疫情大考中的石油答卷

每一场危难的背后都蕴藏着机遇。危机带来的改变,是对传统观念与方式革命性的突破。非典期间,中国石油天然气集团公司建立起一套危机应对和处理机制,有序应对突发事件,以高效的攻关机制化解突发事件带来的影响。     

亚洲石油需要量高速增长

据统计,最近十年来世界石油需要量平均年增长1.5％,而亚洲各国的石油需要量近五年来平均增长尤速。其中越南为16.3％,韩国为15％,泰国为11.8％,中国和马来西亚为8％,新加坡约为7％,菲律宾约为6.5％,印度和印尼约为6％。 据估计,到2000年亚太地区原油处理量的57％将来自中东地区;1994年中国原油日进口量中中东原     

创“浙江石油”品牌

介绍了宁波江东加油站以人为中心,以管理为中心,以服务为中心,以发展为中心,开展创“浙江石油”品牌的活动,对石油销售企业在市场竞争中求生存,求发展,具有借鉴的作用。     

浙江石油:非油业务步步高

金华佛手素负盛名,不仅是香、色、形俱佳的盆景珍品,而且还是一味名贵的中药材.走进金华的中国石化加油站便利店,很多司机就会惊喜地发现,购买这一地方特产,不再需要东寻西觅了.抓住春节前的销售高峰期,金华分公司及时在金华城北加油站便利店试点销售,效果明显,全站在22天时间内推销金佛手116盆,实现营业额近万元.     

浙江古生界石油地质条件初步分析

地层概况浙江古生代地层主要分布在江山——绍兴大断裂西北侧,山地面积约30000平方公里,掩盖区(包括杭加湖平原及肖绍平原部分),面积约8000平方公里,杭州湾水域区约3000平方公里,总计41000平方公里。江山——绍兴大断裂东南侧也有零星分布。浙江古生代地层目前共划分出30个群组(包括震旦系上统西峰寺组及中下三叠统青龙群),地层最大累积厚度近20000米。其中下古生界15000米,占75%;上古生界5000米,     

浙江石油：物流创新路在何方

在今天乃至今后较长时期内,降低流通环节的经营成本将成为销售企业的必然选择.仅计算成品油销售企业的运杂费,其在吨油费用成本中所占比重就已超过25%,因此在成品油销售或将进入"薄利"时代,成品油物流作为销售企业第三利润源的地位将会更加突出,在此形势下,浙江石油应采取何种举措进行物流创新呢?     

浙江石油:交叉营销 借力共赢

中石化浙江石油分公司以加油卡为载体,推进业务创新,开展形式多样的"交叉营销"活动,有效地提升了企业的零售竞争力。     

“浙江石油”为何入局?

正国有资本应在关键方向、关键领域、关键环节、关键时点发挥关键作用,而不是与现有的国有企业、民营企业在同类业务领域争利和低水平重复。9月29日,浙江省石油股份有限公司(简称浙江石油)高调亮相,正式揭牌。毫无疑问,从市场参与主体数量上看,浙江石油将有力促进市场竞争;但从股权结构和出场情况来看,这是一家地方国有企业控股的石油公司,带有浓厚的地方政府色彩、政企关联色彩甚至区域垄断色彩;而从历     

浙江石油：高效物流八字法

为了实现高效的物流运作，中国石化浙江石油分公司牢牢抓住“安、保、稳、高、低、严、省、新”八字方针，为成品油销售企业在新的经营环境下如何做好物流运作提供了一定的借鉴。     

我国海洋石油将进入高速发展期

国家海洋局海洋发展战略研究所课题组发布的《中国海洋发展报告》称，到2010年我国海洋油产量将超过5000万吨，海洋原油生产将进入高速发展期。     

石油钻杆高速检测方法及设备

影响石油钻杆质量的常见缺陷是横向裂纹，杆体腐蚀，偏磨使钻杆壁变薄，端头焊接不良，尤其是两端加厚部分与杆体过渡部分的各种缺陷危害最大，钻杆高速检测设备采用漏磁高速检测法和多探头喷淋水耦合超声动态高速测法，能一次性检测杆体部分，两端加厚部分和焊接部分的质量，设备不但能可靠探测钻杆的内外表面及内部各种缺陷，而且能精密检测管体各处的壁厚，具有精度高，稳定可靠，定位图形显示直观，存储检索方便，检测盲区小和全自动化检测，分选等特点，设备主要技术指标满足国际ISO，ASTM，API，DIN，JIS，BS和我国GB／T12606相关标准。     

浙江石油累计供氢超200吨

中国石化浙江石油首座加油加氢站——嘉兴嘉善善通加油加氢站至今已累计运营22个月,为嘉善县100辆氢燃料电池公交车提供能源保障,累计供应氢气212吨,日供氢量最高超1吨,为满足浙江氢能市场需求、助力长三角地区洁净能源产业快速发展做出了积极贡献.     

徽杭高速浙江余杭段年底全线通车

从2006年6月份开始，徽杭高速浙江余杭段开始逐步转入路面施工阶段，年底将全线建成。届时杭州至黄山只需2．5h就可到达。     

后疫情时代我国石油安全再思考及建议

2020年,新冠肺炎疫情全球蔓延叠加3月OPEC+减产协议破裂,重创全球石油经济,石油消费大幅下降,石油供应严重过剩,国际石油公司大幅压缩投资成本。后疫情时代,美国、俄罗斯、沙特阿拉伯3国甚至多国的合纵连横,将进一步加剧油价宽幅波动风险,我国石油安全将面临更为严峻的挑战。建议高度关注全球能源博弈变局,对内要建立节约用油刚性约束机制,全力推动国内原油产能和原油储备两个“2×108t”落地;对外要谋划构建“东亚+”消费国联盟,打造新时代利益共同体,内外兼修力保我国能源安全。     

浙江黄泽山石油中转储运项目初步设计通过审查

2012年9月5-6日,广厦（舟山）能源集团有限公司黄泽山石油中转储运项目初步设计在舟山通过交通运输部水运局组织的审查。 广厦（舟山）能源集团有限公司黄泽山石油中转储运项目位于舟山群岛北侧的黄泽山岛西南部,建设规模为1个30×10^4 t级原油（含燃料油）泊位、     

中国石化浙江石油分公司抗击台风经验值得借鉴

<正>[本刊讯]面对建国以来7月登陆浙江的最强台风,中国石化浙江石油分公司各级领导和全体员工高度重视,精心准备,众志成城,取得了抗击今年第9号最强台风的阶段胜利。多年以来,中国石化浙江石油分公司在抗击台风工作中建立起前期预警、动态跟踪、准备防范、灾害自救和持续改进的抗击台风工作机制,制定了切实可行的抗击台风工作方案,认真做到责任落实、工作部署、防范措施、预先检查和预警信息五个到位,总结出一本、二通、三足、四固和五查的抗击台风经验。     

浙江2006年将有8段高速通车

2006年浙江计划建成高速通车8项，计361km。它们分别是申苏浙皖高速公路南浔至姚家桥段60．9km、申苏浙皖高速公路姚家桥段至界牌段27．3km、杭新景高速公路洋溪至寿昌段24．7km、杭新景高速公路干岛湖支线20km、杭新景高速公路龙游支线37．6km、台缙高速公路临海至仙居段60．6km、龙丽高速公路改建段67km、丽龙高速公路改建段63km。