往复式压缩机活塞杆断裂原因探析

在当代的工业产业中往复式压缩机已经成为了不可取代的设备。确保机器的灵活运转、零件间接触的顺畅是保障机器正常运作的关键。在机器的众多潜在隐患中最主要的是往复式压缩机活塞杆的断裂现象,是工程中最常出现也是伤害最大的问题。每次断裂的发生会发生连锁反应,机组会随之发生第二次断裂,进而产生更严重的破坏,严重的可能会发生爆炸等。因此,在日常工作中需要提前做好预防措施,防患于未然。通过对往复式压缩机活塞杆的研究,来探讨改善措施,为安全度的提升贡献自己的力量。     

N50压缩机活塞杆断裂受力分析

通过对N50压缩机活塞杆受力的简化计算,分析发生活塞杆断裂事故的主要原因。     

新氢压缩机活塞杆断裂失效分析

对镇海炼油化工股份有限公司加氢裂化装置４Ｍ５０型新氢压缩活塞杆两次断裂的原因进行综合分析,并提出了补救和预防措施。     

压缩机活塞杆断裂分析及技术改造

活塞杆与十字头螺纹连接处断裂是压缩机较常发生的事故之一,从材料的化学成分、机械性能、金相组织及机械加工等方面分析其断裂原因,并提出改进措施。     

压缩机活塞杆断裂原因分析及解决措施

本文针对压缩机活塞杆的断裂原因,分析了其活塞杆的材料组成成分、宏观断口的观察、微观断口的观察、力学的性能和金相显微观察等相关方面,得出压缩机活塞杆的断裂原因是疲劳断裂,即当活塞碎裂后,受到驱动力的挤压,导致弯曲变形,最终形成断裂。     

加氢压缩机二级活塞杆断裂失效分析

对压缩机断裂的二级活塞杆进行了材料的化学成分分析、断口的宏观形貌分析、活塞杆螺纹纵截面金相检查以及金相组织分析,并对活塞杆螺纹冷滚压加工工艺进行了讨论,最后认为造成活塞杆断裂的主要原因是由于螺纹加工时出现齿顶整圈环向微裂纹,投入运行后使之崩裂形成缺口,该缺口成为后来疲劳断裂破坏的疲劳源。     

化工压缩机活塞杆早期疲劳断裂及其预防措施

随着我国国民经济的快速发展,我国化工行业也在快速发展,但是在发展的过程中压缩机早期断裂的状况时有发生,出现这种问题的主要原因是由于油气的压力过大,加上压缩机活塞杆长期使用造成失效的原因致使的。活塞杆的使用和质量是整个化工项目的关键部分,轻则出现使用疲劳问题,重则发生重大事故。因此,针对这种状况,如果能做到早期发现并制止就是最好的解决方法。针对压缩机活塞杆的使用原理及使用寿命知识,以期通过分析研究解决我国化工行业的压缩机活塞杆早期疲劳断裂问题,为其提出了有效的预防措施。也对压缩机活塞杆的使用方法及研究提供了重要的指导建议。     

原料气压缩机4级缸活塞杆断裂原因分析

通过对某燃气有限公司原料机4级缸活塞杆断口表面及夹杂物检查、金相组织及硬度测试、力学性能测试、化学成分分析等技术检测手段进行一系列的原因分析,初步认定为送检活塞杆断口为疲劳断裂,疲劳源位于活塞杆淬硬层表面;实验数据显示,送检活塞杆的淬硬层硬度、基体硬度、基体抗拉强度均低于标准值要求,基体屈服强度仅处于标准值下限,致使活...     

C302氢压机活塞杆断裂原因分析

通过对活塞杆疲劳断裂原因的理论分析和计算,提出了提高活塞杆预紧段弹性的观点,介绍了防止活塞杆断裂的历次改造过程。     

Y形橡胶密封圈模具结构设计

主要介绍活塞密封胶体L1用Y形圈、活塞密封腔体L2用高低唇Y形圈和活塞杆密封腔体L2用高低唇Y形圈三种型式的模具结构设计。     

影响活塞杆加工精度的因素及对策

活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架,渗氮处理时,非氮化部分均涂防氮层进行保护,通过加工工艺的改进和工序的控制及切削用量的改变解决了活塞杆的加工精度问题.     

高压煤浆泵隔膜破裂的原因分析及维修改造

隔膜泵属于国内外行业技术难度最大、产品附加值最高的泵类产品之一。它采用隔膜将输送介质与驱动介质(油类)隔开,使输送介质不仅无外漏,更重要的是输送的颗粒性介质与泵活塞运动部件不接触,免除了固体颗粒泵造成的严重磨损,从而使泵的稳定性及可靠性大幅度提高。并参照进口泵对国产高压隔膜煤浆泵进行了一些力所能及的改造。改造后,国产泵隔膜使用寿命由1 000 h左右延长至将近4 000 h。     

H22 Ⅲ-165／320型氮氢气压缩机改造

通过对H22 Ⅲ-165／320型压缩机改造的阶段描述,总结了压缩机主体改造的思路、实施部位以及取得的改造成果。     

球罐法兰焊缝损坏的特殊修复方法

多晶硅生产工艺中,盛装氯硅烷球罐本体上的法兰焊缝损坏,在无法将设备内部的氯硅烷彻底置换干净的情况下,应用简易制作的活塞杆塞进法兰短接处,起到密封作用,在保证洁净度的前提下,使设备内部与需修复的法兰焊缝处完全隔离,通过动火分析合格后,对损坏的焊缝进行修复,确保了设备的安全运行,同时,对以后处理相类似的问题提供了借鉴。     

煤气化炉除灰敲击装置活塞杆有限元分析

采用有限元软件ANSYS对气化炉除灰敲击装置的关键部件——活塞杆进行了三维数值计算,分析了在冲击载荷作用下其内部应力分布和变化规律。计算结果表明:活塞杆应力集中部位出现在活塞杆前端定位卡圈槽和台阶圆角两截面突变处附近,尤其是台阶圆角处的应力在计算时间内一直处于较大值;对于不同圆角半径的活塞杆,台阶应力集中处的最大Von Mises等效应力随着圆角半径的增大而逐渐减小。     

铸型尼龙活塞环的研制

采用铸型(MC)尼龙活塞环代替玻纤增强聚四氟乙烯(PTFE/GF)活塞环用于空气分离器,活塞环的使用寿命为PTFE/GF活塞环的1.5倍。分析了MC尼龙活塞环优于PTFE/GF活塞环的原因。     

橡胶增韧塑料机理研究进展

介绍了橡胶增韧塑料机理演进及其与不同链结构基体树脂断裂行为的关系,描述了银纹和裂缝区别,详细地介绍了不同基体树脂的分子链参数与橡胶分散相形态参数的定量关系,同时强调基体树脂的链参数既控制聚合物/橡胶共混物的本征韧性,又决定了橡胶分散相的适宜形态。     

活塞式压缩机曲轴连杆轴颈表面改性实验研究

采用纳米复合镀方法,对活塞式压缩机曲轴连杆轴颈进行表面改性。表征了表面改性前后曲轴连杆轴颈的形貌,测试了表面改性前后曲轴连杆轴颈的硬度和疲劳性能。结果表明:表面改性后曲轴连杆轴颈的形貌显得平整、致密,硬度更高,疲劳性能有所改善。镀纳米复合镀层以实现表面改性,能够提高曲轴连杆轴颈的性能。