余热锅炉分析与汽水系统参数优化研究

以余热锅炉所能回收燃机排气总值最大为目标函数,进行余热锅炉汽水系统参数优化方法的研究。通过对余热锅炉的热回收的热力学过程分析,分析影响余热锅炉性能参数的有关因素,以三压再热余热锅炉系统的实例,进行回收最大为目标函数的性能优化。分析表明,双压汽水系统的热效率和效率要比单压系统的高,三压系统比双压要高;再热系统的热效率和效率比无再热的要高,而三压和双压再热系统的基本相当。     

IGCC系统中余热锅炉的优化研究

余热锅炉是IGCC系统中将燃气循环和蒸汽循环结合起来的热力设备,起着承上启下的作用,其流程和参数的合理选择对整个IGCC系统有重要的影响。首先建立200MW级IGCC系统模型,然后对余热锅炉双压、双压再热、三压和三压再热流程的IGCC系统进行计算比较,得出最佳的余热锅炉流程方式是三压再热。针对三压再热余热锅炉的IGCC系统,根据能量梯级利用原理合理设计余热锅炉与废热锅炉的匹配方案,并对不同方案的系统发电量、系统效率、汽轮机功率及热耗率进行比较,得出最佳匹配方案。     

燃气蒸汽联合循环余热锅炉用除氧器

该除氧器可以将锅炉低压汽包和除氧器的贮水箱统一起来,使锅炉汽包既可作为汽水分离,又可作为贮水箱使用。除氧头中亦可采用弹簧式喷咀,以提高除氧效率,调试中应注意汽量和水量的平衡。     

某余热锅炉安全阀整定时运行参数的选择

阐述了苏丹吉利电站206B联合循环机组运行的设计工况、余热锅炉结构和各安全阀的整定值,对余热锅炉安全阀整定时运行参数进行了选择.实践证明,该余热锅炉安全阀整定参数方法既节省了时间,又提高了电厂的经济性和安全性.     

余热锅炉效率下降分析及处理

华能重庆燃机电厂余热锅炉排烟温度,逐年升高,锅炉效率下降,针对锅炉效率下降,从受热面吸热量、排烟温度,传热情况等方面进行分析。提出了解决思路和处理对策。     

某206B联合循环电厂余热锅炉安全阀整定时运行参数的选择

介绍了某206B联合循环电厂余热锅炉安全阀整定时运行参数的选择,给出选型的原因,并介绍其在实际工程中的应用。     

浅谈大型联合循环机组的余热锅炉

分析了大型燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉补燃与不补燃的应用条件及各自特点,给出了几种蒸汽轮机循环系统的布置方案,并分析了蒸汽循环系统的选择方法,对余热锅炉型式进行了分析比较。     

350 MW联合循环机组余热锅炉的设计分析

介绍为某联合循环电厂设计的匹配9FA等级燃气轮机的余热锅炉的设计方案及特点。     

HG-F16968-G_T联合循环余热锅炉设计特点

介绍了联合循环余热锅炉的设计特点。     

联合循环机组余热锅炉效率敏感性分析

本文基于余热锅炉受热面传热机理,结合联合循环机组实际运行数据,通过支持向量回归建立余热锅炉效率敏感性分析模型,分析各受热面传热效能变化、环境温度和机组负荷对余热锅炉效率的影响规律。结果表明:余热锅炉效率敏感性分析模型在测试集上均方根误差为1.38×10^-3,与通过厂家热平衡图计算的余热锅炉效率吻合良好,预测精度较高;余热锅炉效率随环境温度降低,随燃气轮机排烟流量升高,随受热面传热效能退化而降低,各受热面中高压锅炉系统蒸发器和过热器性能变化对余热锅炉效率影响较大,高压蒸发器和过热器受热面传热效能每退化1.0%,余热锅炉效率分别下降约0.4%和0.2%。该研究结果可为余热锅炉故障诊断及检修维护提供一定的理论支持。     

燃气蒸汽联合循环机组运行优化调控系统

针对电厂机组运行管理过程中人工调控运行参数耗时费力、效率低、准确率低等问题,设计了一种基于数据挖掘的电厂机组运行优化调控系统。首先,采用数据挖掘算法对机组历史和实时运行数据进行参数的整合和相关性分析,得到影响机组运行的关键参数,作为机组健康状态评估的指标。然后,利用长短时记忆（LSTM）神经网络模型对机组健康状态特征模块中确定的特征值进行训练,预测参数随时间的变化趋势,实现机组智能调控。最后,开发了一套燃气蒸汽联合循环发电机组运行调控系统,并应用于浙江某电厂。运行结果表明:该系统可指导机组运行优化,提高机组的运行可靠性及经济性;优化后电厂机组出功功率提升了0.412 5%,年电能产量增加4 806 MW·h,机组年收益增加约326万元。     

400MW级同轴燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉的蒸汽吹管

介绍我国首次引进的400MW级同轴燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉采用燃机点火、自产蒸汽进行蒸汽吹管相关的经验、问题及解决方法。根据该机组高、中、低压3个循环回路各自相对独立的特点,在本次吹管中,采用了并列吹扫方式,使吹管期间燃机余热得到了充分利用,大大节约了吹扫时间,节约了燃料,缩短了工期,收到了良好的经济效益与社会效益。     

试飞参数测试系统校准周期优化管理策略研究

随着电子技术的飞速发展,传统的试飞参数测试系统一年一次的校准周期及校准方式,与型号定型试飞工作发生严重的冲突,应科学地延长校准周期、改变校准方式、提高校准工作效率,以更好地满足型号试飞任务需求。从分析发生冲突的原因入手,提出了对试飞参数测试系统校准方式实施在线校准和视情校准,对校准周期进行灰色预测等优化管理策略,并对实施优化管理所带来的风险进行了评估及控制。通过对试飞测试系统校准周期实行优化,不同试飞参数的校准周期得到适当的延长,很大程度地缩短了试飞准备周期,提高了试飞效率。     

如何配置联合循环发电机组

介绍了大型燃气轮机和燃气－蒸汽联合循环机组的类型及其应用情况,重点对联合循环机组的配置方案进行了探讨。通过各种方案的比较,认为带基本负荷的联合循环电厂,适宜选用单轴机组,而带部分负荷调峰运行的联合循环电厂,适宜选用多轴机组。     

广东省引进燃气-蒸汽联合循环机组的必要性及机组性能分析

阐述了广东省引进燃气-蒸汽联合循环机组的必要性。以及该类型机组的燃料供应问题。通过与常规火力发电机组比较，分析了燃气-蒸汽联合循环机组在效率、环境保护、耗水量等方面的优越性。针对现今国际上的主导机型-F级燃气-蒸汽联合循环机组，就机组性能和结构优化配置方案进行了分析比较。认为：F级燃气轮机适于建造联合循环机组；作为两班制的调峰机组，单轴机组比多轴机组更具优势。     

广东省引进燃气–蒸汽联合循环机组的必要性及机组性能分析

阐述了广东省引进燃气–蒸汽联合循环机组的必要性,以及该类型机组的燃料供应问题.通过与常规火力发电机组比较,分析了燃气–蒸汽联合循环机组在效率、环境保护、耗水量等方面的优越性.针对现今国际上的主导机型--F级燃气–蒸汽联合循环机组,就机组性能和结构优化配置方案进行了分析比较,认为F级燃气轮机适于建造联合循环机组;作为两班制的调峰机组,单轴机组比多轴机组更具优势.     

S109FA联合循环机组及其控制系统

介绍镇海电厂S109FA燃气-蒸汽联合循环发电机组的热力系统及设备组成,阐述了PG9351FA燃机的压气机、燃烧室及透平的特点,以及S109FA联合循环机组的特点,以及控制系统的特点及后备紧急手操按钮的设计方案.     

多轴布置燃机联合循环机组AGC功能开发和试验研究

多轴布置燃机联合循环机组的AGC(自动发电控制)功能开发和试验研究是一项较新的课题。根据联合循环机组的特点,提出了负荷协调控制的方式,并采用新的控制策略,放弃常规的PID算法。经过实践检验,能较好地实现联合循环机组的AGC功能。分析了联合循环机组负荷变化的高低限,指出燃机负荷增减具有不同速率,探讨了机组负荷变化对余热锅炉和汽轮机的影响。