130／10t核级专用桥式起重机抗震分析

采用反应谱法对１３０／１０ｔ核级专用桥式起重机的抗震性能进行分析，求解起重机在不同位置和不同载荷组合下对ＯＢＥ和ＳＳＥ地震的最大响应，验证了起重机的安全性。     

基于有限元法的门式起重机抗震研究

在对常用的抗震分析方法进行对比的基础上,依据相应规范、准则并参照门式起重机机构重要零部件的强度刚度试算结果,提出了一种基于有限元等效静力及惯性力原理的等效抗震分析方法。通过对多个组合系数的设置及分析,构造出等效静力法耦合惯性力的抗震分析系统,为验证系统可行性,以多种工况条件下的45 t门式起重机为算例进行该方法下的抗震分析,并通过对强度、刚度的校核进行验算。     

核级阀门电动执行机构抗震分析与试验

SDZH2-10型核级阀门电动执行机构要求在安全停堆地震(SSE)载荷下仍能执行规定的功能。对SDZH2-10型核级阀门电动执行机构进行抗震试验;通过模态分析确定抗震分析方法;采用与试验相同的地震载荷进行抗震分析;比较分析结果与试验结果,验证了分析方法的正确性。该抗震分析方法将用于改善核级产品抗震性能或用于核级产品鉴定。     

核电厂堆芯补水箱抗震鉴定分析

随着我国核电厂建设的加快,使得相应的核级设备的鉴定问题变得突出。对于某些特定的核级设备,由于受现有试验台条件所限或自身特点要求,只能采取分析的方法对核级设备进行抗震鉴定。针对这一问题,给出采用分析方法进行核级设备抗震鉴定的使用条件、方法和步骤;采用分析方法对堆芯补水箱进行了抗震鉴定分析:建立有限元分析模型;给出与抗震分析相关的载荷组合和应力限值;应用有限元软件ANSYS对堆芯补水箱进行静力分析、预应力模态分析以及反应谱分析;根据应力限值,评估堆芯补水箱在地震条件下的安全性能。为采用分析方法进行核级设备抗震鉴定提供参考。     

国产3000t级履带起重机技术应用

概要介绍了我国3000t级履带起重机的研制情况和国外同类产品的技术特点,并对我国已下线的3000t级履带起重机的优劣势进行了分析,提出了未来超大型吨位履带起重机发展的想法．     

宝钢改造工程用起重机的特点

宝钢集团上海第一钢铁公司在不锈钢及炭钢轧板卷技术改造工程中选用了太原重型机械集团公司制造的冶金起重机 15台。其中 2 80 / 80t大型铸造起重机 6台 ,2 10 / 60t铸造起重机 1台 ,12 5 / 5 0 / 10+10t、 10 0 / 30t铸造起重机各 2台 ,65t +65t加料起重机 1台以及 3台 30t和 75t特殊起重机。1　起重机的结构特点铸造起重机的结构部分由 4梁 4轨及双小车结构组成 ,主、副小车会在各自的轨道上运行 ,且副小车在主小车下面通过。 桥架的主副梁采用偏轨宽翼缘箱形结构 ,腹板与上盖板对接 ,下端与腹板开双面坡口进行对接。对接焊缝进行 2 0 %…     

核环行起重机相似缩尺抗震实验模型设计

基于相似理论分析得到核环行起重机在地震作用下的动力学相似准则,通过畸变影响缩尺模型加速度的相关物理量,使模型能较准确地反映原型在重力场下的动力学特性。根据推导的相似准则,设计了简化的核环行起重机缩尺实验模型,并通过数值模拟软件Abaqus对模型进行模态和反应谱分析,验证了推导的相似准则的准确性,也为核环行起重机结构的抗震性能分析提供了基础。     

基于NASTRAN求解器对核级阀门抗震分析技术路线的探讨

按照相应法规标准,基于NASTRAN求解器对某核级电动阀门进行了抗震计算及抗震分析,寻求了计算机模拟分析核级阀门抗震的一般分析方法,同时验证了阀门在设计压力、设备自重、接管载荷及地震载荷的共同作用下阀门边界的完整性.     

龙门架厂房90/20t吊车结构及功能介绍

针对国内某核电站二期工程龙门架厂房90/20t吊车的结构和功能特点进行了分析，着重介绍了电气控制、抗震装置、锚定装置、水平轮导向装置等特殊结构及其功能，对核电站起重机的设计具有一定的参考意义。     

考虑缺失质量模态残余刚性响应的核电站环行起重机抗震分析

依据2012年美国核管理委员会制定的管理导则RG1.92-R3中提出的改进地震响应分析中模态响应组合和空间分量组合Gupta法、Lindley-Yow法及Missing Mass法理论和要求,结合有限元分析程序Ansys,对某核电站环行起重机进行考虑缺失质量模态的残余刚性响应抗震计算,通过对计算结果的比较分析,验证了改进的抗震计算方法对于核电厂结构系统和部件的安全评估是非常重要和必要的。     

核电起重机的抗震计算

以核电环行起重机为例,阐述了基于美国ASMENOG-1—2004标准有限元反应谱分析方法在核电起重机抗震计算中的应用,为类似起重机的抗震计算提供借鉴。     

核电站环形起重机抗震反钩与牛腿干涉的分析及解决方案

针对某在建核电站出现的反应堆厂房环形起重机抗震反钩与牛腿干涉问题,对问题原因进行详细分析,给出合适的解决方法,并对后续机组如何避免干涉问题提出了切实可行的改进方方案。     

核电站安全分级在核岛环形起重机上的应用

核电站安全分级作为物项分级的基础,决定着核电站各系统、设备和构筑物设计制造规范分级、抗震分级以及质保分级的划分。文中以核岛环形起重机为例,对比介绍了CPR1000与EPR三代核电站核岛环形起重机在安全分级、设计制造规范分级、抗震分级以及质保分级等方面的划分与应用,对后续核电站各类起重设备的设计、采购与制造具有一定的指导与借鉴意义,也为相关起重设备的国产化提供了参考基础。     

大型抗震集装箱起重机模型设计与动力分析

根据在地震载荷作用下大型集装箱起重机出现的损坏形式,以我国第一台带有抗地震装置的岸边集装箱起重机为原型进行地震试验的模型设计以预测起重机在地震作用下的响应。依照相似理论对试验模型进行设计分析,得到试验模型在外形尺寸、结构质量分布、刚度以及加速度的理论相似关系,并通过原型和试验模型的ANSYS有限元计算保证模型设计的正确性。通过地震载荷时程响应分析得出在起重机在不同工况以及抗震装置是否开启等多种状态下的轮压响应,地震台实验数据验证了抗震装置在地震过程中良好的抗震效果。     

大型岸边起重机的地震振动台试验研究

设计了集装箱码头岸边装卸起重机（简称岸桥）的1∶50缩比模型及其隔震装置;利用锤击模态试验和地震振动台试验获取了1∶50缩比模型在有无隔震装置下的动态特性和地震响应。试验结果表明：岸桥自身结构具有相对较大的地震抵抗力和整体稳定性,能够满足抗震设计的要求;隔震装置开启后,各测点应变响应的幅值及加速度响应的幅值均有明显的减小,这说明岸桥所采用的隔震装置设计合理有效,且减震效果明显。     

起重机过卷扬事故系统安全分析

针对起重机起升机构安全装置设置方案,采用安全度分析法,进行了系统的可靠度计算,对照标准IEC61508安全度等级要求,提出了起重机起升机构应配置何种安全装置才能满足系统安全度要求,避免过卷扬事故发生,确保生产安全。     

日本核电站桥式起重机

针对核电站用起重机的特殊使用环境及对安全可靠性的要求。本文介绍了日本福岛第一原子力发电所的125／5t桥式起重机的结构特点及设计思想。     

大吨位桅杆起重机有限元应用研究

以400t/62 m桅杆起重机为研究对象,依据现代计算力学的有限元分析方法,采用多单元组合技术模拟桅杆起重机整体结构,并就桅杆起重机缆风绳预紧力对整体结构和桅杆顶部位移的影响做了定量分析,可为工程中利用桅杆吊装提供参考.     

汽车起重机制动距离功能原理计算法

运用功能转换概念和原理,分析了汽车起重机紧急制动过程,提出了汽车起重机在平路、上坡、下坡等3种情况下制动距离的计算方法和公式,并将计算结果列表分析。计算公式表明:决定汽车起重机制动距离的主要因素是制动初速度、路面阻力系数、道路坡度和制动力增加时间;汽车起重机总质量与制动距离无直接关系。计算方法和结果适合各种轮式起重机,为汽车起重机制动系统的设计及其制动性能的检验提供了理论基础,在道路交通安全分析方面具有实用性。     

超大型履带式起重机在我国发展现状探讨

自2005年徐工率先研制成功我国第一台300t级履带式起重机开始,我国履带式起重机的发展迅速向大吨位攀升,从400t到600t,徐工、三一、中联重科、抚挖等企业用科技创新不断改写我国大吨位履带式起重机的发展史。