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摩托车铝合金轮毂液态模锻 总被引:1,自引:0,他引:1
采用液态模锻代替压力铸造生产摩托车铝合金轮毂,克服了制件内部容易产生气孔及强度差的缺点.介绍了其液态模锻模具结构及解决锻件热处理后产生气泡的措施和防止粘模的方法. 相似文献
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采用液态模锻代替压力铸造生产摩托车铝合金轮毂 ,克服了制件内部容易产生气孔及强度差的缺点 ,介绍了其液态模锻模具结构及解决锻件热处理后产生气泡的措施和防止粘模的方法。 相似文献
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采用液态模锻代替压力铸造生产空调压缩机的铝合金活塞,克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷。本文介绍了此铝合金活塞液态模锻的模具结构、工艺参数的选择及生产中应注意的问题。 相似文献
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根据某产品深筒薄壁件的特点,选用ZL105合金在试验模具中用液态模锻成形工艺,成形出了内径40mm,壁厚4mm,深100mm的深筒薄壁模拟锻件。并对深筒薄壁模拟件的液态模锻成形工艺影响因素进行了分析,对锻件脱模力进行了测试与计算。 相似文献
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铝合金液态模锻的应用及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了铝合金液态模锻成形的工艺实质、方法及其特点。阐述了铝合金液态模锻工艺的优点。介绍了液态模锻成形轿车零件的应用实例,指出了铸造技术和模锻技术有机结合成先进的液态模锻成形工艺是一种行之有效的新技术。 相似文献
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铜合金拨叉液态模锻工艺及模具设计 总被引:2,自引:0,他引:2
采用液态模锻代潜压力铸造及热模锻生产汽车铜合金拔叉,不仅消除了压铸压铸件内部容易形成气孔,疏松及非金属夹杂的缺陷,而且减少了锻造设备的投资及提高了材料利用率和成品率。 相似文献
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介绍了铝合金法兰盘等温塑性成形工艺的模具设计及其成形工艺.采用等温塑性成形工艺成形产品,金属塑性成形良好,质量稳定,组织性能好,表面无明显缺陷,机械加工余量少,可大大降低设备能量;其模具结构合理,操作方便,既提高生产了效率,又降低了生产成本. 相似文献
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介绍了采用铝合金LY11材料制造制动器壳体的模锻工艺和热锻模设计,阐述了LY11的锻造工艺特性;分析了锻造时材料的受力情况,并对锻后热处理作了描述。这对同类材料的锻造及热处理起借鉴和指导作用。 相似文献
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铝合金间接挤压铸造抽芯力的分析与计算 总被引:2,自引:1,他引:1
带孔零件间接挤压铸造时,液态金属在压力下凝固收缩对型芯产生的包紧力。包紧力的大小与铝液浇注温度、 成形压力、孔径尺寸、模型材料的物理性质等有关。通过对铝合金挤压铸造成形时的凝固分析,推导出了芯轴抽芯力的计 算公式,该计算式也适用于其他液态金属成形方法。 相似文献