共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
针对130弹药筒缩口模寿命较低且极不稳定的状况,分析了其主要原因,并给出了切实可行的解决措施。使寿命提高且稳定,效益大为提高。 相似文献
7.
8.
<正> 对筒形拉延件一般缩口(α<90°)的工艺理论问题有许多文献资料所论及,并与生产实践有紧密的联系。然而,对于简形拉延件全缩口(α=90°)的工艺,特别对于 相似文献
9.
以塑性理论为依据,讨论了一般缩口工艺难以解决的椭圆件全缩口问题,在保证周边不起皱的前提下,提出了椭圆件各次缩口凹模缩口锥角的确定方法。 相似文献
10.
锥形凹模缩口应力场分析与缩口力计算 总被引:9,自引:0,他引:9
通过对锥形变形区和自由弯曲区的变形特点分析与应力场数学分析,建立了一种锥形凹模缩口应力场的数学模型和缩口力计算公式。探讨了各因素的影响和制约关系。进行了实验验证。所建模型和公式可用于设计和生产。 相似文献
11.
12.
通过对塑件与开模方向不同的内侧凹及相关部位的工艺分析,在斜顶机构不可采用的情况下,用侧滑块的形式来解决塑件内侧凹的脱模问题。生产中塑件质量稳定,达到了设计工艺要求。 相似文献
13.
15.
针对圆管扩缩口的变形特点,通过合理的工艺计算,设计出扩缩口复合模,使弹体一次成形。对凸凹模与工件间不同摩擦系数进行数值模拟,发现凸模与工件的最佳摩擦系数为0.30,凹模与工件的最佳摩擦系数为0.18。 相似文献
16.
筒形件缩口压平成形模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用可拆分拼块芯模作为内支承 ,对筒形件进行缩口压平 ,解决了同时需要内、外支承的高强度材料缩口后因为口径缩小而无法取出芯模的问题。利用实验与可胀分瓣芯模进行了比较 ,介绍了两者各自适用的环境 相似文献
17.
以消音器弯管多道缩口为例,详细剖析管子在缩口过程中的应力变化与成型,同时设计了一副针对多道缩口的缩口模,进一步阐述了多道缩口模的设计要点、特别是对模具材料的正确选取。 相似文献
18.
19.
<正> 活塞体(图1b)中我厂生产的豪华大客车中的一个主要冲压零件,材料08Al钢板,厚3mm,工艺要求以第二次拉伸所得到的半成品件(图1a)为毛坯件。这个零件成形难度较大,其工艺顺序为:落料;第一次拉伸;第二次拉伸;车边;缩口胀形;二次车边;钻孔。本文着重介绍缩口胀形工序。 相似文献