威金斯式煤气柜底板的焊接方法

通过对威金斯式煤气柜底板的组装工艺和焊接工艺的分析，阐明合理进行底板排版，合理编制焊接工艺、焊接顺序，能提高焊接质量，有效控制焊接变形，按规定进行焊缝检漏，是对超大型焊接构件的整体质量的重要保证。     

锅炉焊接中的组合焊接工艺评定方法

焊接是锅炉制造中最重要的加工工艺，焊接质量在很大程度上决定着锅炉的制造质量，为了保证焊接工艺的正确性，保证产品质量，《蒸汽锅炉安全技术监察规程》中明确规定，锅炉产品焊接前，焊接单位必须按规定进行焊接工艺评定。所谓的焊接工艺评定是对按照既定的焊接工艺规范进行焊接的试件做化学分析及力学性能试验(包括拉伸试验、弯曲试验、缺口韧性试验)，以判断焊接接头能否满足使用性能要求，从而验证所拟定的焊接工艺规范的正确性，并评定施焊单位的能力。     

SM58Q钢在隔河岩水电站压力钢管上的应用

阐述了ＳＭ５８Ｑ调质钢的可焊性及评定的焊接工艺，并在压力钢管焊接应用中，正确使用焊接工艺并进行质量控制，保证了产品的焊接质量。     

乌东德左岸水电站转子支架焊接工艺

乌东德左岸电站转子支架采用弱约束对称焊接工艺，打破了水电史上转子支架约束焊接工艺的传统，其主要特点是取消了添加和割除骑马板的工序。采用该焊接工艺可缩短焊接工期，降低焊缝内应力，提升转子支架焊接质量。文中归纳总结了乌东德左岸电站圆盘式转子支架弱约束对称焊接工艺的控制方法，重点分析了焊接过程中转子支架各特征部位变化趋势和焊接质量控制的工艺措施，对大型圆盘式转子支架弱约束对称焊接工艺的控制提供科学依据。     

锅筒环缝石棉衬垫法埋弧焊自动焊焊接工艺

在锅炉的焊接生产过程中，埋弧自动焊以较高的焊接生产效率和稳定的焊接质量，得到了广泛的应用。在锅炉锅筒的焊接生产中，对手工电弧焊工艺和埋弧自动焊工艺进行了对比分析；在传统的埋弧焊衬垫工艺基础上，提出了锅筒环缝的石棉衬垫法埋弧自动焊焊接工艺，并进行了焊接坡口的优化设计，设计了简易而实用的衬垫工装；在进行焊接工艺评定后，成功地应用于焊接生产，提高了生产效率，保证了焊接质量。     

T91小径管异质钢的焊接工艺研究

研究了T91与10CrMo910钢的异质焊接工艺，确定出预热和层间温度，选择了焊接材料，制订出相应的工艺参数和焊接、热处理工艺。通过焊接工艺试验评定表明：此焊接工艺选择适当，焊接接头的力学性能、显微组织满足要求，可以保证工程焊口质量。     

石油绞车滚筒的焊接工艺改进

本文介绍了绞车滚筒的一种改进的焊接工艺，对其进行了焊接工艺评定，通过力学性能测试、冲击韧性实验以及微观组织分析发现，采用新工艺施焊的接头性能完全满足使用要求，接头质量合格。通过生产实践表明，按照该焊接工艺生产，不仅焊接质量得到提高，而且提高了焊接效率，降低了生产成本。     

大型方箱焊接构件的工艺制定与实施

结合实际工程介绍了大型方箱构件的焊接工艺试验，工艺方案确定，工艺规程编制，贯彻与实施，焊接检验等施工质量控制的情况，总结了严格执行工艺纪律，确保产品质量的经验，在一定程度上概括说明了大型方箱焊接构件工艺要点及施工质量控制的基本方法。     

TCS不锈钢的焊接性能

通过对8mmTCS不锈钢焊接性的试验，分析了母材性能、不同焊接工艺、焊接坡口形式和不同板厚对焊接质量的影响，并提出了一些提高焊缝质量的工艺措施。     

单面双点焊技术在客车制造中的应用

本文针对我厂在高级游泳客车生产中，厚１．０ｍｍ顶盖外蒙皮的焊接采用单面双点焊工艺的情况，介绍了所实施的工艺措施。通过焊接质量控制和焊后检验，使焊接质量和外观变形得到控制，与原工艺－手工电弧焊相比，提高工效３～４倍，焊接质量好，外形美观，劳动强度明显降低。     

焊剂片约束电弧焊接高强钢T形接头电弧形貌与熔滴过渡模式分析

针对高强钢三明治板焊接加工难题,提出一种焊剂片约束电弧(FBCA)焊接方法,获得了成形良好的T形接头.首先对焊剂片高温熔化状态进行测量和分析,其次通过搭建的高速摄像系统,采集焊接过程中电弧及熔滴图像,分析电弧形貌变化与熔滴过渡模式,最后测量焊后T形接头尺寸并研究焊缝成形规律.结果表明,不同参数下FBCA焊接存在短路过渡...     

激光电弧复合焊接顺序对304不锈钢T形接头影响的模拟试验分析

建立304不锈钢T形接头三维有限元模型,研究激光电弧复合焊接顺序对304不锈钢T形接头热变形及残余应力的影响. 采用高斯面热源加高斯锥形体热源组合的热源模型,模拟激光电弧复合热源,并通过304不锈钢激光电弧复合堆焊工艺试验验证数值模拟激光电弧复合焊接过程的可靠性. 结果表明,焊缝截面熔池形貌的数值仿真结果与焊接工艺试验结果吻合较好,该热源模型能有效模拟激光电弧两种热源的复合作用. 确定多种焊接顺序方案,分析不同焊接顺序下T形接头温度场、残余应力和热变形情况,激光电弧复合焊接顺序对T形接头残余应力及热变形均有影响,通过对比不同顺序下残余应力值及热变形量发现,顺序焊接能有效减小焊接残余应力,同时反向焊接产生的热变形量最小. 综合分析,不锈钢T形接头顺序反向焊接的效果最佳.     

微束等离子弧焊焊接不锈钢筛网的研究

不锈钢筛网是由不锈钢丝线编制而成,由于材料丝径细且界面多,焊接工艺上有一定的难度。TIG焊、激光焊、钎焊等焊接方法由于工艺、成本等原因都不是筛网焊接的最佳选择,而微束等离子弧焊具有拘束度高、能量密度高等特点,特别适合不锈钢筛网的焊接。实验中采用自主研制的微束等离子弧焊接系统,在主弧电流小于3A下,进行了不同焊炬高度和不同焊接速度的对接试验,最终取得了良好的不锈钢筛网焊接效果。在此基础上,分析了焊接速度和焊炬高度等因素对焊接质量的影响。     

High speed TIG–MAG hybrid arc welding of mild steel plate

A TIG–MAG hybrid arc welding process was proposed to achieve high speed welding. The influences of hybrid arc welding parameters on welding speed and weld appearance were studied through orthogonal experiment and the microstructures and mechanical properties of weld were tested and compared with that of the conventional MAG weld. The TIG–MAG hybrid arc welding speed could reach up to 3.5 m/min for bead-on-plate welding of 2.5 mm thick mild steel plate under the condition of high quality of weld appearance and 4.5 m/min for butt welding of 2 mm thick mild steel plate, respectively. The mechanical properties of hybrid arc weld were not lower than that of the conventional MAG weld. The assistant TIG arc could effectively stabilize the MAG welding current and MAG arc voltage in high speed TIG–MAG hybrid arc welding process. The stable hybridization obtained by balance between TIG and MAG welding current and proper wire-electrode distance was a key factor to stabilize the welding process.     

提高钢桥薄板对接焊缝低温韧性研究

钢桥梁段总成制造对接焊缝主要采用CO2气保焊与焊埋孤自动焊组合焊接工艺.针对板厚12mm、14 mm的对接焊缝低温韧性低下的问题,研究了钢桥梁段总成对接焊缝的焊缝构成,分析了影响焊缝金属低温韧性的影响因素,通过试验研究,给出了两种技术方案:一是调整CO2焊焊层与埋孤焊焊层厚度比例,增加CO2焊打底焊层厚度可有效提高焊缝...     

14MnNbq铁路桥梁钢双细丝双弧焊接试验研究

研究了铁路钢结构桥梁用14MnNbq钢双细丝双弧埋弧焊接多种母材与焊材匹配的对、角接接头的性能和组织状况，较为深入地分析了接头性能与组织的关系。结果表明，采用双细丝双弧埋弧焊接工艺，可以发送焊接热循环和接头的组织状况，保证接头较高的力学性能要求，并且调整焊缝成分方便，生产效率高。     

M-PAW焊接不锈钢筛网的工艺特殊性及缺陷分析

不锈钢筛网是由不锈钢丝线编制而成,由于丝径细且界面多,一般的焊接工艺难以焊接。而微束等离子弧焊具有拘束度高、能量密度高等特点,特别适合不锈钢筛网的焊接。文中分析了筛网结构的特点,总结了筛网焊接的工艺特殊性;对不锈钢筛网焊接中的缺陷进行了研究,分析其产生原因,并提出了相应的预防措施。     

不锈钢高频复合双钨极氩弧焊接工艺方法

针对双钨极TIG焊存在的电弧压力小、焊缝熔深浅等问题,提出了一种新型焊接工艺方法——高频复合双钨极TIG焊(high frequency hybrid twin-electrode TIG welding, HFHT-TIG焊),在双钨极氩弧焊的一个钨极上通以高频脉冲电流,达到提高电弧压力和挺度、搅拌熔池、细化晶粒、改善接头组织和力学性能的目的. 采用HFHT-TIG焊进行了6 mm厚奥氏体不锈钢焊接工艺试验,并与双钨极TIG焊接头进行对比. 结果表明,HFHT-TIG焊能够显著提高电弧挺度和电弧压力,焊缝表面成形更佳,横截面对称性更好,焊缝区的树枝晶组织更加细小,断口韧窝更加均匀和细密,接头的抗拉强度和断后伸长率分别提高了12.1%和30.2%.     

电弧辅助活性TIG焊接法

提出了电弧辅助活性TIG焊(arc assisted activating TIG welding,简称AA-TIG焊)的概念,并以SUS304不锈钢作为母材,研究了AA-TIG焊接法的主要工艺参数对焊缝熔深熔宽的影响。结果表明,在相同的焊接工艺参数下,与传统TIG焊相比,AA-TIG焊缝熔深能增加一倍以上,同时熔宽明显收缩。采用AA-TIG焊可不开坡口一次焊透8mm厚不锈钢板,焊接效率明显提高。辅助电弧工艺参数和正常TIG焊工艺参数都对AA-TIG焊焊缝熔深熔宽有一定影响。     

Influence of thickness of flange plate on the reduction of angular distortion by welding with trailing reverse-side flame line

In manufacturing of the steel bridge, fillet welded T-joint is widely used and angular distortion is often generated. So, reduction or control of angular distortion without additional processes to welding is strongly demanded because it takes great time and effort to correct the angular distortion. In this study, the effectiveness of welding with trailing reverse-side flame line heating for preventing angular distortion was investigated through the welding experiment and numerical simulation in submerged arc welding of fillet T-joint with three different thick flange plate. First, the heat source models for numerical analysis of both submerged arc welding and flame line heating were constructed based on the comparison with the measured temperature histories and angular distortion. And then, these heat source models were used in combination with various kinds of distance between two heat sources to make clear the appropriate distance condition for smallest angular distortion was 150 mm, and it does not depend on thickness of flange plate. It was also confirmed that the experimental angular distortions were in good agreement with those calculated. With a focus on the influence of thickness of flange plate, the reduction of angular distortion by welding with trailing reverse-side flame line heating becomes smaller with increasing thickness of flange plate. However, angular distortion could be adequately prevented under the appropriate flame line heating condition in either thickness of flange plate because the welding-induced angular distortion also becomes smaller with increasing thickness of flange plate. Thus, it was concluded that welding with trailing reverse-side flame line heating could be useful for preventing angular distortion of fillet T-joint, which is a component of steel bridge, enough not to correct it after welding.