永兴海堤风浪模型试验研究

本试验采用不规则波和风共同作用，并模拟浆砌块石和混凝土护面强度的试验方法，对海堤断面原设计方案进行了风浪越浪量、断面结构的稳定性试验。采用多种型式的挡浪墙，设置在堤顶的不同位置，测定各种情况下的越浪量，供挡浪墙型式的选用和设计参考。     

永兴海堤风浪模型试验研究

本试验采用不规划波和风共同作用，并模拟浆砌块石和混凝土护面强度的试验方法，对海堤断面原设计方案进行了风浪越浪量、断面结构的稳定性试验。采用多种型式的挡浪墙，设置在堤顶的不同位置，测定各种情况下的越浪量，供挡浪墙型式的选用和设计参考。     

苍南县东塘海城段标准塘加固设计方案研究

苍南县东塘海城段是东塘海塘最薄弱的地段 ,面临东海 ,主风向 73°,历次台风袭击都有不同程度的破坏。本次加固Ⅲ级海塘 50年一遇设计 ,需加高 2 75～ 2 95m ,由于塘身加高过大 ,以致地基承载力负荷困难。采用在主塘前设置压载消浪斜坡平台 ,其上设顶桩消浪 ,使波浪破碎 ,防浪墙设置挑浪鹰咀 ,使越浪水体反挑入海 ,这些措施降低了塘顶高度 ,达到了安全、经济目的     

浙江省海塘塘顶高程的确定

本文介绍了浙江省海塘塘顶高程确定所涉及的诸多要素，包括设计标准的选取以及深水波要素、塘前波要素、海塘爬高、越浪量的计算，同时分析了97年后浙江省海塘顶高程确定的方法。对于已建重要海塘的塘顶高程分析可见，在背水坡和和塘顶有保护措施的情况下，采用允许最大越浪流量来控制海塘塘顶高程，可适当降低塘身高度。     

上海地区海塘堤顶越浪风险分析

为了解上海地区海塘抵御风浪越顶的能力,对海塘堤顶越浪进行了风险分析。选取典型海塘结构,采用蒙特卡罗法,对各区域的堤顶越浪概率进行了计算,指出近年建设的海塘堤顶越浪风险较小,而崇明三岛地区的越浪风险较大。并通过对影响堤顶越浪的各相关特征参数作敏感性分析,得出高潮位的参数变化是影响海塘堤顶越浪安全性最显著的因素,而适当提高海塘堤顶的安全加高值对减少堤顶越浪风险具有显著的效果。     

规则波中弧形返浪墙的非线性水动力载荷数值模拟

运用基于FLUENT软件平台的二维数值波浪水槽,采用流体体积(VOF)方法处理波浪自由面,应用"解析松弛"方法实现了数值造波-消波。模拟规则波下不同返浪墙断面形式情况下的流场和水动力。应用直墙驻波理论解和物理模型试验结果验证了数值波浪水槽的可行性。比较波浪力的数值模拟与物理模型试验结果可以发现,水动力冲量的均方差小于水动力最大值的均方差,且水动力冲量的误差也小于水动力最大值,说明以冲量作为特征量能更好地描述水动力载荷的变化。在给定堤顶超高的条件下,不同堤脚超高和弧形返浪墙高度的组合对越浪量有明显影响:低弧趾超高和大半径弧面组合有利于降低越浪量,但水动力载荷也较大;高弧趾超高和小半径弧面组合越浪量较大。     

允许越浪标准海塘设计方法初探

本文首先从理论和实践两个方面阐述了允许越浪标准海塘的优越性。然后提出允许越浪标准安越浪量确定海塘顶部高程的设计方法。再就该法需解决的以下四个问题进行了详细的论证；（１）越浪量的计算；（２）允许越浪量的标准；（３）减少越浪量的工程措施；（４）越浪水体的排水措施，这是本文的重点。     

斜坡式海堤结构尺度对越浪量的影响研究

为系统研究坡式海堤结构尺度对越浪量的影响,开展了相关波浪水槽试验,在观察越浪量试验现象的基础上,分别研究了斜坡坡度、防浪墙顶超高、防浪墙高度对斜坡式海堤越浪量的影响。结果表明:防浪墙顶超高对越浪量的影响最为显著,越浪量随防浪墙顶超高的增大而减小,且减小趋势随之变缓,无量纲形式下的越浪量随相对防浪墙顶超高的增大呈现较明显的指数递减关系;随着斜坡坡度的增大,因斜坡面上损耗能量的增加大于反射能量的减少,越浪量总体呈现减小的变化趋势,斜坡坡度对越浪量的影响不及防浪墙顶超高;防浪墙顶超高一旦确定,防浪墙高度对越浪量的影响相对较小。     

海塘生态化建设方案研究——以温岭东部新区海塘为例

为推动海塘安澜工程建设，进一步提升海塘生态化水平，要求在海塘提标加固设计中采用生态措施与传统措施相结合的方式，实现海塘安澜工程安全提标、生态提质的目标。在分析海塘安澜工程中生态建设需求的基础上，从海塘生态建设原则、目标及方案构建方面提出生态化建设方案；同时，以温岭市东部新区海塘安澜工程生态化建设为案例，提出设计思路，以指导海塘安澜工程生态化设计。     

海塘提高防御标准设计稳定分析探讨

随着沿海经济社会发展,保护区内对象的防护等级发生变化,大多数海塘的防御标准己明显偏低,提标加固迫在眉睫.随着海塘安澜千亿工程的实施,今后海塘提标加固项目设计最关键的问题是满足海塘整体抗滑稳定要求.提出基于"Cu=Su,φu=0"法进行海塘整体稳定计算,对优化海塘结构,发挥其经济效益具有现实意义.     

漩门三期围垦工程的抗风浪优化设计

针对围区风暴潮和恶劣的波浪条件,围堤按允许部分越浪设计,并采取整体重力式墙、二级消浪平台、扭王块外护坡、现浇混凝土板内护坡、反弧式防浪墙等消浪防浪措施.经试验验证,消浪效果令人满意.     

混凝土扭王块在象山县白岩山海堤镇压层中的应用

通过混凝土扭王块在无限风区象山白岩山海堤镇压层的应用试验研究发现,其具有稳定性好、消浪能力强、越浪量显著降低、施工方便等特点。介绍混凝土扭王块在象山县白岩山海堤镇压层中的应用实践。     

坝面反弧对冲式消浪墩应用研究——————以宿鸭湖水库大坝除险加固工程为例

在宿鸭湖水库大坝除险加固设计中,为减小大坝坝顶高程,提出了在上游坝面设置梅花形的反弧对冲消浪墩的消浪方式,通过波浪的折射和对冲,使波浪损失大部分动能从而降低波浪爬高。水工模型试验验证表明消浪效果明显。将试验成果应用于水库除险加固工程设计中,优化了大坝上游防护与加高方案,大大降低了工程投资,可为类似工程提供实例参考。       

多沙河流引水工程泄洪闸消能防冲效果对比分析

通过模型试验对泄洪闸下游四面体散块、四面体相互连接成整体、四面体消能段不同布置形式以及消力池消能方案进行了试验比较,对弯道段铅丝笼防护、块石防护、扩宽左岸导流堤、弯道设置丁坝等方案进行了比较试验,提出了泄洪闸下游的消能形式和上游挡水墙、右岸山体及下游弯道最佳的防护方案等建议。     

斜坡式海堤越浪量与堤顶最大打击力的试验研究

本文通过水槽模型试验，针对斜坡堤带挡浪墙，得到越浪量、堤顶最大打击力与波要素的经验公式，该公式适用的波要素范围较已有众多公式广，同时在内坡以干砌块石护面情况下，获得内坡的允许越流量。     

严恺——一代名家“严”治水

<正>严恺(1912-2006年),出生于天津,祖籍福建闽侯。水利和海岸工程专家,中国科学院院士、中国工程院院士。1929年考入交通大学唐山工学院,1938年获荷兰德尔夫特科技大学工程师学位后回国。20世纪40年代,严恺参与了钱塘江海塘工程的设计工作,他首创了国内一种斜坡式海塘,以替代传统的岸壁式直墙海塘。这样的海塘抗浪挡潮     

CT101型补偿收缩剂在天生港挡浪墙工程中的应用

本文介绍使用CT101型补偿收缩剂在天生港挡浪墙加高加固工程中应用的工艺情况。现场检测资料表明：采用该添加剂可以有效地把新旧混凝士结合好，强度达到要求。该挡浪墙经受了1997－08的11号台风考验。     

浙东海塘典型段波浪爬高与越浪水量分析计算

本文采用蒲田风扒浪公式和开敞式海区风扒浪公式以及浙东沿海三个长系列的波浪站资料推算堤前波浪要素，分析比较了三种方法所得的堤前波要素及海塘波浪爬高和赵浪量。同时分析了三个越浪估计方法的异同，检验了浙东十二条海塘的塘顶高程的设计标准。     

滩海工程中仿生草消浪特性试验研究

为了选取最优的仿生草高度和铺设长度,使其更好的应用于滩海海底管线的防护,通过物理模型试验,选取不同的草高、水深、波浪要素和水流速度并测量仿生草前后波高、仿生草内部波浪质点水平速度和仿生草内不同测点的水流速度来分析仿生草的消浪特性和缓流作用的影响规律。试验结果表明:仿生草的消浪特性与草的高度和铺设长度成正比;消浪过程中,波浪作用于仿生草铺设段时,草叶的前后摆动降低了仿生草对海床面的遮蔽效果。仿生草的缓流作用与水深存在一定关系,试验得出在草高为1.25 m,水深为4 m的情况下,仿生草缓流作用最好。更多还原     

缩短反弧段钢筋混凝土挡浪墙施工工时

为提高反弧段钢筋混凝土挡浪墙施工效率,小组成员灵活运用QC工具,用排列图找出问题症结,用因果图较透彻地分析原因,并正确合理选用PDCA统计方法进行对策实施,最终缩短反弧段钢筋混凝土挡浪墙施工工时,降低了工程造价,完成了目标值。