插齿刀前角误差的测量

新制插齿刀需要测量前角误差,使用中的插齿刀刃磨后也要进行前角误差的测量。插齿刀的前角有5°、6°、7°、9°和12°等不同度数。针对这种情况,我们设计制成了既能适应多种形式,又能解决不同度数前角的插齿刀前角误差测量装置。如图1所示。     

单周范围内角速率误差校准

设计了利用自校准编码器和环形激光陀螺仪对转台角度和角速率进行测量的系统,可以实现单周范围转台角位置以及角速率的测量及数据采集。利用自校准编码器和环形激光陀螺仪搭建了试验平台,实现对转台运动状态进行监测,对采集数据进行分析解算得到角位置及角速率信息。通过在不同转速下实验,计算得到了一系列转台单周范围内角位置以及角速率偏差曲线及其傅里叶变换分析结果。     

锯齿螺纹的一种测量方法

针对锯齿螺纹传统测量方法的局限性,以及由于测量重复性和测量精度因操作人员的技术水平不同而有较大差异的现状,提出了一种基于坐标测量技术的锯齿螺纹测量方法.阐述了测量时探针最佳球径的选用应依据承载牙侧的牙侧角进行计算的原则,给出了锯齿螺纹测量过程,最后分析了测量锯齿螺纹时的中径、螺距、牙侧角的测量不确定度.     

单模光纤模场直径标准测量装置的研究

本文讨论一种用于单模光纤模场测量的连续变孔径方法，该方法利用一个圆形光阑沿光纤轴线方向进行远场扫描，测量不同孔径角下的光功率分布，从而得出Petermann-Ⅱ定义的模场直径，与传统的变孔径测量技术相比，该方法具有测量孔径角范围宽、取样点多以及取样角度可以控制等优点，因此提高了测量精确度和拓宽了适用范围，对不同的光纤样品在1.3um和1.55um波长下所作的实验表明，测量不确定度小于3%。     

双板装置的测角偏差及修正方法研究

针对当前测量车辆通过角的手段较为复杂,对便携式双板测量的有效范围及测量偏差进行研究。首先基于几何关系分析有效测量条件,进而计算适用的测量板尺寸及有效测量范围,确定装置的设计和选用条件;然后求解测量失效时的实测角和精确角,并分析参数对测量偏差的影响;最后提出一种修正方法以补偿测量偏差,提升装置测量较小角度的适用性。结果表明:当待测角不小于装置临界角时,测量结果有效;待测角小于临界角时,测量结果失效,应通过不同参数下的修正表进行角度补偿;测量临界角与装置和车辆的尺寸参数相关,且测量板厚度越小,临界角越小,装置有效测量范围越大。研究可为双板测量装置的工程实用化奠定理论基础。     

利用激光干涉仪测量机器垂直轴滚动角

对于数控设备的任意一根运动的轴而言都有6项误差:线性定位误差、水平方向直线度误差、垂直方向直线度误差、偏摆角、俯仰角、滚动角. 目前市场上的激光干涉仪大多都可以测量出以上准确度误差,只是测量的方式方法不同.但是有一项误差测量起来还比较困难,甚至有的同行认为无法测量,这就是本文要探讨的垂直轴滚动角测量解决方案.     

圆柱外螺纹单一中径精确公式与近似公式的计算结果对比

选用不同螺旋升角、不同牙型角、不同螺距的螺纹校对规,采用三针法测量圆柱外螺纹的单一中径。分别使用近似公式和精确公式计算圆柱外螺纹单一中径的测量结果。对比圆柱外螺纹单一中径精确公式和近似公式的计算结果,进而得出近似公式和精确公式分别适用的范围。     

一种用于现场的RV减速器角位置误差测量装置

针对工业机器人关节传动的关键部件RV减速器,设计了一种普适性的RV减速器角位置误差测量装置,实现不同型号减速器的角位置误差的测量。并以RV-40E型减速器为实验对象,实验结果显示此减速器的角位置误差是行程为360°时最大误差值为1. 797°,其标准差的最大值出现在行程为300°时为0. 079。     

基于光泽分析的分光测色仪SCI误差修正模型

在对相同材质,不同光泽的物体表面进行颜色测量时,为了去除表面光泽对颜色测量产生的影响,多选择漫射照明、8?观察角、包含镜面反射光的照明观测条件。在理想情况下,由于积分球对照明光线的匀化,测量结果不会受到材料表面光泽的影响。但是在实际仪器结构设计中,由于测量结构设计的限制导致相同光谱反射率,不同表面光泽的测试样品颜色测量结果不同。文章从理论上分析了漫射照明、8?观察角、包含镜面反射光的照明观测条件下不同光泽材料表面测量产生误差的原因,设计了一种可以同时测量颜色数据和光泽数据的测量结构,提出了一种根据被测材料表面光泽数据对SCI测量数据进行修正的矫正模型,并设计相关实验进行验证。实验结果证明,应用该矫正模型对测量结构进行修正可以显著减小该测量误差。     

一种使用GPS测量舰船舷角的方法研究

本文通过建立坐标转换及舰船舷角计算的模型,解决了GPS测量值直接转换为舷角测量值的问题,从而实现了使用GPS测量舰船舷角的目的。     

光幕靶测量破片群初速的方法

针对计算战斗部杀伤概率和引战配合参数,提出一种六幕光幕靶对战斗部破片群初速进行测量的方法.给出了六幕光幕靶的测量原理.可以通过测量多个破片的飞行速度与飞行姿态角,推导出速度衰减系数.采用多台六幕光幕靶圆形放置,同时参与测试,再根据破片速度衰减公式确定破片群的初速.同时对沿战斗部轴向的破片初速进行了探讨,用其初速分布更准确地表示战斗部的初速分布,讨论了误差影响因素.     

光电摆角动态测量原理及其测量系统

本文阐述了用于测量物体摆角及摆心浮动量的光电动态实时测量原理,以及根据此原理研制的光电导弹喷管摆角动态测量系统。     

角度的图像测量法

为提高角度测量的精度、速度以及扩大角度测量方法的应用领域,提出一种采用基于计算机视觉的图像测量技术进行角度测量的方法。通过对采集到的被测工件图像进行边缘检测、细化处理和霍夫变换,从而确定出其角度。实验结果表明,角度的图像测量法在测量精度、速度、抗噪声等方面具有很大的优势。     

新型滤棒激光测径仪测量角的确定

目的 滤棒成型的不规则性,导致了新型激光测径仪测量滤棒直径时传感器会产生入射角差异, 这就会带来测量误差。如何消除激光测径仪测量误差, 得到与滤棒真实直径最相近的测量值便是关键。方法 使用最优直径估计方法获得了最优的测量组合角度, 然后通过求不同组合角度的平均值进行估计, 以减小入射角差异带来的误差。结果 通过最优直径估计法, 在滤棒15°~165°间选取每间隔45°的4个值的平均值, 作为滤棒的测量估计值, 此值与滤棒真实直径的差值满足测量精度 （±0.01 mm） 要求。有效减小了入射角差异带来的误差, 也是最优的测量角分布数值。结论 最优直径估计法能指导合理选取测量角的分布, 并且能有效减小激光测径仪入射角差异带来的测量误差。     

同时测量粒子尺寸和速度的激光散射系统

提出了同时测量粒子尺寸和速度的三光束激光散射系统，叙述了系统的组成、测量原理、以及信号采集和数据处理。并给出了应用本系统对电动喷枪喷雾水滴的尺寸和速度分布的同时测量结果。     

用小角度测量仪校准合象水平仪的不确定度问题探讨

介绍了微分筒式小角度测量仪的构造及测量原理 ,对使用该小角度测量仪校准合象水平仪时的测量不确定度进行了分析计算 ,指出使用微分筒法校准合象水平仪准确度高且操作方便。     

Experience of Developing and Investigating Circular Angle Measuring Transducers of High Resolving Power

The results are given of experience over many years of developing and investigating circular angle measuring transducers of high resolving power for use in automated instruments which monitor linear and angular dimensions. Recommendations are given concerning methods for increasing the resolving power and for improving angle measuring transducers of various types.     

一种新型的大气数据测量方法

提出一种测量飞机大气数据的新方法。将声矢量传感器应用于嵌入式大气数据传感系统上,采用矢量传感器测得声波的质点速度,通过建立质点速度、音速和空速之间的数学模型,求出飞机的马赫数,利用马赫数求出飞机的动静压。此方法计算量小,实时性好,计算仿真验证了此方法的有效性。     

用双自准直仪测量静态测角分度误差

介绍一种用双自准直仪和多齿分度强组合测量静态测角分度误差的测量方法。     

动态转矩测量技术的研究

采用磁栅转矩传感器和一种新的微机辅助相位差检测方法，研制了一套新型动态转矩测量系统。与现有的转矩测量仪器相比，该系统的测量受传动系统转速波动的影响很小，具有更高的测量精度、灵敏度和抗干扰性能。