1000MW超超临界汽轮机的技术优势与结构特点

上海汽轮机有限公司与西门子合作设计制造的超超临界1000MW汽轮机是目前世界上唯一有50Hz、单轴、1000MW级超超临界电厂运行业绩的机型。针对更高超超临界参数采用的一系列独特结构和先进技术，使机组在容量、参数以及经济性、安全可靠性、运行灵活性、安装及维护性方面均达到世界顶尖水平。机组还能适应更低背压、空冷、调整抽汽热电联供等不同用户的要求。     

国产300 MW汽轮机增容改造经济性评价

叙述了改造前国产N300-16.7/537/537型汽轮机和改造后N315-16.7/537/537型汽轮机主要设计技术指标、投入运行状况及实际运行经济性.详细介绍了该类型机组增容改造实施过程,通过改造前、后性能试验比较,铁岭发电有限责任公司3号汽轮机实际运行热耗率下降725.93 kJ/kW·h,供电煤耗下降25.39 g/kW·h,出力由300 MW提高到315 MW.经比较每年可减少向大气排放有害气体733.22 t,节省标准煤33 827.6 t.2 687万元改造费用只需15个月即可回收.     

国产超临界600MW汽轮机冷端优化运行方式的确定

对国产超临界600 MW汽轮机在开式冷却方式下,通过海水温度、负荷、潮位、循环水泵运行台数和转速的变化试验,得到相应机组热耗率、厂用电率和供电煤耗值,为机组冷端优化运行方式的确定提供参考。     

135MW汽轮机组能耗诊断分析

介绍了135MW汽轮机组概况,经对大连泰山热电有限公司1号汽轮机大修前、后实测经济技术指标的能耗诊断分析,机组通过大修供电煤耗降低了6.16g/kW.h,但仍与设计值有一定差距。指明了能耗高的主要原因,对降低机组热耗率和供电煤耗提出了建议。     

N1000-25/600/600型汽轮机组能耗诊断分析

对国华绥中发电有限责任公司3号汽轮机组投产后经济技术指标进行能耗诊断试验,得出机组实际供电煤耗为294.91 g/kWh,比设计值高9.24 g/kWh。通过主辅机能耗诊断分析,指明了造成能耗高的主要原因,为降低机组热耗率和供电煤耗提出了建议。     

俄制800 MW汽轮机组能耗诊断分析

介绍了俄制800MW汽轮机组概况,经对设计、实测经济技术指标的诊断分析,指明了造成机组能耗高的主要原因。通过对机组经济性的可操作性、可控性、不可控性的论证,研究了该机组进一步降低供电煤耗的可行性,同时对降低机组热耗率和供电煤耗率提出了建议。     

超超临界1000MW空冷汽轮机的技术特点和选型

介绍了上海电气电站设备有限公司汽轮机厂(STP)的1 000 MW超超临界汽轮机运行维护性能、效率和可靠性,以及STP空冷机组的技术特点;对1 000 MW空冷汽轮机的选型,包括高中压通流能力和低压缸选型进行了探讨。     

国产超临界600 MW汽轮机热经济性分析及节能潜力研究

以机组实际运行数据为依据,对汽轮机缸效率、热力系统泄漏、驱动给水泵汽轮机用汽流量及运行参数等影响机组供电煤耗率的主要因素进行定量分析,提出降低供电煤耗率的具体措施.     

国产超（超）临界汽轮机的发展及经济性评估

利用图表结合的方式介绍了国产引进型超（超）临界汽轮机的结构、特点及经济指标。通过对几大制造企业试验得到的600MW、1000MW超（超）临界汽轮机的热耗率分析和评价,对偏离设计值的机组进行了定性研究,为今后汽轮机的发展提供建设性意见。     

国电泰州1 000 MW超超临界汽轮机性能考核试验情况

介绍了国电泰州发电有限公司1 000MW超超临界汽轮机结构特点、热力性能、对主蒸汽、高压缸蒸汽、再热蒸汽、中压缸排汽等参数测量,结果表明机组出力、热耗率都达到了性能保证值.     

660MW超临界汽轮机滑压运行方式的优化

以沧东发电有限责任公司3号机组为例,介绍了超临界汽轮机滑压运行对机组经济性及安全性的影响,通过试验确定了机组滑压运行参数,指出机组负荷在400 MW及以上时宜采用定压运行方式,以充分发挥超临界机组的节能优势.     

1000MW超超临界汽轮发电机组耗差分析

本文以东方汽轮机厂生产的N1000-25.0/600/600型超超临界汽轮发电机组为对象,采用等效焓降法对主要运行参数进行了耗差分析,得出了30多个运行参数值与煤耗率之间的关系,并绘制出特性曲线图,为1000MW超超临界机组的管道系统优化设计、运行指标考核及性能监测提供参考。     

1000MW超超临界汽轮机低压转子制造技术研究

本文讲述了超超临界1000MW汽轮机低压转子制造技术研究的工艺方案和技术难点以及解决的方法、技术创新点与所产生的社会经济效益。     

东方1000MW超超临界汽轮机设计特点及运行业绩

论述了东方1000MW超超临界汽轮机设计特点及运行情况,对机组系统、高温材料、高温部件冷却、通流技术、末级叶片、汽缸、阀门和轴系结构等进行了详细介绍,并时机组启动调试和首次大修情况做了简要说明,阐述了机组的先进性和可靠性。     

国产300MW汽轮机改造效果分析

介绍了某电厂国产300 MW机组的改造措施,对机组效率、供电煤耗、机组热耗、循环效率及厂用电率等性能试验数据进行了分析比较.结果表明,该机组高、中、低压缸通流部分改造后,机组效率及经济性显著提高.     

超超临界1000MW机组汽轮机启动方式及旁路系统选择探讨

对邹县发电厂1000MW超超临界机组汽轮机启动方式和旁路系统的配置方式进行了技术分析和经济比较,通过比较高压缸启动和中压缸的启动方式,分析高压一级大旁路和两级旁路的安全性、经济性,最终确定了邹县发电厂1000MW超超临界机组汽轮机启动方式采用带高压一级简化大旁路的高压缸启动方式。     

1000MW超超临界机组蒸汽旁路控制策略优化

介绍了1 000 MW机组旁路系统在机组启动、带负荷运行及停机工况下的运行方式与控制策略,针对旁路控制系统在调试过程中出现的问题进行分析并提出了解决方法,可为同类机组运行提供借鉴。     

1000MW超超临界汽轮机技术特点

介绍了北仑电厂三期1 000 MW超超临界汽轮机的技术规范和汽轮机各部件结构特点;给出了机组大修间隔周期。     

国产超超临界600MW等级汽轮机技术特点及选型比较

文章介绍了哈尔滨汽轮机厂生产的600MW超超临界汽轮机和上海汽轮机厂生产的660MW超超临界汽轮机的本体结构,分析了其技术特点,并对经济性进行了比较。     

1036MW汽轮机高压调节阀配汽优化试验

针对超超临界1 036MW汽轮机高压主汽调节阀在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式,在高负荷下过渡到顺序阀配汽模式、部分负荷经济性较差的情况,对该类型机组的不同配汽方案在安全运行和经济性两方面进行了分析和试验验证。试验结果表明:优化后的配汽方案可使机组的供电煤耗降低0.3~3.9g/(kW·h),对节能降耗具有十分重要的意义。