景观环境中夜景设计的探讨

夜景是整个景观环境的点缀和辅助,而选择合适的光源和灯具是夜景灯光设计的基础。阐述了景观中各要素的照明设计足形成环境夜景的重点,而夜景设计中应以各构园要素为载体,以灯光艺术为指导,用各类灯光为表现手段,构筑景观夜景,从而创造一种高舒适度,高品位的环境夜空间。     

景观雕塑的亮化设计探索与运用

立足于城市、公园等雕塑夜景照明,研究景观雕塑夜间艺术形式及照明设计,探索景观雕塑不同于白昼的造型艺术,让雕塑夜间依然成为城市亮点,美化城市环境。以雕塑为中心,研究景观雕塑照明的艺术性、实用性。     

城市道路灯具设计的景观性研究

城市照明设计是实现城市景观与亮化的主要手段，但在具体设计中，要考虑的因素是多方面的，不仅要满足人们的夜间出行、夜间辨识等基本功能，还要满足人们对城市环境的景观性的诉求。这两者之间似乎存在着一些矛盾，如何解决，本文作了有益的探讨。     

照明设计与建筑景观的融合性——浅谈建筑亮化照明设计的基本内容

建筑被誉为凝固的音乐，伟大诗人歌德曾说过：“在罗马的圣彼德大教堂前面广场的柱廊里散步，会觉得好像在享受音乐的节律。”建筑同时还被誉为“世界的年鉴”，果戈里说：“当歌曲和传说已经缄默的时候，而它还在说话。”随着社会的发展，人工照明将在黑夜中参与这场音乐会和“世界年鉴”的编写，正如本文开篇所言：“给予城市建筑以及景观夜间生命的是人工照明。”     

广州大学城景观照明规划与设计

广州大学城．在照明规划与设计过程中经过诸多因素的考量。文章从对亚运赛时氛围营造与赛后发展需求的适应需要、大学城特色展现需要、生态环境保护需要三方面着手,对区域的照明设计思路进行梳理,陈述这种基于特定时期、特定环境基础的设计理念与思维方式。     

数字城市中景观照明虚拟设计与控制系统的构建

针对数字城市中有效管理景观照明的需求，本文提出了利用计算机技术和数字照明技术构建数字城市的景观照明虚拟设计与控制系统的构想，并对这样的系统的基本结构，内部通信协议内容及其运行方法进行了深入．的探讨。该系统具有城市级景观照明虚拟设计的功能，其设计结果可以通过构建合适照明通信协议直接应用于各单体景观照明系统的控制。     

景观泛光照明质量与环境的几个问题

本文结合实地测试与考察，对城市景观照明中的一些影响景观质量的问题，如亮度、色光应用，及照明与建筑的适应等进行了探讨。并从光环境及光污染的角度对景观照明进行反思。     

直流GIL中线形金属微粒运动与放电特性研究综述

由于直流气体绝缘金属封闭输电线路(GIL)具有传输容量大、电能损耗小、可靠性高和全寿命输电成本合理等优点,因此可在特殊环境下,如高落差、隧道和远距离大容量输电等场合替代架空输电线。而限制直流GIL在输电线路上大规模运用的一个重要原因就是自由金属微粒的干扰,因此有必要掌握自由金属微粒在直流电压下的运动和放电特性。文中总结了国内外关于直流电压下SF6气体中自由线形金属微粒运动与放电特性的研究,以期对工程建设和学术研究起到参考作用。首先介绍了线形金属微粒在直流电压下的受力分析及起跳电压计算模型;然后总结了线形金属微粒在GIL中可能的运动形式,以及当存在轴向不均匀电场时的运动情况;进而分析了线形微粒在直流电压下的电晕放电规律;最后,揭示了线形金属微粒对SF6气体间隙击穿的影响机制。     

环境协调型绝缘材料的开发与应用

随着全球资源与环境保护意识的增强,各种环保公约、法规、条例和标准的制定、实施和强化以及环境协调型电工电子产品的开发与产业化,使绝缘材料及其组成的环境性能越来越受到关注和重视。今后,开发和选用绝缘材料,不仅要考虑其技术经济指标的要求,还必须考虑其对环境的可能影响,于是,开发和使用符合环保规定和电工电子产品性能要求、环境负荷小的环境协调型绝缘材料和环境协调型技术,将是21世纪电工领域面临的重大课题。 1.绝缘材料对人类环境的影响     

线性多变量分段频域设计方法

介绍了线性多变量系统分段设计方法 ,即将多变量系统按高频段和低频段分别设计出相应的子控制器 ,使多变量系统在几个子控制器的控制下 ,满足对系统解耦、稳定性、动态性能和鲁棒性的要求     

基于小波变换的道路信号去噪研究

道路信号是一种复杂的含有多种成分的时域波形,不仅具有非平稳性,同时信号中还存在各种干扰和噪声。本文针对小波分析的特点,结合信号去噪方面的要求,对非平稳信号的噪声消除进行了研究。通过Matlab对基于小波分析的道路信号消噪进行了仿真,显示了小波在信号去噪方面良好的应用效果。     

基于PMU及和声搜索算法的新能源配电网负载模型研究

文章提出了一种基于同步相量测量(PMU)数据并用于估算配电网负载模型的和声搜索算法(HSA)改进分布式测量。由于近年来分布式发电的发展,燃料电池和风力涡轮机等的接入使得配电网的拓扑结构进一步复杂。因此,需要通过改变传统的分布荷载模型来克服这个问题。估算模型不仅要在网络正常条件下和真实模型作出相同的反应,而且在网络故障和瞬态条件下是有效的。本中,负荷模型及其相应的方程已被修改。双反馈感应电机(DFIM)的参数估算以及在网络频率变化情况下负载电源的可靠性都包含在模型中。该模型在Matlab/Simulink环境下进行仿真验证该算法的有效性。     

公路隧道照明设计研究

公路隧道照明设计应解决好隧道中特有的视觉现象,尤其是根据隧道所在地的光气候、朝向、隧道入口的光环境等,选择合适的洞外景物亮度值等照明设计参数值,它们关系到公路隧道照明节能、交通安全和快速。     

道路谱测量检测技术研究综述

通过回顾近年来车辆工程的设计开发和公路行业的检测监控中,道路谱测量检测技术的理论研究和发展现状,对比分析了近年来这一领域涌现出的多种测量和检测技术的新方法。根据测试原理的不同,分为接触式测量和非接触式测量两大类来介绍。接触式道路谱测量方法的优点是测量精度高、重复性好,缺点是测量速度慢,操作复杂,测量时需要进行交通管制。非接触式测量方法优点比较明显,即测量速度快、操作简单、运行效率高,且不影响道路交通的正常运行,缺点是精度相对比较低、误差源多、价格昂贵。最后针对真实路形测量仪器的设计与开发进行了阐述,并对道路谱测量检测技术未来的发展趋势和研究前景进行了探讨。     

低噪声放大器设计中的屏蔽和接地技术研究

论述了低噪声放大器设计中的几种屏蔽和接地方法,指出了屏蔽与接地的一些基本原则,并给出了二个屏蔽与接地实例。     

节能环保走可持续发展之路——我国火电机组的节水经济技术分析

一、概述 根据有关资料统计,发电行业是我国取用水量最大的行业之一,电力工业用水占了工业总用水量的一半,耗水量占5个重点行业耗水量的26%.因此,节水工作的开展与否将直接影响电力企业的生产经营和可持续发展.     

LED道路照明驱动器设计要点

针对LED道路照明领域发展的驱动电源进行了系统的业务要求设计,阐述了相关问题的解决思路。以便能够更好的配合LED道路照明的应用推广。     

不锈钢模具设计研究

本文主要对不锈钢模具材料、圆角、间隙和通气孔进行研究分析,同时指出结构设计的注意点,为不锈钢模具的设计提供参考.