转速对弹性旋转梁振动的影响

本文以考虑离心力刚化效应的弹性臂动力学模型,分析了转速对弹性旋转梁振动的影响机理,并进行了数值仿真。     

转速对弹性旋转梁振动的影响

本文以考虑离心力刚化效应的弹性臂动力学模型，分析了转速对弹性旋转梁振动的影响机理，并进行了数值仿真。     

轴向载荷作用下细长柔性旋转梁横向振动响应分析

将水平井柔性钻柱简化为轴向载荷作用下的细长柔性梁,建立了考虑几何大变形的非线性动力学方程,并且利用多重尺度法得到了柔性梁横向振动的平均方程。因钻柱转速和轴向力是影响钻柱振动的两个主要参数,故用改变转速的方法来对平均方程进行非线性动力学响应分析,给出了一阶、二阶模态下钻柱随转速变化的分叉图和不同转速下的相图。分析结果表明,系统响应经历了从周期到混沌再到二倍周期的变化过程,振动幅值有跳变现象出现,在共振条件下,柔性旋转梁振动幅值是有限值,并非无穷大,当轴向力发生变化时,可以通过控制转速变化达到定性、定量地控制柔性钻柱横向振动的目的。     

轴系振动分析系统在旋转机械中的应用

探讨了轴系振动分析系统在莱钢大型旋转机械中的应用,它能对机组运行中的轴系状态作出及时、有效的分析诊断,预防和消除故障,确保大型旋转机械的长周期、满负荷、稳定运行.     

行星减速器驱动旋转双柔性梁T-S模糊振动控制

旋转双臂的柔性结构在转动调姿时或外部扰动的影响下产生振动,将影响系统的稳定性和定位精度,减速器间隙非线性影响旋转双柔性梁结构的动态特性,加大了控制难度。研究了一种多变量非线性T-S模糊(nonlinear T-S fuzzy,简称NTS)控制算法,利用模糊控制器的多变量解耦控制能力以及T-S模糊规则具有的分段控制特点快速抑制柔性结构小幅值振动。设计并建立了交流伺服电机通过行星减速器驱动转动的双柔性压电梁结构实验平台。利用压电传感器采集振动信号,压电驱动器和交流伺服电机驱动器抑制柔性结构振动,对该控制方法进行实验研究。实验结果表明,相对于比例加微分(proportional and derivative,简称PD)控制算法,非线性T-S模糊控制算法对于系统的大幅值振动和小幅值振动都有较快速的振动抑制效果。     

离心力场中直梁的固有振动分析及连续质量梁元素

本文以幂级数形式给出了离心力场中直梁固有振动方程的通解,并推导了相应的连续质量梁元素。     

一种振动监测系统的应用

旋转机械故障诊断技术是一门新学科的新兴技术,本文叙述卫种振动监测系统的应用。     

基于不平衡振动的旋转刀具动态特性分析

根据旋转刀具不平衡振动理论分析,得出旋转刀具不平衡量和工作转速是影响振动的主要因素。利用NX Nastran有限元软件对旋转刀具进行了模态分析,计算了刀具的固有模态。通过模拟旋转刀具在不平衡振动激励下的强迫响应,在给定不平衡量情况下,得出了转速越高刀具振动的幅值越大,但由于工作转速远离刀具临界转速,振动幅值是在较小的范围内变化。有限元分析结果为该刀具的设计和改进提供了理论依据。     

梁或轴振动的一种直接解法

用边界元方法给出了梁上任意一点的位移、转角、弯矩和剪力与梁上的支承反力等参数的关系表达式。由此，在任意支承条件下都可直接列出分析振动的方程组而无需进行传递计算，且这种直接方法比传递矩阵法简便，是一种比较有效的算法。     

便携式旋转超声振动钻研究

为碳纤维复合材料的构件的钻孔，研制出一种便携式旋转超声钻，设计了小型化超声振动系统，并对其主要性能进行了试验分析，对于超声波发生器，提出电流反馈式的搜索电流量大值来实现频率的自动跟踪，还介绍了用步进电机作为驱动元件，兼有压力检测的约束型适应控制。     

旋转机械动静碰摩耦合振动分析

针对摩擦转子系统动力特性建立一种耦合分析模型。结合摩擦热冲击温度方程和转子热弯曲方程,推导转子热弯曲与温度直接相关的微分方程,进而建立摩擦转子动力方程与热冲击温度方程耦合的时变方程。该耦合方程既包括摩擦力冲击和热冲击对转子动力特性的影响,也包括振动特性对摩擦热量的影响。运用该耦合模型,分析某实际发电机转子摩擦情况下的振动特性。给出摩擦截面碰摩力、温度、转子弯曲变形和振动波形随摩擦时间的变化情况,结合频谱图分析不同碰摩情况下振动谐波成分,得到振动随时间逐渐发散和波动的过程。给出碰摩位置和转速对摩擦振动的影响。运用分析结论解释某实际机组发生的摩擦现象。     

敞开式TBM主梁有限元分析

通过对Φ8 020mm敞开式TBM主体结构的分析,建立了TBM主梁的三维模型,并以此为基础进行受力计算。阐述了主梁在施工过程中的5种受力状态,分析了这几种工况下主梁的应力和最大变形量。计算结果表明,主梁满足各种载荷下的刚度和强度要求,但是个别位置存在集中应力问题,为保证施工安全需加以消除。     

疲劳裂纹对悬臂梁振动特性影响的理论分析

研究了疲劳裂纹对悬臂梁的固有频率及强迫振动响应的影响,使用余弦函数描述疲劳裂纹的开合过程。计算结果表明,疲劳裂纹不仅使悬臂梁的固有频率下降,而且引起非线性强迫振动响应。     

卸料车斜梁结构有限元分析

卸料车在堆料机中属于相对独立的一个机构,本身无驱动装置,由堆料机牵引其行走,但其结构性能直接影响堆取料机的综合性能。在组成卸料车的结构件中斜梁结构部分是重要的承载部件。因此,本文对卸料车的斜梁结构进行研究,以便为卸料车整体的结构改进提供依据。     

复杂微波组件电子束焊接过程有限元分析

应用并行计算技术对复杂微波组件电子束焊接过程中三维应力变形进行了有限元分析。结果表明,组件焊接变形形式为向上翘曲,最大变形量为3．441mm,与实测值吻合。     

固态振梁角速率传感器的动力学特性与误差分析

研究固态振梁型角速率传感器加工误差的类型和对性能的影响程度。从动力学特性和误差产生的机理入手,针对因加工水平限制传感器而产生的输出误差进行理论推导,并结合100mm合金振梁完成数值计算,得出正交误差是影响陀螺输出性能的主要因素误差源,而驱动轴同敏感轴的垂直度是影响正交误差的主要因素;经计算质心偏移误差随着角加速度值变化而变化,在角加速度较小的情况下可以忽略;寄生哥氏力误差对陀螺性能的影响最小。对驱动轴同敏感轴垂直方向偏差角为0.6260°时的正交误差进行仿真,结果同理论等效值(输入值为2π/°s时的输出)的误差为4.88%,仿真结果同理论推导结果吻合。证明改进加工工艺及降低驱动轴同敏感轴的垂直度对改进固态振梁角速率传感器性能的有效性。     

平面连杆机构运动分析的梁单元法

给出一种仅用一种基本构件即平面梁单元去分析平面连杆机构运动的方法，首先对组成平面连杆机构的平面梁单元进行了分析，给出了描述单元的变形模态分量与单元端点坐标之间的函数关系，进而用传递函数的概念对机构的位置，速度和加速度进行了分析，在此基础上，编制了计算机程度ＣＡＡＭ（ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｉｄｅｄＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＭｅｃｈａｎｉｓｍｓ），结合实例，给出了数值模拟结果。     

基于Pro/M的机械手横梁组件的有限元分析

利用Pro/E软件对机械手横梁组件各个部分建模并装配。在此基础之上利用Pro/E自带的分析软件Pro/M对横梁进行了有限元分析,得出了横梁各个零部件的位移和应力,为设计提供了有价值的数据,也为以后的优化设计、疲劳强度的分析提供了参考价值。     

基于COSMOSWorks的作业架横梁有限元分析

阐述了根据某作业架的工作情况和结构,对其关键部件横梁进行了理论计算分析,采用有限元分析方法,建立了三维计算模型,运用COSMOSWorks软件对作业架横梁进行有限元分析,分析结果与理论计算分析一致,为优化横梁尺寸结构提供理论依据。对数据进行了分析,提出改进横梁结构尺寸的措施,分析改进后的横梁,结果表明,改进后的横梁既节省材料又安全可靠。     

利用有限元数值计算方法模拟板的振动

利用有限元数值分析的方法对振动过程进行仿真研究。获得振动过程中结构的内力、位移等数据。分析过程完全在计算机中完成 ,避免了复杂的实验工作 ,也可以避免仪器的系统误差与操作不当造成的失真。数值计算方法研究振动过程具有分析过程简单 ,控制与操作方便 ,分析结果详细、形象的优点。