大型钛钢复合板设备制造过程中的质量控制技术

论述了大型钛钢复合板设备从选材及预处理到封头成型、筒体焊接等制造过程的质量控制方法,重点阐述了外观检测、铁离子污染试验、氦泄漏检验、渗透检验、热气循环试验等质量评价技术。     

密封性结构设计及检测方法

为保证产品的长期可靠性,对产品密封性结构进行设计与检测.介绍几种常用的密封性的检测方式和密封方式,在此基础上对密封方式进行改进,并提出密封辅件选型的优化升级和密封性能好坏的判定方法.该研究可为产品的长期可靠性提供保障和理论支撑,保障产品的长期可靠性.     

火工品氦质检漏充氦机的研制

为评价火工品的密封性能,满足氦质检漏的充氦要求,设计了一种安全防爆、—体化的氦质检漏充氦机,对其测试原理、系统结构及操作方法进行了介绍.实际应用表明该设备操作简单方便,能很好适应火工品氦质检漏的充氦需要,可广泛推广应用.     

航空发动机点火装置检漏技术应用研究

介绍了检漏技术在航空点火装置制造技术中的地位、作用和发展。并根据点火装置制造过程的实际情况．详细说明了航空点火装置所使用的电真空器件背压法氦质谱检漏．点火装置外壳部件焊接焊缝（焊点）的喷氦法检漏，点火装置成台产品的吸氦法检漏的原理及应用，并与国外航空点火装置制造技术中所用的检漏方法进行了比较。     

一种电容储能焊接火工品泄漏率变化规律研究

为了解长期贮存对储能焊接火工品密封性能的影响,对不同焊接设备装配的产品进行老化试验前后的泄漏率测试,通过开展不同时间的老化试验,分析老化时间对产品密封性能的影响。结果表明:老化环境会对储能焊接火工品的密封性能造成一定程度的影响,并且随着老化时间的增加,火工品的密封性能出现显著的降低,甚至无法满足国军标的要求。后续工作中需要对焊接产品结构、焊接工艺参数进行系统研究,以期提高储能焊接火工品在长期贮存条件下的密封性能。     

低温贮箱共底管路的真空氦质谱检漏方法及系统

某型火箭低温贮箱采用共底结构,射前需对共底抽真空,以降低共底两侧低温推进剂之间的热交换.为确保共底可顺利抽至所需的真空度,要求与共底相连的导管接头漏率不大于1×10-7(Pa·m3)/s.对两种真空氦质谱检漏方法进行了对比,基于60°球头-喇叭口密封结构泄漏的Roth模型和试验验证,选择局部罩盒法对共底管路接头进行真空...     

转动轴氦密封研究

这是一份评价和研究合理的转动轴密封件的研究报告,此密封件是用在使用高压、高温氦作为工作介质的高速涡轮机上的。初步目标技术条件规定用氦气吹的涡轮机转速为25000转/分;涡轮入口压力1000磅/吋~2,温度1350°F。密封件寿命至少5000小时,泄漏减少到最小。本报告包括这一研究的第二阶段工作,即在本阶段对在氦环境中承受高速磨擦接触的材料、通过压力密封件的气体泄漏和密封件系统动态特性状况等进行研究,以及对几种先进的商品高速轴密封件进行评价。根据现场观察和氦涡轮机使用要求,决定集中研究端面型密封件。为了避免氦系统受液体润滑剂的污染,首先考虑使用干密封件,对主要的密封元件来说,材料的选择被作为中心问题来考虑。所选出的几种材料组合有陶瓷、金属陶瓷和碳-石墨复合材料,就其在氦环境中、在高速磨擦接触下的相容性和耐磨性作了评价。结果变化相当大,并且在评定的组合中没有一种表现出完全令人满意的性能。装有所评定的商品密封件的端面型金属波纹管,也表现出变化很大的特点。这些装配有很高弹簧率的波纹管的密封件在25000转/分的转速下运转成功,但磨擦元件之间的压力必需很高,结果是产生迅速的磨损。对通过干的压力密封件的气体泄漏所作理论分析表明,使用这一类型密封件从道理上可获得令人满意的泄漏性能。对通过控制间隙宽度的氦泄漏所作实验测量证实了这一理论上的预测。有人认为,如果能找到或研制出令人满意的主要密封件材料,就可能研制出一种干的端面型轴密封件来满足上述应用的要求。     

金属包装容器二重卷封结构的泄漏机理及其实验研究

为研究和解决金属包装容器的气体密封问题,运用气体动力学理论建立了二重卷封结构的气体黏滞流泄漏模型,定量研究了卷封几何特征尺寸和泄漏介质参数对二重卷封结构气体漏率的影响。研究结果表明：由密封胶渗透引起的气体漏率不可避免,整体漏率不小于渗透漏率;在密封胶宽度和包装容器直径确定情况下,二重卷封结构的总泄漏量受密封胶和金属材料本体之间的通道宽度影响,且该部分漏率与通道宽度呈三次方关系。金属包装容器密封性测试显示：密封良好时,二重卷封结构的整体漏率不小于9.0×10^-9 Pa·m³/s. 利用密封性测试结果预判并观测了二重卷封结构泄漏通道断面的微观尺寸。所得结果可以为金属包装容器的密封设计与泄漏控制提供一定的理论依据。     

密封性对GATo-3推进剂贮存安全影响

采用热加速老化实验,在55,65,75℃密封与半密封条件下对GATo-3推进剂进行寿命加速,获取不同贮存条件下不同贮存寿命的试验样品.利用气相色谱(GC)和微热量计研究了密封性对GATo推进剂贮存安全性影响.结果表明:由于安定剂间苯二酚(Res)升华、H+的催化和密封压力的作用不同,密封性对该推进剂贮存安全的影响规律不...     

液氧涡轮泵轴密封的密封性能和耐久性

10吨级液氧液氢火箭发动机LE-5正由日本宇宙开发事业团负责研制。用于LE-5的涡轮泵的研究和生产以日本航空宇宙技术研究所为主、宇宙开发事业团协助进行。液氧涡轮旋转轴密封的研制与液氧涡轮泵的研制密切相关,本报告介绍了液氧涡轮泵的旋转轴密封的密封性能和耐久性。液氧涡轮泵的轴密封是由一个液氧密封(端面接触金属膜盒机械密封),一个驱动涡轮的热燃气密封(扇形流体动力周向密封)和氦气吹除密封(双道扇形流体动力周向密封)。其工作参数如下;机械密封的转速为16500转/分,密封液体的压力和温度为15大气压和90K,驱动涡轮的热燃气密封的燃气压力和温度为3大气压和700K,氦气吹除密封的压力和温度相应为3大气压和常温。液氧涡轮泵的轴密封系统在液氧涡轮泵和液氧液氢涡轮泵系统的试验表现良好。试验长达2000秒后的磨损量在允许范围内。密封的耐久性试验在密封试验台进行,其中热燃气密封的结构改变为双道。耐久性试验的工况除了起动和停车外与液氧涡轮泵试验相同。经过长达7000秒的试验,密封性能令人满意。机械端面密封的石墨密封环的磨损量小于10微米,扇形周向密封浮动环的磨损量小于15微米。根据这些试验结果可以确信旋转轴密封的密封性能,耐久性和可靠性完全满足液氧涡轮泵的使用要求。     

薄钢板在CL-20基含铝炸药内爆载荷作用下的变形响应和工程预测

针对圆形钢板在内爆炸载荷作用下的变形响应问题,利用爆炸容器罐进行了一系列以六硝基六氮杂异伍兹烷 (CL-20)基含铝炸药为主的内爆炸试验。以圆形钢板作为容器罐装填口的密封结构来承受装药爆炸冲击载荷,开展了100 g、200 g两种装药量下10%、20%、30%3种不同铝含量的CL-20基含铝炸药内爆炸冲击加载密封钢板的测试试验;建立了密封钢板最大残余变形挠度的工程预测模型。结果表明：铝粉在后燃烧阶段释放的能量对冲击钢板变形能起到一定作用,密封钢板的最大残余变形量取决于炸药内爆炸初始冲击波的有效冲量（正相位冲量）;对于200 g装药量,随着铝含量由10%升至30%,初始冲击波有效冲量依次降低6.9%和7.8%,钢板的变形和失效程度减小,最大残余变形挠度依次减小5.3%和7.5%.     

理想情况下法兰连接系统的密封模糊可靠性

现代工业对法兰联接系统的密封可靠性提出了越来越高的要求。文中对理想情况下法兰的密封模糊可靠度进行了较为详细的研究。算例结果表明．文中的分析方法是可行的。     

不同有源层厚度的多晶硅薄膜晶体管特性研究

多晶硅薄膜晶体管(poly-Si TFT)因较非晶硅薄膜晶体管(a-Si TFT)相比具有更高的场效应迁移率而成为目前显示界研究的热点。在制备多晶硅薄膜及其TFT器件的过程中,发现不同厚度的多晶硅薄膜具有不同的电学特性。经分析,不同厚度的多晶硅薄膜有源层TFT器件也势必表现出不同的器件电学特性。为此,制备3种多晶硅薄膜有源层厚度的TFT器件,比较且优化器件的各种电学特性—场迁移率、阈值电压、亚阈值幅摆、电流开关比等,最后确定TFT器件有源层的最佳厚度。     

鱼雷涡轮机叶片顶部气封流场数值研究

通过求解雷诺平均的NAVIER-STOKES方程组,数值计算了带气封围带结构的鱼雷涡轮机动叶顶部间隙内部3D流场及特性,研究了不同气封结构形式对涡轮机通流效率和动叶顶部泄漏流动的作用,比较了迷宫式气封不同齿数下动叶间隙泄漏气流的流动特性,分析了迷宫式气封齿数对鱼雷涡轮机通流效率和泄漏特性的影响。研究表明,在叶片顶部间隙中采用气封结构能够有效减小燃气泄露流量,提高涡轮机通流气动性能;在相同气封齿数下,迷宫式气封结构要比一般梳齿型气封结构密封效果好;迷宫气封通过气流在气封齿间空腔形成的3D涡流,将气流动能转化为热能,从而起到密封效果;气封齿数越多,密封效果越好,对涡轮机通流性能的改善也越大。     

基于ANSYS的管路锥形密封结构参数分析

利用有限元分析软件ANSYS,通过计算控制要素、有限元计算分析,对2种结构的密封性能进行比较。在不同设计参数条件下,计算出2种管路锥形密封结构满足密封条件时主要设计参数与轴向预紧力、密封面宽及vonMises应力的关系曲线,获得主要设计参数在工程应用时较稳健的取值范围。计算结果表明,在同等密封条件下,与锥头-锥孔结构比较,球头-锥孔的密封性能相对更好。     

火工品可靠性计量-计数评估方法的有效性研究

采用Monte Carlo方法研究了GJB376规定的用计数数据估计火工品可靠度的方法和已建立的计量-计数评估方法在试验方面的等效性,根据评定准则采用这两种方法判定试验结果合格的接收率最大误差小于1%。对20种不同类型的火工品及两种人为设定为不合格产品,采用计量-计数法和步进法进行了对比试验研究,两种方法得到的可靠性评估结果一致。分析结果表明,计量-计数评估方法与GJB376规定的用计数数据估计火工品可靠度的方法等效,工程应用可行,对评估高可靠性的火工品,能大幅度降低样本量。     

带隔板装药的杆式射流成型试验及侵彻特性分析

带隔板偏心的亚半球罩装药可形成杆式射流,为研究其成型及侵彻特性,以等质量原则设计了3种偏心的亚半球药型罩,开展杆式射流成型的X光试验及静破甲试验,对比不同变壁厚方式偏心亚半球罩杆式射流的成型形态及侵彻能力,找出了形成最佳杆式射流的药型罩变壁厚。研究结果表明,罩顶和罩口厚、中间薄形状形成杆式射流的杵体小,成型效果最佳,侵彻能力强,孔径均匀。通过理论研究杆式射流的成型参数,获得了杆式射流的速度和质量分布,罩顶和罩口部厚、中间薄形状药型罩形成杆式射流的质量较传统单锥罩提高22%,头部速度提高10%.     

基于一种泄漏流边界模型的封严篦齿分析方法研究

针对篦齿通道中存在的结构相对复杂、封严间隙随工作状态变化、数值模拟计算域网格量大等问题,对不同密封构型参数下的多种直通式封严篦齿模型进行了高速实验研究,并基于实验结果建立能够反映环境参数和封严构型参数对密封性能影响的篦齿泄漏流边界模型。结果表明：该模型能够很好地还原实验规律,可以在多级的压气机计算中可靠地模拟篦齿泄漏流动,并在某3级压气 机中计算得到0.5%的泄漏量将分别导致压气机流量、压比和效率呈现1.4%、0.3%和1.1%的下降。     

MEMS用含能薄膜研究现状及进展

在综合分析国内外含能薄膜相关文献的基础上,认为金属复合含能薄膜桥、含能半导体桥及纳米多孔硅/氧化剂复合薄膜制作工艺与微机电系统(micro-electro-mechanical systems,MEMS)器件制备技术具有良好的兼容性,在此基础上阐述了上述三种薄膜材料的制备方法及输出特性,认为MEMS火工装置为火工技术的发展提供了一个重要的研究方向。