氧化锆陶瓷抽油泵阀结构设计及应用

针对目前国内抽油泵阀球、阀座耐磨、耐冲刷和耐腐蚀性能较差的问题,开发出用氧化锆陶瓷材料制造的阀球、阀座。通过严格控制原材料质量和生产工序,使陶瓷成品密度接近理论值,减少和杜绝了原始裂纹的产生,提高了陶瓷的韧性;通过在问座外圆过盈配置特殊金属圈和增加问座壁厚,使问座的可靠性增强。现场推广应用表明,采用氧化锆间球、问座后,胜坨油田抽油泵的免修期由１９９６年的２７７天延长到３７１天,大港油田１９９５年使用氧化锆陶瓷问后抽油泵免修期平均增长２～３倍,综合经济效益十分明显。     

抽油泵阀球—阀座密封性能测试装置

<正> 目前,全国各油田对抽油泵的使用量越来越大,为了提高抽油泵的效率,对抽油泵的生产质量也提出了越来越高的要求。图1所示的阀球与阀座是抽油泵的主要组件之一,阀球与阀座相接触面的密封是否可靠,直接影响     

关于阀球直径对泵阀开启压差影响的讨论

<正> 文献[1]研究了阀球直径对泵阀开启压差的影响,并在理论分析的基础上绘制了阀球直径D、阀球材料密度ρ与泵阀开启压差△p的关系曲线。经分析发现,文献[1]给出的阀球直径对泵阀开启压差影响的理论计算式存在着较大的误差,不可用于工程计算。就此问题与作者商榷。     

高强度抽油泵阀罩的研制与应用

为了从根本上解决抽油泵柱塞阀罩断裂的问题,从整体结构上对其进行了改进,先后研制了2种不同结构的高强度抽油泵阀罩。这2种高强度抽油泵阀罩都具有结构新颖独特、机械强度高、使用寿命长等特点,解决了普通抽油泵阀罩机械强度低、工作过程中受到阀球频繁冲击、容易断裂的问题。现场应用表明,高强度抽油泵阀罩未出现断裂现象,有很好的推广应用前景。     

提高抽油泵泵效的泵阀设计方法探讨

在抽油井生产过程中,泵的实际排量常小于其理论排量,二者的比值称为泵的容积效率,油田通称为泵效,影响泵效的因素主要有三个方面:抽油杆柱与油管柱的弹性伸缩的影响,气体和充不满的影响及漏失的影响,旨在探讨抽油泵泵阀设计过程,即如何采用合理的设计方法提高抽油泵的泵效。     

抽油泵闭式阀罩槽形球室主要结构参数的选择

从介绍抽油泵闭式阀罩槽形球室流道面积计算公式入手,提出了闭式阀罩槽形球室主要结构参数的选择步骤:1.取阀球直径D=0.7D_B-3.6;2.取导向直径D_1=1.04D;3.取阀罩外径D_2=D_B-1.5;4.沟槽铣刀直径d:对四槽球室,取d=0.63D;对三槽球室,取d=0.77D。5.选择球室流道面积S:对四槽球室,取S=0.3D~2十D;对三槽球室,取S=0.36D~2+D;6.用诺模图求解槽底直径D_3;7.必要时核算p、C、C/D、d_0、d_0/d等参数是否符合要求。一般如按推荐数值选择,可不必核算。     

聚合物驱泵阀运动规律的试验研究

建立了抽油泵试验装置,室内进行了杆式泵泵抽清水、聚合物溶液、空气混合液试验,并观察和分析了泵抽时阀球的运动。根据能量守恒原理和连续性条件,导出稳定与非稳定２种情况下阀球的升高、速度及加速度计算模型。试验和计算实例表明,随着聚合物浓度的增加,阀球开启滞后角度增大,泵充满系数降低。     

抽油泵阀开启压差的计算方法

正确地计算抽油泵阀的开启压差是分析抽油泵工作性能与优化抽油泵结构尺寸的基础。系统地分析了目前国内文献所介绍的几种抽油泵阀开启压差的计算方法，并指出了其中的不足。计算泵阀开启压差的关键是合理地计算泵阀阀球与阀座密封面上的液体压力，假设了这一密封面上液体压力沿密封弦是线性分布的，并推导出泵阀开启压差的计算公式。计算分析结果表明，抽油泵阀的开后压差只与抽油泵阀的结构和结构尺寸有关，而与泵的沉没压力和排出压力无关。     

几种抽油泵闭式阀罩

闭式阀罩是影响抽油泵使用性能的零件。结构合理的阀罩应有良好的导向性能、适度的流道面积和合理的阀球回跳高度,能有效地提高泵的充满系数。经对比,槽形球室型阀罩的性能较好,阀球飘忽量0.5～0.6mm,流道面积比0.15～0.22,最大达0.30,阀球下落迅速。推荐一般采用四槽结构阀罩,稠油采用三槽结构阀罩。     

抽油泵阀座锥角的选择

抽油泵阀座锥角2α是泵阀结构设计中的重要参数。2α角应满足阀座孔有较大的过流面积,阀有良好的密封性和密封稳定性,阀开启灵活和始启瞬间过流面积大等要求。经综合分析和计算表明,2α=70°较为理想,建议作为此项参数的标准值。     

有杆泵采油设备的新进展

杆式泵(包括塔式泵)是目前应用最广泛的人工举升装置,它应用抽油杆的垂直运动或铜缆带动井下柱塞泵工作.本文介绍的是美国五家公司研制应用的4种新型泵抽系统和3种配套设备与技术:用于杆式泵的Rotaflex长冲程系统、燃气发动机驱动系统、低成本杆式泵、矮型泵、用电缆替代抽油杆技术、抽油杆接箍和用井下示功图计算泵的进口压力.     

抽油杆旋塞阀

为解决起下抽油杆过程中遇井喷时常规方法存在抢喷不及时的问题,研制了抽油杆旋塞阀.该装置是在油管旋塞的基础上加工而成,具有质量轻、操作简单、抢喷快等特点,经现场试用,效果良好.在20余口高压油气井的抢喷施工中成功率达100%,具有显著的经济效益和社会效益.     

特种杆式抽油泵结构优化设计

提出了根据井况进行杆式抽油泵结构优化设计的一般原则,并在常规杆式抽油泵的基础上,进行了结构优化设计,形成了系列特种杆式抽油泵,提高了杆式抽油泵密封锚定的可靠性,以适应含气、砂等井况.     

防砂卡抽油泵的研制及应用效果

防砂卡抽油泵由抽汲部分,沉砂部分和滑阀泄油部分组成。工作时,泵筒上端的滑阀随柱塞上下冲程做敞开和关闭运动,完成排液和挡砂任务,有效地避免了砂卡事故。经175井次使用,下泵一次成功率和防砂卡成功率均达100％,已连续运转919天,平均提高泵效23.4％。     

抽油泵合理沉没压力的确定方法

基于泵沉没压力的重要性和合理沉没压力研究存在的误区,讨论了泵沉没压力与上冲程时泵内压力的关系和流体通过泵吸入阀口所产生的节流阻力计算式,建立了以井下举升效率为目标确定油井工作制度和泵合理沉没压力的方法。计算结果表明,对具体油井,泵的合理沉没压力与油藏条件、油井产量、抽汲参数以及流体物性等有关,是各种因素影响的综合指标,且各因素之间也存在相关性。所以,泵沉没压力的选择取决于油井生产的协调,必须针对具体油井和油藏情况,以井下举升效率或经济效益为目标,进行动态模拟计算与分析,合理配置抽油设备和优化油井工作参数,     

高硬长泵筒电解加工工艺

采用电解加工工艺加工抽油泵高硬长泵筒,可大幅度提高工作效率,减少加工费用,并保证泵筒质量。本文阐述了电解加工原理,介绍了阴极结构及其各部位尺寸计算公式,推荐了有关工艺参数。     

几种稠油抽油泵的设计分析

针对我国各油田应用常规抽油泵开采高粘度重质原油时出现的种种问题,江汉钻采设备研究所开展了稠油抽油泵的研制工作。本文介绍了三种采用液压反馈原理设计的稠油抽油泵,分别进行了设计分析,闸明其对稠油开采中各种不同工况的适应性。