流量控制调速回路压力——流量特性研究

本文论述了流量控制调速回路压力－－流量特性的概念及其特性的描述方法，给出了五种典型流量控制调速回路的压力－流量特性曲线图，并加以分析讨论。     

液压与气压传动课程中流量控制阀的教学方法探讨

流量控制阀是节流调速控制回路的重要组成部分,其工作原理对初学者来说较难理解和掌握。文章利用液压与电气知识的原理相似性,提出一种针对流量控制阀及其组成的节流调速回路的教学方法,该方法能够有效促进学生对流量控制阀及其回路知识的理解和掌握,提升教学效果,为相关专业教师对流量控制阀及其调速控制回路的教学提供了一种新的授课思路。     

挖掘机电液流量匹配控制系统流量补偿试验

为改善挖掘机液压系统的操控性和节能性,采用电比例泵和电比例多路阀同步控制方式的电液流量匹配控制系统.以2 t挖掘机试验样机为研究对象,分析电液流量匹配控制系统的结构原理和特点;针对挖掘机轻重负载不同工况,测试系统的压力和流量特性,通过试验研究基于压力特性的开环流量补偿方法.利用实时检测的油缸速度间接实现流量闭环控制,试验分析动臂、铲斗单执行器动作和复合动作的速度控制特性,并对系统进行变负载、变速度工况测试.试验结果表明：采用流量补偿方法提高系统的流量控制精度;电液流量匹配控制系统与负载敏感系统相比,泵的压力裕度减小0.6～0.7 MPa,提高了系统的节能性和动态响应性.     

先导式溢流阀流量—压力特性理论分析

本文应用液阴特性理论,对先导式溢流阀进行了理论分析,阐明了先导式溢流阀流量Q与压力P之间的综合关系,并导出了流量—压力特性方程.     

压电陶瓷驱动精密流量阀的设计与建模

设计了一种精密流量阀,采用压电陶瓷驱动流量阀阀芯并控制其位移.在流量阀的减压出口处安装了金属橡胶,以消除流体通过节流口后压力剧烈变化所产生的纹波现象.设计了流量阀的结构,通过分析流经阀芯节流口以及金属橡胶的流体流量特性,基于节流阀芯的力平衡方程,建立了压电陶瓷驱动精密流量阀的电压 流量理论模型.在流量阀出口安装微压力/流量传感器并与控制器组成闭环控制系统,使得该流量阀具有自适应精密减压阀的功能.将减压阀与流量阀串联组合,可以实现对流体的精密减压与流量控制.多个相同的串联组合阀并联后具有数字比例调节阀的功能,在一定范围内可以实现对出口压力、流量的连续调节与控制.将该精密流量阀作为先导控制阀并与流量阀组合,成为具有高频响特性的精密大流量伺服阀.     

直驱式电液伺服系统压力流量复合控制

为实现直驱式电液伺服系统优化的压力流量复合控制,建立了直驱式电液伺服系统流量和压力控制的数学模型。提出基于压力差切换参数的恒压力限流量控制方式。并在此基础上对压力流量切换控制方式进行修正。这种复合控制在满足系统稳定性的前提下,极大地提高了系统响应特性。实验结果表明,通过合理的积分及死区调节,两种控制方式均可使压力流量平稳切换,系统对执行机构及负载参数变化的敏感性降低,系统响应性能得到提高。这些结果证实所提出方法的效果。     

基于AMESim的恒流量控制阀流量特性分析

为研究恒流量控制阀的流量恒定机理,依据某型号阀的实际结构对影响恒流量控制阀特性的阀口过流面积及梯度因素进行分析。首先,建立其数学模型、控制理论模型和动态系统传函框图,定性分析了这些因素对恒流量控制阀特性的影响;然后,建立其AMESim仿真模型,分析了这些因素对该阀稳态特性和动态特性的影响机理,并通过实验验证了仿真模型的可靠性。结果表明：恒流量控制阀结构存在级间负反馈,补偿节流孔两侧压差可降低流量调节偏差;调节压力补偿器阀口过流面积有助于改善恒流量控制阀的稳态特性;调整压力补偿器阀口过流面积梯度可显著改善恒流量控制阀的静、动态特性。     

调节阀流量特性控制分析

介绍了调节阀的流量基本知识,从控制理论的角度,分析了调节阀的理想流量特性、工作流量特性和系统稳定性,指出了在热工领域内应用调节阀时的一些注意事项.     

用比例溢流阀控制系统的流量

论文首次提出一种新的流体流量控制原理，应用此原理可使传统的只能接近物比例溢流阀也可用来高精度地控制供给执行机构的流量，这种方法构成的阀控制回路也最为节能。     

调节阀流量特性控制分析

介绍了调节阀的流量基本知识，从控制理论的角度，分析了调节阀的理想流量特性、工作流量特性和系统稳定性，指出了在热工领域内应用调节阀时的一些注意事项。     

计算气动回路流量特性参数的方法

用一个特性参数（如有效面积S值）不能完整表达回路的流量特性用两个特性参数（壅塞流态下的有效面积S值和临界压力比b值）便能完整而科学地表达它气动回路是由许多元件组成的已知每个元件的S值和b值，便可计算出回路的S值和b值本文介绍了这种方法的原理实验结果表明，理论计算值与实验结果吻合很好     

容积节流回路变频调速设计

采用变频技术，改变交流异步电机的转速和油泵的输出流量，结合流量阀实现的一种新的液压容积节流调速回路，本文对这种调速回路的设计与应用进行了论述和探讨。     

流量负载补偿同步回路的静动态分析

在对流量负载补偿同步回路的静态性能进行深入研究的基础上，运用现代控制理论对回路的动态性能作了较详尽的分析，并采用数字仿真技术对该回路进行了模拟仿真。仿真结果与理论分析相吻合，表明该回路即使在两液压缸负载不均衡或流量阀供油量不均衡时，也可得到相当高的同步精度，在工程实践中有较强的实用价值。     

无导式溢流阀流量——压力特性理论分析

本文应用液阻特性理论，对先导式溢流阀进行了理论分析，阐明了先导式溢流阀流量Ｑ与压力Ｐ之间的综合关系，并导出了流量－－压力特性方程。     

凿岩台车液压系统流量压力特性分析

从全液压凿岩台车系统工作特性入手,进行液系统流量,压力匹配运特性性分析,从而找出其可靠的流量和压力匹配范围,通过合理选择和调节系统最佳流量,提高了凿岩效率,减少了系统各元件的故障率,为全液压凿岩台车系统的合理改进与设计提供了依据。     

精确等百分比特性高性能密封蝶阀流量特性计算及其仿真分析

本文介绍了一种蝶阀,阀板上设有球面扇形外缘,背脊部有光滑的凹曲面能使蝶阀实现精确的等百分比流量特性。等百分比流量特性能提高蝶阀的调节性,使控制接近压力设置点。通过流场仿真分析,结果验证了设计的准确性。     

基于LabVIEW电控喷油器流量特性测试仪测控软件的开发

应用LabVIEW软件开发了电控喷油器流量特性测试仪的上位机测控软件,通过该软件可控制电控喷油器流量特性测试仪的各控制命令,设定测量参数,并且动态显示测试过程参数和喷油器流量特性曲线及流量特性相关参数.用LabVIEW编写的上位机测控软件对电控喷油器流量特性测试仪进行测控具有灵活、直观和方便的优点.     

油液特性对轴向柱塞泵流量脉动的影响

含气量、温度和压力作为反应油液特性的3个重要参数,在轴向柱塞泵仿真分析时易忽略其对流量脉动特性的影响。为了探究油液特性对轴向柱塞泵出口处流量脉动的影响规律,基于AMESim建立轴向柱塞泵的仿真模型,对不同的含气量、温度以及压力下轴向柱塞泵的流量脉动进行仿真,对其结果进行分析。结果表明:油液特性对轴向柱塞泵的流量脉动影响较大,轴向柱塞泵流量脉动特性随着油液含气量的增大而减小,随着油液温度的升高而减小,随着系统压力的减小而增大。     

热计量变流量供热系统室外管网动态水力失调与控制

热计量供热系统中用户自主调节流量会引起系统管网水力工况的变化,从而导致水力失调.因此,研究用户自主调节变流量供热系统中室外管网的水力工况特性及其控制方法,对于热计量变流量供热系统的节能运行调节具有重要的指导意义.分析变流量供热系统中循环水泵变频调速的控制方式和末端压差控制的热网管路特性;根据自力式压差控制阀可控压差和流量范围,结合工程实例研究热计量系统中用户自主调节所致的变流量供热系统室外管网的水力工况变化,提出以下控制策略:加大末端用户压差设定值或改变最不利压差控制点位置、或同时监控最不利用户和次不利用户压差并在最不利用户和次不利用户处设置分布式加压泵.     

二级减压气体流量精确控制方法

对气体流量进行精确控制 ,仅采用流量控制阀控制时 ,流量的精度、稳定性很难保证。本文通过对气体流量方程进行理论分析 ,认为只有对节流阀两端压力差进行精确控制 ,才能保证流量控制精度 ,并介绍了精确控制的主要方法—二级减压控制法。