设备都要求其重量轻、体积小、强度高,并能承受各种严酷气候环境条件。另外,由于某些机型提出的特殊要求,使得机箱设计还不能采用成熟的“机载无线电设备规范”（简称ATR）,只能按照现有机型留出的有限位置空间设计小型化的非标设备。文中介绍一种小型化、异形机载设备的结构设计和应用。     

空间机器人单关节余度驱动器设计

空间机器人和工业机器人相比,在可靠性和安全性方面要求更高,在空间机器人的各个组成部件中,关节驱动器对空间机器人的工作安全可靠性起着关键性的作用,为了提高空间机器人的安全可靠性,在关节驱动方案上采用了余度管理技术,设计了一种双余度关节驱动器。并对空间机器人单关节关节驱动器的总体结构、控制器的硬件原理和组成,软件部分中的余度管理模块、初始化模块和错误检测处理等模块进行了详细介绍。通过开发的试验界面对其进行测试表明,该双余度关节驱动器出现故障时,余度切换准确、迅速,可靠性提高。