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塑料在汽车上的应用及对我国发展汽车用塑料的建议 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了国外塑料在汽车上应用概况,汽车用主要塑料品种及其成型加工工艺;还介绍了我国近期内汽车用塑料的开发应用,并根据我国汽车工业发展和对塑料的需求,提出了发展我国汽车用塑料的一些建议。 相似文献
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郑光鼎 《现代塑料加工应用》1991,(3):67-72
较详细地介绍了国外塑料在汽车工业上的应用和发展过程,从60年代开始,塑料在汽车内部件如座席、扶手、靠垫、方向盘等部件上的应用发展到现在在汽车保险杠、档泥板及汽车车身等大型汽车外装件和结构部件上的应用。塑料材料也由原来的PVC、PE和聚氨酯泡沫等通用塑料逐渐转向工程塑料及塑料合金,从而使世界平均每辆汽车塑料消耗量由1970年的40kg(约为汽车重量3%)增加到1990年为110kg(占汽车重量9%~10%)。同时也指出了塑料在汽车工业上应用存在的一些不足之处和今后的发展方向,为我国汽车工业塑料化发展提供参考。 相似文献
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而今,当一种新型的车辆投放到市场,并且在使用塑料方面迈进新的一步时,人们已经不再感到惊奇了。目前,欧洲有一种汽车冲破条条框框的束缚,塑料应用达50公斤。这个数字接近一种美国汽车的应用量80公斤。其实,如果包括所有合成材料的话,可达100公斤。这50公斤的塑料大约是整车重量的5%,可是体积却占全车的20%。其应用范围为:一半用于汽车驾驶室内部,三分之一用在外部,五分之一用于汽车发动机罩。减轻重量规定的标准如消耗曲线所示,从一九六五年起,塑料已大量在汽车上使用。随之而来的是MVSS 相似文献
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塑料是现代汽车应用可实现"减量化、再利用、资源化"的重要材料,其加工成型过程无污染排放、低消耗、高效率,且绝大部分塑料使用后能够被回收再利用,是典型的资源节约型环境友好材料。时下,无论从节能减排技术方面改变,还是新材料的运用上,汽车行业正在经历着一场自上而下,由内向外的"环保革命"。人们对汽车轻量化和环保性的要求越来越高,塑料作为新型零部件材料,在汽车上的应用也越来越多。应用范围正在由以内装饰件为主转向外装饰件和功能结构件,由通用塑料为主转向工程塑料、复合材料或塑料合金等,今后的重点发展方向是开发结构件和外装饰件。 相似文献
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根据塑料在汽车上的应用由内外装饰件向车身覆盖件和结构件方面的扩展,详细介绍了塑料在汽车上的应用现状和发展以及汽车上使用的主要塑料制品,指出全塑车身是未来汽车的发展方向。 相似文献
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根据工程塑料在现代汽车制造中的广泛应用,本文详细介绍了汽车制造中工程塑料的种类、车用塑料制品的概况及应用领域;以及塑料在汽车上的应用研究与发展;并指出塑料在未来汽车上的应用前景和趋势。 相似文献
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对1991~1995年我国车用汽油的产量、品种和质量的发展、现状作了简要分析。指出了我国车用汽油目前存在的问题以及和国外车用汽油产品质量的差距,并对今后我国车用汽油质量升级换代进行了展望。 相似文献
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汽车涂装材料的发展历程及市场分析 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了世界汽车工业用涂料与涂装的百年更新换代的演变史,并将其发展历程划分为6个阶段(代)。详细介绍了汽车涂装材料的分类、汽车涂层及各层用材料应具有的特性(技术要求)、中涂及面漆涂装工艺发展趋势、汽车用环保型涂料的现状及发展趋势和国内汽车涂料市场分析。 相似文献
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电动车动力电源的发展现状 总被引:2,自引:0,他引:2
电动作为现代技术的综合产品和未来汽车工业的发展趋势,具有巨大的环保价值和广阔的市场前场,电动车动力电源的发展与电动车的需求密切相关,着重分析各种动力电池的技术现状和优缺点。 相似文献
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零部件种类繁多且复杂,文章归纳总结了汽车零部件的分类,并对汽车零部件材料类型以及所用涂料类型进行了分类汇总,总结分析了水性汽车零部件涂料的研究进展,分享了 2个水性创新案例。汽车零部件水性涂料发展较快,具有较大的潜在应用市场。 相似文献
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介绍了上海、北京等大、中城市限行、限购政策现状,并分析了其对汽车保有量、汽车销量和油品消费的影响。 相似文献
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