渤海采油平台常用腐蚀监/检测技术

有效的腐蚀监/检测技术对于确保海上平台设备和管道安全正常运行,保障海上油气田的正常生产显得尤为重要。本文根据海上采油平台腐蚀现状,总结归纳了平台经常使用的腐蚀监检测方法,简单介绍了一些腐蚀监检测未来的发展趋势,旨在提高海上采油平台腐蚀监检测水平,为海上油气田安全生产提供强有力的技术支撑。     

某石油平台设施腐蚀状况及分析

腐蚀损害经常危及着海上设施与设备的安全及正常运行,本文对某石油平台设施的腐蚀状况进行了分析。     

密封环裂纹分析

用金相法、扫描电镜、X射线能谱半定量分析等方法,研究了高压釜密封环脆断裂纹的形成原因。结果表明:裂纹以应力腐蚀机理萌生扩展。密封环处在具备产生应力腐蚀的环境中服役,特别是密封环安装受力不当,存在应力集中分布,是过早地诱发应力腐蚀开裂的直接原因。     

胜利海上油田钢结构腐蚀防护技术分析

胜利海上石油开发共建成各种类型的海上采油平台近70座，海底管线约120多km，均是钢结构。因此，为保证海上工程的安全，钢结构的腐蚀防护至关重要。文章结合胜利海上油田腐蚀环境的具体情况，对适宜于胜利海上钢结构的防腐蚀措施进行了对比和分析，可为同类型的工程防腐蚀设计提供参考。     

某石油平台海水冷却系统腐蚀分析与防护方法

腐蚀损害经常危及着海上设施与设备的安全及正常运行,本工作对某石油平台海水冷却系统的腐蚀状况进行了综合分析,对海水冷却系统实施阴极保护,取得了良好效果。     

海上平台工艺管线的腐蚀与检测

介绍了海上平台工艺管线腐蚀的机理和腐蚀多发位置,应用超声测厚法、超声导波法以及两者相结合的检测方法来查找腐蚀严重的部位,并根据检测结果做出进一步的分析评估,从而保障了海上平台生产设施安全有效地运行和作业人员的安全。     

某海洋平台埋地管线阴保现状及腐蚀原因分析

某海上平台埋地管线经过沙滩、公路、绿化带连接至终端处理厂,管线采用3PE外防腐层和牺牲阳极相结合的方式进行防腐。由于埋地管线长期处于潮湿的海洋气候环境中,又经过干湿交替的敷设环境,很容易发生腐蚀,本文对渤海海上平台埋地管线进行全面检验,对其阴保现状及管线腐蚀状况进行了详细分析,从埋地管线检验方式及检测周期及维修方式提出了相应的建议及措施。     

某海上油田海管腐蚀现状分析方法

海管腐蚀防护是油田安全生产、绿色开发的必要保障,但目前国内外针对海管腐蚀情况的分析方法缺少行业标准、开展的研究也相对较少。某海上油田海管服役多年,通过对该海管进行宏观形貌分析、微观形貌分析、壁厚测试与统计、腐蚀产物分析等一系列研究,并结合平台现场管理数据评估其腐蚀现状,确定海管腐蚀防护的重点工作。该分析研究方法对其他海上油田现役海管腐蚀风险评估具有重要意义。     

海上平台保护涂层及性能

通过分析海上平台保护涂层标准和相关技术文件,对海上平台的涂层系统、所涉及涂料产品、涂层系统认可试验进行详细阐述,以便于平台涂装方案的设计和涂料产品的开发和认证。采用抽丝剥茧逐步推进的方法,对标准、涂层体系、涂料产品和性能要求进行逐一分析解读,得出了不同腐蚀环境的涂层系统和涂层结构。依据底、中、面涂层结构,把平台常用的防腐涂料进行了归类,并给出了不同腐蚀环境涂层系统的性能要求和评测方法。海上平台涂层体系的设计,可以依据NORSOK M501和NACE SP 0108,二者可以相互补益。海上平台涂层体系的认可按NORSOK M501进行,采用ISO20340的涂层合格性试验,包括循环老化试验、海水浸泡试验和抗阴极剥离试验。建立海上平台防腐涂料体系,需要开发的品种有富锌涂料、环氧防锈漆、环氧云铁、环氧玻璃鳞片漆、低表面处理环氧涂料、厚浆性环氧漆、环氧砂浆、无溶剂环氧漆、酚醛环氧漆、聚氨酯面漆、工程硅氧烷等。     

某海上平台硫化氢应力腐蚀开裂及氢致开裂腐蚀敏感性分析

海上某平台在开发后期发现工艺流程中出现硫化氢,考虑到平台设计时未按照硫化氢平台进行设计,为保证平台设备的安全性,通过硫化氢、硫化物和pH检测,确定了主要工艺流程中设备的湿硫化氢环境类型。根据硫化物应力腐蚀开裂及氢致开裂的相关试验标准对处于硫化氢环境下设备开展了敏感性验证,试验结果表明,当前硫化氢含量下,平台设备具有抵抗硫化氢腐蚀的能力。     

脱碳系统半贫液离心泵的腐蚀与防护

脱碳系统中的半贫液离心泵投用一年多后，由于受腐蚀严重，不能正常工作．本文从离心泵本身的结构及操作条件等因素出发，分析了产生湍流腐蚀、空泡腐蚀、缝隙腐蚀的原因，针对产生腐蚀的原因，改善输送介质的条件，改造离心泵的结构，经实际运行二年多，状况良好。     

某核电站上充泵转轴的腐蚀原因

某电站上充泵马氏体不锈钢转轴在化学清洗后表面出现局部腐蚀,为了查明局部腐蚀发生的原因,开展了现场检查和模拟试验。结果表明:在操作不当的情况下,马氏体不锈钢的表面易发生缝隙腐蚀;在模拟酸性溶液中,马氏体不锈钢的自腐蚀电位远远低于奥氏体不锈钢的,存在严重的电偶腐蚀倾向。在缝隙腐蚀和电偶腐蚀的共同作用下,马氏体不锈钢的泵轴出现了局部腐蚀。     

海水泵泵轴失效原因的研究

某电厂4#海水泵断续工作33个月后,泵轴产生局部腐蚀。本文根据材质、浸泡和腐蚀疲劳等试验结果,预测了泵轴的腐蚀和可能发生失效的过程是:泵轴局部表面镀铬层脱落,镀层下的3Cr13钢发生晶间腐蚀,并导致孔蚀。由于存在闭塞条件和电偶电流,加速局部腐蚀。蚀坑底部萌生晶间裂纹、裂纹扩展,直至发生腐蚀疲劳断裂。     

核电厂循环水泵腐蚀与防护

通过对某核电厂循环水泵出现的腐蚀事件进行简单的分析,总结其主要的腐蚀类型,并给出腐蚀与防护相关建议,为后续循环水泵维修和改造提供必要的技术和服务支持。     

塔河油田机采井井筒腐蚀监测及缓蚀剂防护技术

随着塔河油田开发生产的进行,腐蚀问题已逐渐凸显并日趋严重,近年来油田井下管柱等部位腐蚀穿孔断裂事故频繁发生,严重影响了油田的正常生产,其中机采井腐蚀尤为严重,约占整个井下腐蚀的64%.机采井井筒腐蚀问题较突出,在所带来的经济损失最大,对油田生产的影响也最直接.开展机采井井筒腐蚀监测与防护,对防止和减缓油井生产系统腐蚀的危害,确保油田的安全、高效运行具有重要意义.本文通过对井筒腐蚀监测技术的研究应用,进而对缓蚀剂防腐技术进行了系统分析评价,确定了适宜塔河油田机采井的缓蚀剂.     

耐地热水防蚀涂层的研究

在实验室工作基础上,研制、优选出耐地热水防蚀涂料,分别用于地热深井泵泵轴及地热换热器的腐蚀防护。结果表明：施以防腐蚀涂层的地热深井泵泵轴,使用寿命延长一倍;采用涂层保护地热换热器,其耐蚀性能及传热性能均达到较满意效果。     

咪唑啉类缓蚀剂对 P110 钢在 CO2 注入井环空环境中应力腐蚀行为的影响

目的研究咪唑啉类缓蚀剂对P110钢在CO2注入井环空环境中的应力腐蚀(SCC)行为的影响,为CO2注入井环空环境腐蚀防护方法的建立提供参考和依据。方法在实验室模拟的CO2驱注井环空环境中进行应力腐蚀试验、电化学测试和腐蚀形貌分析。根据现场提取的CO2注入井环空介质的成分分析结果配制模拟溶液,选用咪唑啉类缓蚀剂,调节模拟液p H至4。通入高纯N2进行除氧,以防止硫化物氧化。应力腐蚀试样采用三点弯试样,通过将试样的挠度控制为设定值来控制加载载荷。应力腐蚀试验和电化学试验均在密闭高压釜内进行。实验结束后,采用扫描电镜对腐蚀形貌进行观察。结果在CO2注入井环空环境下,咪唑啉缓蚀剂的浓度对P110钢的SCC行为有重要影响。在拉应力载荷存在时,添加足量的缓蚀剂对均匀腐蚀和SCC均具有较好的抑制效果,但当用量不足时,缓蚀剂的添加会增大P110钢的SCC敏感性,其SCC机制为氢脆与局部阳极溶解的混合机制。因此,P110钢在模拟CO2注入井的环空环境中会发生SCC,其机制为AD+HE机制。结论咪唑啉缓蚀剂的浓度对P110钢的SCC行为有重要影响,足量的缓蚀剂对均匀腐蚀和SCC均具有较好的抑制效果,但浓度不足时反而会增大SCC敏感性。     

发电厂给水泵阀门泄漏原因分析

某发电厂给水泵阀门在使用中发生泄漏。通过解体检查和失效分析后认为该阀门由于填料中吸附了较多的腐蚀性元素和水分,腐蚀介质局部浓度升高,满足了腐蚀的介质条件,闸阀门杆表面产生了缝隙腐蚀,粗糙度变差,经多次开启和闭合后,闸阀门杆对碳纤维垫片的损害程度加重,其配合间隙相应变大,填料丧失了密封性,造成给水泵阀门泄漏。     

铀矿用不锈钢泵轴断裂原因分析

目的找到不锈钢泵轴断裂原因。方法通过对断裂的泵轴进行失效分析,利用扫描电镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微硬度计等测试方法和手段,对失效泵轴的断口形貌、组织、化学成分、显微硬度等进行分析。结果断口形貌呈明显的脆性疲劳开裂特征,且裂纹源呈现多源特征,有疲劳辉纹和二次裂纹存在。316L泵轴材质成分和组织问题不大,在近表面存在大量夹杂物,同时泵轴表面观察到点蚀和微裂纹存在。结论近表面夹杂物在酸性环境中极易引起点蚀,同时泵轴与联轴器根部结合处存在变截面,形成应力集中。当泵轴受到腐蚀、应力以及电机交变载荷作用时,形成腐蚀疲劳裂纹源,裂纹扩展造成瞬断是此次不锈钢泵轴断裂的主要原因。     

海上某油田井下潜油电泵的失效分析与控制建议

针对海上某油田油井潜油电泵发生的腐蚀穿孔情况,在充分了解该井维修历史的基础上和流体性质的基础上,通过材质、泵壳壁厚、力学性能以及电镜分析等方法最终得出了电泵失效穿孔的原因,针对腐蚀原因提出有针对性的控制建议。