浅析335MW机组低压缸切缸改造

以某公司3号机组低压缸切缸改造为例,通过切低压缸改造增大机组供热抽汽量,从而提高了机组供热能力,增加了机组调节灵活性。新型汽轮机凝抽背供热技术是机组在采暖期切除低压缸进汽,使低压缸空转运行,有效扩大了机组的供热能力。该项目对各单位供热机组技术改造具有一定的可推广性。     

某350 MW热电联产机组低压缸近零功率供热改造及应用效果分析

为进一步提高风电等清洁能源消纳水平、提升火电机组灵活性,汽轮机低压缸近零功率供热改造技术得到广泛应用,对低压缸近零功率供热改造技术特点进行分析,并开展了典型供热工况下机组热力性能试验,结果表明,低压缸近零功率供热改造后机组调峰能力及供热能力得到进一步提升。     

低压缸零出力改造分析

低压缸零出力运行方式成功地实现了热电解偶,满足电网对热电联产企业深度调峰的要求,能够灵活增、减负荷,提升单机供热能力。通过实践总结出低压缸零出力改造准备阶段、施工阶段与调试阶段的经验,缩短了改造工期,降低费用投入,提高了低压缸零出力施工调试过程的安全性。     

低压缸零出力供热工况中低压缸连通管内部流动数值模拟

对低压缸零出力技术改造后的某300 MW供热汽轮机组中低压缸连通管、连通管液控蝶阀、采暖抽汽管道、冷却蒸汽旁路、冷却蒸汽流量孔板和冷却蒸汽调节阀等根据实际尺寸建立三维模型,并进行网格划分;并采用Realizable k-ε模型和Scalable壁面函数法进行不同供热工况下中低压缸连通管及冷却蒸汽旁路内部流动数值模拟。模拟结果表明:中低压缸连通管及冷却蒸汽旁路系统复杂结构会使蒸汽流动产生分离,使整个管路系统内流动不稳定,低压缸进汽口流动不均匀;低压缸零出力工况,蒸汽在冷却蒸汽调节阀出口扩张段会产生超音速,并在其后连接的弯头处产生强激波和马赫盘。模拟结果反映了汽轮机抽汽供热及低压缸零出力工况中低压缸连通管内较复杂的蒸汽流场和状态,为后续技术改造的方向提供了理论依据。     

某350 MW超临界机组低压缸零出力运行分析

为响应国家和东北电网关于火电机组灵活性改造的政策要求和自身经营发展需要,提高机组供热期深度调峰能力和供热能力,增强机组在电力辅助服务调峰市场的竞争力和盈利能力,以某电厂350 MW超临界机组低压缸零出力的改造为例,介绍了低压缸零出力的改造方案、运行情况及注意事项,从调峰电量及发电煤耗两方面对低压缸零出力进行了经济性分析...     

330MW机组低压缸零出力改造及热电特性分析

针对热电厂日益加剧的热电矛盾,机组灵活性和供热能力不足的问题,提出对某330 MW机组进行低压缸零出力的改造方案,介绍对汽轮机本体、低压通流部分冷却蒸汽系统和低压缸喷水减温系统的具体改造设计方案,分析机组改造前后的供热与调峰能力.通过性能试验,结果表明,通过合理地改造设计,低压缸零出力技术提高了机组的调峰能力和供热量,...     

基于低压缸零出力的350 MW机组装机方案优化与深度调峰能力分析

针对新建燃煤发电机组的装机方案与城市供热需求的增长情况,提出在供热期不提高机组运行负荷的情况下,采用低压缸零出力技术提高采暖抽汽量,增大热电联产机组供热面积,满足城市采暖热负荷需求的装机方案。从发电量、供热量与节约燃煤的角度分析该方案在提高供热能力方面的优势,通过采用低压缸零出力技术,实现了电网对燃煤机组提高调峰性能的要求,证明低压缸零出力在提高热电联产机组供热能力的同时可以提高运行灵活性,对实现“双碳”目标具有较大的意义。     

350MW超临界汽轮机低压缸零出力运行安全性分析

汽轮机在低压缸零出力运行工况下,低压缸的进汽流量极小,会导致低压级组运行工况严重偏离设计值而影响其安全性.采用数值分析与运行试验相结合的方法,分析了350 MW超临界供热机组低压缸零出力运行的安全性,提出了低压缸零出力工况下汽轮机本体的安全运行指导建议,供同类型供热机组参考.     

350 MW三菱机组低压缸零出力运行应用研究

某电厂配备2台350 MW进口三菱机组,为了提高电厂的供热能力,在2号机组安装热泵的基础上,对1号机组进行低压缸零出力改造,通过运行实践评价了机组的安全性,并针对不同的热量需求,实施双机组联合供热模式。在1号机组投入、退出低压缸零出力过程中未出现颤振和超温,维持冷却蒸汽流量23.8～26 t/h、减温喷水流量5～7.4 t/h下,次末级叶片温度为46.3～80.2℃,末级叶片温度为13.3～16.3℃,轴振和瓦振均在正常范围内,机组在零出力工况下能够安全稳定运行。通过调节1号机组切缸/非切缸工况下的供热抽汽流量以及2号机组热泵的投运台数,双机组在供热期的供热量同比增加226万GJ,供电煤耗降低96.15 g/kWh,为电网提供125 MW的调峰能力,社会效益和经济效益显著。     

低真空供热机组停高加以提高供热能力

针对龙井发电厂低真空供热机组满足不了供热需求的现状,提出了以停止高压加热器,降低给水温度运行的方式来提高供热能力的解决方案,并通过理论分析和改造后的实际测试数据分析认为该措施能保证锅炉在经济负荷下运行,提高机组供热能力和经济效益,达到了节能挖潜的改造目的。     

"十五"期间安康电网供电方案探讨

通过对安康电网现状的分析,提出了安康电网现存的主要问题,结合安康电网负荷预测的结果,针对安康地区电网的发展,主要围绕安康330 kV金州变电站接入系统方案,对安康电网供电方案进行了详细的比较论证,得出了"十五"期间安康电网发展的供电方案.     

圆-椭圆截面交叉缩放强化换热管在电站低压加热器中的性能研究

介绍了圆椭圆截面交叉缩放强化换热管的结构和换热特性,通过对3种不同节距换热管的换热特性和阻力特性试验,表明:采用圆椭圆截面交叉缩放强化换热管对提高换热系数是有效的。对该元件进行了耐压试验,当实验压力小于10MPa时,管子的变形均为弹性变形,可以满足火力发电厂低压加热器的工作要求。此外,该元件管具有较好的抗结垢和自动除垢功能。     

城市配网改造下中压直流配电网的供电能力分析

我国的城市配电网正面临供电能力不足的压力,中压直流配电方式的出现为城市配电网的改造提供了一个新的思路和方法。基于可靠性和适应性的要求,本文选择双极三线制作为直流配电网的接线方式。首先考虑交直流线路的过电压水平,确定了交直流配电网额定电压的关系。在此基础上,从电压损耗、功率损耗以及供电容量3个方面,对中压交、直流配电网的供电能力进行了理论推导,建立了交、直流配电网供电能力的通用模型。并以常用的中压电缆YJV-300为例,分析发现中压直流配电网的供电能力显著优于中压交流配电网。特别的,本文研究了直流配电网线路发生单极故障时的供电能力,发现其供电能力相对于交流配电网而言也具有一定的优势。     

热网加热器泄漏引起机组振动大的原因分析

为应对供热市场的发展,大量纯凝机组进行了通流改造、连通管改造以对外输送热源。热网的循环水压力高、流量大、水质差,很容易引起加热器泄漏。针对该状况进行分析并提出防范措施、保证蒸汽品质合格。     

计及联络容量约束的配电网供电能力模型

为精确评估配电网的供电能力,建立主变联络矩阵,分析每一联络单元主变N-1情况下的允许负载率上限,利用已确定的主变负载率调整其他主变负载率,求出无约束时的最大负载率矩阵;利用联络线及对侧联络主变的容量约束,建立可转移容量约束矩阵,校验每个联络单元所需转移负荷,从而正确评估配电网的供电能力。通过实际应用,验证了该模型的有效性及正确性。     

变电站直流电源系统改造方案的分析

针对目前220kV变电站直流电源系统普遍存在的问题,以220kV雅致变电站为例,提出了具体的改造方案,对接线可靠性、直流断路器的级差配合、蓄电池组配置等进行了分析。     

某600MW机组低压加热器疏水不畅原因分析及处理

针对利港电力有限公司三、四期600 MW机组3号低压加热器出现的疏水异常问题,对其危害性及问题产生的原因进行了分析,找到了问题产生的原因是疏水管道布置不够科学,以及运行中加热器水位没有合理控制,对运行中加热器水位调整控制后,低加疏水系统运行基本稳定。并提出下一步重新布置管路的改进方案。     

城市电网最大供电能力分析研究

以某市中心城区电网为研究基础,分析了中心城区电网承载力,提出了在N-1准则下建立城市最大供电能力的线性规划数学模型,给出了2站系统和多站系统的数学模型求解方法。通过实际电网算例,验证了模型和算法的正确性。