汽车排气污染物检测用底盘测功机速度示值误差测量结果的不确定度评定

底盘测功机是在汽车排气污染物排放工况法检测时用于模拟车辆在道路实际行驶时的惯量和阻力的专用计量设备。文章对汽车排气污染物检测用底盘测功机速度进行了示值误差测量结果的不确定度评定。     

滑行时间检测仪的研制

本文介绍的滑行时间检测仪,主要用于测量汽车排气污染物检测用底盘测功机的速度、基本惯量、恒加载滑行时间、变加载滑行时间等参数,它采用了接触式光电采样装置进行所测参量的测量,并通过和理论值的比较完成对汽车排气污染物检测用底盘测功机计量特性的校准.     

接触式线速度测量仪校准装置研制及校准方法研究

针对接触式线速度测量仪(滑行时间检测仪)的校准现状和存在的问题,研制了一种接触式线速度测量仪校准装置及制定了相应的校准方法.经过溯源验证,该装置可以实现对被检设备的线速度示值误差进行直接校准.该装置可以在我国计量技术机构、底盘测功机研发生产机构、机动车检测技术机构等部门进行应用推广,对我国接触式速度量值直接校准技术在高...     

汽车尾气检测用底盘测功机校准结果的影响因素分析

汽车尾气检测用底盘测功机是对汽车底盘输出功率测试和按规定要求对汽车施加载荷的设备,能够准确客观地检测运行中的汽车排气污染物的排放量。汽车排气污染物检测用底盘测功机校准项目与基本惯量均有关,文章主要分析影响基本惯量校准结果的因素,从而对底盘测功机的校准方法提供参考。     

汽车排气污染物检测用底盘测功机速度示值误差的不确定度评定

本文按照JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》的要求,选取由本实验室配置的专用标准速度计对汽车排气污染物检测用底盘测功机（以下简称＂底盘测功机＂）的速度进行校准。     

汽车排气污染物检测用底盘测功机基本惯量校准影响因素分析

一、引言根据JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》的要求,在进行环保检测线汽车排气污染物检测用底盘测功机(以下简称"底盘测功机")基本惯量DIW(dynamometer inertia weight)校准测试试验时,笔者发现在用的4台轻型汽、柴混合检测线底盘测功机中有3台的基本惯量超出允差范围,如     

汽车排气污染物检测用底盘测功机基本惯量测量不确定度评定

本文介绍了汽车排气污染物检测用底盘测功机基本惯量测量不确定度的评定和表示。     

基于室内台架模拟汽车性能测量与控制系统的试验研究

通过对室内台架模拟汽车性能检测运行工况试验,研究了道路模拟装置一汽车底盘测功机的测量系统计量能力和扭力、速度、距离、功率误差以及恒速控制、恒力控制、控制稳定时间,确定了系统误差技术指标要求和试验方法.并采用滑行法和反拖法对底盘测功机内部损失功率进行了功率补偿比对验证,有利于保障汽车性能检测的准确性.     

热重分析仪检定/校准过程中的测量不确定度评定

根据JJF 1059.1-2012和JJG 1135-2017对热重分析仪(TGA)检定/校准过程中的测量不确定度进行了评定。结果表明:TGA检定/校准过程中带有差示扫描量热仪的TGA温度示值误差的扩展不确定度为0.70℃(k=2),单纯TGA温度示值误差的扩展不确定度为1.80℃(k=2),质量示值误差的扩展不确定度为12μg(k=2)。     

底盘测功机的扭力校准装置的设计与实现

汽车底盘测功机是一种检测汽车动力性、输出功率和尾气排放等性能的室内台架试验设备,通过滚筒模拟路面,计算出道路模拟方程,并用加载装置进行模拟,实现对汽车各工况的模拟。扭力作为底盘测功机的关键参数,直接影响汽车性能试验的准确性,因此需要对底盘测功机扭力进行定期校准。针对目前现有校准方法中加减载砝码操作不便、砝码位置差异导致测量误差等问题,文章设计了一种参考式底盘测功机扭力校准装置。该装置以标准测力传感器为核心,通过钢带与被测底盘测功机滚筒沿切线方向连接,并包含具有提升机构的设备支架。在工作时,提升机构通过标准测力传感器对被测滚筒施加扭力,读取标准测力传感器的示值对底盘测功机的扭力进行校准,避免标定杠杆比率的标称值不精确、标定杠杆的倾斜、滚筒磨损及挂载砝码地繁琐操作及其所引入的误差,提高了校准过程的便利性和校准结果的准确性。     

浅谈校准和校准规范

本文对新的校准概念进行解释,提出使用校准规范编写中的注意事项.     

相对辐射定标与相对辐射校正场

相对辐射校正是提高遥感卫星图像质量的一个极其重要的途径,辐射校正场定标是相对辐射定标的一个行之有效的方法。本文在介绍了CCD遥感卫星成像原理和过程的基础上,分析了相对辐射校正的原理,进而阐述了进行相对辐射校正的三种方法。同时,本文还特别针对在轨对地定标探讨了选择相对辐射校正场的方法,并介绍了几个条件优越的相对辐射校正场。     

专用校准台校准技术研究

本文叙述了专用校准台的校准技术研究过程,规定了专用校准台的技术要求、校准条件、校准项目和校准方法,对测量结果不确定度进行评估与分析,该项目的完成,解决了专用校准台因无国家检定规程而无法校准的问题。     

分立标定中捷联惯导标定参数间的关联性影响

光学捷联惯导误差随时间积累,分立式标定作为一种误差补偿技术,是提高惯导精度的必要手段。惯导标定参数主要有标度因数、安装偏角、零偏,文章在阐述IMU标定原理的基础上,推导了标定过程中参数误差的传播途径,理论分析了标定参数之间的关联性影响,得到以下结果:零偏重复性误差对标度因数和安装偏角的标定无影响;标度因数非线性和重复性误差对安装偏角和零偏的标定无影响;零偏稳定性误差对标定因数和安装偏角的标定有影响;陀螺的角度随机游走对陀螺三个标定参数均有影响;加速度计的随机噪声对加速度计的三个标定参数均有影响;陀螺的标度因数不对称性对陀螺的安装偏角和零偏的标定有影响;安装偏角重复性误差对陀螺的零偏标定有影响而对标度因数标度无影响,对加速度计的标度因数和零偏的标定无影响。结论对于惯导系统性能评估、误差分配和器件设备选型具有重要意义。     

直流稳压电源校准意义及校准方法的研究

在现代工业生产过程中特别是微电子仪器时代,电源的稳定性与否直接关系到试验仪器的安全性及可靠性,对电源的稳定性提出了更高的要求。文章介绍了直流稳压电压的校准的意义和校准的方法。     

真空校准系统及真空计的校准

综述了真空校准系统,对其设计方法提出了一些要求.并详细分析了常用真空计在校准中的注意事项.     

Internet-Enabled Calibration Services: Design of a Secure Calibration System

A growing number of measurements in the commercial and industrial sectors need to refer to traceability to national and international standards. Instrument and reference standard calibration is resource and time consuming. Since many available digital instruments are provided with some communication interfaces and Internet-enabled metrology has rapidly been developing in recent years, it is possible to create an actual remote calibration system with remote control capabilities. This approach addresses a wide range of possible applications that can drive many kinds of different devices and can be easily upgraded. This paper focuses on some of the security problems regarding remotely executed Internet-enabled calibration processes.      

应力环校准及校准结果不确定度评定

根据应力环的工作原理,介绍了一种应力环校准装置,使用该装置对应力环进行了校准,并对校准结果的不确定度进行了评定,可为相关行业的应用及实践提供参考.