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相似文献
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1.
总结了常见的预应力混凝土桥梁的开裂情况,引述和分析了开裂预应力裂缝的力学特征。对两座典型的公路预应力混凝土桥梁裂缝进行了检测,分析了裂缝产生的原因,通过荷载试验掌握裂缝对桥梁工作状况和承载能力的影响,并对桥梁的使用状态进行评估,提出了加固处理措施。总结出预应力混凝土桥梁裂缝处理一般步骤和基于荷载试验的实用方法。  相似文献   

2.
李坡 《中国科技博览》2010,(32):419-419
本文较系统地阐述了混凝土裂缝产生的地基原因、现场混凝土的地基控制和解决裂缝的地基措施。混凝土桥梁裂缝和路面开裂破损的诸多因素中,地基础变形不可忽视。文章主要介绍了混凝土桥梁裂缝之桩基成因与解决措施、路面开裂之地基成因与解决措施、导致基础不均匀沉降的其他原因,此外还讨论了典型问题的主要解决措施,诸如压实度不足、交界处的填挖和软土地基。解决混凝土桥梁裂缝和路面开裂破损的根本措施,首先是耍让所有地基施工人员充分认识到,地基的压实度控制是地基施工最基本的要求,只有切实执行地基施工规程,方能确保工程高质量。  相似文献   

3.
商品混凝土现浇板的开裂现象目前在全国范围内普遍存在,一直都是施工中难以解决的问题。本文分析了混凝土现浇板的开裂原因:混凝土的收缩变形使其约束收缩拉应力低于混凝土的抗拉强度,产生了肉眼无法观察到的微裂缝,继而使其进入不稳定状态,产生了宏观裂缝,导致混凝土现浇板出现开裂。最后提出了在施工过程中混凝土微缺陷的控制措施,并在实际工程中加以应用,控制混凝土楼板开裂效果较好。  相似文献   

4.
住宅工程裂缝产生的主要原因是混凝土的变形,如温度变形、收缩变形、基础不均匀沉降变形等,此类裂缝几乎占到全部裂缝的四分之三以上;同时也存在砌体裂缝等,其产生的原因有地基不均匀沉降、温度应力、地震力、膨胀力、冻胀力、荷载和旌工质量等。本文总结以往设计施工经验,从几方面来探讨住宅工程施工中,产生裂缝的原因分析,控制和预防裂缝的产生。  相似文献   

5.
混凝土工程裂缝是影响工程质量的主要因素。裂缝产生的原因主要是变形作用,如温度变形、收缩变形、基础不均匀沉降变形等多因素,统称为变形作用引起的裂缝问题。文章凭借在大量的施工中积累的处理裂缝的经验以及坚实的理论研究,提出了工程结构中混凝土裂缝原因及预防措施。  相似文献   

6.
随着我国经济的迅速发展,近些年来,我国的交通基础设施建设也得到了迅猛的发展,各个省市兴建起了大量的混凝土结构桥梁。然而混凝土也有其不可避免的缺点,比如说抗拉伸性比较差,容易开裂。混凝土桥梁建筑以后,往往由于其内在或外在的原因出现开裂,这是混凝土桥梁的多发病和常见病,在混凝土桥梁的使用中,因混凝土断裂而出现的事故屡见不鲜。本文主要介绍一些混凝土桥梁施工裂缝产生的原因,在建设混凝土桥梁中也应进一步加强对混凝土出现裂缝的一些认识,这样可以尽量避免桥梁在使用过程中出现裂缝或者坍塌,造成不必要的伤亡和损失。  相似文献   

7.
先张预应力空心板、预应力混凝土粱在高等级公路建设中发展很快,具有使用年限长、变形小、造价低、旌工方便等优点,采用相当普遍。但有些板梁在施工中存在不同程度的开裂,以至增加养护、维修费用,缩短桥梁使用寿命。产生裂缝的原因除了混凝土、钢筋存在质量缺陷外,还与板梁设计环节、施工质量、气候环境等外界因素有关。  相似文献   

8.
预应力混凝土连续箱梁的开裂,影响着桥梁的外观、使用寿命,甚至结构安全。本文笔者对预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝产生原因作了分析,并着重从施工方面谈了控制裂缝的方法,以便达到防忠于未然的目的。  相似文献   

9.
预应力混凝土结构出现裂纹主要是在施工阶段因其环境以及操作技术等引起的,这种问题比较常见,具有一定的普遍性,也是影响施工质量与美观度的主要因素。造成其出现正截面裂缝的原因可能是钢筋太少,或者模板适应不当。预应力混凝土的结构主要是使混凝土在荷载作用前预先受到压力的结构,其具有抗裂能力强的特性,所以在建筑施工阶段通过相应的防治措施,可以有效的避免混凝土出现裂缝的情况发生。笔者结合多年经验,分析了预应力混凝土结构在施工阶段出现裂纹的原因,并对此提出了相应的防治措施。  相似文献   

10.
混凝土的非荷载变形并不必然导致混凝土结构裂缝的产生。裂缝的产生与非荷载变形分布的不均匀性以及变形受到的约束程度有关。非荷载变形分布的不均匀性取决与变形的种类和作用机理以及混凝土非荷载变形的影响因素。提出包括混凝土的材料组成,力学性能,构件内部温度、湿度的梯度分布等影响混凝土裂缝成因及控制措施的提出。  相似文献   

11.
桥梁工程施工过程中,很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅影响工程质量,甚至会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰着我们桥梁工程技术人员,采取有效的施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,少出裂缝,本文对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因做出及控制做出分析。  相似文献   

12.
钢筋混凝土箱涵在施工过程中,易产生裂缝,裂缝是混凝土建筑物主要的老化病害之一。主要由干缩、砼自身质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。其影响因素有:温度应力,原材料质量,地基不均匀沉降,模板支撑不稳,结构配筋,混凝土振捣及养护达不到要求等。针对南宁市西明江疏水箱涌侧墙裂缝产生的原因,改进了施工方案,加强了各个环节的监控管理,消除了裂缝产生的原因。  相似文献   

13.
混凝土开裂可以说是"常发病"和"多发病",严重影响了桥梁的使用性能,也经常困扰着桥梁工程技术人员。要想控制桥梁混凝土裂缝的产生,本文尝试分析混凝土桥梁裂缝产生的原因,并从混凝土桥梁的施工中来探究桥梁混凝土裂缝的预防措施,起到防患于未然的作用。  相似文献   

14.
随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。目前,国内外对机械荷载引起的开裂问题研究得较为透彻。而对温度荷载引起的有关裂缝的研究尚不充分。本文主要阐述了大体积混凝土裂缝的原因,并进一步指出在大体积混凝土结构在施工过程中的质量控制措施。  相似文献   

15.
伴随着我国经济的发展,基础设施的建设也在不断的扩大,在进行基础设施的建设的时候我们一定会使用到混凝土进行施工,在混凝土的使用中可能会遇到混凝土出现裂缝的状况。预应力钢筋混凝土就是为避免混凝土出现裂缝而产生的。预应力的作用就是为了减少高荷载对混凝土的拉力,以避免混凝土的内部构件出现裂缝,从而提高构件的性能。预应力钢筋混凝土是在钢筋混凝土中进行内部引力的增加,使得钢筋混凝土在承受负荷的时候可以抵消一定程度的压力。预应力钢筋混凝土结构是采用了高强度材料和预应力工艺的,因此节省了材料,减少了构件截面尺寸,使得构件的重量减轻了,这种混凝土结构非常适合于建造大跨度桥梁。  相似文献   

16.
预应力混凝土箱梁桥在公路或城市桥中被广泛采用,但在施工或运营过程中会出现不同性质和类型的裂缝,尤其是腹板裂缝居多。这些裂缝不仅破坏了桥梁的外在美观,而且可能影响到交通安全。究其产生箱梁腹板斜裂缝的原因,有设计、施工和其它原因。本文对预应力混凝土箱梁桥腹板施工的裂缝的成因和对策进行分析。  相似文献   

17.
混凝土桥梁裂缝产是公路工程常见的质量通病,经常困扰着桥梁工程技术人员。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝。本文就混凝土裂缝特性及产生的原因进行了分析,原因包括过度荷载、温度变化、地基基础变形、钢筋腐蚀等,并对具体的裂缝提出了相关解决措施。  相似文献   

18.
混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是由于温度和湿度的变化,原材料不合格,模板变形,基础不均匀沉降,养护不充分等。结合多年水利工程施工的经验,本文主要针对混凝土裂缝产生的原因及其控制措施做出分析,仅供参考。  相似文献   

19.
近年来,我省交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建设和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是"常发病"和"多发病",经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁产生裂缝的认识,避免工程中出现裂缝,本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作了分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的目的。  相似文献   

20.
全预应力与A类预应力混凝土梁不允许产生梁体竖向、横向裂缝,为评估带裂缝工作预应力混凝土T梁桥的安全性能,对某高速预应力混凝土T梁桥挠度、应变和裂缝宽度采用振弦式传感器进行长期在线监测,结合桥梁荷载试验,对长期监测数据进行定量分析。研究结果表明实际运营条件下,主梁最大挠度与跨径之比小于1/3 000,季节温度变化引起的应变增量与车辆荷载增量相当,梁底横向裂缝宽度变化处于稳定状态。研究成果可为类似桥梁养护管理和维修加固提供技术支持。  相似文献   

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